李韻石

近日，山東小彭新能源有限公司（下稱“小彭新能源”）因擅自生產(chǎn)、銷售與“小鵬汽車”商標(biāo)類似的低速電動車（老年代步車），向廣州小鵬汽車科技有限公司（下稱“小鵬公司”）致歉，汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)受侵犯事件再次引發(fā)關(guān)注。

車企設(shè)計(jì)抄襲多發(fā)

致歉聲明顯示，小彭新能源注冊前，小鵬公司及其關(guān)聯(lián)公司經(jīng)營的“小鵬汽車”品牌以及第28547882號、第28600186號等商標(biāo)在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)具有極高知名度和影響力。然而，小彭新能源在明知“小鵬汽車”品牌以及相關(guān)商標(biāo)知名度的情況下，擅自在本公司生產(chǎn)、銷售的低速電動汽車上使用與廣州小鵬公司上述商標(biāo)完全相同以及高度近似的侵權(quán)標(biāo)識。

此外，小彭新能源還將相關(guān)侵權(quán)標(biāo)識使用在生產(chǎn)車間、辦公室、車輛生產(chǎn)合格證、產(chǎn)品說明書、生產(chǎn)廠房外墻、展會上。同時，小彭新能源將“小彭”作為企業(yè)字號登記注冊并在生產(chǎn)、銷售、展會中使用，并將小彭新能源生產(chǎn)的各款車型均命名為“小彭汽車”。

這些年，主流車企遭遇老年代步車抄襲外形設(shè)計(jì)事件頻發(fā)，但對于當(dāng)時的汽油車來說，與之形似的老年代步車并不會對其構(gòu)成競爭關(guān)系。但隨著新能源汽車的發(fā)展，純電老年代步車已經(jīng)對小微新能源車型產(chǎn)生了影響。

御行汽車文化傳播（北京）有限公司創(chuàng)始人張旭光4月3日接受《法人》記者采訪時說：“低速電動車被劃分為A00級，在一般情況下，最高時速也可以達(dá)到100公里，搭載三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程大約在100公里至150公里之間?！?/p>

其實(shí)，設(shè)計(jì)侵權(quán)事件不僅發(fā)生在老年代步車企業(yè)與汽車企業(yè)間，汽車企業(yè)之間也存在設(shè)計(jì)糾紛。今年2月27日，重慶百君律師事務(wù)所受長安汽車委托，向吉利汽車發(fā)律師函稱，吉利“銀河之光”原型車存在大量與長安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。

對此，吉利汽車集團(tuán)在其官方微博發(fā)布聲明稱，吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)，完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)；吉利銀河之光基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計(jì)開發(fā)，在設(shè)計(jì)上延承了吉利獨(dú)特的“漣漪美學(xué)”，有著獨(dú)立且完整的設(shè)計(jì)理念體系。

4月3日，記者采訪了北京市煒衡律師事務(wù)所知識產(chǎn)權(quán)部主任王桂香。她表示，目前外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)采用形式審查制度，即對申請手續(xù)、文件、格式等事項(xiàng)進(jìn)行審查，也稱初步審查。由于這類專利申請量較大，且創(chuàng)新性較小，因此外觀設(shè)計(jì)專利只要企業(yè)申請基本都能下發(fā)證書。對于是否侵犯他人權(quán)利、是否與他人既有專利抵觸，要等對方提起訴訟或者提起專利無效時，才會進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。

針對汽車外觀設(shè)計(jì)專利，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會法務(wù)部也曾給出建議：“認(rèn)定被訴產(chǎn)品是否構(gòu)成外觀設(shè)計(jì)專利侵權(quán)，一般須遵循整體觀察、要部判斷的原則，首先確定該汽車外觀設(shè)計(jì)專利的保護(hù)范圍；其次，應(yīng)將汽車外觀設(shè)計(jì)專利與被訴侵權(quán)專利進(jìn)行比對，判斷被訴侵權(quán)專利與該汽車外觀設(shè)計(jì)專利是否屬于同類產(chǎn)品。換言之，只有當(dāng)二者屬于相同或相似種類產(chǎn)品，且在視覺效果上具備相似性時，法院才能認(rèn)定其構(gòu)成外觀設(shè)計(jì)專利侵權(quán)。企業(yè)只有在這些過程中充分調(diào)查取證，才能切實(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。”

汽車商業(yè)秘密泄露存隱患

隨著我國汽車市場不斷擴(kuò)大，汽車商業(yè)秘密泄露事件也時有發(fā)生。

近日，小米汽車設(shè)計(jì)文件泄露事件有了結(jié)果，小米集團(tuán)根據(jù)《保密協(xié)議》，要求北京某模塑公司100萬元經(jīng)濟(jì)賠償，并對泄密人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，也要求供應(yīng)商全面提升保密措施。小米汽車目前還在進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)階段并沒有上市，但其前后保險杠的設(shè)計(jì)圖被下游供應(yīng)商泄露也說明其自身管理存在問題。

