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纜繩,船員的紐帶

2023-09-26 06:07:14專(zhuān)欄作家童孟侯
航海 2023年5期
關(guān)鍵詞:張輝纜繩水手

文/ 專(zhuān)欄作家 童孟侯

挽纜繩和撇纜繩

船舶到港帶纜繩,是船員們最期盼的事了。到港口了,到家了,在海上漂泊的日子可以告一段落了。船員即使家不在這個(gè)港口城市,至少也可以在陸地上接接地氣,轉(zhuǎn)一圈,買(mǎi)點(diǎn)東西。

不是船員,也許不知道,系泊操作中帶纜繩,是船上危險(xiǎn)的活兒之一。

遠(yuǎn)洋貨船到達(dá)國(guó)外港口,船長(zhǎng)會(huì)和前來(lái)的外國(guó)引航員討論要帶幾根纜繩,帶什么纜繩,帶在哪個(gè)纜樁,出纜的先后順序怎樣安排……可見(jiàn),帶纜繩非同小可。

水手在帶纜操作時(shí)必須集中注意力,不能站在甲板上貪圖新奇,四處張望。帶纜水手根據(jù)水手長(zhǎng)的安排分成船艏和船艉兩組。如果船的右側(cè)靠碼頭,水手就集中到右舷,各就各位。

此刻,船長(zhǎng)要關(guān)注的事情很多:首先,要判定當(dāng)時(shí)的風(fēng)是“吹開(kāi)風(fēng)”還是“吹攏風(fēng)”(從船的側(cè)面吹來(lái)的風(fēng),在專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中則叫“橫風(fēng)”),風(fēng)對(duì)船舶靠岸影響很大;其次,要觀察漲潮還是落潮,對(duì)于潮汐變化必須明明白白;第三,要了解船的吃水現(xiàn)在有多深;還有,船的外側(cè)是不是有大船停靠,波浪起伏怎么辦?發(fā)生船吸怎么辦……

超大型貨船靠岸,有的船公司會(huì)安排拖船來(lái)頂推船的外側(cè),幫助它向碼頭方向靠攏;有的船公司會(huì)派汽艇來(lái),幫助大船把帶纜的繩索遞到碼頭上去。

各種繩結(jié)的工藝品

當(dāng)這2 種助力都不具備時(shí),系泊就要靠水手撇纜了。

撇纜是技術(shù)活兒,船員技術(shù)比武就有撇纜這一項(xiàng)(先進(jìn)的船舶已經(jīng)裝有撇纜機(jī)了,自動(dòng)把纜繩撇出去)。撇纜的繩子是一種專(zhuān)門(mén)的纜繩,長(zhǎng)30~50 m,它的一端是一個(gè)眼環(huán),另一端則是撇纜頭了。撇纜頭多用硬橡皮做,也有用纜繩編制,或者用帆布袋裝滿細(xì)砂做的……但是它必須有一定的重量,不能輕飄飄的,拽不動(dòng)繩子;同時(shí),它最好是圓球體(又短又粗的棒型撇纜頭也有)。

船上的水手把纜繩撇出去,碼頭上的帶纜人接到撇纜頭時(shí),船上就會(huì)把撇纜的另一頭綁到纜繩的“琵琶頭”上,讓岸上的人拉過(guò)去,然后把纜繩套在碼頭的樁頭上。撇纜繩就是一個(gè)“引子”。

這當(dāng)口,船上水手就可以開(kāi)啟纜車(chē),收緊纜繩,把纜繩絞上船來(lái)。當(dāng)纜繩繃緊了,即是貨船靠岸成功之時(shí)。

可有的時(shí)候,絞車(chē)不停工作,嗚嗚作響,卻不見(jiàn)纜繩被絞進(jìn)來(lái),船和岸就是靠近不了,這當(dāng)口,水手必須十分警惕了,也許是危急時(shí)刻,也許是“死亡陷阱”!

