楊君

（甘肅省白銀公路事業(yè)發(fā)展中心平川公路段，甘肅白銀 730600）

0 引言

隨著我國經濟的快速發(fā)展，公路工程對人們的日常生活和社會生產發(fā)揮了越來越大的促進作用。但是，我國公路工程項目中還存在一些問題，嚴重制約著我國公路工程的迅速發(fā)展。公路工程造價高、周期長、流動性大，在施工過程中可能出現(xiàn)各種問題，影響工程建設的順利進行，使工程質量難以保障。因此，要加強對施工材料、機械設備的管理，加強對施工人員的教育、培訓，加強對施工技術的控制，以此提升施工現(xiàn)場管理水平。

1 公路工程施工現(xiàn)場管理的特點

1.1 專業(yè)性強

公路工程施工現(xiàn)場管理是一項專業(yè)性很強的工作，在施工管理中要對施工工期、造價、安全、質量等進行嚴格的控制，以保證施工的順利進行。另外，工地的管理人員、技術人員及施工人員也要有較高的職業(yè)素養(yǎng)，這樣既確保了整個工地的管理水平，又保證了施工方案的合理性和材料質量的可靠性，同時又能最大限度地縮短工期、降低造價。

1.2 系統(tǒng)性強

公路工程項目的現(xiàn)場管理是一項系統(tǒng)性很強的工作，公路工程涉及路基路面施工、基礎建設、機械設備安裝操作等諸多領域。公路工程施工并不是單純地按照項目的總體目標簡單推進，而是要嚴格地按照施工計劃、遵循施工工序，扎扎實實地做好每一個步驟的工作，并做到有序銜接、層層推進，同時要遵守施工進度和質量標準要求，才能保證施工的順利進行。

1.3 要求采用動態(tài)化管理模式

在公路工程不同的建設階段，施工的需求是不同的。所以，施工過程中需要采取動態(tài)化管理方式，更加全面、科學地管理，有針對性地解決各個階段的施工問題，使之能滿足不同的施工需求。

2 施工現(xiàn)場管理的關鍵內容

2.1 了解圖紙內容，進行圖紙會審

對于施工單位而言，要讓有關施工人員對設計圖紙的需求和內容特征有一個全面的了解，首先要制訂一套完整的、行之有效的圖紙會審方法，然后根據工程場地的具體情況深入分析，消除施工方案與設計圖紙的差異，保證設計圖紙的嚴謹和精確。施工單位應該盡量地參與到設計方案的編制中，以便能夠實時掌握設計圖紙的意圖，并將其與施工現(xiàn)場的實際情況相結合，進行相應的調整，從而提高施工單位的工作效率。

在施工開始前，施工方和設計方都要認真地檢查施工方案與設計圖紙。在了解施工方案與設計圖紙的內容后，施工方要對施工方案與設計圖紙進行進一步的核實，然后由業(yè)主與施工方、設計方共同審核，確定沒有問題后，方可進行現(xiàn)場施工。

2.2 技術交底

技術交底是保證施工現(xiàn)場技術管理效果的重要依據，包括施工方案與設計圖紙的交底。同時，還應對工程的重點環(huán)節(jié)和新工藝、新材料應用等進行全面的交底。在公路工程中，技術交底的順序是：

第一，總工將施工計劃轉交項目經理。

第二，由項目經理向各項目主管提供各種施工管理技術。

第三，技術交底的關鍵環(huán)節(jié)是針對特定的施工管理人員，這將直接影響工程的施工質量。

2.3 材料檢驗

進行材料檢驗是施工單位開工前的一項重要工作，它將嚴格保證公路工程的質量不受材料的影響。而且在施工過程中仍然需要定期檢查各種材料的質量[1]。

2.4 保障施工的安全性

在進行施工現(xiàn)場管理時，一定要使施工人員時刻認識到安全施工的重要性。另外，有關單位要建立和完善工地的安全管理體系，并進一步強化安全管理工作。同時，還要對工地上的噪聲、粉塵、廢渣等環(huán)境污染問題進行治理，以免影響施工人員的身體健康。

