丁譯婷

為進(jìn)一步提升我國(guó)裝備制造能力、使自己的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。

—習(xí)近平

鯤鵬展翅九萬(wàn)里，長(zhǎng)空無(wú)涯任搏擊。鯤鵬——被賦予無(wú)數(shù)浪漫想象的上古神鳥(niǎo)，寄托了中華大地上的人們對(duì)御風(fēng)凌云的無(wú)限向往。2013年1月26日，運(yùn)20，一架承載了華夏兒女期待的碩大“鯤鵬”，一架寄托了中國(guó)航空人夢(mèng)想的銀翼戰(zhàn)鷹，凌空一躍，扶搖而上，凝聚起一曲奮發(fā)圖強(qiáng)、慷慨激昂的航空壯歌，開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)研制的新征程。

鯤鵬振翅圓國(guó)夢(mèng)，十載奮飛擎蒼穹。讓我們循著運(yùn)20的身影，掀開(kāi)時(shí)光的冊(cè)頁(yè)，去感受那段艱苦卓絕、負(fù)重致遠(yuǎn)的歷程，去記錄那浸滿研制全線人員心血與汗水的日夜，去回味運(yùn)20在世界版圖上留下的令人心潮澎湃的多彩航跡，去暢想鯤鵬未來(lái)的無(wú)限可能。

起飛：鯤鵬一躍，長(zhǎng)空?qǐng)A夢(mèng)

2013年1月26日，在祖國(guó)西北的航空城——閻良，一架體形碩大的“鐵鳥(niǎo)”正在機(jī)場(chǎng)跑道的盡頭靜靜地等待。在它的周圍，是緊張而又期待的航空人。此時(shí)正是滴水成冰的隆冬時(shí)節(jié)，雖然寒冷，但現(xiàn)場(chǎng)每一雙等待的眼睛此時(shí)此刻都閃爍著無(wú)比熱切的期盼。

隨著一陣低沉的轟鳴聲劃破天際，如同巨鵬猛醒時(shí)發(fā)出的長(zhǎng)嘯，在無(wú)數(shù)人屏氣凝神的注視中，這架鋼鐵鑄就的戰(zhàn)鷹滑行、騰飛，直沖云霄。它那宛若傳說(shuō)中大鵬背膀般龐大的銀翼劃過(guò)祖國(guó)的天空，扶搖而上，御風(fēng)凌云，滑向了新的歷史紀(jì)元。

這是牽動(dòng)著十四億中華兒女心弦的時(shí)刻，這是令四十多萬(wàn)航空人心潮澎湃的時(shí)刻。壓抑許久的情緒在一瞬間爆發(fā)，雷鳴般的掌聲讓現(xiàn)場(chǎng)沸騰，歡笑、淚水與激動(dòng)交織，現(xiàn)場(chǎng)的人們跳躍著、擁抱著、奔跑著。幾千個(gè)難熬的日夜，無(wú)數(shù)次的失敗與嘗試，在這一瞬間化為無(wú)限的榮光，成為令全體航空人永生難忘的驕傲——中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20成功實(shí)現(xiàn)首飛，中國(guó)從此告別了不能自主研制生產(chǎn)大型飛機(jī)的歷史。中國(guó)人，終于圓夢(mèng)了！

“造出中國(guó)自己的大飛機(jī)！”這是一個(gè)數(shù)十年來(lái)讓幾代中國(guó)人輾轉(zhuǎn)反側(cè)、縈繞于心的夢(mèng)想，承載著中華兒女通四海、掖八方的壯闊雄心。讓中國(guó)大飛機(jī)在祖國(guó)的天空上御風(fēng)凌云、馳騁萬(wàn)里，這是國(guó)家與人民的期盼，更是中國(guó)航空人的一種執(zhí)著信念，驅(qū)動(dòng)著數(shù)萬(wàn)人孜孜不倦地追求跨越。

黨的十八大報(bào)告中明確提出，要加強(qiáng)高新技術(shù)武器裝備建設(shè)，著力提高國(guó)防科技工業(yè)自主創(chuàng)新能力。這更加激勵(lì)著廣大航空人在自主研制國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的征程中守正創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，風(fēng)雨兼程。

