王鳳琳 周魯 周鈴

1935年1月15日至17日，具有歷史轉(zhuǎn)折意義的中共中央政治局?jǐn)U大會議（即遵義會議）在貴州遵義老城柏輝章（黔軍第25軍2師師長）的公館緊張召開。為了構(gòu)筑遵義北部防線，保證會議勝利召開，紅一軍團(tuán)攻克婁山關(guān)、占領(lǐng)桐梓縣城后，其先頭部隊(duì)繼續(xù)向新站、松坎方向挺進(jìn)，近逼川黔邊境的綦江（今重慶市綦江區(qū)），以防止國民黨大部隊(duì)從川南進(jìn)入，對遵義構(gòu)成威脅。

世人皆曉遵義會議，而少數(shù)學(xué)者對遵義會議的前衛(wèi)之地——綦江卻有疑慮，存疑主要集中在兩個方面：一是遵義會議結(jié)束前，中央紅軍長征是否到過綦江？二是進(jìn)綦江的先頭部隊(duì)是否一定是紅一軍團(tuán)1師2團(tuán)？筆者通過田野調(diào)查、文獻(xiàn)查閱等方式，試著步步釋疑，從而厘清紅2團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)綦江的路線。

中央紅軍長征為何到綦江

從戰(zhàn)略角度看，為保證遵義會議的召開，需要有一個黔北防線。

文獻(xiàn)記載，桐梓“至民國23年（1934年）8月通車至松坎”，“民國24年（1935年）6月20日，松（坎）崇（溪河）段公路竣工并舉行通車典禮”。遵義會議召開時，川黔公路已經(jīng)通至松坎，但未通至綦江。為了使黔北防線有一個緩沖地帶，避免川軍憑借川黔公路一路南下遵義，中央紅軍不得不未雨綢繆，向前推進(jìn)防線。

防線一直推進(jìn)到哪里呢？答案是綦江九盤關(guān)。九盤關(guān)地勢險(xiǎn)要，易守難攻，是重要的關(guān)口，距松坎約27公里，步行6至8小時，無論從地形還是距離考慮，九盤關(guān)的可能性都是最大的。

從戰(zhàn)術(shù)角度看，紅軍要乘勝追擊，方能最大限度保證遵義會議的勝利召開。

1935年1月16日，“一師追擊部隊(duì)于本晨占領(lǐng)松坎，敵約兩個團(tuán)向綦方向撤退”。隨后，國民黨軍隊(duì)（川軍）駐守在酒店埡。1月17日，紅軍將其擊潰后乘勝追擊，途中經(jīng)歷觀音橋之戰(zhàn)。川軍南岸總指揮潘文華在《關(guān)于土城戰(zhàn)斗詳報(bào)》中記載：“17日，匪由羊角老向我廖旅進(jìn)攻，該旅劉營在九盤子前方觀音橋與匪對戰(zhàn)，我右翼藍(lán)團(tuán)即以一部向匪之左側(cè)背攻擊，匪遂不支，退居羊角老山腹?！?/p>

羊角，在今重慶市綦江區(qū)安穩(wěn)鎮(zhèn)，這里的羊角老山腹，離九盤山不遠(yuǎn)。

進(jìn)入綦江的先頭部隊(duì)是哪支

遵義會議召開期間，進(jìn)入綦江的先頭部隊(duì)究竟是哪一支？目前，爭議焦點(diǎn)集中在紅一軍團(tuán)1師2團(tuán)、紅一軍團(tuán)2師4團(tuán)和紅一軍團(tuán)2師6團(tuán)。

紅一軍團(tuán)由3個師組成，即紅1師、紅2師和紅15師。其中，紅1師包括紅1團(tuán)、紅2團(tuán)、紅3團(tuán)，紅2師包括紅4團(tuán)、紅5團(tuán)、紅6團(tuán)?！蹲髾?quán)傳》記載：“（1935年）1月15日，紅二師紅四團(tuán)占領(lǐng)新站，殲敵兩個多營……1月16日，紅二師四團(tuán)進(jìn)占松坎?！薄堵櫂s臻回憶錄》記載：“遵義會議過程中，一軍團(tuán)按軍委的指示，派我軍前鋒二師四團(tuán)占領(lǐng)桐梓、松坎，以后全軍團(tuán)就集結(jié)在這一地區(qū)?！薄豆㈧貞涗洝访鞔_記錄：“一九三五年一月十七日，我奉命調(diào)到紅一師任參謀長。命令來得有些突然，當(dāng)時，我們紅四團(tuán)正在松坎休整。”由此可知，遵義會議期間，紅4團(tuán)并沒有離開桐梓、松坎一帶，這里排除紅4團(tuán)作為先頭部隊(duì)進(jìn)入綦江的可能。

