李林
2022年全球石化行業(yè)面臨全球通貨膨脹、地緣局勢緊張和供應(yīng)鏈中斷多重沖擊帶來的危機,但仍實現(xiàn)了大量新建項目落地和區(qū)域間貿(mào)易的增長,全球石化市場從新冠肺炎疫情3年來的低谷中緩慢復蘇。
2023年,中國石化市場需求的回歸為全球石化行業(yè)帶來了新的增長動力。全球石化行業(yè)擴能放緩,也為市場供需格局調(diào)整和行業(yè)盈利回升創(chuàng)造了有利條件。但是,上游供應(yīng)恢復速度遠超下游消費增速失衡局面,區(qū)域市場和貿(mào)易格局的重新劃分,給石化市場帶來了挑戰(zhàn)。預(yù)計中國石化行業(yè)2023年下半年迎來整體復蘇,步入常態(tài)化發(fā)展階段。
消費全面恢復待下半年
2023年初,中國逐步擺脫疫情沖擊,1月采購經(jīng)理指數(shù)(PMI指數(shù))突破50%,市場普遍預(yù)計中國石化產(chǎn)品市場迎來反彈,投機囤貨和炒作一度推高國內(nèi)大宗產(chǎn)品價格。卓創(chuàng)資訊公司發(fā)布的國內(nèi)化工產(chǎn)品價格指數(shù),在1月底較上月上漲了6%。
但春節(jié)后國內(nèi)大宗產(chǎn)品市場價格接連受挫,市場顯然低估了供應(yīng)恢復速度,高估了需求恢復進程??紤]到疫情風險尚存,失業(yè)和半失業(yè)人數(shù)較多,海外需求不振造成出口增長轉(zhuǎn)負,國內(nèi)房地產(chǎn)和固定資產(chǎn)投資回落趨勢仍將持續(xù)一段時間,新能源車購置稅減免及家電下鄉(xiāng)等政策邊際效益遞減,唯有政策推動的市政項目有所增長,預(yù)計社會庫存恢復到正常水平仍需要3~4個月甚至更長時間,國內(nèi)需求實現(xiàn)全面恢復仍需等到下半年,主要增長動力仍來自國內(nèi)政策性需求領(lǐng)域的增長及內(nèi)需局面的改善。
考慮到上下游項目建設(shè)以及包裝、汽車、農(nóng)業(yè)等行業(yè)增長情況,預(yù)計2023年中國乙烯當量消費增速在6.5%,其中有3~4個百分點的增長是由上年較低的基數(shù)導致的,實際增長的幅度依然有限。
二季度行業(yè)逐漸實現(xiàn)扭虧
2022年乙烯產(chǎn)量超越美國居世界第一位后,中國才真正意義上成為世界第一大石化生產(chǎn)國,但同時石化行業(yè)擴能步伐并未放緩。
在全球擴能有所放緩的2023年,中國乙烯產(chǎn)能仍新增514萬噸/年,總產(chǎn)能達到5197萬噸/年,丙烯產(chǎn)能新增766萬噸/年,總產(chǎn)能達到6339萬噸/年,增幅均繼續(xù)擴大。大量新增產(chǎn)能集中于2023年上半年投產(chǎn)。北美400余萬噸/年的聚烯烴新增產(chǎn)能,多集中在2022年四季度和2023年一季度投產(chǎn)。例如2023年初,貝波特聚合物公司(Bayport Polymers)62.5萬噸/年得克薩斯州聚乙烯新工廠開始運營,諾瓦化學(Nova)公司位于安大略省的47萬噸/年聚乙烯裝置也將啟動。
國內(nèi)和國外供應(yīng)大增,勢必將沖擊中國的石化產(chǎn)品市場,導致在2023年上半年行業(yè)需求尚未全面恢復的情況下,中國石化市場供需矛盾加劇,行業(yè)整體盈利回升放緩。經(jīng)初步測算,中國石化行業(yè)2023年一二季度仍面臨較大的盈利壓力,預(yù)計在二季度末實現(xiàn)扭虧,三季度盈利水平達到年內(nèi)高點。
復蘇局勢分化嚴重
雖然市場整體向好,但各產(chǎn)品和路線面臨的復蘇局勢分化嚴重。
