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Starlink對我國GEO衛(wèi)星通信下行鏈路的時域干擾分析

2023-09-09 06:38:16龔力瑋呂蓉劉恒
航天器工程 2023年4期
關(guān)鍵詞:星座鏈路天線

龔力瑋 呂蓉 劉恒

(1 南京信息工程大學(xué) 電子與信息工程學(xué)院,南京 210044)(2 國防科技大學(xué)第六十三研究所,南京 210007)

近年來,隨著小衛(wèi)星制造和發(fā)射技術(shù)的迅猛發(fā)展,以美國Starlink[1]星座和英國OneWeb[2]星座為代表的寬帶互聯(lián)網(wǎng)星座系統(tǒng)迎來了新一波高速發(fā)展浪潮[3-4]。美國SpaceX公司推出的Starlink計劃是目前為止發(fā)展最為迅速的低軌通信星座系統(tǒng)[5]。從Starlink向國際電聯(lián)(ITU)申報的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)資料來看,其主要申報的頻率資源集中在Ku/Ka頻段[6],而Ku/Ka頻段也是GEO衛(wèi)星系統(tǒng)的主用頻段。目前,在該頻段運行著大量的GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)[7]。

目前在軌運行的衛(wèi)星已經(jīng)均勻布滿36個軌道,第一期Starlink衛(wèi)星(共1584顆)[8]采用了Ku和Ka頻率,我國GEO衛(wèi)星通信饋電鏈路也采用Ka頻率,所以Starlink一期星座與我國GEO衛(wèi)星通信不可避免地產(chǎn)生了同頻干擾。因此,研究Starlink星座對我國GEO衛(wèi)星的干擾情況是很有必要的,本文針對單顆Starlink衛(wèi)星和Starlink星座在Ka頻段對我國GEO衛(wèi)星通信饋電鏈路下行時域干擾問題進行理論分析和仿真驗證,希望能為Starlink星座對我國的影響分析提供理論參考。

目前已有的對于Starlink星座對GEO通信下行鏈路的研究和仿真還處于初步階段,文獻[9]分析了Starlink星座的端星接入策略對GSO系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾影響,并以干噪比(I/N)和接收端等效功率通量密度(EPFD)為評價指標(biāo),仿真驗證了干擾情況和緯度的關(guān)系,仿真結(jié)果Starlink一期星座對低緯度地區(qū)的GSO通信下行鏈路會產(chǎn)生嚴(yán)重的有害干擾;在此基礎(chǔ)上,文獻[10]以干噪比和干擾時間百分比為評價指標(biāo),分別仿真驗證了Starlink星座在最大隔離角度(maxIA)、最大仰角(maxEl)、多星工作(Iall)三種工作模式下,GSO通信下行鏈路中GSO地面信關(guān)站(60°E,15°N)受到的干擾程度的不同,由小到大依次為maxIA、maxEl、Iall,其中,maxIA模式下I/N不超過閾值(-12.2dB);maxEl模式下有0.42%時間I/N超過閾值,Iall模式下有0.52%時間I/N超過閾值。但是已有的文獻中仿真參數(shù)不詳細,選取的地面信關(guān)站也不具體,因此需要對干擾場景進行完善,而且已有的研究大多是關(guān)于下行鏈路中的不同地面信關(guān)站的同頻干擾分布情況,以及不同模式下,GSO地面信關(guān)站受到的干擾程度分析,缺少不同數(shù)量Starlink衛(wèi)星對下行鏈路中同一地面信關(guān)站的時域干擾研究,無法精準(zhǔn)地體現(xiàn)出特定GEO地面信關(guān)站在一天內(nèi)不同時刻的干擾變化情況以及干擾時間段。因此,為了減少Starlink星座對我國GEO衛(wèi)星通信的威脅,亟需進行Starlink星座對我國特定GEO衛(wèi)星通信下行鏈路的時域干擾研究,仿真驗證出目前Starlink一期星座對我國特定GEO衛(wèi)星通信下行鏈路的干擾時間段和實時干擾情況,從而更有針對性地減少GEO通信系統(tǒng)受到的干擾影響。

