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基于產(chǎn)教融合的汽車服務(wù)工程技術(shù)實(shí)踐型人才培養(yǎng)路徑——以河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)為例

2023-09-19 03:32:08馮子亮
汽車實(shí)用技術(shù) 2023年17期
關(guān)鍵詞:門店技能汽車

馮子亮

基于產(chǎn)教融合的汽車服務(wù)工程技術(shù)實(shí)踐型人才培養(yǎng)路徑——以河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)為例

馮子亮

(河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué) 汽車工程系,河北 邢臺(tái) 054000)

隨著汽車“新四化”的發(fā)展及客戶消費(fèi)觀念的不斷變化,汽車服務(wù)業(yè)也在不斷地轉(zhuǎn)型升級(jí),互聯(lián)網(wǎng)+汽車服務(wù)、共享出行、O2O電商等新興勢(shì)力在汽車后市場(chǎng)強(qiáng)力介入。行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)汽車后市場(chǎng)提出服務(wù)智能化、高端化的新要求,行業(yè)的發(fā)展也亟需“能營(yíng)銷、懂策劃,精技術(shù)、強(qiáng)技能,擅運(yùn)營(yíng)、會(huì)管理”的復(fù)合型高層次技術(shù)技能人才。面對(duì)汽車服務(wù)新業(yè)態(tài),河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)堅(jiān)持產(chǎn)教融合,依托校企合作探索符合職教本科層次的汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑,聯(lián)合合作企業(yè)升級(jí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心、拓寬校外實(shí)踐基地,合理規(guī)劃課程體系,構(gòu)建“課程-課程群-專業(yè)”三級(jí)實(shí)踐項(xiàng)目,豐富訂單班內(nèi)容,拓寬第二課堂,在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)既懂理論又有實(shí)踐的高層次技術(shù)技能人才。

產(chǎn)教融合;校企合作;汽車服務(wù)工程技術(shù);實(shí)踐型人才培養(yǎng)

1 汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)分析

1.1 行業(yè)現(xiàn)狀

伴隨著人均可支配收入的增長(zhǎng),消費(fèi)者的購(gòu)車能力持續(xù)提高,汽車行業(yè)處于持續(xù)增長(zhǎng)期,同時(shí)汽車保有量持續(xù)增加。汽車“老齡化”現(xiàn)象也愈加明顯,車齡5年以上的汽車保有量增加會(huì)使維修保養(yǎng)的需求變大,這些因素都刺激了汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展[1]。而受各種因素的限制,獨(dú)立售后門店普遍存在營(yíng)銷與管理乏力的局面,新客戶挖掘困難、老客戶難以留住,單店推廣的成本增加、效率降低,多數(shù)獨(dú)立售后市場(chǎng)門店由于缺乏營(yíng)銷渠道與流量支持、綜合運(yùn)營(yíng)與管理人才機(jī)制,以及創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)意識(shí)淡薄等因素,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越來越弱[2]。

1.2 汽車后市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

1.2.1互聯(lián)網(wǎng)+后市場(chǎng)

隨著阿里巴巴、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在汽車后市場(chǎng)的強(qiáng)力布局,汽車服務(wù)業(yè)已儼然進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。相關(guān)調(diào)研顯示,25~45歲車主占比最大,該年齡段車主在選擇維保等相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),選擇天貓養(yǎng)車、途虎養(yǎng)車等互聯(lián)網(wǎng)線下門店的趨勢(shì)更加明顯?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+后市場(chǎng)”的組合一方面比較符合年輕車主的消費(fèi)習(xí)慣,另一方面可以足不出戶選擇性價(jià)比高、好評(píng)率高的服務(wù)門店。對(duì)于企業(yè)來講,“互聯(lián)網(wǎng)+后市場(chǎng)”可以幫助企業(yè)準(zhǔn)確把握客戶需求、精準(zhǔn)制定營(yíng)銷計(jì)劃、擴(kuò)大宣傳渠道。

