文／劉棟 湖南省第四工程有限公司邵陽(yáng)分公司 湖南邵陽(yáng) 422000

引言：

當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜時(shí)，建筑工程中樁基施工會(huì)面臨一系列的挑戰(zhàn)，尤其巖溶等地形地貌條件下。由于其特殊的地貌特征，工程的穩(wěn)定性容易造成不良影響。甚至在施工技術(shù)選擇不到位的情況下造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為此，建筑工程企業(yè)在開(kāi)展工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到復(fù)雜巖溶地質(zhì)條件下，樁基施工技術(shù)的合理選擇，深入了解鋼護(hù)筒跟進(jìn)法，并將其應(yīng)用到工程建設(shè)中，以提高工程的施工質(zhì)量和水平。

1.鋼護(hù)筒處理關(guān)鍵技術(shù)

1.1 單層鋼護(hù)筒處理技術(shù)

在處理多層鋼護(hù)筒前，需要對(duì)單層鋼護(hù)筒進(jìn)行處理。5-10m 之間的中溶洞要采取單層鋼護(hù)筒施工的方式。一方面需要先開(kāi)展預(yù)埋開(kāi)孔護(hù)筒，另一方面在沖進(jìn)鉆孔環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)在于精準(zhǔn)拋填土袋與片石。將鋼護(hù)筒放在巖面上，當(dāng)溶洞出現(xiàn)漏漿問(wèn)題，繼續(xù)拋填粘土與片石，直到完全解決漏漿問(wèn)題。高于10m 的大溶洞來(lái)說(shuō)，就需要采取多層鋼護(hù)筒施工方式。鋼護(hù)筒跟進(jìn)法主要是指借助振動(dòng)打樁錘以鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方式進(jìn)入到溶洞的底部，該種方式可實(shí)現(xiàn)有效解決成孔過(guò)程中引發(fā)的溶洞頂部坍塌問(wèn)題，進(jìn)一步確保樁基成樁的質(zhì)量。對(duì)鉆孔的動(dòng)態(tài)進(jìn)行全面分析與掌握，依據(jù)超前鉆環(huán)節(jié)獲取的資料，當(dāng)沖孔到達(dá)溶洞頂1.5m左右的位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備片石與粘土。巖溶上的沖擊鉆的沖程不得高于最大沖程，沖擊鉆接近溶洞頂后，孔深和泥漿循環(huán)物進(jìn)行反復(fù)觀測(cè)和檢查。具體的內(nèi)護(hù)筒跟進(jìn)步驟為：（1）平整施工場(chǎng)地，明確施工的具體位置；（2）將外鋼護(hù)筒埋設(shè)到制定的位置；（3）沖孔到達(dá)上層溶洞后利用開(kāi)展回填作業(yè)；（4）外鋼護(hù)筒穿過(guò)上層的溶洞；（5）沖孔到達(dá)下層溶洞后繼續(xù)回填；（6）內(nèi)鋼護(hù)筒穿過(guò)下層溶洞；（7）鉆孔進(jìn)行全面的固結(jié)和封堵。針對(duì)偏孔問(wèn)題應(yīng)采取相關(guān)的措施，為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。由于偏孔問(wèn)題產(chǎn)生的概率較大，因此，需要予以重視。如果偏孔依據(jù)1:1比例回填粘土而出現(xiàn)偏孔現(xiàn)象，采取沖砸的方式糾正偏孔位置，多次無(wú)法調(diào)整偏差依然無(wú)法解決偏孔問(wèn)題，相關(guān)人員要結(jié)合具體的偏孔情況與偏孔狀態(tài)，重新制定科學(xué)的糾偏方案。在鋼護(hù)筒制作環(huán)節(jié)，首先應(yīng)確保鋼護(hù)筒尺寸滿足工程的施工要求，鋼護(hù)筒的內(nèi)徑不得低于設(shè)計(jì)的樁徑，采用滿焊的方式進(jìn)行焊接。完成制作后再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。其次，鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝在運(yùn)用過(guò)程中，一方面下放長(zhǎng)護(hù)筒，確保位置的準(zhǔn)確性。再次核對(duì)下放后高程、垂直度以及護(hù)筒位置的準(zhǔn)確性。沖擊穿過(guò)溶洞頂部還需要反復(fù)提高沖錘，到達(dá)頂部后慢慢下降。當(dāng)沖錘的受阻力不斷降低，則證明頂部成孔完成，垂直圓滑。利用鋼絲繩將內(nèi)護(hù)筒綁住，利用吊機(jī)把護(hù)筒放在孔底位置。最后，下落時(shí)應(yīng)預(yù)埋護(hù)筒的卡具進(jìn)行有效控制，運(yùn)用經(jīng)緯儀進(jìn)一步控制好垂直度。水平尺的檢測(cè)滿足施工要求，外部卡具的范圍符合施工條件后，做好接口的對(duì)齊工作，確保滿焊焊縫冷卻后，方能開(kāi)展鋼護(hù)筒下落施工[1]。

