李圣
(同濟大學浙江學院,浙江 嘉興 314051)
隨著技術(shù)革新的需求, 國家和政府開始大力推廣和扶持BIM 技術(shù), 一些設計院和施工單位開始逐步運用起B(yǎng)IM 軟件。直至今日,BIM 技術(shù)仍是工程建筑行業(yè)比較認可的軟件, 對它的研究一直都在持續(xù)進行中。
BIM 建立模型的過程,涵蓋了項目的設計、施工、 完善的過程, 最后的結(jié)果模型包含了建筑材料、門梯等裝修信息,不僅能呈現(xiàn)物體三維化和顏色彩色化,更能直觀地展現(xiàn)出工程施工后的情況。相較于以前的圖紙模型,BIM 在建模的道路上邁出了創(chuàng)新的一大步,BIM 技術(shù)的應用優(yōu)勢逐漸被發(fā)掘,在建筑行業(yè)中的應用范圍正在逐漸擴大。
1.2.1 操作具象化
BIM 技術(shù)的初衷就是讓建筑工程的操作過程和結(jié)果可視化。 有了具象化的模型,可更好模擬出不同數(shù)據(jù)建立的模型會出現(xiàn)的各種問題, 能更好找出一組最適合的數(shù)據(jù)建立出最優(yōu)化的模型,也能夠使建筑的空間更加合理化,利益更大化。
1.2.2 信息的互通性
BIM 的一大特點就是信息的互通性、 數(shù)據(jù)智能化。 只要改變其中一個指標,所有的數(shù)據(jù)都會同步進行整改,讓信息串聯(lián)化、關(guān)聯(lián)化。 當發(fā)現(xiàn)錯誤時,只用改變一個數(shù)據(jù),便可及時糾正所有相關(guān)聯(lián)的信息。
1.2.3 模擬逼真性
BIM 技術(shù)的三維化、 可視化在建筑的施工模擬中起了很大的作用。因為模擬的逼真性,BIM 出圖的成果與真實情況相差較小,基本可以做到真實化。
1.2.4 信息的協(xié)調(diào)性
BIM 設計模型時,信息之間可協(xié)同合作。例如,工程構(gòu)件之間具有關(guān)聯(lián)性, 修改其中一個小部分,與其關(guān)聯(lián)的位置都會有響應并做出相應的改動,非常智能化。
2.1.1 BIM 技術(shù)的實際應用
依據(jù)地質(zhì)報告建立信息模型; 獲取GIS 信息,并在BIM 軟件內(nèi)輸入數(shù)據(jù);在基坑的設計過程中,需要將二維的平面設計圖錄入BIM 軟件中, 從而使建立出來的模型更加真實化和細節(jié)化;BIM 軟件不僅可以在施工過程中進行模擬,還能進行碰撞檢查和計算工程量等。 在傳遞與流動信息中,二維設計軟件的限制主要因素是格式與平臺因素,BIM 技術(shù)則完全突破了這種限制。
2.1.2 模型構(gòu)建
場地模型和深基坑的構(gòu)件需要用到BIM 技術(shù),與此同時,還需要建立起周圍的環(huán)境并且了解其信息,區(qū)分深基坑和環(huán)境的聯(lián)系。 運用BIM 技術(shù)建立場地施工模型,才能得出基坑模型,并且能得出地質(zhì)土層的詳細信息, 能更好地推進施工過程。BIM 技術(shù)最重要的就是服務于施工模擬階段,在深基坑的每個階段都能模擬施工, 也能及時發(fā)現(xiàn)問題,例如工期時間的長短、施工中構(gòu)件的順序方式、施工方案的指導等。
基坑工程分為深基坑工程和淺基坑工程。文中主要探討深基坑工程, 該工程有以下幾個特點:①個性強,因為不同地區(qū)的不同地質(zhì)所導致的巖土性質(zhì)也不一樣,所以需要具體問題具體分析。 ②質(zhì)量要求高, 因為深基坑施工所挖的土方量比較大,也很容易出現(xiàn)因受力不均而導致出現(xiàn)塌方,所以不僅需要施工質(zhì)量高,還需要做好安全設施。
