摘要:首先,闡述了海上平臺電力系統(tǒng)的發(fā)展歷程,并對不同結(jié)構(gòu)電網(wǎng)的優(yōu)缺點進行了分析;然后,以岸電投用后的三次“晃電”情況為案例進行量化剖析,對比三則案例所造成的影響,找出影響生產(chǎn)的關(guān)鍵因素;最后,分別針對高壓盤、中壓盤、變頻柜等設(shè)備提出了相應(yīng)的防“晃電”措施和改進方案,為后續(xù)海上平臺接入岸電適應(yīng)性改造探明了方向,提供了問題解決思路。
關(guān)鍵詞:海上平臺;晃電;孤島模式;岸電
中圖分類號:TM774? 文獻標志碼:A? 文章編號:1671-0797(2023)11-0001-05
DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2023.11.001
1? ? 海上電力系統(tǒng)發(fā)展
渤海油田開發(fā)建設(shè)以來,海上油田電力系統(tǒng)從最開始的自發(fā)電模式,發(fā)展到近幾年逐步趨于成熟的岸電供電模式,經(jīng)歷了三個階段——孤島模式、區(qū)域組網(wǎng)、岸電入海,每一次改變都代表著海上電力系統(tǒng)向更加可靠、更加穩(wěn)定邁進一步[1]。
1.1? ? 孤島模式
渤海油田開發(fā)早期,油田的電能來源是海上自備發(fā)電機以天然氣或原油為燃料進行發(fā)電,以輻射結(jié)構(gòu)向中心平臺及周邊小平臺供電,發(fā)電機所產(chǎn)生電能僅用于礦區(qū)內(nèi),不與外電網(wǎng)聯(lián)系,這種供電模式被稱為“孤島模式”。這種模式下,一旦燃料供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,或發(fā)電機本身發(fā)生故障,將導(dǎo)致整個礦區(qū)失電,生產(chǎn)中斷,與此同時,大型設(shè)備的啟停也會對電網(wǎng)造成較大沖擊,所以,孤島模式存在供電穩(wěn)定性差、熱備容量低等缺陷。
1.2? ? 區(qū)域組網(wǎng)
渤海油田油氣勘探開發(fā)不斷發(fā)展,海上平臺數(shù)量持續(xù)增加,相鄰油礦間的距離也在逐漸拉近,讓區(qū)域組網(wǎng)成為可能。通過綜合評估,在距離相近的三到四個礦區(qū)間鋪設(shè)海底動力電纜,組成區(qū)域電網(wǎng),實現(xiàn)不同油礦間發(fā)電機組互為備用,一定程度上提高了供電的穩(wěn)定性,降低了大電機啟動帶來的電網(wǎng)沖擊,也為后續(xù)岸電接入打下了局部基礎(chǔ),積累了運行經(jīng)驗。
1.3? ? 岸電入海
隨著高壓海底電纜技術(shù)不斷成熟,為了克服海上油田開發(fā)電力瓶頸,助力海上油田綠色發(fā)展,海上平臺也迎來了電力系統(tǒng)發(fā)展的新階段。從陸地開關(guān)站敷設(shè)220 kV海底電纜至海上動力平臺,海上動力平臺間220 kV電網(wǎng)互聯(lián),動力平臺經(jīng)220 kV/35 kV變壓器降壓后,依托原區(qū)域電網(wǎng)送至各個油礦,至此,海上平臺步入岸電時代。
2? ? “晃電”分析
“晃電”是指電網(wǎng)電壓瞬間跌落,在1.5 s以內(nèi)又恢復(fù)正常的現(xiàn)象。某海上動力平臺向各油田正式供電以來,已出現(xiàn)三次晃電情況,其中兩次是站外故障導(dǎo)致。三次故障嚴重程度不同,對電網(wǎng)造成的沖擊程度不同,對平臺設(shè)備運行及正常生產(chǎn)帶來的影響也不同?,F(xiàn)對三次晃電情況進行定量分析,以便后續(xù)以此為依據(jù)進一步優(yōu)化參數(shù)設(shè)置,提高設(shè)備應(yīng)對電網(wǎng)晃電性能,提高生產(chǎn)流程運行的穩(wěn)定性。
2.1? ? 第一次“晃電”
2022-12-19T19:36:56,陸地開關(guān)站上級變電站在為某風電項目并網(wǎng)時發(fā)生單相對地短路故障,安穩(wěn)系統(tǒng)啟動故障錄波,錄波波形如圖1所示,由右側(cè)實線游標數(shù)據(jù)可見,220 kV線路A相電壓由正常運行時的131 kV拉低至30.6 kV(23.3%),35 kV線路C相電壓由正常運行時的20.7 kV拉低至12.6 kV(60.9%)。