1.2 多層鋼護(hù)筒處理技術(shù)

在復(fù)雜巖溶地質(zhì)條件下，成孔施工的難度較大，并且非常容易出現(xiàn)坍塌等情況，成孔之后的穩(wěn)定性較差，針對(duì)這一問(wèn)題，在開(kāi)展鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工中，如果孔的深度在15 米以上，則跟進(jìn)的摩擦力加大，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行要求也較高，需要耗費(fèi)一定量的成本。因此可以通過(guò)多層鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工技術(shù)，提高旋挖鉆機(jī)樁基施工成孔質(zhì)量，保證最終的成孔效果。在此過(guò)程中，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、進(jìn)度以及地質(zhì)條件等進(jìn)行分析，采取多層跟進(jìn)鋼護(hù)筒施工技術(shù)，確定其中的施工技術(shù)要點(diǎn)。通常如果孔的深度在15 米之內(nèi)，可以采用一層鋼護(hù)筒跟進(jìn)的方式，如果深度在15-30 米之間，則要使用二層鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工，孔深度在30-45 米之間，選擇三層鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工。可以選擇旋挖鉆機(jī)直接旋轉(zhuǎn)插入的方式，除此之外，還可以使用振動(dòng)錘，將其直接打入。

1.3 施工流程

多層鋼護(hù)筒施工中，施工流程主要包括以下內(nèi)容，第一，在確定樁位中心點(diǎn)位置之后，將鉆機(jī)放置到指定地點(diǎn)位置，跟進(jìn)一米之后，埋設(shè)鋼護(hù)筒。第二，完成上述操作之后繼續(xù)鉆進(jìn)，達(dá)到土層下方兩米左右的位置之后，停止埋設(shè)。為了避免出現(xiàn)埋設(shè)深度較深無(wú)法順利取出鋼護(hù)筒的情況，跟進(jìn)鋼護(hù)筒壁的厚度要為40mm，每節(jié)長(zhǎng)度在3m左右，內(nèi)徑要大于設(shè)計(jì)樁20cm。每節(jié)之間需要使用螺栓相互連接，使用旋挖鉆機(jī)完成鋼護(hù)筒的跟進(jìn)和提拔工作。第三，鉆井機(jī)繼續(xù)開(kāi)展鉆井工作，直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置為止，逐漸取出澆筑樁身混凝土周圍的鋼護(hù)筒。

1.4 多層鋼護(hù)筒處理技術(shù)實(shí)踐運(yùn)用

部分復(fù)雜巖溶地質(zhì)條件下，回填料多數(shù)為石渣，并且回填和原生土相互交界的位置，粒徑回填區(qū)較大，并且伴隨軟塑、可塑等情況。該種條件下，可以采取多層護(hù)筒施工的方式，既能夠?qū)κ┕こ杀具M(jìn)行有效控制，同時(shí)還能保證成孔和成樁質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)施工水平的有效提升。