3.2.1 施工內(nèi)容
深基坑的施工包括土坑開挖、支護結(jié)構(gòu)、降水、排水和土坑回填等。
3.2.2 施工設計原則
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,深基坑工程實施的難度越來越大,很多都是在地形環(huán)境復雜艱苦的情況下進行。深基坑施工設計的基本原則是結(jié)合了多方面的因素才確定的原則, 因素包括施工前的勘察報告、開挖深度、支護的高度、場地周邊環(huán)境條件等。
3.3.1 成本方面
深基坑工程因為采取向下挖的土坑比較深,所以比較隱秘,在地下施工完成后就可以進行頂板澆筑步驟,使原本的土坑變成地下室,施工成本較高。
3.3.2 質(zhì)量方面
深基坑工程施工質(zhì)量要求很高,所以涉及到的支撐材料間接會影響其質(zhì)量問題。
3.3.3 安全問題
因為深基坑工程涉及到的深度較深,所以安全問題將是非常重要的環(huán)節(jié),一但發(fā)生問題將會造成很嚴重的傷亡和經(jīng)濟損失。
4.1.1 碰撞測試
深基坑工程需要考慮到使用的支護結(jié)構(gòu)會發(fā)生碰撞, 還有支護結(jié)構(gòu)與地下管線間也會發(fā)生碰撞, 甚至深基坑的結(jié)構(gòu)和上部建筑結(jié)構(gòu)也會碰撞。所以在開始施工前要做好碰撞測試, 出具碰撞報告,才能避免后期發(fā)生碰撞。
4.1.2 圖紙審核與設計
圖紙審核是收到設計施工圖紙時,需要相關(guān)單位審核圖紙, 才能保證之后的施工質(zhì)量、 安全、進度、成本的控制。 其目的是了解整個工程的具體信息,還可以優(yōu)化和修改圖紙,找到圖紙中的技術(shù)困難點和可能出現(xiàn)的問題,制定應對方案。
4.2.1 施工場地布置
施工場地的布置貫穿于所有的建筑工程施工中的每一個步驟,是提高施工效率和保證安全問題的基礎。 將施工場地布置清晰合理,可以保證工人在施工過程中更加安全。
4.2.2 4D 施工模擬及技術(shù)交底
4D 施工模擬是指將深基坑的3D 模型與深基坑施工進度計劃進行關(guān)聯(lián),具體到每一個構(gòu)件和計劃的每個時間點的先后順序, 完完全全實現(xiàn)了AI技術(shù)模擬現(xiàn)場施工的情況。
BIM 技術(shù)能聚合各式各樣的資料,直接提交報告,審核也可以通過該軟件進行,不再受限于紙質(zhì)資料。紙質(zhì)資料不易保存,一但發(fā)生錯誤,在紙質(zhì)資料上更改信息也很麻煩。 所以使用BIM 技術(shù)能隨時隨地修改資料和保存報告, 不僅提高了工作效率,還能給工程質(zhì)量提供相應的防范意見,防患于未然。在深基坑工程實施和竣工等方面會出現(xiàn)的安全問題和事先的質(zhì)量控制措施都能夠匯總在一起并進行分析與歸納。
在深基坑工程的準備、施工、竣工過程中,BIM技術(shù)貫穿了整個過程,在成本、安全等方面上都做了大大的提升和改進。 目前,國外在深基坑工程中BIM 技術(shù)應用的還是比較少,所以我國在研究BIM技術(shù)的道路上任重而道遠。希望通過不斷地進行文獻的閱讀和實踐的探索,BIM 技術(shù)在我國會有越來越多的應用,而且我們將會熟練掌握并且開發(fā)出一款真正適合我國專用的建筑工程軟件技術(shù)。