如圖2所示,故障持續(xù)約60 ms后,220 kV和35 kV電壓均恢復(fù)至正常值。
2.2? ? 第二次“晃電”
此次“晃電”不是站外故障導(dǎo)致,而是動力平臺同一段母線相鄰線路故障導(dǎo)致,故障類型為單相對地短路故障,造成電網(wǎng)單相拉低1 038 ms。據(jù)統(tǒng)計,單相接地短路故障占電力系統(tǒng)故障比例高達65%,因此,本次案例具有一定的典型性,故在此引申出來。
2022-12-23T10:43:03,海上動力平臺在向某一油礦中心平臺初次送電時,發(fā)生單相對地擊穿故障,安穩(wěn)系統(tǒng)啟動錄波,波形如圖3所示,該油礦中心平臺供電開關(guān)所在35 kVⅠ段母線A相電壓由正常運行時的20.7 kV拉低至1.02 kV(4.9%),由于35 kV系統(tǒng)為高阻抗接地系統(tǒng),B、C兩相對地電壓提升至35 kV左右。35 kV Ⅱ段母線未受影響,位于35 kV Ⅱ段母線的另一油礦中心平臺供電未見異常。
如圖4所示,故障持續(xù)約1 038 ms后,供電開關(guān)綜保零序過流保護動作,供電開關(guān)分閘切斷故障,35 kV Ⅰ段母線電壓恢復(fù)至正常值。由于該油礦中心平臺供電線路為棧橋電纜,無光纖差動保護,而零序過流保護時限1 s,因此,故障持續(xù)時間為1 038 ms。
此故障發(fā)生時,與初次送電油礦中心平臺供電開關(guān)同在35 kV Ⅰ段母線的兩座無人平臺正處于調(diào)試階段,之前已在中控對高壓盤失壓信號設(shè)置延時1 s,但由于持續(xù)時間超過1 s(故障持續(xù)時間為1.038 s),所以WHPB平臺觸發(fā)關(guān)斷。WHPC平臺中控正在做功能調(diào)試,高壓盤失壓信號為旁通狀態(tài),因此未觸發(fā)關(guān)斷,在35 kV供電線路A相低電壓的1 s內(nèi),現(xiàn)場電機、加熱器、控制盤等設(shè)備均未見異常動作。
2.3? ? 第三次“晃電”
2022-12-30T17:37:47,風電項目并網(wǎng)時對其他相鄰線路造成擾動,安穩(wěn)系統(tǒng)啟動故障錄波,錄波波形如圖5所示,由右側(cè)實線游標數(shù)據(jù)可見,220 kV線路A相電壓由正常運行時的131 kV拉低至82.97 kV(63.3%),35 kV線路C相電壓由正常運行時的20.7 kV拉低至16.35 kV(79.0%)。
如圖6所示,故障持續(xù)約60 ms后,220 kV和35 kV電壓均恢復(fù)至正常值。
2.4? ? 對比分析
對比分析,第一次晃電發(fā)生時,某10.5 kV盤柜欠壓保護繼電器定值為90%,且中控接收到欠壓信號后無延時立即動作,故導(dǎo)致該平臺三級關(guān)斷發(fā)生。后將欠壓保護繼電器設(shè)定值調(diào)整為70%,與綜保定值一致,中控對中高壓盤柜失壓信號設(shè)置1 s延時,以躲過陸地開關(guān)站供電發(fā)生的常規(guī)“晃電”情況。
第二次晃電發(fā)生在調(diào)試階段,未對生產(chǎn)造成影響。根據(jù)波形分析和現(xiàn)場設(shè)備運行情況統(tǒng)計,1 038 ms的晃電時長對現(xiàn)場設(shè)備不會造成影響,因此將中控檢測到高壓盤、中壓盤失電信號邏輯觸發(fā)延時調(diào)整為5 s,與綜保定值失壓保護動作延時保持一致。因為如果失電超過5 s,綜保會觸發(fā)高壓盤失壓保護,觸發(fā)開關(guān)動作分閘,即使5 s后電網(wǎng)電壓恢復(fù),生產(chǎn)平臺也無法立即恢復(fù)供電,需要人為恢復(fù)供電,此時就需要中控系統(tǒng)觸發(fā)相應(yīng)關(guān)斷邏輯以保證生產(chǎn)流程安全停運[2]。
經(jīng)過邏輯和保護參數(shù)調(diào)整優(yōu)化,在第三次“晃電”發(fā)生時,對現(xiàn)場未造成影響,可以驗證邏輯、參數(shù)優(yōu)化達到了躲過“晃電”的效果。
3? ? 防“晃電”措施