1.2.2多領(lǐng)域交叉融合

隨著汽車電動(dòng)化、輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的不斷發(fā)展,許多新興的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Internet Technology, IT)、新能源科技等將更多地融入相關(guān)車企的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、銷售、運(yùn)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)[3]。因此,汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)也必將涉及多學(xué)科的交叉融合,汽車服務(wù)的面向也更加廣闊,例如:汽車性能檢測(cè)評(píng)價(jià)、汽車故障診斷、汽車營(yíng)銷、汽車金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、共享出行運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的技術(shù)和商務(wù)服務(wù)。

2 汽車服務(wù)業(yè)對(duì)高層次技術(shù)技能人才需求

權(quán)威數(shù)據(jù)表明,發(fā)達(dá)國(guó)家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車服務(wù)行業(yè)的人數(shù)比例通常為1:10。目前河北省直接從事汽車生產(chǎn)的從業(yè)人數(shù)超過30萬(wàn),如果按照1:10的比例推算,汽車服務(wù)行業(yè)人員需求量應(yīng)超過300萬(wàn)[4]。隨著行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)正在走向競(jìng)爭(zhēng)激烈化、行業(yè)多元化的發(fā)展之路,越來越多的企業(yè)和用戶開始注重人性化、個(gè)性化的高技術(shù)含量和高品質(zhì)的服務(wù)。此外,汽車金融、共享出行、“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展,對(duì)汽車后市場(chǎng)提出服務(wù)智能化、服務(wù)高端化的新要求。因此,職業(yè)院校亟需培養(yǎng)“能營(yíng)銷、懂策劃,精技術(shù)、強(qiáng)技能,擅運(yùn)營(yíng)、會(huì)管理”的復(fù)合型高層次技術(shù)技能人才。

3 基于產(chǎn)教融合培養(yǎng)汽車服務(wù)高層次技術(shù)技能人才

3.1 校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地

根據(jù)汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要,面向汽車銷售與服務(wù)、汽車保險(xiǎn)及金融、汽車電子商務(wù)、汽車租賃、汽車衍生服務(wù)等企業(yè),立足汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展新業(yè)態(tài),以阿里巴巴新康眾產(chǎn)業(yè)學(xué)院為基礎(chǔ),聯(lián)合汽車主機(jī)廠技術(shù)部和保險(xiǎn)金融、共享出行等企業(yè)共建區(qū)域共享的汽車產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。

3.1.1升級(jí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心

升級(jí)阿里巴巴新康眾產(chǎn)業(yè)學(xué)院,建設(shè)“兩個(gè)基地”:學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地和認(rèn)證實(shí)訓(xùn)基地和“四個(gè)中心”:課程研發(fā)中心、數(shù)據(jù)開發(fā)中心、社會(huì)培訓(xùn)中心、管理培訓(xùn)中心。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院的“兩個(gè)基地”和“四個(gè)中心”,圍繞汽車配件、天貓養(yǎng)車等領(lǐng)域培養(yǎng)營(yíng)銷和門店運(yùn)營(yíng)管理型、技術(shù)型高端人才,并在智慧管理方面培養(yǎng)軟件運(yùn)維、零部件大數(shù)據(jù)搜索和分析等方面的創(chuàng)新型高層次人才。

3.1.2拓寬校外實(shí)習(xí)基地

1)主機(jī)廠技術(shù)部:深化產(chǎn)教融合,加大與長(zhǎng)城汽車、比亞迪、北京汽車、大眾、長(zhǎng)征汽車等合作企業(yè)的合作力度和深度,打破高職汽車維修服務(wù)的天花板,在主機(jī)廠的汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域聯(lián)合培養(yǎng)具有解決復(fù)雜問題能力的創(chuàng)新型人才,企業(yè)為工學(xué)交替實(shí)習(xí)提供技術(shù)和專用設(shè)施設(shè)備支持。