4月4日，記者采訪了商業(yè)秘密保護(hù)專家孫佳恩?！吧虡I(yè)秘密是指不為公眾所知悉，具有商業(yè)價值并經(jīng)權(quán)利人采取相應(yīng)保密措施的技術(shù)信息、經(jīng)營信息等商業(yè)信息。侵犯企業(yè)商業(yè)秘密的高危風(fēng)險，主要在于研發(fā)成果泄密、技術(shù)信息泄密、競爭對手竊密、經(jīng)濟(jì)間諜竊密、圖紙模具克隆、采購供應(yīng)被侵、銷售訂單飛單、核心信息披露、惡意跳槽侵權(quán)、電子數(shù)據(jù)泄露等行為。”孫佳恩說。

2018年，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司以“侵害商業(yè)秘密”為由，將威馬汽車告上法庭。歷時4年，2022年12月26日，此案一審判決公布，威馬面臨700萬元賠償，其中包括經(jīng)濟(jì)損失500萬元和為制止侵權(quán)的各項(xiàng)花費(fèi)200萬元。此外，威馬要停止使用用于EX5車型上的5個汽車零部件圖紙，因?yàn)檫@5個圖紙相關(guān)信息均屬于吉利。

孫佳恩告訴記者：“就傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品而言，它的動力系統(tǒng)、技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)、圖紙、工藝、流程、技術(shù)訣竅、技術(shù)參數(shù)、專有技術(shù)、模具、壓鑄、涉密零部件、涉密生產(chǎn)等信息，屬于核心秘密。而隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代來臨，除上述內(nèi)容外，汽車數(shù)據(jù)信息成為各車企重要商業(yè)秘密，包括汽車自身的源代碼、計(jì)算機(jī)程序、算法、算力、電子數(shù)據(jù)以及客戶信息、合同及其內(nèi)容、履行情況、營銷方案、人力資源、數(shù)據(jù)、涉密文檔等信息。一旦數(shù)據(jù)泄露，將會對車企造成難以估計(jì)的損失。”

2017年7月，網(wǎng)絡(luò)安全公司UpGuard安全研究員透露，包括通用汽車、菲亞特克萊斯勒、福特、特斯拉、豐田、蒂森克虜伯、大眾等在內(nèi)的100多家車企，其機(jī)密數(shù)據(jù)在Level One Robotics的公共服務(wù)器上曝光。2022年12月，蔚來汽車遭不法人員盜取2.28萬條蔚來員工信息及39.9萬條用戶身份信息，并以數(shù)據(jù)泄露為由遭勒索225萬美元等額比特幣。

知識產(chǎn)權(quán)是重要無形資產(chǎn)

“商業(yè)秘密是知識產(chǎn)權(quán)的常見客體之一，也是重要的、存在最廣泛的知識產(chǎn)權(quán)客體。”王桂香告訴記者，一個企業(yè)可能沒有專利，但一定會有商業(yè)秘密。就技術(shù)成果的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)而言，如果把專利比作冰山露在水面上的部分，商業(yè)秘密則是隱藏在水面下的部分，數(shù)量更為龐大。

近年來，隨著產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)發(fā)展，包括發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，對于智力活動成果的需求越來越大，知識產(chǎn)權(quán)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越突出。知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)相關(guān)問題，也日益受到社會各界廣泛關(guān)注，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)頂層設(shè)計(jì)得到前所未有的加強(qiáng)。2021年，中共中央印發(fā)《法治中國建設(shè)規(guī)劃（2020——2025年）》，明確要求完善保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)。目前，我國知識產(chǎn)權(quán)專門法主要有《中華人民共和國專利法》《中華人民共和國專利法實(shí)施細(xì)則》《中華人民共和國著作權(quán)法》《中華人民共和國著作權(quán)法實(shí)施條例》《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國商標(biāo)法實(shí)施條例》《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》《中華人民共和國知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)條例》等。

“雖然國家在大力完善知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，但部分企業(yè)對于保護(hù)自身知識產(chǎn)權(quán)還不夠重視，還有很多企業(yè)不懂得如何保護(hù)。”王桂香說，以部分高新技術(shù)企業(yè)為例，目前還處于摸索與進(jìn)步階段，在企業(yè)經(jīng)營管理過程中，企業(yè)管理層更加重視生產(chǎn)經(jīng)營、資產(chǎn)使用等方面保護(hù)及管理，而忽視關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的知識產(chǎn)權(quán)管理。另外，由于沒有對其知識產(chǎn)權(quán)等智力成果提供及時有效的保護(hù)手段，導(dǎo)致知識產(chǎn)權(quán)所有權(quán)被侵犯，最終出現(xiàn)權(quán)屬爭議的情況。

對于如何提高企業(yè)自身知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平，王桂香建議：首先，提升企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識，加強(qiáng)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)文化建設(shè)；其次，建立并完善知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，包括制度和業(yè)務(wù)流程、規(guī)范；最后，成立專門的知識產(chǎn)權(quán)管理部門，由具有相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士規(guī)劃和推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)管理工作?！熬推髽I(yè)來講，知識產(chǎn)權(quán)是企業(yè)的重要無形資產(chǎn)，對保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)就是對自身生產(chǎn)經(jīng)營能力和競爭力進(jìn)行保護(hù)，倘若保護(hù)力度不足，必然會影響企業(yè)發(fā)展與生存?！?/p>

（責(zé)編 白馗）