趙 蕓,肖 煦
(廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 南寧 530200)
2020 年9 月,隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,建設(shè)新型電力系統(tǒng)、大力發(fā)展新能源發(fā)電已成為國(guó)內(nèi)電力行業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)電已達(dá)瓶頸廣西的電力市場(chǎng)而言,大范圍建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)是緩解當(dāng)前電力緊缺現(xiàn)狀的關(guān)鍵突破口。當(dāng)前我國(guó)的風(fēng)電技術(shù)不斷完善、裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大,廣西風(fēng)電的裝機(jī)容量在2022 年6 月已達(dá)692 萬(wàn)千瓦。
陸上風(fēng)電場(chǎng)的雷擊防護(hù)面臨著土壤電阻率高、運(yùn)行工況惡劣及風(fēng)力發(fā)電的固有的結(jié)構(gòu)缺陷等問(wèn)題[1]。其中,風(fēng)力發(fā)電固有的結(jié)構(gòu)性缺陷指:隨著風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展,隨之增加的單個(gè)風(fēng)機(jī)容量和逐漸增大的輪轂高度和葉輪直徑在運(yùn)行過(guò)程中受雷擊概率大于其處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)[2,3]。雷擊對(duì)處于混沌狀態(tài)的風(fēng)電系統(tǒng)是一次大擾動(dòng)[4],如擊中風(fēng)機(jī)葉片,易導(dǎo)致造成葉尖結(jié)構(gòu)爆裂破壞,嚴(yán)重時(shí)使整個(gè)葉片開(kāi)裂;如因雷擊產(chǎn)生雷電入侵波則有可能導(dǎo)致二次設(shè)備的損壞,此兩種情況都有可能導(dǎo)致系統(tǒng)的崩潰,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[5-9],尤其是因雷電極性不同風(fēng)機(jī)葉片接閃作用機(jī)制存在明顯差異,最終導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片接閃器失效[10],最終影響風(fēng)電場(chǎng)及其所并入公用電網(wǎng)的正常運(yùn)行。
參照廣西氣象局?jǐn)?shù)據(jù)及《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50064-2014)分級(jí),廣西屬于多雷區(qū)。因此,如何有效地解決風(fēng)力發(fā)電中的雷擊問(wèn)題,具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
目前,玻璃纖維增強(qiáng)聚酯(GFRP)、碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)以及玻璃-碳纖維復(fù)合材料(GF-CF)是對(duì)于風(fēng)機(jī)葉片的雷擊防護(hù)最常采用的三種材料。GFRP 材料的優(yōu)點(diǎn)是成本低,易加工,但其強(qiáng)度和剛度相對(duì)較低;CFRP 材料具有良好的強(qiáng)度和剛度,但價(jià)格昂貴;GF-CF 材料是GFRP 和CFRP 的組合,具有較高的強(qiáng)度和剛度,但耐久性較差。針對(duì)防雷措施,《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50064-2014)中提到的裝設(shè)接閃器和在風(fēng)機(jī)塔頂端裝設(shè)避雷針和避雷線(xiàn)等措施可以用于直擊雷的防護(hù),而針對(duì)感應(yīng)雷的防護(hù)措施則包括電磁屏蔽、浪涌保護(hù)器、對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)法蘭、發(fā)電機(jī)、配電柜、齒輪箱、風(fēng)速桿和機(jī)艙金屬框之間的等電位連接等。