李敏超

（鶴山市民強五金機電有限公司， 廣東 江門 529000）

0 引言

隨著時代的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展，電機作為動力源應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，異步電動機是各類電動機中應(yīng)用最廣、需求量最大的一種[1-2]。在中國，異步電動機的用電量約占總負荷的60%，特別是三相異步電機占有重要地位。三相異步電機是感應(yīng)電動機的一種，是靠同時接入380 V 三相交流電流（相位差120 kWh）供電的一類電動機，由于三相異步電動機的轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場以相同的方向- 不同的轉(zhuǎn)速成旋轉(zhuǎn)，存在轉(zhuǎn)差率，所以叫三相異步電動機。與單相異步電動機相比，三相異步電動機具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、價格便宜、過載能力強及使用、安裝、維護方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域[3-5]。

在電子廠焊錫設(shè)備的散熱風(fēng)機中的三相異步電機，因為工作場合的高溫，對三相異步電機的耐熱性具有較高的要求?，F(xiàn)有的三相異步電機在其外殼上通常會開設(shè)有散熱槽，便于電機內(nèi)部的散熱，但是由于電子廠工作環(huán)境的影響，導(dǎo)致其在長時間工作過程中散熱槽內(nèi)部會積累灰塵，影響其散熱，并且在高溫環(huán)境下，電機軸處的潤滑油活性較大，消耗較快，導(dǎo)致其電機軸容易發(fā)生機械磨損，影響其工作效率[6]。為了解決上述問題，本文在現(xiàn)有的回流焊用三相異步電動機的殼體上設(shè)計了氣動部以及儲油部結(jié)構(gòu)，通過氣動部帶動散熱槽中的灰塵，避免其散熱效果受到影響；通過儲油部向電機軸補充潤滑油，避免電機軸發(fā)生機械磨損，達到提高其耐熱性、耐磨性的效果。

1 耐熱耐磨三相異步電動機設(shè)計

為解決異步電機的散熱槽容易堵塞以及高溫環(huán)境下潤滑油消耗較快的問題，本文設(shè)計了一種回流焊用耐熱耐磨三相異步電動機，其主要結(jié)構(gòu)包括殼體、定子、電機軸、轉(zhuǎn)子、散熱槽、氣動部、氣動塊以及儲油部等部件，其結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

圖1 電動機結(jié)構(gòu)

耐熱耐磨三相異步電動機的結(jié)構(gòu)及其特征主要為：

1）殼體。殼體為兩端開口的圓筒狀，殼體的一端固定連接有前端蓋，另一端固定連接有后端蓋，前端蓋與后端蓋將殼體封閉。

2）電機軸。電機軸貫穿殼體的前端蓋并且繼續(xù)向遠離殼體的方向延伸，前端蓋該延伸端為電機的輸出端。同時，電機軸貫穿后端蓋，靠近后端蓋的一端固定套設(shè)有散熱風(fēng)扇，后端蓋上沿圓周方向開設(shè)有四個貫穿后端蓋的弧形風(fēng)槽。

3）散熱槽。每組散熱槽包括沿圓周方向均勻開設(shè)在殼體上的十二個條狀散熱孔，確保設(shè)備的熱量得到有效地散發(fā)以及殼體的機械強度，避免殼體較易發(fā)生機械形變。

4）氣動部。氣動部包括沿圓周方向均勻設(shè)置在殼體內(nèi)壁的六個氣動塊。六個氣動塊遠離殼體內(nèi)壁的一側(cè)面之間固定連接有同一個安裝環(huán)，還包括開設(shè)在殼體上的滑動槽，滑動槽沿殼體周圍設(shè)置。氣動部的設(shè)置，使得三相異步電機在使用過程中，散熱槽中積累較多灰塵，為了不影響散熱，可通過氣動部的轉(zhuǎn)動，帶動散熱槽中氣流流動，將散熱槽中的灰塵處理，避免其散熱效果受到影響，提高其耐熱性，并且通過儲油部的設(shè)置，使得電機在長時間使用，潤滑油損耗較多時，通過儲油部向電機軸補充潤滑油，避免電機軸發(fā)生機械磨損。氣動塊包括中空結(jié)構(gòu)的氣管，氣管的兩端開口，對稱設(shè)置有兩個抵接塊，抵接塊與氣管滑動連接，兩個抵接塊之間固定連接有彈簧，還包括開設(shè)在氣管靠近殼體內(nèi)壁的氣孔，氣孔中設(shè)置有防塵網(wǎng)。當(dāng)安裝環(huán)帶動氣動塊轉(zhuǎn)動時，抵接塊依次與固定塊抵接，使得兩個抵接塊相向運動，壓縮氣管中的氣體，使得其中的氣體通過氣孔排出，當(dāng)固定塊與抵接塊分離時，兩個抵接塊在彈簧的作用下復(fù)位，氣體通過氣孔進入到氣管中，從而實現(xiàn)帶動散熱槽中氣體流動的目的，達到對灰塵進行處理的效果，并且氣管轉(zhuǎn)動過程中能夠?qū)んw內(nèi)壁靠近散熱孔的部位進行刮拭，防止灰塵堆積。