我在船上當(dāng)水手時(shí),就見(jiàn)證過(guò)這種緊急情況:400 HP的拖船拉著纜繩突然向江口方向疾駛,我船來(lái)不及反應(yīng),也來(lái)不及指揮拖船停車(chē)。此刻,纜繩的兩端像拔河那樣,互不相讓?zhuān)浪澜┏?,纜繩發(fā)出了“哽—哽—哽”的聲響,這聲響非??植溃@聲音就是最后警告!隨即,纜繩“啪”的一下繃斷,一截?cái)嗔说睦|繩回過(guò)頭擊中正在挽纜繩的新水手小許,他的左肩衣服被擊破,血流如注,人倒在甲板上。我們班的跟船人員竺少華老師趕緊扶住小許,船醫(yī)也從樓上沖下來(lái),簡(jiǎn)單包扎后,請(qǐng)求船長(zhǎng)立刻把小許送到醫(yī)院去。

甲板上慌亂起來(lái),纜繩斷了,船和船分開(kāi)了,必須先帶好兩船之間的纜繩,才能讓拖船把小許送到醫(yī)院去。

張大副的臉脹得通紅,他喃喃自語(yǔ):“跟你們講過(guò)多少遍了,挽纜繩時(shí),身體一定不要和纜繩成為一條直線,要避開(kāi),否則纜繩繃斷時(shí),肯定會(huì)打中你的身體!現(xiàn)在看見(jiàn)了吧?我講的你們不聽(tīng)。我跟你們說(shuō)過(guò)的,纜繩被繃得實(shí)在太緊的時(shí)候可以稍微松一點(diǎn)……”

國(guó)際海事組織建議,船舶要把纜繩反彈區(qū)標(biāo)示出來(lái),以免船員進(jìn)入這個(gè)區(qū)。這個(gè)反彈區(qū)是以樁頭為點(diǎn),畫(huà)出一個(gè)等腰三角形,這個(gè)三角就是“死亡陷阱”。

我所熟識(shí)的遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)衣羊,給我講過(guò)另一位航海者的纜繩故事:船要開(kāi)航了,貨船套在碼頭上的數(shù)根纜繩一一松開(kāi),都收歸到甲板上,只留一根頭纜,用于大船調(diào)頭派用場(chǎng)。當(dāng)船體轉(zhuǎn)身時(shí),那根頭纜“嘭嘭”作響,一艘大船全靠一根纜繩來(lái)維系,壓力實(shí)在是太大了,就像一根細(xì)繩拉住一頭暴怒的斗牛,誰(shuí)掀翻誰(shuí)不知道呢!大副立刻命令水手躲開(kāi),躲到纜車(chē)后面的安全區(qū)域去,以免被斷裂的纜繩砸傷。

此時(shí),船長(zhǎng)覺(jué)得船可以離開(kāi)碼頭了,就命令大副:“解纜!”

沒(méi)料到碼頭上的帶纜工人怎么都解不了纜繩,因?yàn)榇a頭端纜樁上的“琵琶頭”被壓死了!

船越來(lái)越危險(xiǎn),大副果斷決定,讓水手長(zhǎng)立刻去拿太平斧,砍斷這根頭纜。只見(jiàn)纜繩繃得像鐵棍一樣,水手長(zhǎng)手起刀落,三砍兩砍就砍斷,“啪”的一聲,頭纜像長(zhǎng)龍橫掃,在半空中狂舞幾下就落水了。

整個(gè)過(guò)程驚心動(dòng)魄,這一出演的是丟卒保車(chē)!

纜圈的暗藏和手的掙脫

新水手上船時(shí),大副和水手長(zhǎng)都會(huì)檢查一下他們是否把安全帽、救生衣、水手套和橡膠底大頭皮鞋都穿戴好了,這是“標(biāo)配”,一上崗就要做好,沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地。

大副隔一段時(shí)間還會(huì)提醒我們:第一,挽纜繩時(shí)不要和纜繩站成一直線,防止纜繩繃斷傷到人;第二,不要隨意在甲板上放著的纜繩之間跨來(lái)跨去,這纜繩說(shuō)不定什么時(shí)候就“活”了起來(lái);第三,千萬(wàn)不要把腳踏在纜圈里。

酷似纜樁的黃河石

所謂纜圈,就是一根纜繩的某一段出現(xiàn)了一個(gè)圈或者幾個(gè)圈,纏繞了,像蛇一樣盤(pán)了起來(lái)。我工作的船,大家都管它叫“禁氣”,大型遠(yuǎn)洋貨船則叫它纜圈。