又據(jù)綦江文史資料記載，1935年1月16日23點(diǎn)30分，2師6團(tuán)與1師2團(tuán)聯(lián)合作戰(zhàn)，占領(lǐng)酒店埡，阻止川敵南進(jìn)。隨后，1師2團(tuán)駐守九盤子，形成第一道防線，2師6團(tuán)駐守酒店埡，作為第二道防線。

與九盤子相比，酒店埡距九盤關(guān)較遠(yuǎn)，紅6團(tuán)作為先頭部隊(duì)進(jìn)入綦江的可能性較低，紅2團(tuán)的可能性最大。

紅2團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)綦江路線

走勢如何

桐梓至綦江的交通自古就很發(fā)達(dá)，這為中央紅軍黔北防線延伸至綦江提供了便利。

1997年版《桐梓縣志》記載：“唐初葉，設(shè)榮懿、扶歡兩縣于川黔邊境。經(jīng)松坎、羊磴、獅溪口達(dá)南川縣和從松坎經(jīng)酒店場到綦江縣的線路形成。繼后，桐梓—松坎—綦江的驛道初定。元天歷二年（1329年），四川平章政事囊加特叛，進(jìn)攻貓兒埡（今酒店埡），播州宣慰司楊燕禮不花開關(guān)迎降，引川軍至烏江北岸。元八番元帥楚圖克和儲王伊魯克穆爾會兵于烏江擊敗川軍，收復(fù)播州，進(jìn)軍四川。此役將貴陽、遵義、桐梓、綦江、重慶的線路聯(lián)（連）通，縱貫川黔的南北大道定型?！薄翱h境設(shè)有14個塘鋪，自南向北為南溪口塘、桐梓汛、西山鋪、楚米鋪、夜郎塘、二坡鋪、三坡溝塘、新站塘、大鍋廠塘、捷陣溪塘、打?qū)氫?、松坎汛、木交箐塘與酒店塘……由酒店埡經(jīng)虹關(guān)鋪交綦江屬太公鋪出境。塘鋪駐地漸成集鎮(zhèn)，為古道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)?！?/p>

民國18年（1929年），“毛光翔繼主貴州，公路改線經(jīng)松坎、崇溪河、綦江到達(dá)重慶”。次年3月，“經(jīng)兩省商定，采用由桐梓經(jīng)松坎至綦江線路，兩省聯(lián)結(jié)于崇溪河”。“至民國23年（1934年）8月通車至松坎”，“民國24年（1935年）6月20日，松崇段公路竣工并舉行通車典禮”。

通過文獻(xiàn)梳理得知，桐梓至綦江古道發(fā)達(dá)，后代修建驛道、公路的設(shè)施，對其路線有承襲的趨勢：桐梓—新站—松坎—酒店場（埡）—綦江，或桐梓—新站—松坎—崇溪河—綦江，這也是中央紅軍長征進(jìn)入綦江的大致路線。紅2團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)綦江的路線在細(xì)微處有所不同。

筆者根據(jù)紅2團(tuán)在綦江每日走向，結(jié)合實(shí)地路線考察，得出結(jié)論：

一、遵義會議結(jié)束前，為保證會議勝利召開，中央紅軍長征抵達(dá)過綦江。遵義會議之黔北防線直抵綦江九盤關(guān)一帶。

二、中央紅軍長征過綦江的先頭部隊(duì)，屬紅2團(tuán)的可能性最大。

三、紅2團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)綦江的路線是，沿遵義、桐梓、新站、撮箕口進(jìn)入綦江蘇家井，于1月15日到達(dá)綦江九龍山溝。1月16日在酒店埡、大埡口、紅稗土一帶。1月17日，紅2團(tuán)先在羊角，后在觀音橋一帶發(fā)生激戰(zhàn)，退至羊角山腹，后又至大水井一帶書寫宣傳標(biāo)語，前鋒直抵九盤關(guān)一帶。1月21日，經(jīng)箭頭埡到達(dá)石壕，與大部隊(duì)會合。22日凌晨，從石壕出發(fā)趕至貴州溫水，其后一渡赤水。

作者單位：綦江博物館

編輯/楊洋