實(shí)際施工中需要對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制，第一，在土方開(kāi)挖施工中，孔樁完成開(kāi)挖之后產(chǎn)生渣土，需要通過(guò)裝載機(jī)直接轉(zhuǎn)移到自卸汽車中，再將其運(yùn)輸?shù)綇U土場(chǎng)中。第二，防水排水施工中，多層鋼護(hù)筒施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，都要保證土地處于良好排水狀態(tài)中，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，將其連接到永久排水系統(tǒng)中。避免這一過(guò)程出現(xiàn)淤積和沖刷等現(xiàn)象，施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水和污水，不能直接排放到農(nóng)田或者灌溉渠中，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境中水資源的有效保護(hù)。第三，施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中，要采取相應(yīng)的預(yù)防措施，避免其出現(xiàn)漏油等情況，針對(duì)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生油污和污染物，不能直接排放到自然環(huán)境中，需要對(duì)其進(jìn)行集中處理，控制施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染。除此之外，施工中產(chǎn)生的廢棄物，要放置在專用堆放區(qū)域中，嚴(yán)禁放在專用區(qū)域之外的場(chǎng)地中。第四，各項(xiàng)施工過(guò)程都要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，并且全程由監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)督管理，科學(xué)選擇臵土場(chǎng)地，同時(shí)對(duì)場(chǎng)地給予保護(hù)。例如，在對(duì)基坑邊坡開(kāi)展監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，要將其作為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，避免在施工過(guò)程出現(xiàn)邊坡塌方等問(wèn)題。這一問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重破壞周圍植被以及自然環(huán)境。通過(guò)上述措施，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多層鋼護(hù)筒施工質(zhì)量的有效控制，實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化完善。

2.復(fù)雜巖溶地質(zhì)鉆孔常見(jiàn)病害分析

對(duì)于相對(duì)復(fù)雜的巖溶地質(zhì)來(lái)說(shuō)，在鉆孔過(guò)程中容易出現(xiàn)的病害問(wèn)題主要集中在漏漿、塌孔等，為有效解決上述問(wèn)題應(yīng)在具體施工前做好泥漿、粘土以及片石材料的制備工作。當(dāng)出現(xiàn)漏漿或者塌孔問(wèn)題時(shí)及時(shí)做出反應(yīng)，選擇合理的方式處理鉆孔問(wèn)題。除此之外，針對(duì)卡鉆、掉鉆問(wèn)題則應(yīng)在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況予以全面把握，充分了解鉆進(jìn)的深度和鉆進(jìn)的尺寸，保持鉆進(jìn)速度的穩(wěn)定性。一旦出現(xiàn)卡鉆問(wèn)題，可利用水下割護(hù)筒的方式及時(shí)擋住鉆頭的部位，上拔鋼護(hù)筒后，立即拉出鉆頭。斜孔的預(yù)防與處理可采用反復(fù)拋填片石的方式，將斜孔保持在1.5m 左右的位置，以小沖程沖砸盡量調(diào)整斜孔位置。混凝土的外漏防控以腔體內(nèi)部封閉為主，進(jìn)一步提高樁孔的護(hù)壁穩(wěn)定性和可靠性。

3.復(fù)雜巖溶地質(zhì)條件下鋼護(hù)筒跟進(jìn)法樁基施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)例分析

3.1 工程概況

以某公路橋梁工程為例，該公路橋梁總長(zhǎng)度為264.08m。樁基以直徑1.35m 的鉆孔樁為主。與此同時(shí)，還包括8#臺(tái)7 根樁基、1#-6#墩各5 根樁基。橋梁總鉆孔樁為41 根。依據(jù)施工地點(diǎn)的總體地質(zhì)情況分析，該工程選擇的樁基施工為沖擊鉆以及旋挖鉆。其具體的設(shè)計(jì)要求為將中風(fēng)化灰?guī)r當(dāng)作持力層，并保持樁基嵌入風(fēng)化巖層高于2.5m。

3.2 不良地質(zhì)情況

該工程所在的巖溶區(qū)域以可溶巖為主，地表處有洼地、巖溶泉。由于地表巖溶發(fā)育強(qiáng)度較大，因而地下巖溶極易受到斷層破碎帶的影響。與此同時(shí)，巖溶的形態(tài)為豎向串珠狀。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研后得出：該溶洞的見(jiàn)溶率為35%，溶洞的洞徑在0.6-6m 之間。全填充溶洞是主要的溶洞形式，填充物以及軟塑為主，僅有極少數(shù)的空溶洞。除此之外，強(qiáng)發(fā)育巖溶橋梁的墩臺(tái)有著極大的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)附近有斷層帶，斷層的破碎影響寬度在15m 左右。斷層帶中的構(gòu)造以裂縫發(fā)育為主，巖體也較為破碎，嚴(yán)重影響溶洞內(nèi)的樁基施工[2]。