2.5 技術審核和核定

對公路路基、路面等工程條件的技術審查，應按照有關設計文件和技術規(guī)范進行。技術審核的主要目標是保證施工單位在施工中不會出現(xiàn)較大的差錯。技術核定是工程建設中的一項重要的技術管理工作，其主要針對圖紙偏差、材料不符合設計要求、施工環(huán)節(jié)不適合新的施工技術等問題。

3 進行充分的施工準備

施工現(xiàn)場管理是貫穿整個項目建設的重要工作。公路工程的施工過程十分復雜，因此要求施工管理人員必須在各個方面做好充分的準備，以保證工程的連續(xù)性、協(xié)調性、均衡性、經濟性。

在進行前期工作時：

第一，要充分了解施工方案和設計圖紙的意圖，明確圖紙與現(xiàn)場存在的偏差。

第二，根據圖紙進行定位、放樣、設置控制點。

第三，開展業(yè)務、技術培訓及技術交流，讓有關人員充分理解項目的技術標準、操作規(guī)程。

第四，設立現(xiàn)場試驗室，對不同類型的施工材料進行抽樣測試，并建立相應的工藝參數數據庫。

第五，繪制關鍵工序施工流程、試驗操作規(guī)程、質量檢查與評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作的方框圖。

第六，根據工期要求、技術規(guī)范、機械設備能力、材料供應、自然條件等因素進行綜合考慮，確定最優(yōu)的施工方案，并對施工組織和設計圖紙進行優(yōu)化[2]。

4 資源的合理配置

在工程建設中，合理地配置施工資源可以確保工程項目取得更大的經濟效益。

在施工過程中，人力、材料、機械的需求是經常發(fā)生變化的，因此，第一，應平衡配置施工資源，合理編制人員、材料、機械進場計劃；第二，依據材料的供給和使用情況，確定材料的庫存；第三，配置能滿足施工需求的機械設備；第四，根據氣象條件和實際施工進度調整資源進場方案，做到人、機、料、法、環(huán)相協(xié)調。實踐表明，在施工過程中，不論成本、不顧客觀規(guī)律地加大投資，盲目地進行“形象”建設，將造成巨大的資源浪費。

5 公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題

5.1 公路工程缺乏強有力的現(xiàn)場監(jiān)督

隨著國民經濟的發(fā)展，我國的公路運輸行業(yè)迅速發(fā)展，公路工程的數量也在不斷增加。由于施工時間緊迫，施工人員的素質參差不齊，常常無法滿足施工的需要。在建設項目中，許多單位沒有專業(yè)的施工現(xiàn)場管理人員，或者管理人員的綜合素質較差，很難滿足施工現(xiàn)場管理的要求。

5.2 對施工計劃的制訂不夠重視

公路工程施工要根據有關規(guī)范、技術標準、工程內容、施工環(huán)境等因素制訂相應的施工計劃。但許多施工單位對施工計劃的制訂不夠重視，致使施工工藝、質量標準等一些關鍵問題含混不清，施工現(xiàn)場管理和施工檢驗存在隨意性。

5.3 公路施工現(xiàn)場安全管理及其重要性被忽視

目前，我國的許多公路建設單位由于缺乏對施工現(xiàn)場安全管理的重視，導致施工現(xiàn)場安全規(guī)范缺失、事故責任不明，無法對施工中的關鍵環(huán)節(jié)、關鍵要素進行有效的控制。除此之外，還有一些工地幾乎沒有任何的安全措施，形成很大的安全隱患。

5.4 施工現(xiàn)場存在的其他問題

一是工程測量工作不夠科學。二是偷工減料現(xiàn)象屢禁不絕。三是由于管理部門沒有對施工人員進行科學、合理的配置，導致工作中出現(xiàn)了一些懈怠現(xiàn)象，從而對整個項目的進度產生了一定的負面影響。四是施工材料的管理不到位，施工材料亂堆亂放現(xiàn)象嚴重，需分開放置的未進行隔離，造成串料問題，影響施工質量。五是由于工期緊張，許多施工單位往往忽視工程安全，遺留安全隱患，工程質量也難以保證，嚴重影響了公路工程的使用壽命[3]。