隨著消費恢復,聚烯烴供應(yīng)壓力2023年二季度末起大幅減輕;雖然廣東石化、寧波大榭、盛虹石化公司的3套裝置產(chǎn)能在二季度集中釋放,對二甲苯市場承壓,但油品市場強勁的表現(xiàn)仍將支撐芳烴產(chǎn)品整體市場表現(xiàn);精對苯二甲酸市場情況在二季度短暫好轉(zhuǎn)后,下半年將迎來恒力石化、儀征化纖及臺化等公司共計700萬噸/年產(chǎn)能投產(chǎn),再次對市場造成沖擊;乙二醇市場局面則更為嚴峻,上半年有盛虹石化、海南煉化、三江石化等公司的多套乙二醇裝置投產(chǎn),下半年還有多套煤制乙二醇裝置投產(chǎn),全年新增產(chǎn)能480萬噸/年,新增供應(yīng)壓力遠超2022年;2022年下半年合成橡膠的需求拉動,加之天然橡膠價格持續(xù)高于合成橡膠,將對2023年合成橡膠市場形成支撐。
對于東部地區(qū)甲醇制烯烴裝置而言,由于進口甲醇價格依然偏高,預(yù)計國內(nèi)甲醇制烯烴裝置2023年上半年仍將深陷虧損,部分裝置不得不繼續(xù)關(guān)停;計劃2023年投產(chǎn)的7套丙烷脫氫制丙烯裝置面臨國內(nèi)丙烯產(chǎn)業(yè)鏈過剩導致裝置重啟推遲和年底投產(chǎn)推遲的風險。由于2023年4月1日起中國恢復實施煤炭最惠國稅率,國內(nèi)煤炭價格有望重心下移,西部地區(qū)煤制烯烴裝置均有望在二季度實現(xiàn)盈利。受俄羅斯石腦油轉(zhuǎn)向亞洲以及中東印度供應(yīng)充足的影響,亞洲石腦油價格漲勢有望得到平抑,國內(nèi)石腦油裂解裝置有望率先實現(xiàn)扭虧。
對東南亞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移仍將持續(xù)
隨著中國石化產(chǎn)品自給率大幅提高,預(yù)計石化產(chǎn)品進口量進一步縮減,出口量進一步擴大。預(yù)計2023年中國聚丙烯凈進口量跌破400萬噸,至350萬噸左右,創(chuàng)下近年新低;受海外價格和需求的影響,出口量在100萬噸左右。苯乙烯出口量或擴大至70萬噸以上,但進口規(guī)模下降至50萬噸左右。乙二醇和對二甲苯近年進口規(guī)模持續(xù)下滑。乙二醇進口量或?qū)⑾碌?%,至700萬噸;對二甲苯進口量跌破1000萬噸,至840萬噸。
2016年以來,中國下游產(chǎn)業(yè)持續(xù)向東南亞等地區(qū)轉(zhuǎn)移,雖然在2021年因疫情出現(xiàn)短暫回流,但產(chǎn)能出海勢頭一直不減。特別是2022年因國內(nèi)外疫情政策不同步,中國對東南亞投資再度掀起小高潮。2023年,在海外需求不振的背景下,東南亞企業(yè)正在遭遇多面沖擊,一季度越南出口額下降12%左右,紡織和鞋類訂單均出現(xiàn)大幅度下跌。在東南亞投資成本上升、產(chǎn)業(yè)鏈配套不完善、關(guān)稅前景不明朗,特別是自貿(mào)協(xié)定對原產(chǎn)地要求嚴格使得企業(yè)面臨較大困難的情況下,部分加工制造企業(yè)提出回遷中國。但是,從整體上看,在泰國—歐盟自貿(mào)協(xié)定即將簽署、美國制造業(yè)“去中國化”加速的背景下,2023年中國產(chǎn)業(yè)遷出仍將持續(xù)。
2022年,在遭遇地緣政治風險等一系列動蕩之后,世界石化市場邁出了正?;牡谝徊剑袌鰞r格分歧雖在彌合,但新的市場“圈子”和貿(mào)易格局正在形成,俄羅斯轉(zhuǎn)向亞洲,美歐轉(zhuǎn)向東南亞,中國和東盟一體化發(fā)展。
2023年,中國市場全面正?;瘜樯钕萃ㄘ浥蛎泬毫Φ臍W美石化行業(yè)帶來喘息機會。世界石化行業(yè)也將在中國過剩產(chǎn)能的輸出、歐洲能源危機持續(xù)等挑戰(zhàn)中,繼續(xù)向著擺脫疫情影響的正常化方向邁進。
責任編輯:周志霞