對(duì)于損傷機(jī)制,我們分析了不同葉片材料在雷電弧作用下的損傷機(jī)制和相應(yīng)的典型特征。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),葉片損傷與電弧熱效應(yīng)和機(jī)械爆裂有關(guān)。電弧產(chǎn)生的焦耳熱會(huì)導(dǎo)致葉片中間填充層的水分發(fā)生相變,使得水蒸氣在高溫高壓下加速葉片爆裂[11-13]。針對(duì)這一問(wèn)題,我們建立了描述熱-磁-氣流場(chǎng)的磁流體模型,并分析了葉片的結(jié)構(gòu)性損傷的典型特征,以獲取機(jī)械結(jié)構(gòu)的防護(hù)薄弱區(qū)域。在下行或上行先導(dǎo)中,經(jīng)常出現(xiàn)分叉的現(xiàn)象,因此采用二維隨機(jī)模型描述。進(jìn)一步推論,下行先導(dǎo)所導(dǎo)致的分叉可使風(fēng)機(jī)葉片遭受兩次雷擊,而該情況下的臨界擊穿場(chǎng)強(qiáng)為216 kV/m。
另外,根據(jù)對(duì)302 個(gè)風(fēng)電機(jī)組的雷擊案例進(jìn)行統(tǒng)計(jì),風(fēng)機(jī)葉片受雷擊次數(shù)占28%,電子電氣系統(tǒng)受雷擊占比71%[14]。
根據(jù)電位升高最大幅值和注入雷電流最大幅值之比,考慮分布效應(yīng)參數(shù)和土壤電離等因素,并根據(jù)雷電流傳播路徑,采用電力系統(tǒng)電磁暫態(tài)分析計(jì)算,當(dāng)雷電沖擊電流為100 kA 時(shí),沖擊接地電阻的數(shù)值為10.08 Ω。工頻接地電阻為16.495 Ω,遠(yuǎn)大于其所需數(shù)值[15,16]。
目前風(fēng)機(jī)葉片采用等電位連接以及布置接閃器的措施來(lái)達(dá)到降低雷擊故障率的效果。但對(duì)風(fēng)機(jī)葉片的雷擊防護(hù)還應(yīng)當(dāng)關(guān)注因雷擊產(chǎn)生的電弧熱效應(yīng)以及機(jī)械爆裂的機(jī)制。在描述熱-磁-氣流場(chǎng)的磁流體模型中,我們通過(guò)試驗(yàn)分析了9 個(gè)樣本,其擊穿點(diǎn)分布見(jiàn)表1[17]。
表1 沖擊電流試驗(yàn)擊穿數(shù)據(jù)表
實(shí)驗(yàn)結(jié)論表明,使用巴塞木作為風(fēng)機(jī)葉片的夾層材料時(shí),其電氣強(qiáng)度差會(huì)導(dǎo)致更多的擊穿點(diǎn)。同時(shí),擊穿區(qū)域主要分布在主梁及后緣夾層交界處、后緣夾層處和玻璃纖維交界處。為了防止雷擊貫穿葉片導(dǎo)致的不可控爆裂,可在風(fēng)機(jī)葉片兩腹板及后緣腹板外側(cè)布置引下線(xiàn)。此種做法雖在一定程度上降低葉片的機(jī)械強(qiáng)度,但對(duì)于雷擊防護(hù)效果顯著,能有效減小不可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn)[17]。
風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)行過(guò)程中,其旋轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)對(duì)放電通道產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)性影響,并導(dǎo)致“拉弧”現(xiàn)象如圖1 所示。這種現(xiàn)象會(huì)削弱風(fēng)機(jī)葉片的接閃器效果,并使其更容易被燒蝕[18-20],如圖2 所示。
圖1 拉弧現(xiàn)象
圖2 被電弧燒蝕的風(fēng)機(jī)葉片