6 提高公路工程施工現(xiàn)場管理水平的措施

加強公路工程施工現(xiàn)場管理工作，對降低施工安全風險、確保項目順利完工、降低造價、縮短工期、確保工程質量起著十分重要的作用。目前我國公路工程中還存在著許多問題，本文就如何解決這些問題，提供了一些解決方法。

6.1 做好施工前期準備工作是基礎

做好前期準備工作是確保項目建設質量的重要前提。建設單位要確保工地管理人員在工作中發(fā)揮作用，所以要建立健全施工現(xiàn)場管理機制，科學合理地編制工程管理體系，確保工程管理工作的可行性。為了保證項目的完整性，在正式開工前，技術人員要到工地上進行實地考察，論證設計圖紙的合理性、科學性和經濟性，確定一套完整的施工方案[4]。

6.2 加強防治施工現(xiàn)場通病

在公路工程中，存在著許多質量通病，對此應加強防治。例如：針對填挖方施工期間常見的質量通病，需要技術人員制定相應的施工措施，嚴格控制線路的高程和線形；針對公路工程中經常會遇到的水患問題，應采取合理的防洪、排水措施，盡量避開雨季開展施工，并對排水溝進行及時的清理和疏通，以減少積水對公路結構的損害。

6.3 加強施工材料和機械設備的管理

在公路工程中，建筑材料的用量大、成本高，因此，對建筑材料的管理是十分必要的。

第一，在施工材料進入工地之前，要加強質量及性能檢驗，以保證進入工地的材料符合設計要求。

第二，對進場的合格材料，要進行數量、規(guī)格等的統(tǒng)計、記錄，并做好儲存、分類，并采取合理的防曬、防潮等措施。

第三，要建立和完善建筑材料的使用管理制度，對材料的發(fā)放、接收進行嚴格的記錄，嚴格控制材料的使用，避免材料的浪費。

第四，要嚴格按照規(guī)范要求對機器設備進行管理，并安排專人進行定期的維修和保養(yǎng)，以提高機器的利用效率。

6.4 加強安全質量培訓工作

在實踐中，應將理論知識與施工現(xiàn)場相結合，將施工技術、安全施工作業(yè)要點等內容進行講解、培訓，以強化施工人員的安全意識[5]。

6.5 強化現(xiàn)場施工技術控制

首先，要做好邊坡的保護工作。在公路邊坡上，一般會使用石砌體或噴灑植物的方式進行保護，以有效地降低地表水流引起的巖體風化和剝蝕。其次，由于降雨和積水的影響，路基會發(fā)生土質軟化現(xiàn)象，從而引起路基沉降，所以必須做好路基的排水工作。最后，對路基填料的含水率進行合理的控制，以保證壓實效果。

6.6 結合現(xiàn)場具體情況，不斷完善施工現(xiàn)場管理制度

首先，有關人員進入工地之前，要進行系統(tǒng)的教育和訓練，使其具備良好的法律法規(guī)意識，并對工地的管理規(guī)則和要求有所了解；其次，在實踐中根據具體情況，對工程建設管理制度進行相應的調整，以確保制度的可行性和可操作性；最后，通過完善獎懲制度、責任制度等措施，增強全體工作人員的責任心、工作熱情，確保工程建設的安全與質量[6]。

6.7 加強技術管理人員的素質培養(yǎng)

在工程建設中，施工單位技術管理人員的實際管理能力對提高公路工程施工技術管理水平有很大的作用。為此，我國公路工程單位應重點培養(yǎng)和提升技術管理人員的技術能力和管理水平。同時，要有相應的監(jiān)理人員對技術管理人員進行嚴格的監(jiān)督，以提高技術管理人員的工作責任心。在制定一套完善的管理體系的同時，還應該制定一套科學的業(yè)績評價體系來激勵技術管理人員學習新的技術和管理手段，以此來提高自己的綜合素質。

7 結語

隨著社會經濟的逐步發(fā)展，公路工程的作用越來越突出。公路工程是一種復雜的技術活動，受多種客觀因素的影響。在公路工程建設中，施工現(xiàn)場管理的成效將對項目的質量產生很大的影響。施工單位應進一步促進現(xiàn)場管理的科學化、規(guī)范化、程序化，從而提高整體管理水平，提升工程質量。