大飛機(jī)是現(xiàn)代制造業(yè)的一顆明珠，是現(xiàn)代高科技的高度集成，不僅需要航空技術(shù)的獨(dú)立自主，更牽涉到新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破。運(yùn)20的出現(xiàn)，使國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的起飛重量從60噸級(jí)一步跨越至200噸級(jí)，這背后涉及的技術(shù)難度呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。

六大關(guān)鍵技術(shù)、兩大難點(diǎn)項(xiàng)目、400余項(xiàng)技術(shù)難關(guān)成為橫亙?cè)谶\(yùn)20科研生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)面前的三座大山。如何在短時(shí)間內(nèi)翻越重重難關(guān)，如何在各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從無(wú)到有的突破，這是對(duì)航空人的一次大考，更是對(duì)整個(gè)國(guó)家的工業(yè)體系、創(chuàng)新能力的大考。

“關(guān)鍵技術(shù)、尖端技術(shù)買不來(lái)，我們已經(jīng)等得太久了，不能再有幻想，不能再等待?！痹缭谑昵?，中國(guó)的航空人已經(jīng)清楚地意識(shí)到，高精尖的大飛機(jī)技術(shù)等不來(lái)也買不來(lái)。大型運(yùn)輸機(jī)這一關(guān)乎國(guó)家命運(yùn)、關(guān)系人民安危的工程，唯有自主創(chuàng)新研制這一條路得以實(shí)現(xiàn)。

在一院六廠及其他上千家單位參與下，在整合了在線關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)技術(shù)、基于MBD的全三維設(shè)計(jì)制造技術(shù)、數(shù)字化異地協(xié)同研制平臺(tái)三大支柱的基礎(chǔ)上，航空人舉全國(guó)之力建立了數(shù)字化研制體系。信息化建設(shè)和數(shù)字化創(chuàng)新在運(yùn)20型號(hào)研制中居功至偉。設(shè)計(jì)周期縮短了40%，生產(chǎn)準(zhǔn)備周期縮短了75%，制造周期縮短了30%，不僅保證了型號(hào)研制的節(jié)點(diǎn)，更使我國(guó)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)一舉達(dá)到世界先進(jìn)水平，走出了一條“信息化帶動(dòng)工業(yè)化，工業(yè)化促進(jìn)信息化”的融合之路。

大型整體帶筋機(jī)翼壁板數(shù)控加工和噴丸成形的技術(shù)工藝是制造工藝中最為難啃的“硬骨頭”之一。如此大尺寸、高精度的數(shù)控加工件，在國(guó)內(nèi)航空制造領(lǐng)域絕無(wú)僅有，對(duì)于彼時(shí)的航空人而言，可謂是從零開(kāi)始的艱難探索。但在航空工業(yè)黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全體航空人的勠力奮進(jìn)中，一道道難關(guān)被攻克，一個(gè)個(gè)“硬骨頭”被啃下，圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，400余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)得以成功突破。

僅以機(jī)翼制造過(guò)程中的噴丸成形技術(shù)為例，在獨(dú)立自主的探索下，航空工業(yè)凝聚全線之力完成了從無(wú)到有的技術(shù)突破，在中航西飛打造出了全國(guó)最具規(guī)模的噴丸成形加工中心，這一被世界極少數(shù)國(guó)家壟斷的尖端制造工藝終于牢牢掌握在中國(guó)人手中，也為中國(guó)未來(lái)大飛機(jī)機(jī)翼研發(fā)“智”造夯實(shí)了基礎(chǔ)。小小的彈丸，只是航空人技術(shù)攻堅(jiān)之路的一個(gè)縮影，以運(yùn)20項(xiàng)目為牽引，這樣的突破與飛躍在航空工業(yè)全線比比皆是。