風(fēng)機(jī)葉片雷擊接閃存在著極性效應(yīng),這是由于風(fēng)機(jī)葉片表面積分電容的不對(duì)稱(chēng)性導(dǎo)致的。針對(duì)這一現(xiàn)象,該論文提出了一種基于Monte Carlo 模擬風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,可以用于評(píng)估風(fēng)機(jī)葉片雷擊接閃的風(fēng)險(xiǎn)程度,并為風(fēng)電場(chǎng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供科學(xué)依據(jù)。該論文的研究成果對(duì)于提高風(fēng)電場(chǎng)的可靠性和安全性具有一定指導(dǎo)意義[20-22]。
根據(jù)論文的研究成果,在雷電電流高達(dá)201 kA的情況下,只有金屬網(wǎng)被電流焦耳熱的影響熔斷,而玻璃纖維板未受到嚴(yán)重?fù)p傷。因此,采用金屬防護(hù)網(wǎng)可作為風(fēng)機(jī)葉片的重要保護(hù)措施[23,24]。但其缺點(diǎn)包括制造成本高昂和金屬部件在自然環(huán)境中的耐久性較差。如果解決經(jīng)濟(jì)性和耐久性的問(wèn)題,金屬防護(hù)網(wǎng)是一種較好的防護(hù)措施。
風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路的防雷按防護(hù)機(jī)制可分為“阻塞型”和“疏導(dǎo)型”。
“阻塞型”防雷技術(shù)是依靠避雷器、架空地線(xiàn)、地網(wǎng)、避雷針等傳統(tǒng)措施阻止線(xiàn)路遭受雷擊的技術(shù)方案[25,26]。其優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)雷擊工況不復(fù)雜時(shí),如小幅值的直擊雷,該技術(shù)便能對(duì)線(xiàn)路起到良好的防雷效果。但當(dāng)雷擊工況過(guò)于復(fù)雜時(shí),如高土壤電阻率時(shí)出現(xiàn)反擊、繞擊和多重雷擊則防護(hù)效果便大幅衰退使得線(xiàn)路跳閘甚至設(shè)備損毀。
在風(fēng)機(jī)塔上裝設(shè)避雷針,風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱變?cè)谠O(shè)計(jì)上要求工頻接地電阻不大于4 Ω,若接地電阻大于此數(shù)值則需通過(guò)地網(wǎng)降阻的措施解決此問(wèn)題[27],在接地電阻埋設(shè)深度足夠的情況下,可遵循以下公式尋找差異化防雷的策略:
式中,Re為接地電阻值,I為雷電流幅值,γ為土壤電阻率,α為接地導(dǎo)體橫截半徑?;诠こ淘靸r(jià)問(wèn)題,無(wú)法無(wú)限制增加,而土壤電阻率在廣西的喀斯特地貌下亦處于“欠賬”水平。
“疏導(dǎo)型”防雷技術(shù)指依靠并聯(lián)間隙為核心的防雷技術(shù),該技術(shù)不抑制電弧的閃絡(luò),相反依靠犧牲部分耐雷水平配合自動(dòng)重合閘裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)防雷效果,特點(diǎn)是設(shè)備損壞率較低而跳閘率較高。其中如圖3(a)所示:令L/L0為絕緣配合比ξ,該數(shù)值越小線(xiàn)路的耐雷水平越低,絕緣子兩端出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí)越容易形成穩(wěn)定燃燒的電弧。如圖3(b)、3(c)所示,因并聯(lián)間隙為金屬材質(zhì),經(jīng)電弧燒蝕多次后容易產(chǎn)生損耗,導(dǎo)致絕緣配合比減小,當(dāng)并聯(lián)間隙觸發(fā)多次后便失去效果,故不具備耐用性。
圖3 并聯(lián)間隙防雷技術(shù)
綜上得出結(jié)論:該防雷技術(shù)為“雙刃劍”,適合在運(yùn)行工況極端惡劣的環(huán)境下使用。而絕緣配合比ξ的數(shù)值應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件的不同而有所調(diào)整,工程應(yīng)用中多取0.8~0.9。