3.3 樁基施工技術(shù)

3.3.1 鉆孔設(shè)備

該工程中的樁基施工技術(shù)多選擇的是沖擊鉆鉆進(jìn)方式。1.3m 的樁徑可以選擇1.25m 直徑的錐錘滿足成孔后樁要求。與此同時(shí)，鋼護(hù)銅跟進(jìn)法施工也是主要的樁基施工技術(shù)。利用鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工的過(guò)程中，需要注意的是，鋼護(hù)筒的直徑需要保持在d+15cm 左右。其中，d 代表樁基的直徑。因此，該工程中的沖擊鉆錐錘的直徑應(yīng)選用1.4m，為鋼護(hù)筒的順利下沉奠定良好的基礎(chǔ)。

3.3.2 鋼護(hù)筒加工

鋼護(hù)筒的壁厚控制在10mm 左右。其中，外鋼護(hù)筒長(zhǎng)度為1.5m，內(nèi)徑為1.8m。而內(nèi)護(hù)筒的長(zhǎng)度為5m，內(nèi)徑為1.3m，鋼護(hù)筒全部制作過(guò)程都在工廠完成，制作成型后統(tǒng)一運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，焊縫采用雙面坡口的方式進(jìn)行焊接。

3.4 施工工藝

鋼護(hù)筒下沉的主要目的為避免鉆進(jìn)到溶洞內(nèi)的泥漿過(guò)度流失而導(dǎo)致孔壁發(fā)生坍塌，防止偏孔問(wèn)題的發(fā)生。將鋼護(hù)筒下沉到溶洞的底部，一方面確保樁體成孔順利，符合施工要求。另一方面防止樁體混凝土在溶洞內(nèi)無(wú)限制灌注，造成無(wú)法成樁，浪費(fèi)成本[3]。

3.4.1 開(kāi)鉆

當(dāng)施工人員平整好土地后，由測(cè)量員準(zhǔn)確劃定具體的樁基位置，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在開(kāi)展埋置外鋼護(hù)筒前引入十字保護(hù)樁。依據(jù)護(hù)筒的直徑進(jìn)行樁基位置的開(kāi)挖。第一節(jié)的鋼護(hù)筒下沉過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容在于使護(hù)筒與地面的距離在35-55cm 之間。采取再次沖擊錘中的方式進(jìn)行正式開(kāi)鉆。依據(jù)地質(zhì)勘查過(guò)程中獲得數(shù)據(jù)信息了解地面5.5m 位置發(fā)現(xiàn)深度為1.8m 的大溶洞，因此，利用沖擊錘進(jìn)行沖擊，為打入內(nèi)鋼護(hù)筒奠定良好的基礎(chǔ)。實(shí)際的鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)明確量孔的深度有效測(cè)量，當(dāng)鉆進(jìn)深度達(dá)到5m 左右時(shí)，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，開(kāi)展打入內(nèi)鋼護(hù)筒作業(yè)，在此過(guò)程中應(yīng)采用25t 的汽車吊對(duì)鉆錐的重量進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3.4.2 內(nèi)鋼護(hù)筒

利用鉆錘的自重保證內(nèi)鋼護(hù)筒順利壓入鉆孔樁內(nèi)部，到達(dá)巖層面后開(kāi)展成孔鉆進(jìn)工作。一方面，內(nèi)鋼護(hù)筒以分節(jié)下沉的方式開(kāi)展作業(yè)，另一方面則應(yīng)在內(nèi)鋼護(hù)筒的頂部進(jìn)行橫擔(dān)，使其牢固在內(nèi)鋼頂部，內(nèi)鋼護(hù)筒下沉速度有效控制。鉆錐的位置保持居中狀態(tài)，避免由于中心偏移而發(fā)生護(hù)筒傾斜問(wèn)題。在實(shí)際的下沉過(guò)程中不斷調(diào)整內(nèi)鋼護(hù)筒的垂直度。一旦發(fā)現(xiàn)傾斜角度過(guò)大時(shí)要及時(shí)進(jìn)行糾正，保證傾斜度在一定范圍內(nèi)，為施工的順利進(jìn)行提供支持。內(nèi)鋼護(hù)筒完成下沉工作，借助沖擊錘開(kāi)展后續(xù)的成孔，成孔的深度通常在2m 左右。將內(nèi)鋼護(hù)筒的下沉到進(jìn)尺的巖面標(biāo)高，以沖擊、下沉的方式完成最終的下沉任務(wù)。反復(fù)重復(fù)上述流程，直到下沉深度、下沉質(zhì)量滿足施工要求即可停止。具體的施工過(guò)程還應(yīng)做好垂直度的檢測(cè)與跟進(jìn)工作，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求使得鋼護(hù)筒連接的垂直度控制在允許的偏差內(nèi)。內(nèi)鋼護(hù)筒之間的焊縫連接外還需要開(kāi)展加強(qiáng)焊接，內(nèi)鋼護(hù)筒的焊接縫隙要保持平整。該環(huán)節(jié)也是成孔質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。