從一張白紙到圓滿答卷，從無(wú)從下手到自信滿滿，大飛機(jī)項(xiàng)目的成功，離不開(kāi)以習(xí)近平同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與戰(zhàn)略決策部署，也離不開(kāi)無(wú)數(shù)航空人衣帶漸寬、青春為炬的無(wú)私奉獻(xiàn)和群策群力、勠力同心的忘我拼搏。冬去春來(lái)，黑夜白晝，在運(yùn)20項(xiàng)目攻堅(jiān)中，項(xiàng)目研制全線涌現(xiàn)出了無(wú)數(shù)令人感動(dòng)的故事和令人欽佩的榜樣。數(shù)萬(wàn)名承載著厚重國(guó)家意志和拳拳報(bào)國(guó)心的航空人，用汗水澆灌，以心血孕育出了大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20，也孕育了“大情懷、大奉獻(xiàn)、大協(xié)同、大跨越、大運(yùn)載”的大運(yùn)精神，這一全體航空人永恒的精神財(cái)富。

時(shí)間的坐標(biāo)鐫刻著奮斗足跡，逐夢(mèng)的征程閃耀著如磐初心。十年后的今天回望研制歷程，“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的初心使命永遠(yuǎn)體現(xiàn)在設(shè)計(jì)制造的第一線，支撐著每一個(gè)航空人熬過(guò)那段“從0到1”的崢嶸歲月，也勉勵(lì)著全體航空人繼續(xù)踐行黨旗下的錚錚誓言，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”不懈奮斗，永向前！

奮進(jìn)：從交付裝備，到交付戰(zhàn)斗力

從大漠高原到碧浪飛沙，從領(lǐng)銜受閱到練兵備戰(zhàn)，從祖國(guó)的山川到世界的遠(yuǎn)海，鯤鵬用它的鐵翼丈量著中華大地的每一寸國(guó)土，并且不斷向更為廣闊的天地探索，為世界傳播著從中國(guó)誕生出的強(qiáng)大力量。

首飛后的十年間，鯤鵬的腳步從未停歇。在執(zhí)行接迎志愿軍烈士遺骸任務(wù)中，鯤鵬帶著護(hù)衛(wèi)英雄的崇高使命，飛出國(guó)門，以國(guó)之重器彰顯祖國(guó)強(qiáng)大，告慰先烈。

在抗擊疫情的過(guò)程中，運(yùn)20滿載醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療物資支援武漢和上海，為全國(guó)人民帶來(lái)安心和希望；跨國(guó)運(yùn)送新冠疫苗，為千里之外的民眾送去愛(ài)與關(guān)懷。

在國(guó)際人道主義救援中，運(yùn)20飛赴湯加、阿富汗、巴基斯坦等國(guó)，彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)，將人類命運(yùn)共同體的理念播撒在世界的各個(gè)地方。

在奧地利“空中力量”航展中，運(yùn)20代表國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)鷹精彩亮相，向世界觀眾展現(xiàn)新時(shí)代的中國(guó)精神，向全球人民傳播中國(guó)航空人的力量與擔(dān)當(dāng)。

這是鯤鵬奮飛的十年，帶著新時(shí)代的新使命、新任務(wù)，飛躍了祖國(guó)的崇山峻嶺，飛過(guò)了世界的廣闊大洋，以國(guó)家之名，振翅揚(yáng)威，呼嘯蒼穹。

從當(dāng)初滿載希望騏驥一躍的“雛鷹”，到如今四海出征的威武編隊(duì)，當(dāng)鯤鵬在磨礪中走向成熟之時(shí)，航空工業(yè)的研發(fā)與制造實(shí)力也在飛速增長(zhǎng)。

對(duì)于全體航空人而言，運(yùn)20的首飛成功，僅僅是踏上了萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。在打造國(guó)之重器的征途中，航空人探索的步履不停，始終瞄準(zhǔn)更為高遠(yuǎn)的目標(biāo)不斷進(jìn)取，力圖以科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新托舉更多國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)奮飛遠(yuǎn)方。

鯤鵬奮飛的十年，是航空工業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科研生產(chǎn)能力加速提升的十年。圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，航空人夯實(shí)了數(shù)字化設(shè)計(jì)能力。全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)等一批數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，全面打通了全三維設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)線，不但大幅節(jié)省了人力，更加快了飛機(jī)設(shè)計(jì)迭代周期，形成了新型飛機(jī)研制體系和模式，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際的全面接軌。

圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，航空人建設(shè)了先進(jìn)的數(shù)字化裝配生產(chǎn)線，不斷加快數(shù)字化智能化航空能力建設(shè)，以高科技賦能航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。傳統(tǒng)的硬式工裝被數(shù)字化柔性裝配系統(tǒng)取代，手工制孔大量被自動(dòng)鉆鉚機(jī)、機(jī)器人所代替。運(yùn)20的機(jī)身調(diào)姿對(duì)精度要求極高，全長(zhǎng)50米的機(jī)身，各個(gè)部位偏差不能超過(guò)0.5毫米，其難度堪比大象在針尖上跳舞。而通過(guò)數(shù)字化裝配技術(shù)，幾層樓高的龐然大物在一天之內(nèi)就可完成裝配，且精度可達(dá)到毫米級(jí)。

圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，航空人全面掌握了大飛機(jī)數(shù)字化制造技術(shù)。同時(shí)，在研制全線的共同努力下，航空人攻克了20米級(jí)帶筋復(fù)雜曲面壁板的數(shù)字化銑削及噴丸成形技術(shù)，助力我國(guó)的大飛機(jī)事業(yè)邁上全新臺(tái)階。

圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，航空人建成了數(shù)字化、精益化、智能化的快響中心、生產(chǎn)管控中心。鯤鵬振翅，智造領(lǐng)航。在運(yùn)20的批產(chǎn)過(guò)程中，航空工業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)智能制造系統(tǒng)、智能工廠到智能生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系的立體貫通，推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的加速轉(zhuǎn)變，大幅提高研制效率和交付質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品的穩(wěn)定批產(chǎn)和均衡交付，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

鯤鵬奮飛的十年，是航空工業(yè)貫徹新發(fā)展理念，以管理創(chuàng)新激發(fā)型號(hào)研制活力的十年。十年砥礪，航空工業(yè)黨組深入分析世界大型航空器制造的組織模式，結(jié)合中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，大刀闊斧地改變了以往“一廠一所”的項(xiàng)目組織模式，強(qiáng)化總體部署、協(xié)同調(diào)動(dòng)，明確了“集合全集團(tuán)優(yōu)勢(shì)兵力、跨區(qū)域聯(lián)合研制”的原則，搭建起了聯(lián)合研制集成管控體系。全新的聯(lián)合研制管理模式，全面覆蓋了決策層、管理層、執(zhí)行層，上下同心，如臂使指。型號(hào)研制中技術(shù)與管理的同步，徹底消弭了管理上的“代差”。

在運(yùn)20研制生產(chǎn)逐漸成熟的過(guò)程中，一種全新的項(xiàng)目管理模式和組織運(yùn)作體系也隨之破繭而出——“一個(gè)模式、六個(gè)統(tǒng)一”。“一個(gè)模式、六個(gè)統(tǒng)一”是大飛機(jī)制造系統(tǒng)中的“規(guī)”與“矩”，迅速理順了這個(gè)龐大系統(tǒng)內(nèi)部之間縱橫交錯(cuò)的各類關(guān)系，化解了原來(lái)存在于各項(xiàng)目結(jié)構(gòu)中影響研制進(jìn)程的海量問(wèn)題。在這一組織運(yùn)作體系的作用下，各制造商、供應(yīng)商、工作團(tuán)隊(duì)的各項(xiàng)研制工作有序走入正軌，在制造系統(tǒng)守住了重大節(jié)點(diǎn)。

十年進(jìn)取，在航空工業(yè)黨組的部署下，圍繞運(yùn)20的研制生產(chǎn)，航空人不斷探索管理模式，以管理創(chuàng)新賦能高質(zhì)量交付。統(tǒng)籌零件生產(chǎn)資源，建立生產(chǎn)執(zhí)行新模式，推動(dòng)精益融入業(yè)務(wù)，迭代升級(jí)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)施流程所有者優(yōu)化，并構(gòu)建了供應(yīng)鏈管控協(xié)同機(jī)制。