2)傳統(tǒng)服務(wù)企業(yè):面向汽車服務(wù)行業(yè)對(duì)接阿里巴巴新康眾集團(tuán)、汽車保險(xiǎn)、廣匯汽車、藍(lán)池集團(tuán)等服務(wù)行業(yè)龍頭企業(yè),在汽車營(yíng)銷策劃、保險(xiǎn)理賠、運(yùn)營(yíng)管理等方面為學(xué)生提供校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件。校外實(shí)訓(xùn)基地可為學(xué)生利用理論解決實(shí)際問題提供最真實(shí)的服務(wù)對(duì)象、實(shí)戰(zhàn)環(huán)境和平臺(tái),以提高育人效果。

3)新型服務(wù)企業(yè):面向汽車金融、汽車租賃、共享汽車等領(lǐng)域,與聯(lián)動(dòng)云集團(tuán)、一嗨租車、車友俱樂部、二手車等企業(yè)加強(qiáng)合作,為學(xué)生在金融、租賃和運(yùn)營(yíng)管理等方面提供實(shí)踐支持。

3.2 高層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)

3.2.1培養(yǎng)“能營(yíng)銷、懂策劃”型人才

依托阿里巴巴產(chǎn)業(yè)學(xué)院,成立“供應(yīng)鏈”訂單班,立足汽車整車及配件產(chǎn)業(yè)鏈,培養(yǎng)具有專業(yè)知識(shí)的營(yíng)銷與策劃類專業(yè)人才?!肮?yīng)鏈”班采用“學(xué)習(xí)-實(shí)習(xí)”兩輪工學(xué)交替的培養(yǎng)模式。第一階段,學(xué)生先在學(xué)校學(xué)習(xí)消費(fèi)心理學(xué)、汽車配件管理等課程,然后設(shè)置小學(xué)期,安排學(xué)生到崗進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐,學(xué)生在實(shí)習(xí)期間,需要學(xué)習(xí)企業(yè)規(guī)章制度、了解企業(yè)文化和產(chǎn)品知識(shí),并進(jìn)行營(yíng)銷基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。第二階段,學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)營(yíng)銷與策劃、汽車銷售實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)與金融等專業(yè)核心課程,然后到企業(yè)開展畢業(yè)實(shí)習(xí),通過“真題真做”檢驗(yàn)前期學(xué)習(xí)成果,鍛煉綜合實(shí)踐能力。此外,根據(jù)不同企業(yè)實(shí)際情況,對(duì)學(xué)生到企業(yè)實(shí)踐的時(shí)間進(jìn)行彈性安排,比如盡量安排學(xué)生在企業(yè)店慶、“雙十一”“六一八”等關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),最大程度地加大學(xué)生實(shí)踐力度,感受實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。

組建營(yíng)銷與策劃方向的第二課堂:新媒體工作室。新媒體技術(shù)的快速發(fā)展給汽車服務(wù)業(yè)帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),很顯然汽車服務(wù)業(yè)在未來也必須搭乘“新媒體營(yíng)銷”的快車。因此,就對(duì)既有汽車專業(yè)知識(shí)又有新媒體編輯與運(yùn)營(yíng)能力的人才提出了新要求。為實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)具有良好營(yíng)銷與策劃能力、文字駕馭和文案編寫能力及視頻拍攝與制作能力的新型營(yíng)銷人才,汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)可成立汽車新媒體工作室,聘請(qǐng)汽車行業(yè)知名主播,組建以資深新媒體領(lǐng)域的專家領(lǐng)銜、知名主播引領(lǐng)和服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)老師為核心的輔導(dǎo)團(tuán)隊(duì),向?qū)W生講述新媒體營(yíng)銷技巧,引導(dǎo)學(xué)生使用新媒體軟件進(jìn)行營(yíng)銷策劃練習(xí)。

