早春二月，楊柳尚未醉春煙，激動(dòng)人心的事兒卻接連不斷。

最讓品牌人振奮的，是中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出到2025年，質(zhì)量整體水平進(jìn)一步全面提高，中國(guó)品牌影響力穩(wěn)步提升，將形成一大批質(zhì)量過(guò)硬、優(yōu)勢(shì)明顯的中國(guó)品牌。

這是一份指導(dǎo)我國(guó)質(zhì)量工作長(zhǎng)期發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，意義重大。

這也是推動(dòng)我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的重要舉措，為中國(guó)企業(yè)品牌建設(shè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力、指明了清晰的方向。對(duì)于領(lǐng)軍企業(yè)而言，更是2023年開(kāi)篇謀局的重磅內(nèi)容。

質(zhì)量強(qiáng)國(guó)，品牌是關(guān)鍵。

在《綱要》中，“品牌”一詞被先后提到38次。在品牌建設(shè)方面，提出了新的目標(biāo)。品牌培育、發(fā)展、壯大的促進(jìn)機(jī)制和支持制度更加健全，品牌建設(shè)水平顯著提高，企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)品牌、大眾信賴品牌的社會(huì)氛圍更加濃厚，品質(zhì)卓越、特色鮮明的品牌領(lǐng)軍企業(yè)持續(xù)涌現(xiàn)，形成一大批質(zhì)量過(guò)硬、優(yōu)勢(shì)明顯的中國(guó)品牌。

此外，明確指出“如何建設(shè)中國(guó)品牌”？提出要完善品牌培育發(fā)展機(jī)制，開(kāi)展中國(guó)品牌創(chuàng)建行動(dòng)，打造中國(guó)精品和“百年老店”。鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施質(zhì)量品牌戰(zhàn)略，建立品牌培育管理體系。持續(xù)辦好“中國(guó)品牌日”系列活動(dòng)。支持企業(yè)加強(qiáng)品牌保護(hù)和維權(quán)，為優(yōu)質(zhì)品牌企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

質(zhì)量興則經(jīng)濟(jì)興，質(zhì)量強(qiáng)則百業(yè)強(qiáng)。

新時(shí)代這十年，質(zhì)量提升體現(xiàn)在中國(guó)制造、中國(guó)建造、中國(guó)創(chuàng)造的每個(gè)細(xì)節(jié)里，我國(guó)質(zhì)量事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)取得了歷史性成效。

從品牌發(fā)展規(guī)律來(lái)看，贏得質(zhì)量才能贏得未來(lái)。

曾經(jīng)，中國(guó)汽車行業(yè)的主要品牌多來(lái)自大型跨國(guó)公司。近年來(lái)，中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域提早布局、超前謀劃，積累了大量專利技術(shù)，涌現(xiàn)出一批造車新勢(shì)力，極大地提升了中國(guó)汽車的品牌價(jià)值。今天，中國(guó)汽車出口量躍居世界第二，中國(guó)新能源汽車走出了一條彎道超車之路。可以說(shuō)，不斷提升質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力、品牌號(hào)召力，才能獲得如此高的附加值。

回溯人類社會(huì)發(fā)展歷程，每一次質(zhì)量領(lǐng)域變革創(chuàng)新，都促進(jìn)了生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步，同時(shí)也增進(jìn)了人民生活品質(zhì)。換言之，誰(shuí)擁有一流的質(zhì)量、誰(shuí)提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，誰(shuí)就能在日新月異的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，贏得認(rèn)可。作為質(zhì)量進(jìn)步生力軍的企業(yè)，唯有將質(zhì)量追求融入血液，將品質(zhì)提升化為DNA，方能最大限度地延長(zhǎng)品牌生命周期，從而煥發(fā)品牌生命力。

面向未來(lái)，我們已經(jīng)疾步在路上；夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，應(yīng)該就在不遠(yuǎn)的明天。