Starlink星座采用了多種干擾規(guī)避技術(shù),以確保衛(wèi)星系統(tǒng)之間的頻率兼容。文獻[11]在綜合闡述Starlink星座的構(gòu)型設(shè)計以及頻率資源使用的基礎(chǔ)上,挖掘凝練了Starlink星座采用的8種干擾規(guī)避技術(shù)。其中包括:地球站高仰角操作技術(shù),衛(wèi)星分集技術(shù),高定向地球站波束技術(shù),衛(wèi)星天線相控陣技術(shù),功率控制技術(shù),高頻段技術(shù),自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù),星間鏈路技術(shù),文獻[9]深入分析了Starlink星座的端星接入策略對GSO系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾影響。

Starlink星座的干擾規(guī)避措施中,地球站高仰角操作技術(shù)、衛(wèi)星分集技術(shù)與端星接入策略是通過優(yōu)化選星策略來規(guī)避干擾,高定向地球站波束技術(shù)適用于規(guī)避Starlink地球站對GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)的上行擾;衛(wèi)星天線相控陣技術(shù)通過調(diào)整天線指向來規(guī)避干擾;功率控制技術(shù)通過控制Starlink地球站接收端的EPFD和Starlink星座的EIRP來減小干擾;高頻段技術(shù)通過將用頻需求轉(zhuǎn)向Q/V甚至E頻段來規(guī)避對GEO衛(wèi)星的干擾;自適應(yīng)調(diào)制編碼技術(shù)通過動態(tài)選擇調(diào)制和編碼方案來實現(xiàn)抗干擾的目的;星間鏈路技術(shù)則是通過空中組網(wǎng)將干擾嚴(yán)重的業(yè)務(wù)通信轉(zhuǎn)移到鄰近衛(wèi)星來減小潛在的共線干擾。目前,星間鏈路和Q/V頻段尚未大規(guī)模應(yīng)用于Starlink一期衛(wèi)星上。

本文對Starlink星座潛在用途進行了探討與分析,需具有前瞻性和預(yù)測性,分析最壞情況下來自Starlink星座的惡意干擾。在考慮最大干擾的前提下,Starlink星座經(jīng)過目標(biāo)干擾區(qū)域時,會采用Iall端星接入策略,天線波束指向為對地視場,并與GEO地面信關(guān)站工作在同頻段。因此,本文對上述場景進行了建模仿真,并結(jié)合ITU相關(guān)規(guī)則與Starlink的功率控制技術(shù),分析了GEO地面信關(guān)站接收端的EPFD是否超過限值。

綜上,本文首先建立了下行場景下Starlink一期星座與我國GEO衛(wèi)星(98°E,0)通信的饋電鏈路干擾模型;通過Matlab采集STK(Satellite Tool Kit)仿真數(shù)據(jù)分析了一天內(nèi)每一時間段的可見星數(shù)目;計算了EIRP(等效全向輻射功率)等電磁參數(shù);仿真分析了單星和多星干擾情況下,GEO地面信關(guān)站接收信號的實時載干比(C/I),以及一天內(nèi)的干擾時間百分比;將Beijing站接收端的EPFD以及多個地區(qū)GEO地面信關(guān)站接收端的EPFD與ITU限值進行了比較;并在原仿真環(huán)境的基礎(chǔ)上,采取了增加接收天線直徑的措施以降低干擾時間百分比,使其達到衛(wèi)星系統(tǒng)干擾保護標(biāo)準(zhǔn)。為我國對Starlink星座的威脅分析和后續(xù)的處置手段提供參考。

1 Starlink星座系統(tǒng)下行干擾建模與計算

自2019年5月24日Starlink衛(wèi)星首次發(fā)射,之后發(fā)射次數(shù)愈發(fā)密集,發(fā)射數(shù)量也逐步增加,截止2023年7月,Starlink衛(wèi)星已發(fā)射共計4769顆衛(wèi)星,在軌衛(wèi)星數(shù)量3848顆,本文選取Starlink一期星座1584顆衛(wèi)星進行建模與仿真。

要分析Starlink星座對我國特定GEO衛(wèi)星(98°E,0)通信的下行干擾特性,首先要對干擾場景進行建模。圖1為Starlink衛(wèi)星對GEO地面信關(guān)站的下行干擾模型,圖中實線箭頭表示我國GEO衛(wèi)星下行通信鏈路,即“GEO衛(wèi)星-GEO地面信關(guān)站”鏈路;窄虛線箭頭表示Starlink衛(wèi)星對GEO地面信關(guān)站的干擾鏈路;寬虛線部分表示衛(wèi)星天線的波束范圍,波束指向地面信關(guān)站,GEO天線半波束寬度為5°,Starlink衛(wèi)星天線半波束寬度為44.85°。地面信關(guān)站仰角為大于15°,天線指向GEO衛(wèi)星。圖中:d為GEO地面信關(guān)站與GEO衛(wèi)星之間的距離;di為GEO地面信關(guān)站與第i個Starlink衛(wèi)星之間的距離,單位為m;φi為衛(wèi)星i波束指向方向與受擾地球站和該衛(wèi)星連線的夾角;θi為接收天線指向衛(wèi)星i較波束中心指向的偏差。