3.2.2培養(yǎng)“精技術(shù)、強(qiáng)技能”型人才

作為職教本科專業(yè),汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)兼顧普通本科專業(yè)的“理論性”和高職營(yíng)銷專業(yè)與維修專業(yè)的“實(shí)踐性”,因此,在課程體系規(guī)劃時(shí),需要科學(xué)規(guī)劃理論課和實(shí)踐課的搭配性。汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)定位是具有較強(qiáng)理論和實(shí)踐水平的汽車維修、鑒定評(píng)估人員,崗位主要面向機(jī)動(dòng)車評(píng)估鑒定、交通事故鑒定、主機(jī)廠售后崗、4S店技術(shù)主管和內(nèi)訓(xùn)師等崗位。該方向主要設(shè)置汽車評(píng)估技術(shù)、交通事故鑒定與分析、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)等。在實(shí)踐方面,河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)擬依托與長(zhǎng)城汽車、比亞迪汽車等主機(jī)廠技術(shù)部門的合作,堅(jiān)持“校企合作,工學(xué)結(jié)合,項(xiàng)目貫穿”的原則,立足“課程-課程群-專業(yè)”三個(gè)層次構(gòu)建三級(jí)實(shí)踐項(xiàng)目,如圖1所示。通過系統(tǒng)構(gòu)建的實(shí)踐教學(xué)模式強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),保證實(shí)踐教學(xué)時(shí)間和教學(xué)條件,使學(xué)生將理論與實(shí)踐有效結(jié)合,在實(shí)踐中驗(yàn)證與強(qiáng)化理論,在實(shí)踐中鍛煉技能,以培養(yǎng)“能文能武,能理能實(shí)”的綜合性技術(shù)技能人才[5]。

圖1 三級(jí)實(shí)踐項(xiàng)目架構(gòu)圖

成立第二課堂:F6科技工作室。新形勢(shì)下汽車后市場(chǎng)相關(guān)門店對(duì)信息化、智能化管理的需求在不斷提高,綜合化服務(wù)管理軟件應(yīng)運(yùn)而生,F(xiàn)6是新康眾集團(tuán)研發(fā)的一套涵蓋配件管理、各車型維修手冊(cè)、車輛歷史維保記錄等各類大數(shù)據(jù)的綜合智慧門店系統(tǒng)。依托新康眾華北區(qū)域F6數(shù)據(jù)中心組建F6科技工作室,學(xué)生可在業(yè)余時(shí)間參與軟件運(yùn)維管理、大數(shù)據(jù)分析等工作。通過行業(yè)大數(shù)據(jù)指導(dǎo)售后服務(wù)門店提升技術(shù)技能水平,提升獨(dú)立售后門店操作的規(guī)范性,提高門店管理的高效性和決策的精準(zhǔn)性,助力汽車后市場(chǎng)服務(wù)升級(jí)。

3.2.3培養(yǎng)“擅運(yùn)營(yíng)、會(huì)管理”型人才

阿里巴巴新康眾集團(tuán)旗下的天貓養(yǎng)車板塊由2021年的500余家門店增長(zhǎng)到2022年的1 200余家門店,按照戰(zhàn)略規(guī)劃,到2023年低要累計(jì)達(dá)10 000家門店。天貓養(yǎng)車等新型“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)門店”的爆炸式增長(zhǎng)給汽車服務(wù)工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生提供了一個(gè)就業(yè)出口。此外,目前共享出行、二手車等汽車衍生服務(wù)業(yè)也處于上升的發(fā)展態(tài)勢(shì),因此,也面臨較大的具有汽車專業(yè)知識(shí)的運(yùn)營(yíng)與管理型人才缺口。本專業(yè)依托阿里巴巴產(chǎn)業(yè)學(xué)院,拓寬校企合作渠道,聯(lián)合汽車保險(xiǎn)公司、二手車、共享出行等企業(yè),引入企業(yè)兼職導(dǎo)師,高標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)具有專業(yè)技能和企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理能力的綜合型人才。該方向主干課程有汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車共享出行營(yíng)運(yùn)管理、汽車金融服務(wù)等。