3.4.3 垂直度控制

為內(nèi)鋼護(hù)筒垂直度的合理性，應(yīng)制定專門的支架框合同進(jìn)行合理化管理，支架的高度應(yīng)高于1.5m，與內(nèi)鋼護(hù)筒保持豎向垂直，內(nèi)外鋼護(hù)筒與鋼護(hù)筒之間需要設(shè)置相應(yīng)的卡具，保障豎直度。作為測(cè)量人員可以采用全站儀垂直度進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)把握。開(kāi)展鋼護(hù)筒焊縫焊接過(guò)程中，底部的鋼護(hù)筒以墊鐵調(diào)平為主，采用水平尺檢測(cè)的方式，上方的鋼護(hù)筒保持對(duì)齊狀態(tài)。初步點(diǎn)焊接時(shí)，采用全站儀控制垂直度。借助墊鐵數(shù)值調(diào)整，當(dāng)滿足垂直度要求后，開(kāi)展全面焊接工作，直到內(nèi)鋼護(hù)筒下沉至合適位置。

3.4.4 溶洞位置控制

在正式施工前，設(shè)計(jì)人員收集了大量的地質(zhì)地貌材料，進(jìn)一步明確了溶洞頂面的高程，在此背景下設(shè)計(jì)的工程施工方案，避免鉆錐溶洞進(jìn)行不合理的破壞，甚至發(fā)生中途卡鉆問(wèn)題而影響施工進(jìn)度，帶來(lái)較大的施工經(jīng)濟(jì)損失。為避免上述問(wèn)題的發(fā)生，在實(shí)際的施工過(guò)程中不僅需要提高重視程度，還需要在與溶洞頂部1.5m 的位置停止鉆進(jìn)，將其放在內(nèi)鋼護(hù)筒內(nèi)。在溶洞頂部位置合理控制鉆進(jìn)的速度，將錘高度維持在45cm 以內(nèi)，進(jìn)尺的進(jìn)度控制為70cm/h。當(dāng)溶洞頂部被擊穿的情況下，嚴(yán)禁采取強(qiáng)烈沖擊的方式，導(dǎo)致鉆進(jìn)進(jìn)度受損。鉆進(jìn)鉆入溶洞容易出現(xiàn)泥漿流失問(wèn)題，為快速將鉆頭提出，可以采取回填的方式，利用沖擊錘不斷沖砸，確保片石填充滿達(dá)到護(hù)壁的效果[4]。

3.4.5 內(nèi)外護(hù)筒空隙處理

內(nèi)護(hù)筒與外護(hù)筒的空隙處理提升工程質(zhì)量具有積極的作用，在空隙處理過(guò)程中。首先應(yīng)在內(nèi)護(hù)筒的底部和頂部位置回填相應(yīng)的砂子與碎石。其次，采用高壓噴射灌漿法開(kāi)展回填體的灌漿。最后，完成灌漿作業(yè)內(nèi)護(hù)筒的上下兩端即可被砂石填滿，固結(jié)強(qiáng)度在25-30MPa之間即可滿足要求。做好灌漿工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)進(jìn)行沖孔成樁作業(yè)。

3.4.6 溶洞鉆進(jìn)