5）儲油部。儲油部包括設(shè)置在殼體中的環(huán)形儲油箱。儲油箱固定連接在前端蓋上，儲油箱間隙套設(shè)在電機軸上。儲油箱的內(nèi)環(huán)面開設(shè)有出油孔，電機軸上轉(zhuǎn)動套設(shè)有轉(zhuǎn)動套，轉(zhuǎn)動套中開設(shè)有連通孔。轉(zhuǎn)動套與相鄰的氣動部中的固定板之間固定連接有L 形桿。轉(zhuǎn)動套與電機軸- 儲油箱密封連接。儲油箱連通設(shè)置有進油管，進油管貫穿前端蓋進入到外部空間中，進油管的延伸端螺紋連接有封蓋，進油管與外部輸油裝置連通。儲油箱中的潤滑油用完時，能夠通過進油管向儲油箱中補充潤滑油。

2 耐熱耐磨三相異步電動機工作原理

當(dāng)三相異步電機使用一段時間后，停止三相異步電機工作，通過連接板控制安裝環(huán)轉(zhuǎn)動，當(dāng)安裝環(huán)帶動氣動塊轉(zhuǎn)動時，抵接塊依次與固定塊抵接，使得兩個抵接塊相向運動，壓縮氣管中的氣體，使得其中的氣體通過氣孔排出，當(dāng)固定塊與抵接塊分離時，兩個抵接塊在彈簧的作用下復(fù)位，氣體通過氣孔進入到氣管中，從而實現(xiàn)帶動散熱槽中氣體流動的目的，達到對灰塵進行處理的效果，并且氣管轉(zhuǎn)動過程中能夠?qū)んw內(nèi)壁靠近散熱孔的部位進行刮拭；同時連接板通過連接桿以及固定板帶動L 形桿轉(zhuǎn)動，L 形桿帶動轉(zhuǎn)動套轉(zhuǎn)動，使得連通孔與出油孔連通，使得儲油箱中的潤滑油流向電機軸，避免電機軸的潤滑油損耗過大，發(fā)生機械磨損。

通過氣動部的設(shè)置，使得三相異步電機在使用過程中，散熱槽中積累較多灰塵之后，為了不影響散熱，可通過氣動部的轉(zhuǎn)動，帶動散熱槽中氣流流動，將散熱槽中的灰塵處理，避免其散熱效果受到影響，提高其耐熱性，并且通過儲油部的設(shè)置，使得電機在長時間使用、潤滑油損耗較多時，通過儲油部向電機軸補充潤滑油，避免電機軸發(fā)生機械磨損。

3 三相異步電動機性能驗證

為驗證所設(shè)計的三相異步電動機耐熱和耐磨性的實際效果，將三相異步電動機安裝在回流焊機中，回流焊機連續(xù)運行1 個月，觀察散熱槽的積塵情況以及電機軸的潤滑情況，同時加入普通的三相異步電動機進行對比，試驗結(jié)果如表1 所示。

表1 三相異步電動機運行情況

試驗結(jié)果表明，普通三相異步電動機連續(xù)長時間工作1 個月后，電機軸出現(xiàn)比較嚴重的缺油情況，如圖2 所示，軸承已經(jīng)受到一定程度的磨損。所設(shè)計的耐熱耐磨三相異步電動機運行1 個月后，其軸承無明顯磨損現(xiàn)象，如圖3 所示。

圖2 普通電機

圖3 耐熱耐磨電動機

4 結(jié)語

本文在現(xiàn)有的回流焊用三相異步電動機的殼體上設(shè)計了氣動部以及儲油部結(jié)構(gòu)，通過氣動部帶動散熱槽中的灰塵，通過儲油部向電機軸補充潤滑油。對比試驗結(jié)果表明，所設(shè)計的耐熱耐磨三相異步電動機能有效降低散熱槽的積塵，改善電動機的散熱效果，提高其耐熱性；通過儲油部向電機軸補充潤滑油，保持電機軸的潤滑，避免電機軸發(fā)生機械磨損，其耐熱耐磨性明顯優(yōu)于普通的三相異步電動機。