廣西大學(xué)王巨豐團(tuán)隊(duì)提出的“沖擊疏導(dǎo)-工頻阻塞”的防雷技術(shù)可在一定程度上達(dá)到減少雷擊故障率的效果。該技術(shù)以多重曲折通道滅弧防雷間隙(ALPG)為核心,集合了“阻塞型”和“疏導(dǎo)型”防雷技術(shù)的優(yōu)勢(shì),并可有效熄滅發(fā)展至一定程度的電弧,其設(shè)置了幅值為20 kA 的沖擊大電流試驗(yàn)波形如圖4所示:在該波形圖中,電弧出現(xiàn)數(shù)個(gè)強(qiáng)迫過(guò)零點(diǎn),該現(xiàn)象說(shuō)明ALPG 具有滅弧能力,并可縮短電弧燃熾時(shí)間,促進(jìn)電弧發(fā)展過(guò)程。該波形表明,在該波形中出現(xiàn)有限個(gè)不可導(dǎo)的點(diǎn),這說(shuō)明在每一個(gè)不可導(dǎo)點(diǎn)處均有電弧能量注入和消散(分別對(duì)應(yīng)左導(dǎo)數(shù)為正值,右導(dǎo)數(shù)為負(fù)值),從而說(shuō)明ALPG 裝置的特殊結(jié)構(gòu)具有滅弧效果[28]。
圖4 ALPG 沖擊電流試驗(yàn)波形
且該技術(shù)的掛網(wǎng)應(yīng)用并不與地網(wǎng)建設(shè)、避雷針和架空地線(xiàn)的架設(shè)相沖突,在工程應(yīng)用中該技術(shù)可與其配合使用,據(jù)《交流架空輸電線(xiàn)路防雷用自滅弧并聯(lián)間隙DL-T 2110-2020》可知其正常運(yùn)行的條件,見(jiàn)表2。
表2 35 kV 自滅弧并聯(lián)間隙的運(yùn)行條件
目前該裝置已在福建、四川等風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路上掛網(wǎng)運(yùn)行,據(jù)運(yùn)行報(bào)告可知:總體而言,安裝ALPG 后線(xiàn)路跳閘率和設(shè)備損壞率降低,但單個(gè)裝置對(duì)電弧重燃的抑制能力和對(duì)工頻續(xù)流的熄滅能力略有不足,但該技術(shù)仍具備較為廣闊的應(yīng)用前景。
以上分析了風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)葉片與集電線(xiàn)路的防雷措施,從而得出結(jié)論:
(1)對(duì)于風(fēng)機(jī)內(nèi)二次設(shè)備的防護(hù)需要使用SPD配合等電位連接來(lái)達(dá)到防雷的目的,該措施主要用來(lái)應(yīng)對(duì)感應(yīng)雷的威脅。
(2)對(duì)于風(fēng)機(jī)葉片的防雷分析包括風(fēng)機(jī)葉片受雷擊概率、雷電流傳導(dǎo)的路徑分析、根據(jù)極性不同來(lái)評(píng)估風(fēng)機(jī)葉片上任意位置的雷擊風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)遭受雷擊的概率和故障率均大于其處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)。對(duì)此研究人員進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn),最終確定風(fēng)機(jī)葉片防護(hù)薄弱的位置處于主梁和后緣夾層交界以及后緣夾層處,若在此處做出相關(guān)的防護(hù)則可降低風(fēng)機(jī)葉片的損壞率,如優(yōu)化接閃器的布置位置。
(3)在風(fēng)機(jī)葉片外加裝金屬網(wǎng)雖會(huì)增加成本、并需定時(shí)巡檢,但在運(yùn)行工況極其惡劣的區(qū)域選擇此項(xiàng)技術(shù)則可保障在雷電流極大的情況下風(fēng)機(jī)葉片的機(jī)械性能。
(4)風(fēng)電場(chǎng)集電線(xiàn)路具有長(zhǎng)距離、土壤電阻率高以及防護(hù)困難等特點(diǎn),“阻塞型”和“疏導(dǎo)型”防雷技術(shù)所能起到的效果均有限。但避雷器、避雷針,土壤降阻技術(shù)和浪涌保護(hù)器等均是目前最常規(guī)也是能夠立竿見(jiàn)影的方法。而“沖擊疏導(dǎo)-工頻阻塞”技術(shù)受限于尚未完全成熟的ALPG 及工藝水平,雖有廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng),但仍需配合如土壤降阻技術(shù)、避雷線(xiàn)等措施使用。