如今，騎共享單車出行已成為一種常見的出行方式，它環(huán)保、便利，廣受歡迎。用手機(jī)掃一掃車上的二維碼，共享單車的車鎖就會(huì)自動(dòng)打開，這其中蘊(yùn)含著豐富的技術(shù)原理。

首先，我們來了解一下共享單車智能鎖的構(gòu)造。車鎖中含有多個(gè)模塊，包括控制模塊、無線移動(dòng)通信模塊、藍(lán)牙通信模塊、定位模塊、車鎖傳感器、車鎖執(zhí)行器、電源模塊和蜂鳴器。

控制模塊又稱單片機(jī)，它是共享單車智能鎖系統(tǒng)的控制中樞，負(fù)責(zé)通信、車鎖控制和狀態(tài)信息收集；無線移動(dòng)通信模塊內(nèi)置運(yùn)營商SIM卡，負(fù)責(zé)與云端的服務(wù)器進(jìn)行通信；藍(lán)牙通信模塊主要用于連接用戶手機(jī)并實(shí)現(xiàn)解鎖；定位模塊主要用于實(shí)現(xiàn)共享單車的物理定位功能；車鎖的傳感器和執(zhí)行器主要用于感知車鎖的開、關(guān)狀態(tài)，以及接收控制模塊的指令對(duì)車鎖進(jìn)行開、關(guān)操作；電源模塊包括電池、充電芯片和充電裝置，其中充電裝置包含太陽能電池板和電機(jī)等；蜂鳴器則用于提醒車輛的異常狀態(tài)。

共享單車的開鎖方式主要有兩種，一是通過聯(lián)網(wǎng)解鎖，二是通過藍(lán)牙解鎖。

在聯(lián)網(wǎng)解鎖模式中，共享單車依靠智能鎖中的無線移動(dòng)通信模塊聯(lián)網(wǎng)接收指令。當(dāng)使用手機(jī)掃描每輛單車特有的二維碼時(shí)，手機(jī)會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)將獲取的二維碼信息發(fā)送到云端的服務(wù)器。服務(wù)器收到請(qǐng)求后會(huì)檢測車輛是否可用，若車輛可用，則會(huì)將解鎖指令發(fā)送到共享單車車鎖的無線移動(dòng)通信模塊，同時(shí)開始計(jì)費(fèi)。共享單車在接收到服務(wù)器指令后，會(huì)通過車鎖的傳感器和執(zhí)行器打開車鎖，由此實(shí)現(xiàn)一掃即開。

藍(lán)牙解鎖模式通常用于網(wǎng)絡(luò)不佳時(shí)的情況，主要是以手機(jī)藍(lán)牙輔助開鎖。在藍(lán)牙解鎖模式中，手機(jī)掃碼的同時(shí)也會(huì)向服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求，但服務(wù)器收到請(qǐng)求后，并不會(huì)把解鎖指令發(fā)送到共享單車車鎖的無線移動(dòng)通信模塊，而是會(huì)發(fā)送到用戶的手機(jī)。手機(jī)可以通過共享單車車鎖的藍(lán)牙通信模塊，近距離地傳輸解鎖指令，從而實(shí)現(xiàn)開鎖。

同樣，當(dāng)車鎖被用戶手動(dòng)關(guān)閉時(shí)，單車的智能鎖會(huì)向服務(wù)器發(fā)送已經(jīng)關(guān)鎖的信息，服務(wù)器就會(huì)進(jìn)行結(jié)算。在騎行的時(shí)候，共享單車還會(huì)實(shí)時(shí)同步相關(guān)數(shù)據(jù)到服務(wù)器，服務(wù)器可通過定位模塊追蹤車輛的位置，并判斷車輛是否駛出了運(yùn)營區(qū)域以及是否違停。

在更早的時(shí)候，共享單車還是通過手機(jī)短信傳輸密碼實(shí)現(xiàn)開鎖。隨著時(shí)代的發(fā)展，原來的機(jī)械鎖也“進(jìn)化”成了如今的智能鎖。