4 結(jié)語(yǔ)

面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)汽車服務(wù)業(yè)帶來的轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車服務(wù)工程技術(shù)應(yīng)立足校企合作、深化產(chǎn)教融合,升級(jí)實(shí)訓(xùn)中心、拓展實(shí)踐基地;創(chuàng)新人才培養(yǎng)新模式,豐富第一課堂;滿足個(gè)性化培養(yǎng),成立第二課堂。多措并舉培養(yǎng)“能營(yíng)銷、懂策劃,精技術(shù)、強(qiáng)技能,擅運(yùn)營(yíng)、會(huì)管理”的復(fù)合型高層次技術(shù)技能人才以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求。

[1] 羅為,李德華,肖瀟.汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革中市場(chǎng)服務(wù)模式發(fā)展趨勢(shì)剖析[C]//四川省第十五屆汽車學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.成都:四川省汽車工程學(xué)會(huì),2021:53-58.

[2] 馮子亮,胡慧敏,邵博,等.基于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)的校企合作模式探索:以河北科工大“天貓養(yǎng)車培訓(xùn)中心”為例[J].邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,38(5): 30-32,57.

[3] 柳艷,齊秀彪,李波,等.新形勢(shì)下汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索與研究[J].遼寧科技學(xué)院學(xué)報(bào),2022,24(6):55-57.

[4] 劉劍峰.《汽車電器》課程資源庫(kù)的開發(fā)與運(yùn)用[J].職教研究,2012(1):30-33.

[5] 蒲生,余阿東,孫川,等.應(yīng)用型本科汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)探索與實(shí)踐:以黃岡師范學(xué)院為例[J].高教學(xué)刊,2020(32):113-117.

The Path of Practical Talents Training of Automobile Service Engineering Technology Based on Integration of Industry and Education-Taking Hebei Vocational University of Technology and Engineering as an Example

FENG Ziliang

( Department of Automotive Engineering, Hebei Vocational University of Technology and Engineering, Xingtai 054000, China )

With the development of the “new four modernizations” of the automobile and constant changes in customer consumption concepts,the automobile service industry is also constantly transforming and upgrading,and the new forces such as Internet+automotive services, sharing trips, O2O (online offline)e-commercearestronglyinvolved in the automotive aftermarket.The transfor- mation and upgrading of the industry bring new demands for intelligent service and high-end to the automotive aftermarket.The development of the industry is also in urgent need of compound high-level technical talents who are "capable of marketing, understand planning, fine technology, strong skills, good at operation and management".Facing the new format of automobile service, Hebei University of Science and Technology Engineering adheres to the integration of industry and education, relies on school enterprise cooperation to explore the talent training path in line with the automotive service engineering technology of vocational education undergraduate, cooperates with cooperative enterprises to upgrade the on campus training center, broaden the off campus practical training base, reasonably plan the curriculum system, and build three-level practical projects of curriculum of “curriculum-curriculumgroup-specialty”, and enrich the content of order classes, broaden the second class and cultivate high-level technical talents who understand theory and practice in practice.

Integration of industry and education;University-industry cooperation;Automobile service engineering technology;Practical talents training

G880.61

A

1671-7988(2023)17-165-04

10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.017.031

馮子亮(1991-),男,碩士,講師,研究方向?yàn)槁殬I(yè)教育與人才培養(yǎng),E-mail:826840689@qq.com。

河北省高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目:基于項(xiàng)目課程理念的職業(yè)本科專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研究與實(shí)踐(SY2022025);河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)校級(jí)教研課題:汽車類專業(yè)本科層次職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式研究(KGDJYB202110);河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)校級(jí)教研課題:依托國(guó)家示范性職教集團(tuán)提升校企協(xié)同育人水平的探索與實(shí)踐(2023ZD006)。

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