鉆機(jī)穿過(guò)溶洞的過(guò)程中不僅要滿足孔徑的設(shè)計(jì)要求，還應(yīng)在成孔清理完成的情況下，做好鋼筋籠、混凝土灌注工作，則代表該根樁基已完成作業(yè)。在水下混凝土灌注階段，主要從以下幾個(gè)方面入手：其一，下導(dǎo)管和底部的距離在25cm 以內(nèi)，灌注砼的數(shù)量合理的同時(shí)，導(dǎo)管的埋藏深度在1.2m 以上，確保灌注砼作業(yè)的連續(xù)性。其二，砼灌注環(huán)節(jié)注意灌裝記錄，導(dǎo)管埋藏深度符合實(shí)際要求。其三，為避免鋼筋骨架發(fā)生上浮問(wèn)題，灌注砼與鋼筋骨架之間的距離保持在1.2m，速度有效把控。砼升高到5m 左右時(shí)，應(yīng)立即提高導(dǎo)管，確保底口高度高于鋼筋骨架。其四，灌注樁的頂高程需要高于設(shè)計(jì)的高度，使得砼強(qiáng)度有效承載施工壓力。

3.5 鉆孔處理

3.5.1 塌孔

當(dāng)施工過(guò)程中出現(xiàn)塌孔問(wèn)題，如果深度不大，可以采取全部回填的方式。沉淀后將鋼護(hù)筒深度埋藏到不透水層的位置，只有將其壓實(shí)后才可繼續(xù)開(kāi)展鉆進(jìn)工作。而如果深度較大時(shí)，則應(yīng)繼續(xù)深埋鋼護(hù)筒，在保障護(hù)筒周圍回填的土壤壓實(shí)后重新鉆孔[5]。

3.5.2 卡鉆

卡鉆現(xiàn)象主要是由于沖擊鉆鉆頭的刃腳出現(xiàn)卡頓，造成樁的孔徑不斷縮小。為此，解決該類問(wèn)題的主要措施在于補(bǔ)刃。如果卡鉆的成孔不圓，可以采用4 刃鉆頭鉆孔，而不得采用一字鉆頭。鉆頭在沖擊過(guò)程中容易發(fā)生石塊擠入問(wèn)題，使得鉆頭的上下移動(dòng)出現(xiàn)阻礙。則可以采用小沖擊鉆、沖吸的方式松動(dòng)卡在鉆頭內(nèi)的石喳。對(duì)于卡鉆問(wèn)題，不得采取強(qiáng)提達(dá)到方式，防止鉆機(jī)被拉壞，鉆頭掉落。

3.5.3 偏孔

之所以發(fā)生偏孔問(wèn)題，其原因在于孔底巖石的表面發(fā)生傾斜，造成鉆頭沖擊時(shí)底部位置滑落。為解決偏孔問(wèn)題，可以采取回填的方式，采用小沖程與打緊繩反復(fù)沖擊，有效糾正偏差。在此過(guò)程中不得將沖程的力度調(diào)整過(guò)大，出現(xiàn)成孔不圓的現(xiàn)象。該工程的2#樁基位置斷層破碎嚴(yán)重，引發(fā)了偏孔問(wèn)題。為此，該工程選擇在巖面較高的一側(cè)以沖擊錘補(bǔ)厚的方式解決該類問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化了偏孔的處理方式。

3.5.4 漏漿

漏漿現(xiàn)象發(fā)生在沖擊成孔階段，由于部分溶洞與地下暗河相連，泥漿在填充過(guò)程中易流失，引發(fā)漏漿問(wèn)題。在溶洞樁基施工時(shí)，一方面應(yīng)在樁孔位置準(zhǔn)備片石，當(dāng)發(fā)生漏漿問(wèn)題及時(shí)回填。另一方面則以加水的方式，避免水頭高度持續(xù)降低，導(dǎo)致塌孔問(wèn)題的出現(xiàn)[6]。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，對(duì)于較為復(fù)雜的巖溶地質(zhì)來(lái)說(shuō)，樁基施工面臨著一系列的挑戰(zhàn)。為此，在正式施工過(guò)程中，需要施工人員依據(jù)巖溶地質(zhì)的具體條件以及施工要求開(kāi)展樁基工藝的選擇。其中，鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工工藝具有良好的性能，在施工過(guò)程中顯著提升工程施工質(zhì)量，保障工程施工的安全性和可靠性。解決施工中出現(xiàn)的漏漿、塌孔等問(wèn)題，進(jìn)一步提升工程的施工水平，為工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。