魏世杰

“高耐久靜音型薄層瀝青路面鋪裝技術是公司自主研發(fā)的一項專利，相比傳統(tǒng)方法具有低噪音、耐高溫以及抗滑性能強的特點，能最大化減少環(huán)境污染以及施工難度、延長道路使用壽命、增加行車安全性以及舒適性……”中路黃河交通科技集團有限公司（以下簡稱黃河交科）員工裴曉崢對記者說。

黃河交科旗下有三家核心產(chǎn)業(yè)公司、一家高端環(huán)境咨詢研究院、一家聯(lián)合創(chuàng)新工作室。集團圍繞高端專業(yè)技術，全力推動以勘察設計為核心的全過程公路工程設計、智能交通規(guī)劃、交通管理與時空資源優(yōu)化和智能橋隧檢測技術、前沿新材料技術產(chǎn)業(yè)研發(fā)、資源環(huán)境低碳產(chǎn)業(yè)等核心技術產(chǎn)業(yè)，不斷打造交通及相關產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

“公司特別注重前沿新材料技術產(chǎn)業(yè)研發(fā)，致力于可持續(xù)工程新材料技術創(chuàng)新和突破，我們自主研發(fā)的STAC高韌阻裂薄層路面鋪裝技術是一種特殊的瀝青路面材料，這種瀝青路面不僅薄，也更加經(jīng)久耐用，具有一定穩(wěn)定性，具有韌性好、強度高、無縫及無孔的優(yōu)點，可起到抵抗重車的行車荷載、封水及粘結作用，并能在一定程度上跨越裂縫……”裴曉崢表示，“這種前沿瀝青技術更加環(huán)保，更方便人們出行和貨物流通?！?/p>

據(jù)了解，黃河交科子公司山西黃河前沿新材料研究院有限公司近年來圍繞新材料前沿科技，研發(fā)出了高分子復合瀝青改性添加劑、耐候型瀝青抗轍裂劑、水性化超黏超彈乳化瀝青材料、高性能瀝青再生劑、冷摔冷鋪和溫拌新材等新材料，為道路交通提供了強大的科技支撐。

“我們自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能瀝青再生劑改善了瀝青路面材料的性能，阻止了空氣以及水滲透面層和路基，提高耐久性和抗老化能力，延長路面使用壽命，降低了資源浪費和環(huán)境污染……”裴曉崢如是說，“瀝青再生技術的研究、推廣以及相關專用設備的開發(fā)，對降低我國建設成本和保護生態(tài)環(huán)境具有重大意義?！辈粩嘧尶萍紕?chuàng)新成為高質量發(fā)展新引擎。黃河交科通過基礎設施建設、數(shù)據(jù)匯聚和業(yè)務創(chuàng)新等階段，在公路建設、營運、養(yǎng)護、服務等場景創(chuàng)新方面取得階段性成效。旗下聯(lián)合創(chuàng)新工程實驗室秉承合作創(chuàng)新，開放共享，發(fā)展動能有效激發(fā)，目前已擁有各類國外進口及自主研發(fā)儀器設備超100余套（件），研發(fā)設備投入超500余萬元。

榮譽的背后有櫛風沐雨的付出，更有砥礪奮進的收獲。近年來，黃河交科研究院及團隊主要成員申報授權40余項具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專利，發(fā)表中科院Q1區(qū)及JCR Q1區(qū)等權威期刊論文100余篇，在2023年榮獲中國公路學會科學技術特等獎，并多次受邀參加大型國際會議，研究成果被美國、英國、德國、意大利和國內的數(shù)十所頂尖高校和研究院所引用，極大的促進了道路交通行業(yè)的技術發(fā)展進步。

高粘韌特種改性瀝青加工生產(chǎn)線、生態(tài)多功能智慧涂層生產(chǎn)線、特種水性乳化劑合成及乳化瀝青生產(chǎn)線、干法直投高延彈瀝青改性劑生產(chǎn)線……作為一家綜合性交通領域高科技公司，黃河交科已建設近200畝中試生產(chǎn)基地，購置試驗檢測設備50余臺套，不斷以新技術、新產(chǎn)品為各大企業(yè)提供更具國內領先的專業(yè)性、針對性、細節(jié)化產(chǎn)品，并具備生產(chǎn)各類特種道路材料超10000噸產(chǎn)能。

黃河交科以時不我待的速度不斷攀登科技“高峰”，隨之衍生出的一項項創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案，成為一張張拿得出、叫得響的名片，進一步擴大科技領域影響力。“當前，傳統(tǒng)交通行業(yè)正加速實現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉型升級，全球交通綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展也在呈現(xiàn)新面貌。我們也會持續(xù)增強創(chuàng)新動力，加大與各優(yōu)秀企業(yè)與院校的合作，通過在技術、資源等方面的優(yōu)勢互補，不斷朝著更高領域方向前進，守正創(chuàng)新，勇毅前行?！敝新伏S河交通科技集團公司負責人對記者說。