萬(wàn)邦船舶重工（舟山） 有限公司（以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)邦重工） 機(jī)械加工工段長(zhǎng)王恩云作為技能大師，多次在舟山乃至全省的鉗工技能比武中技?jí)喝盒?、榜上有名；作為?chuàng)新技改專家，他幾十年如一日地潛心鉆研修船技術(shù)，獲得多項(xiàng)技改成果及專利；作為資深名師，他傾囊相授，毫無(wú)保留，培育出一批年輕的技術(shù)能手和修船工匠；作為一名共產(chǎn)黨員，他始終固守初心，牢記使命，執(zhí)著堅(jiān)韌，不斷創(chuàng)新，精益求精，為修船事業(yè)奮斗不止。

王恩云獲得過(guò)全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、浙江省五一勞?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒄憬そ?、浙江省勞?dòng)模范、浙江省第五屆優(yōu)秀員工、浙江省職業(yè)技能帶頭人、浙江省暨寧波科技周第三屆鉗工精英擂臺(tái)賽第三名、舟山市“金海重工”杯鉗工比武第一名、舟山市首批技能大師、舟山市船舶工匠等諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。匠人多面，鉗工高級(jí)技師只是他多種技能之一，其實(shí)他更擅長(zhǎng)的是船舶維修機(jī)械加工以及工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械加工。憑借獨(dú)樹(shù)一幟的技術(shù)革新理念和出類拔萃的工藝指導(dǎo)能力，王恩云先后被舟山市和浙江省授予掛牌“王恩云勞模創(chuàng)新工作室”和“浙江省高技能人才（勞模） 創(chuàng)新工作室”。并通過(guò)名師帶徒、“傳幫帶”、內(nèi)部技能培訓(xùn)等多種途經(jīng)，培養(yǎng)了一批技術(shù)能手，這些年輕人在市級(jí)一類技能比武中取得了優(yōu)異成績(jī)。王恩云將多年的技改創(chuàng)新成果不斷地運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中，破解了諸多技術(shù)難題，為萬(wàn)邦重工成為船舶維修與保養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商提供了先進(jìn)的技術(shù)保障。新技術(shù)的應(yīng)用加快了萬(wàn)邦重工實(shí)施機(jī)器代替人工的步伐，大幅度節(jié)能降耗，提升了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為綠色修船中機(jī)械工程技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。王恩云和他主導(dǎo)的工作室一直為加速實(shí)現(xiàn)修船工藝標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的目標(biāo)而努力探索。他們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)中不斷尋求突破和發(fā)展，發(fā)現(xiàn)一處、改進(jìn)一處，持續(xù)推進(jìn)可以機(jī)械化、自動(dòng)化操作的生產(chǎn)工藝流程。

1 科技創(chuàng)新填空白

艱苦的現(xiàn)場(chǎng)加工作業(yè)環(huán)境更加堅(jiān)定了王恩云技改創(chuàng)新的決心。功夫不負(fù)有心人，他在幾年的時(shí)間里拿出了多項(xiàng)技改成果，填補(bǔ)了行業(yè)空白。包括以他名字命名的多項(xiàng)成果被廣泛推廣運(yùn)用。

1） 現(xiàn)場(chǎng)外徑光車法。即錨纜機(jī)剎車轂翻新覆不銹鋼板，延長(zhǎng)剎車轂使用壽命，制作現(xiàn)場(chǎng)加工的工裝。焊接于甲板錨纜機(jī)剎車轂可加工范圍處，通過(guò)錨纜機(jī)自轉(zhuǎn)，對(duì)剎車轂外圓進(jìn)行車削加工，使其達(dá)到尺寸要求，焊接覆不銹鋼板后精車外圓至使用要求，從而達(dá)到不腐蝕及延長(zhǎng)使用壽命。

2） 王恩云現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械加工（外鏜） 操作法。之前由外協(xié)服務(wù)商承接完成的加工有很大缺點(diǎn)，無(wú)法通用。王恩云就此設(shè)計(jì)出通用工裝：可調(diào)節(jié)高強(qiáng)鋁合金胎架，艉軸直徑在350～800 mm 范圍內(nèi)均可使用。該操作法一經(jīng)應(yīng)用，大幅縮短了前期下料和加工等環(huán)節(jié)的時(shí)間周期，切實(shí)提高了作業(yè)效率。該成果也榮獲了浙江省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果發(fā)布會(huì)二等獎(jiǎng)，并被評(píng)選為“浙江省第二批以工人名字命名的先進(jìn)職業(yè)操作法”。