鯤鵬奮飛的十年，也是航空工業(yè)聚焦用戶、強(qiáng)化外場(chǎng)保障能力的十年。在航空工業(yè)黨組的戰(zhàn)略部署下，發(fā)揮運(yùn)20技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)和主機(jī)牽頭作用，聚焦融合戰(zhàn)略，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，航空人構(gòu)建了貫穿“研發(fā)―制造―服務(wù)―維修”完整產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的服務(wù)保障體系。十年來(lái)，10萬(wàn)余人次的遠(yuǎn)行和50余處外場(chǎng)駐地的奔赴，鯤鵬外場(chǎng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)用堅(jiān)守和付出守護(hù)著運(yùn)20一次又一次地翱翔藍(lán)天。

十載風(fēng)華，全體航空人在實(shí)踐中砥礪，在砥礪中超越，不僅突破了關(guān)鍵技術(shù)，摸索出新的工具和工藝方法，更組建了一支有創(chuàng)造力、有情懷、有自信、敢戰(zhàn)斗的“鐵軍”。

十載超越，運(yùn)20的每一次起降，都承載著航空人的報(bào)國(guó)使命與強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)。“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，也隨著運(yùn)20的身影鐫刻于長(zhǎng)空之上。

超越：展翅自茲去，飛躍山萬(wàn)重

在第十四屆中國(guó)航展的靜態(tài)展示區(qū)，運(yùn)20的四周總是圍滿了觀賞拍照的游客。每一個(gè)經(jīng)過(guò)它身旁的人，都驚異于那碩大的身形，被它遮天蔽日的“垂天之翼”所震撼。而在運(yùn)20的不遠(yuǎn)處，是同樣由中國(guó)航空人自主研制生產(chǎn)的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600和大型客機(jī)C919。這國(guó)產(chǎn)“大飛機(jī)三兄弟”的齊聚首，為觀眾展示著中國(guó)航空工業(yè)的巨大進(jìn)步，詮釋著中國(guó)精神、中國(guó)價(jià)值與中國(guó)力量。

面向新時(shí)代，航空人全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，以習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神和重要回信精神為指導(dǎo)，凝聚奮進(jìn)合力，依托創(chuàng)新動(dòng)力，加強(qiáng)研制能力，按照黨中央總體部署，在大型飛機(jī)重大專項(xiàng)攻堅(jiān)中擔(dān)當(dāng)起主力軍的重任，在“中國(guó)制造”軍民用大飛機(jī)研制中砥礪探索。運(yùn)20的高飛遠(yuǎn)航，不僅是中國(guó)航空工業(yè)在大飛機(jī)研制領(lǐng)域的一次突破，更為后續(xù)我國(guó)復(fù)雜大型航空器的研制奠定了技術(shù)、管理、人才等多領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。AG600和C919的誕生，也再一次鞏固和證明了我國(guó)航空工業(yè)卓越的技術(shù)能力，尤其是在大飛機(jī)制造領(lǐng)域已然形成特色技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了從“跟跑者”向“領(lǐng)跑者”的根本轉(zhuǎn)變。

面對(duì)未來(lái)，面向世界，中國(guó)航空人有著十足的信心和底氣。鯤鵬起兮舉世驚，扶搖直上九萬(wàn)里。十年后的今天，航空人在智慧管理中提升價(jià)值，在精益建設(shè)中挖掘潛力，在智能制造中建設(shè)能力，在科技創(chuàng)新中追求卓越。多年來(lái)生產(chǎn)研制技術(shù)的積累，讓中國(guó)航空工業(yè)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新階段，走入世界航空技術(shù)比拼的舞臺(tái)中央，展示著新能力與新力量。

鑄就新重器，護(hù)衛(wèi)新時(shí)代。依托運(yùn)20項(xiàng)目的成功，今天的航空人不但能高效完成大型運(yùn)輸機(jī)的批產(chǎn)交付，更能在此基礎(chǔ)上根據(jù)使用需要和時(shí)代發(fā)展，不斷迭代設(shè)計(jì)、升級(jí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)的規(guī)?；⑾盗谢l(fā)展，為“20家族”注入新力量，放飛更多強(qiáng)有力的戰(zhàn)鷹，共同捍衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)天。