海上平臺供用電設(shè)備種類繁多,不同設(shè)備對于“晃電”情況的敏感程度不同,下面就海上平臺的幾種常用電氣設(shè)備列舉相應(yīng)可以采取的防“晃電”措施,通過這些措施,可以將“晃電”情況對現(xiàn)場生產(chǎn)流程的影響降至最低。
3.1? ? 配電盤
海上平臺的主要配電設(shè)備由高壓盤、中壓盤、低壓盤組成,配電設(shè)備能否躲過“晃電”周期直接決定現(xiàn)場供電的穩(wěn)定性,而且往往失電信號與中控關(guān)斷信號間存在邏輯關(guān)系,配電系統(tǒng)一旦發(fā)出失電信號,中控系統(tǒng)會判斷配電系統(tǒng)故障,根據(jù)邏輯關(guān)系觸發(fā)相應(yīng)的現(xiàn)場設(shè)備關(guān)停,造成生產(chǎn)關(guān)斷。所以,防止“晃電”對現(xiàn)場設(shè)備造成影響的關(guān)鍵一步就是優(yōu)化配電系統(tǒng)保護參數(shù)。
高、中壓盤柜的繼電保護系統(tǒng)一般采用綜保裝置,以渤海某油田為例,高、中壓盤柜均采用長園深瑞繼保自動化有限公司生產(chǎn)的ISA系列綜保裝置,失壓保護設(shè)定如表1所示。
由表1參數(shù)可以看出,該油田將電壓低于額定值的70%作為發(fā)生失電的電壓判定值,設(shè)定延時5 s,只有當電壓低于額定電壓70%持續(xù)時間超過5 s,才觸發(fā)失壓保護動作,以此來躲過電網(wǎng)電壓短時間內(nèi)的大范圍波動。
3.2? ? 油井變頻器
多數(shù)變頻器的出廠默認設(shè)置中,當供電電壓降低時,變頻器直流母線電壓也會隨之降低,當直流母線電壓下降至欠壓保護電壓時,保護系統(tǒng)觸發(fā)欠壓報警并關(guān)停變頻器。針對該情況,需要從兩方面降低“晃電”情況對油井變頻器的影響:一方面,與高、中壓盤綜保定值修改思路一致,調(diào)低欠壓保護電壓定值,設(shè)定延時時間,以保證“晃電”期間不觸發(fā)變頻柜報警關(guān)停;另一方面,油井變頻器的負荷是井下潛油電泵機組,負荷具有較大的慣性動能,供電恢復(fù)正常后,負荷側(cè)電機仍在運行,為了保證供電恢復(fù)后變頻器能夠拖帶井下機組重新恢復(fù)到原設(shè)定工況,需要設(shè)置允許飛車重啟動。根據(jù)表2修改油井變頻器參數(shù)后,油井變頻器能夠穿越“晃電”周期,且保證井下機組運行不受影響。
4? ? 結(jié)語
本文針對渤海油田引入岸電后,電網(wǎng)“晃電”對現(xiàn)場正常生產(chǎn)造成的影響,對比了海上油田從孤島模式、區(qū)域組網(wǎng)到岸電入海三個階段供電結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,以三次典型的“晃電”情況為案例進行定量、定性分析,最終從配電盤和油井變頻器兩個角度,闡明了消除“晃電”影響的兩個重要方面是失壓/欠壓設(shè)定值與延時時間。對于現(xiàn)場電機等慣性負載,還需在變頻器設(shè)置允許飛車重啟動,以保證電網(wǎng)恢復(fù)正常后,變頻器能重新拖帶電機恢復(fù)設(shè)定頻率。
岸電入海為海上油田開發(fā)提供了更加穩(wěn)定、清潔的能源[3],與此同時,也為海上電氣專業(yè)帶來了新的課題。一方面,結(jié)合岸電供電質(zhì)量等特點,如何對海上設(shè)備、保護參數(shù)進行適應(yīng)性優(yōu)化,另一方面,探索動力平臺110 kV、220 kV高壓設(shè)備在海上的管理、運維模式,均將成為下一階段研究的重要課題。
[參考文獻]
[1] 李雪,高璇,魏澈.海上石油平臺引入岸電的應(yīng)用探討[J].自動化應(yīng)用,2018(2):125-126.
[2] 雷歐納德·L.格雷斯比.電力系統(tǒng)穩(wěn)定與控制[M].李相俊,李生虎,金恩淑,等譯.3版.北京:機械工業(yè)出版社,2017.
[3] 高璇,劉國鋒,李雪.海上油氣田岸電應(yīng)用設(shè)計要點分析[J].電氣應(yīng)用,2020,39(3):74-77.
收稿日期:2023-03-07
作者簡介:王萌(1990—),男,天津人,電氣工程工程師,研究方向:電氣工程及其自動化。