3） 主機(jī)缸套機(jī)架平面研磨法。王恩云帶領(lǐng)班組成員通過(guò)參照外協(xié)設(shè)備及上網(wǎng)查閱資料，利用現(xiàn)有的液壓設(shè)備自制了現(xiàn)場(chǎng)機(jī)架平面研磨機(jī)：保證磨削平面度0.02～0.05 mm 范圍內(nèi)、表面粗糙度Ra1.6 μm 的水準(zhǔn)。在達(dá)到加工精度要求的前提下，解決了原來(lái)只能依靠外協(xié)完成該工程加工的短板；同時(shí)該操作法被評(píng)選為“浙江省第五批以工人名字命名的先進(jìn)職業(yè)操作法”，也因此為萬(wàn)邦重工在修船行業(yè)中的技術(shù)能力贏得了良好的口碑。在這臺(tái)液壓設(shè)備的基礎(chǔ)上，王恩云和萬(wàn)邦重工的同事們一起先后創(chuàng)新了多項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)工裝法，例如：滾裝船艉門(mén)主鉸鏈軸承孔現(xiàn)場(chǎng)加工、艙蓋鉸鏈現(xiàn)場(chǎng)鏜孔、抓斗鉸鏈現(xiàn)場(chǎng)鏜孔、艙口圍開(kāi)艙蓋齒輪座軸承孔現(xiàn)場(chǎng)鏜孔、錨纜機(jī)支架銅套座現(xiàn)場(chǎng)鏜孔、主機(jī)缸頭螺栓底孔現(xiàn)場(chǎng)鏜孔和攻絲修復(fù)等。

2 團(tuán)隊(duì)合作增效益

萬(wàn)邦重工機(jī)電裝置生產(chǎn)線機(jī)械加工工段承接著全公司的機(jī)加工任務(wù)，王恩云汲取技術(shù)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)，不斷尋求可發(fā)掘項(xiàng)目。每次遇到問(wèn)題，他都能夠虛心求教，并且能主動(dòng)參與到不同工種的作業(yè)實(shí)踐和革新工作中。

1） 與輪機(jī)工段團(tuán)隊(duì)合作。通過(guò)與作業(yè)人員的交流及商討，合作完成新的作業(yè)方式，即排氣閥吊運(yùn)至研磨機(jī)架平臺(tái)上，鎖緊上層平臺(tái)，壓緊閥座。啟動(dòng)氣缸柱塞頂著閥桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)頻率達(dá)到最理想的研磨效果，該作業(yè)方式完全顛覆了原始的作業(yè)方式?！爸鳈C(jī)排氣閥研磨設(shè)備”的成功研制應(yīng)用帶來(lái)了顯著的效益。

2） 與甲板機(jī)械工段合作。王恩云與機(jī)電技改團(tuán)隊(duì)對(duì)液壓油缸拆卸機(jī)做了革新升級(jí)。這臺(tái)革新后的“液壓油缸拆卸機(jī)”的使用，使工效提高了幾十倍，是機(jī)電裝置生產(chǎn)線作業(yè)又一次新的變革，同時(shí)也使王恩云的技改之路越走越寬。

3） 與閥門(mén)工段合作。王恩云協(xié)助機(jī)電技改團(tuán)隊(duì)對(duì)PV 閥試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了PV 閥的批量試驗(yàn)。同時(shí)改進(jìn)PV 閥的加工工藝及研磨工藝，為PV 閥施工程序標(biāo)準(zhǔn)化打下扎實(shí)基礎(chǔ)，大大提高了PV 閥一次報(bào)驗(yàn)通過(guò)率，提升作業(yè)效率超過(guò)50%。

4） 參與科技裝備制造。2015 年，萬(wàn)邦重工牽頭成立科技裝備制造部，王恩云參與了修船綠色環(huán)保除銹設(shè)備、除銹頭、漆霧回收裝置、自動(dòng)噴漆設(shè)備、真空泵廢水廢渣回收裝置、新型高空作業(yè)載體設(shè)備、船底除銹設(shè)備等一整套綠色環(huán)保設(shè)備的研發(fā)任務(wù)。這些研發(fā)出來(lái)的設(shè)備均獲得了國(guó)家實(shí)用型專利，這些技術(shù)產(chǎn)品也正進(jìn)一步走向世界并引領(lǐng)修船行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，王恩云為綠色修船工藝的變革進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)，做到了以“小革新”解決“大問(wèn)題”，這就是王恩云的畢生追求。國(guó)之重器，始于匠心，中國(guó)制造業(yè)走向世界需要敬業(yè)樂(lè)業(yè)的工匠，更需要追求卓越的工匠精神。我們期待越來(lái)越多的同行們能像王恩云一樣：一片匠心在技改，萬(wàn)般技能好揚(yáng)帆！