而站在新的高峰之上，航空人也不再僅僅滿足于項(xiàng)目研制的“又好又快”，而是以智慧和科學(xué)提升效率，以創(chuàng)新和改革增添動(dòng)力。在型號(hào)研制“更好更快”的道路上，航空工業(yè)全體干部職工不斷奮進(jìn)不斷超越，向世界宣告，這是屬于中國(guó)的航空新時(shí)代。

十年來(lái)，為了完成國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在祖國(guó)藍(lán)天上御風(fēng)凌云、馳騁萬(wàn)里的夢(mèng)想，為了實(shí)現(xiàn)新中國(guó)航空人的執(zhí)著信念，航空人秉承建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的遠(yuǎn)大目標(biāo)，叩開(kāi)了中國(guó)自主研發(fā)大飛機(jī)的大門。而在十年后的今天，面對(duì)新征程、新使命、新任務(wù)，航空工業(yè)全體干部職工還將繼續(xù)循著大飛機(jī)研制之路，不斷突破創(chuàng)新，拼搏作為，在推動(dòng)航空科技自立自強(qiáng)上奮勇攀登，在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。

一腔熱血釋忠誠(chéng)，一片丹心繪傳奇。十年前的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，航空人以堅(jiān)實(shí)的臂膀扛起了航空?qǐng)?bào)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)，用團(tuán)結(jié)的雙手托舉起了中國(guó)大飛機(jī)的翅膀，繪就了鯤鵬昂揚(yáng)起飛的畫(huà)卷。

十年中的創(chuàng)新與進(jìn)取，航空人以智慧管理匯聚起科學(xué)有序的奮進(jìn)合力，以自主創(chuàng)新積蓄起銳意進(jìn)取的不竭動(dòng)力，從無(wú)到有書(shū)寫(xiě)中國(guó)航空器起飛重量躍升至200噸級(jí)的傳奇。

十年后的追求與超越，航空人承襲著不變的奉獻(xiàn)熱情，懷著勇往直前的豪邁氣概，向著更為廣闊的天空和更為高遠(yuǎn)的目標(biāo)，抖擻精神再出發(fā)。

“一以貫之、善始善終、久久為功，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上取得更大突破，扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗?！痹谛掳l(fā)展藍(lán)圖上，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)航空人提出了新要求，也為航空人指明了通往高質(zhì)量發(fā)展之路的方向。

十年堅(jiān)守，航空人將始終銘記領(lǐng)袖囑托，堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)之志。腳踏實(shí)地，守正創(chuàng)新，修煉內(nèi)功，以更扎實(shí)的行動(dòng)加速推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以更精進(jìn)的創(chuàng)新勇攀高水平科技自立自強(qiáng)的高峰。

十年超越，航空人將踐行黨的二十大精神，砥礪航空?qǐng)?bào)國(guó)初心。擔(dān)當(dāng)首責(zé)，再接再厲，勇毅前行，在領(lǐng)袖的囑托中堅(jiān)定前行方向，在黨中央擘畫(huà)的宏偉藍(lán)圖中擔(dān)當(dāng)強(qiáng)軍首責(zé)。

昔日的成就已經(jīng)成為永恒的過(guò)往，而這過(guò)往又在孕育著新的夢(mèng)想。前路漫漫，征途遙遙，站在新的起點(diǎn)上，航空人仍將永葆初心，堅(jiān)定信念，負(fù)重前行。

風(fēng)勁帆滿海天遠(yuǎn)，鯤鵬滿載起新程。航空人將始終牢記“國(guó)之大者”，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，在黨中央的戰(zhàn)略部署中把握歷史機(jī)遇，不斷深化改革，堅(jiān)定自主創(chuàng)新，在建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的道路中奮勇開(kāi)拓。

不忘初心、牢記使命，不負(fù)重托、不懈奮斗，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)提供強(qiáng)有力的支撐，為推動(dòng)中華民族偉大復(fù)興做出新的更大貢獻(xiàn)！

鯤鵬展翅，鐵翼?yè)?dān)當(dāng)。前程似錦，永駐榮光！