圖1 Starlink衛(wèi)星對GEO地面信關(guān)站的下行干擾Fig.1 Downlink interference of Starlink to GEO earth signal station

由于Starlink衛(wèi)星始終圍繞著地球高速運動,其衛(wèi)星軌道相對于地面信關(guān)站也是運動的,所以一天內(nèi)每一時刻地面信關(guān)站的可見衛(wèi)星數(shù)、衛(wèi)星相對于地面信關(guān)站的運行速度、衛(wèi)星與地面信關(guān)站的相對位置都不同,這就導(dǎo)致Starlink星座對GEO下行鏈路的干擾是時變的[12]。為了分析Starlink星座對GEO的下行干擾,設(shè)置仿真周期為2021-03-27T06:14:00(UTC)至2021-03-28T06:14:00(UTC),利用STK對仿真周期內(nèi)的每個時間段進行采樣仿真,從而得到周期內(nèi)C/I的數(shù)據(jù)變化圖。

為了計算Starlink星座干擾場景下GEO下行通信鏈路的載干比,要分別計算GEO地面信關(guān)站的接收信號功率和GEO地面信關(guān)站對Starlink星座干擾信號的接收功率。如圖1所示,GEO地面信關(guān)站接收來自GEO衛(wèi)星的有效信號,當(dāng)GEO地面信關(guān)站與GEO衛(wèi)星進行通信時,會不可避免地接收到一部分Starlink衛(wèi)星的干擾信號,我們將之視為對GEO地面信關(guān)站的干擾信號。

GEO地面信關(guān)站的接收信號功率為

PC=Pn1×GR(0)×Lpc

(1)

GEO地面信關(guān)站的接收干擾功率為

(2)

式中:PC為GEO地面信關(guān)站的接收信號功率;PI為GEO地面信關(guān)站的接收干擾功率;Pn1為GEO衛(wèi)星信號等效全向輻射功率(EIRP);Pn2為Starlink衛(wèi)星信號的EIRP;GR(θi)為GEO地面信關(guān)站接收天線偏離主軸θ度角的接收天線增益;Lpc和LPi分別為GEO衛(wèi)星和第i個Starlink衛(wèi)星的自由空間損耗,單位為dBW;N為Starlink的衛(wèi)星數(shù)目。

由式(1)和(2),可得接收信號載干比為

(3)

式中:C為接收信號載波功率,I為干擾信號功率。

在理論研究中,對于有效載波信號和干擾信號在傳播路徑中的損耗,一般采取衰減最小的自由空間損耗模型,其表達公式為

(4)

式中:fc為GEO衛(wèi)星的載波頻率;fs為Starlink衛(wèi)星的載波頻率,單位為Hz;λc為GEO衛(wèi)星的載波波長;λs為Starlink衛(wèi)星的載波波長,單位為m。

式(2)中,在接收天線指向較波束中心指向的偏差小于3dB波束寬度的情況下,天線因指向引起的增益損失可以用下式來估計

(5)

式中:G為GEO地面信關(guān)站主軸接收天線增益;θi為接收天線指向衛(wèi)星i較波束中心指向的偏差;θ3dB為3dB波束寬度。

在實驗中,若要探究載干比C/I與天線直徑的關(guān)系,可將式(5)化為

(6)

式中:D為GEO地面信關(guān)站接收天線直徑;f為接收頻率;λ為接收波長;η為天線效率。

在實驗中,采取載波干擾比(C/I)作為評估Starlink衛(wèi)星對GEO地面信關(guān)站干擾程度的指標(biāo)。首先,對于數(shù)字地面蜂窩系統(tǒng)的評判標(biāo)準(zhǔn),我國的全

球移動通信(GSM)系統(tǒng)、美國的IS-54系統(tǒng)和日本的個人數(shù)字蜂窩(PDC)系統(tǒng)為了保證絕大多數(shù)地區(qū)和絕大部分時間的通信質(zhì)量,都要求載干比不得小于9dB,即C/I≥9dB[13-15]。

