熊琳瑯

東莞維科電池有限公司自動化成分容一體機。圖/企業(yè)供圖

上世紀90年代起，在消費電子的強勢帶動下，東莞形成了規(guī)模較大的鋰離子電池制造產業(yè)。至2022年，東莞消費電子類鋰電池產值規(guī)模位居全國第二，在鋰電池產業(yè)鏈上下游擁有一批骨干企業(yè)，在產業(yè)配套、人才、信息方面有著充分的積累，下游一線品牌也大都在華南地區(qū)形成了集聚。

正是因為東莞這張名片的強大吸引力，2017年，維科技術（母公司）決定在東莞成立維科電池，拓展其鋰電池產能，并最終將企業(yè)所有鋰電池產線遷移至東莞。自投產以來，東莞維科電池的營收增速實現了質的飛躍。

當下，包括消費電子在內的整個3C數碼市場逐漸觸及“天花板”，鋰電池產業(yè)進入調整周期。即便如此，電子信息仍具有巨大的存量市場，這也與東莞市“穩(wěn)住支柱產業(yè)”的思路一脈相承。維科電池可以說是堅守這個市場的代表：近年來一方面錨定3C數碼品類中的高附加值增長點，對標行業(yè)第一梯隊，加大提質降本力度，搶抓存量市場的上探空間；另一方面，在鋰電積累的基礎上，協(xié)同維科技術各板塊，向儲能、動力等電池市場布局，走出企業(yè)發(fā)展新曲線。

“到蘑菇頭里去”

維科電池的母公司維科技術自2004年進軍新能源鋰電產業(yè)，從一家銷售規(guī)模僅為幾千萬的小電池廠，發(fā)展成為新能源為主業(yè)，以3C聚合物鋰電池、動力電池和智能電子設備領域為核心的國家高新技術企業(yè)，其中鋰電池產能規(guī)模達到國內同行業(yè)前五。

為靠近供應鏈，維科技術2017年決定落戶東莞橫瀝。2018年東莞維科電池公司成立并建成投產，2021年寧波原有的聚合物鋰電池產線全部搬到了1300公里之外的東莞。東莞電池基地成為維科技術新能源主業(yè)的核心業(yè)務板塊。

從2018年第一期投產到2022年，東莞維科電池營收從3700萬元攀升至13.7億元，近三年營收增長達136%以上。東莞維科電池在寧波產能搬遷過來的基礎上，持續(xù)增加投資，至今東莞產線擴大到35條，產能達年產1億支聚合物鋰電池。

在3C數碼市場表現持續(xù)低迷，同時受前期市場過熱、產能過剩影響，鋰電池市場競爭愈發(fā)白熱化，在價格戰(zhàn)愈演愈烈的市場大環(huán)境下，維科電池的持續(xù)投入看似逆潮流而動，背后是對這一市場潛力的篤定判斷。

維科電池用“從桿部做到蘑菇頭里去”來描述自己的打法。“蘑菇頭”里的是3C數碼消費行業(yè)電池供應商的龍頭，占大約80%的市場份額。在“桿部”已經做到最頂端的維科電池近年來一直在思考和布局的是，如何打造自身技術優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，去分“蘑菇頭”的市場份額蛋糕。

借助布局東莞、形成規(guī)模效應的契機，維科電池對標行業(yè)領先水平，加強產線自動化和管理智能化建設。2020年起，從原料投料到成品出廠，整個生產過程基本實現了無需人手接觸，用工成本得以壓縮，產品穩(wěn)定性和一致性得到了保證。同時，通過引入各種數字化管理系統(tǒng)，打通信息孤島，維科電池構建了先進的智能化管控體系，與行業(yè)頭部企業(yè)的制程差距正在逐步縮小。

同時為滿足3C數碼領域龍頭客戶對產品品質的要求，維科電池大力進行研發(fā)投入。企業(yè)研發(fā)人員占比超過20%，多個技術改造項目獲國家發(fā)改委、工信部、東莞市立項資助，并與中科院等科研機構合作，已累計申請專利188件。2021年，維科電池被認定為國家專精特新“小巨人”企業(yè)。最近，維科電池已拿到大疆公司AVL供應商資質，進入一線智能終端客戶供應鏈的技術優(yōu)勢正在不斷加強。

另一方面，維科電池通過優(yōu)化供應鏈管理，構建成本競爭優(yōu)勢。鋰電池電芯成本結構中，原材料占比高達70%-80%，掌握原材料渠道對控制電池成本意義重大。企業(yè)從去年底開始進行戰(zhàn)略布局，依托上市公司母公司維科集團的產業(yè)優(yōu)勢、客戶資源以及豐富的投資經驗，積極探索直接從鋰礦石產地采購原材料，并通過國內的碳酸鋰加工商合成主材鈷酸鋰，實現降低成本。

選擇第二增長曲線

在鋰電行業(yè)探索多年，維科電池對技術和市場積累了很多心得。在企業(yè)第二曲線的選擇上，母公司維科技術的思路非常務實，沒有考慮進入競爭更激烈和頭部效應更集中的新能源汽車領域，而是基于自身鋰電池生產經驗和對市場前景的判斷，選擇進行鈉電池研發(fā)，布局應用場景廣泛的儲能市場。

與鋰電相比，鈉電原材儲量豐富，在成本、安全性、高低溫性能以及倍率充放電性能等方面表現更為優(yōu)異，適合在儲能、兩輪車、電動工具等場景應用。早在2019年，維科技術便與上海交大馬紫峰教授合作，共同探索鈉離子電池制造技術，并組建團隊深入研究鈉電產業(yè)化工藝工程技術難題。同年，維科技術規(guī)劃并興建了南昌鈉電儲能基地，今年已成功實現一期項目量產。

維科電池多年形成的鋰電技術和產業(yè)積累，也是發(fā)展鈉電的優(yōu)勢，二者可以充分協(xié)同。由于鈉電的生產工藝與鋰電類似，有著豐富產業(yè)化經驗的鋰電企業(yè)在鈉電競爭中可靈活切換產能和量產。同時，維科技術在鋰電領域積累的一些客戶資源，其業(yè)務線覆蓋了不少鈉電池的應用場景，使得企業(yè)在打開鈉電供應鏈市場方面有著先發(fā)優(yōu)勢。誠然，鈉離子電池的產業(yè)化還需要經歷技術的持續(xù)完善和市場的不斷論證，在維科技術“鋰鈉齊飛”的戰(zhàn)略導向下，維科電池有望以扎實的技術優(yōu)勢，激發(fā)鋰電+鈉電的協(xié)同效應，實現兩條業(yè)務線的共贏式成長，從電池模組提供商真正成長為“蘑菇頭”里的新能源電池整體解決方案專家。