考慮到衛(wèi)星通信系統(tǒng)復(fù)雜的鏈路情況和更高的通信要求,在工程應(yīng)用中要加3~4dB的余量,一般認為衛(wèi)星通信系統(tǒng)中載干比要不小于13dB,即C/I≥13dB[16-17]。

因此,采取C0/I0=13dB為GEO下行鏈路的所能承受的干擾門限值。

地面信關(guān)站接收端的EPFD計算公式為

(7)

式中:E為地面信關(guān)站接收端的EPFD,單位為dB/(W/m2);Pi為第i顆Starlink衛(wèi)星的發(fā)射功率,單位為dBW;di為GEO地面信關(guān)站與第i個Starlink衛(wèi)星之間的距離,單位為m。GR(φi)為第i顆Starlink衛(wèi)星上波束在受擾地球站方向上的發(fā)射增益。

2 干擾仿真分析

為了評估Starlink星座對我國國防安全的威脅,本項目擬采用仿真工具,對其軌道拓撲及通信鏈路進行理論分析,編程輸入仿真參數(shù),生成仿真場景,并對干擾結(jié)果數(shù)據(jù)進行分析。

2.1 仿真參數(shù)設(shè)置

仿真建模的過程中,首先要完成Starlink星座系統(tǒng)的軌道拓撲構(gòu)建,Starlink一期星座的軌道參數(shù)如表1所示。本仿真采用Starlink一期部署的模型,共1584顆衛(wèi)星。完成Starlink的軌道拓撲建模后,還要構(gòu)建如圖1所示的下行通信鏈路干擾模型,Starlink衛(wèi)星、GEO衛(wèi)星、GEO地面信關(guān)站的下行鏈路仿真電磁參數(shù)如表2所示。可以看到,GEO衛(wèi)星和Starlink衛(wèi)星發(fā)射信號的中心頻率相差約100MHz,而GEO衛(wèi)星帶寬為1200MHz,所以二者存在相互干擾的可能。

表1 Starlink一期星座軌道參數(shù)Table 1 Starlink Phase I Orbital Parameters

表2 下行鏈路干擾仿真參數(shù)Table 2 Downlink interference simulation parameters

2.2 仿真模型拓撲構(gòu)建

利用仿真軟件中生成Starlink一期星座,設(shè)置Beijing地面信關(guān)站位置(116.4°E,39.9°N)和GEO衛(wèi)星位置(98°E,0),并為Starlink衛(wèi)星、GEO衛(wèi)星添加發(fā)射機,為Beijing地面信關(guān)站添加接收機,構(gòu)成本文的仿真場景。仿真時長為1天,仿真步長為60s。單顆Starlink衛(wèi)星干擾拓撲模型圖和Starlink星座干擾拓撲模型如圖2和圖3所示。

圖2 單顆Starlink衛(wèi)星干擾模型Fig.2 Interference model of single Starlink satellite

2.3 干擾影響分析

2.3.1 分析干擾弧段

當(dāng)兩顆衛(wèi)星同時落入地面信關(guān)站天線波束范圍內(nèi)時,可能會存在相互干擾,故分析干擾時段,即分析干擾衛(wèi)星對于地面信關(guān)站的可見性。對于下面分別計算單顆Starlink衛(wèi)星和Starlink星座對GEO地球站(Beijing站)的干擾時段。

對于單星干擾,已知GEO衛(wèi)星發(fā)射機信號對Beijing站接收機始終可見,若干擾衛(wèi)星發(fā)射機信號對Beijing站接收機可見,則存在干擾,故利用STK提供的Sensor組件能夠方便地計算出兩顆衛(wèi)星同時落入地面信關(guān)站天線波束的時段。圖4為一對一情況下,單星對GEO地面信關(guān)站的干擾時段。在一天的仿真周期內(nèi),共受到了8次干擾,每次干擾的時長為5min到10min不等。

圖4 單星干擾時段Fig.4 Interference period of single starlink satellite

對于Starlink星座,一天內(nèi)的任何時間均有衛(wèi)星對于GEO地面信關(guān)站可見,分析其對于GEO地面信關(guān)站的可見性可通過采集數(shù)據(jù),計算出一天內(nèi)各個時間段的GEO地面信關(guān)站可見衛(wèi)星數(shù),由采集到的數(shù)據(jù)可知,GEO地面信關(guān)站一天內(nèi)的可見Starlink衛(wèi)星數(shù)在47~54顆之間波動,可見衛(wèi)星數(shù)隨時間變化的情況如圖5所示。

圖5 Beijing站Starlink可見衛(wèi)星數(shù)Fig.5 Number of visible satellites of starlink to Beijing station

2.3.2 分析干擾時域特性

由于Starlink衛(wèi)星的運動性,衛(wèi)星分布相對于地面信關(guān)站是時變的,所以Starlink星座對GEO下行鏈路的干擾是時變的,本文采用載干比(C/I)作為評估干擾的指標(biāo),圖6、圖7分別為單星干擾場景下和多星干擾場景下的載干比隨時間變化曲線,仿真周期為2021-03-27T06:14:00(UTC)至2021-03-28T06:14:00(UTC)。

圖6 單星干擾場景下載干比Fig.6 Carrier interference ratio under single satellite

圖7 多星干擾場景下載干比Fig.7 Carrier interference ratio under starlink constellation interference scenario

如圖6、圖7所示,單星干擾場景下,僅在圖5所示的干擾波段(即時間段內(nèi))存在干擾,干擾波段內(nèi)的載干比(C/I)均大于閾值13dB,不屬于有害干擾的范疇;而多星干擾場景下,GEO通信系統(tǒng)在一天內(nèi)的任何時間都存在干擾,且在大量干擾波段內(nèi),載干比(C/I)大于閾值13dB,可以判定為有害干擾。為了研究Starlink星座對GEO地面信關(guān)站的干擾程度,圖8給出了Starlink星座干擾場景下GEO地面信關(guān)站接收載波干擾比超過閾值的時間百分比分布情況。

圖8 Beijing站接收載干比超過閾值的時間百分比分布圖Fig.8 Percentage distribution of time when receiving carrier-to-interference ratio exceeds threshold value at Beijing station

圖8中,GEO地面信關(guān)站一天內(nèi)受到來自Starlink星座的有害干擾時間占比為2.64%,即38min,未受干擾時間占比為97.36%,即23h22min,根據(jù)ITU-RS.1528的衛(wèi)星系統(tǒng)干擾保護標(biāo)準(zhǔn),地面信關(guān)站接收到的干擾值C/I大于13dB的持續(xù)時間[18]不超過仿真周期的0.1%,仿真中Starlink星座對GEO通信系統(tǒng)的有害干擾時間占比遠遠超過了此干擾保護標(biāo)準(zhǔn)。

2.3.3 干擾時間百分比變化趨勢

為了盡可能消除Starlink星座對GEO地面信關(guān)站的干擾,在上文時間域威脅分析電磁環(huán)境下,改變地面信關(guān)站接收天線的直徑,變化范圍為0.9~9m,步進為0.5m;地面信關(guān)站接收天線的G/T值也由20dB/K逐步增加至40dB/K,對每一種接收天線直徑和G/T值條件下的干擾模型做時間域威脅分析,計算出其干擾時間百分比并繪制出不同接收天線直徑下Beijing站干擾時間百分比變化曲線,如圖9所示。

圖9 不同接收天線直徑下Beijing站干擾時間百分比變化圖Fig.9 Change of interference time percentage of Beijing station under different receiving antenna diameters

根據(jù)圖9,Beijing站所受的有害干擾時間百分比隨接收天線直徑的增大而不斷減小,表明隨著G/T值的提高,有害干擾的程度逐漸降低。經(jīng)過數(shù)據(jù)采集和分析,可以發(fā)現(xiàn),在接收天線直徑大于7.9m之后,GEO地面信關(guān)站一天內(nèi)所遭受的來自Starlink星座的有害干擾時間百分比不超過0.07%。這一結(jié)果符合ITU-RS.1528衛(wèi)星系統(tǒng)干擾保護標(biāo)準(zhǔn)的要求。

根據(jù)仿真結(jié)果顯示,在未采取有效抗干擾措施的情況下,GEO下行通信場景中所遭受的干擾時間占比和載波干擾比均未能達到ITU所規(guī)定的限制閾值,這對我國GEO衛(wèi)星與GEO地面信關(guān)站的下行通信造成了嚴(yán)重的有害干擾。為消除這種干擾,一種可行的方法是增大接收天線的尺寸。在本文的仿真環(huán)境下,要消除來自Starlink星座的干擾,需要接收天線的直徑大于7.9m,并且G/T值大于38.9dB。

2.3.4 地面信關(guān)站接收端EPFD分析

為了避免對GEO衛(wèi)星系統(tǒng)造成有害干擾,非靜軌道(NGSO)衛(wèi)星系統(tǒng)必須采取措施以符合ITU制定的等效功率通量密度(EPFD)的限值[19],如降低發(fā)射功率、調(diào)整天線指向角度等。在本文的Starlink星座干擾場景下,仿真得出Beijing站以及國內(nèi)20個同參數(shù)不同位置的GEO地面信關(guān)站接收端的EPFD(地面信關(guān)站選取范圍為3.5°N~54°N,73.5°E~135.5°E,間隔10°),并與EPFD的限值相比較(EPFD限值參考《無線電規(guī)則》中的表22-1C[19]),分析其累積分布函數(shù)(CDF),繪制出Beijing站等效功率通量密度累積分布曲線以及多地區(qū)GEO地面信關(guān)站等效功率通量密度累積分布曲線,如圖10、圖11所示。

圖10 Beijing站等效功率通量密度累積分布曲線Fig.10 Cumulative distribution curve of equivalent power flux density at Beijing station

圖11 多地區(qū)GEO地面信關(guān)站等效功率通量密度累積分布曲線Fig.11 Cumulative distribution curve of equivalent power flux density of multi-regional GEO ground signal stations

由圖10、圖11可以得知,Beijing站和多地區(qū)GEO地面信關(guān)站的EPFD累積分布曲線均在EPFD限值累積分布曲線左側(cè),即其EPFD主要分布于低于EPFD限值要求的區(qū)域,在本文場景下,若Starlink星座未采取特殊的干擾規(guī)避策略,Beijing站接收端的EPFD以及多地區(qū)GEO地面信關(guān)站接收端的EPFD均不能滿足ITU的限值要求。此場景為惡意干擾場景,對確定Starlink星座的惡意干擾效果具有重要參考價值。

此外,為了避免或降低Starlink星座對我國境內(nèi)通信衛(wèi)星信號的干擾,我們可以從以下幾個方面采取措施。

(1)從功率域出發(fā),增大接收天線直徑、提高通信衛(wèi)星EIRP都可以有效提高載干比,縮短載干比低于閾值的時間,降低干擾時間百分比,從而有效減輕時域干擾。

(2)從空間域出發(fā),在后續(xù)的研究中,我們將進行Starlink星座空間域影響分析,構(gòu)建Starlink星座干擾態(tài)勢系統(tǒng),分析Starlink星座對我國各區(qū)域的覆蓋特性,并根據(jù)各區(qū)域Starlink星座威脅程度的不同配置相應(yīng)的處置措施。此外,國家應(yīng)加強對Starlink星座運行狀態(tài)和位置的監(jiān)測和預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的干擾情況。

(3)從通信抗干擾技術(shù)出發(fā),可采用更先進的調(diào)制解調(diào)技術(shù)、頻率跳變技術(shù)、加密技術(shù)等,增加Starlink星座干擾的成本和難度。

3 結(jié)束語

本文通過STK生成的仿真數(shù)據(jù),簡要分析了Starlink一代一期衛(wèi)星(1584顆)對我國GEO衛(wèi)星通信的時域干擾情況。同時本文還有以下幾點值得深入研究和改進之處:

(1)本文的仿真環(huán)境為Starlink一代一期衛(wèi)星(1584顆),考慮到Starlink衛(wèi)星數(shù)目在迅速增加,可以根據(jù)需求進一步增加仿真中的衛(wèi)星數(shù)量,完善仿真模型。

(2)本文研究的是Starlink在特定用途中可能產(chǎn)生的有害干擾,目前,Starlink在我國境內(nèi)不設(shè)有信關(guān)站,無法通過實驗進行復(fù)現(xiàn)。

(3)本文從時間域出發(fā),探討了Starlink對我國GEO衛(wèi)星通信造成的影響。未來研究將基于空間域和功率域,深入分析Starlink的干擾特征,并構(gòu)建Starlink干擾態(tài)勢系統(tǒng),評估不同地區(qū)、不同天線功率下Starlink對我國境內(nèi)衛(wèi)星通信的影響程度,為制定有效的應(yīng)急措施提供參考。

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