每天接班之后,水手首先要把纜繩上的纜圈甩掉,甩干凈,甩成一條線。為什么?以防水手不小心把腳踩到這個(gè)“圈套”里去。如果這當(dāng)口另一個(gè)水手正好在用這根纜繩挽纜繩,兩船靠攏或者岸和船靠攏時(shí),拉力非常大,帶纜水手如果挽不死纜繩,纜繩就會(huì)被拖出去,滑出去,游出去。就在水手和纜繩較量時(shí),另一個(gè)水手的腿來(lái)不及掙脫纜圈,就會(huì)被迅速絞進(jìn)去,拉過(guò)去,最后被勒斷……

這個(gè)纜圈看起來(lái)很正常,靜靜地在甲板上“躺平”,其實(shí)危機(jī)四伏,它就像毒蛇那樣潛伏著,偽裝著,往往會(huì)要了水手的性命。

竺少華老師是上海人民美術(shù)出版社的編輯,那年月不知什么原因被派到我們船上來(lái)“戰(zhàn)高溫”,他一個(gè)弱不禁風(fēng)的瘦小的知識(shí)分子來(lái)幫我們“戰(zhàn)高溫”?來(lái)當(dāng)水手?但是,當(dāng)竺少華老師沖到甲板上迅速扶起被纜繩打翻的小許時(shí),我見(jiàn)識(shí)了他的機(jī)敏和經(jīng)驗(yàn)老到。

小許被拖船送往醫(yī)院時(shí),我問(wèn)竺少華:“竺老師,你怎么那么沉著呢?我們都沒(méi)有碰到過(guò)這種事故,碰到了也不知道怎么處理好?!?/p>

他冷笑一聲,回答道:“如果碰到你頭上,打在你身上,你就倒霉啦!我在這方面算是有經(jīng)驗(yàn)的?!?/p>

竺少華沉思片刻,說(shuō):“去年,我在另一艘船上當(dāng)水手,張輝在甲板上帶纜繩,結(jié)果自己的腳踩在‘禁氣’里還不知不覺(jué)。這時(shí),纜頭挽不住,迅速?gòu)睦|樁上一繞一繞滑出去,就像一條蛇一樣。眼看著這根纜繩把張輝的腿絞進(jìn)了纜樁,我就在他的旁邊,只聽(tīng)見(jiàn)‘咔嚓’一聲,‘禁氣’當(dāng)場(chǎng)就把張輝的腿絞斷了,大腿上的血一下子噴出來(lái)!我那時(shí)候不知道哪來(lái)的勇氣,平時(shí)我的膽子很小,沖上去就用2 只手的虎口緊緊掐住張輝的腿,我曉得,只要腿上再來(lái)一次血噴,他的命就沒(méi)了,因?yàn)檠鞴饬寺?。大副扛起那只被絞斷的張輝的左腿,把張輝送往醫(yī)院。我當(dāng)然也要去送,因?yàn)槲也荒芩墒?,一路上,我? 只手就一直掐住他的腿,像巨型血管鉗一樣,我渾身都是血?。 ?/p>

竺少華說(shuō):“后來(lái),張輝的命是救下了,可是腿沒(méi)有接上去,殘了。”

因?yàn)槟_踩纜圈被纜繩絞斷整條腿的事情極少發(fā)生,因?yàn)樗侄贾阑景踩僮饕?guī)程,躲纜圈躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,甩纜圈甩得干干凈凈的。

然而,水手的手指被纜繩“吃”掉的事并不罕見(jiàn),這就要看水手能否隨機(jī)應(yīng)變?是否能及時(shí)逃脫?我有過(guò)2 次,右手快速逃脫,水手套卻被纜繩絞了進(jìn)去,絞得稀巴爛。我想,沒(méi)有水手套擋著,稀巴爛的就是我的手指了。

張大副說(shuō):“纜繩被緊繃的時(shí)候,往往要承受百噸的拉力!你們一定要經(jīng)常檢查纜繩是否出現(xiàn)斷股、磨損和粉化,舊的纜繩要毫不猶豫地處理掉?!?/p>

詩(shī)意的浪漫和勞作的艱辛

我是當(dāng)過(guò)船員的,對(duì)纜繩深有感情。出海已久回到港口,第一件盼望做的事,不是擦亮皮鞋,不是熨燙衣服,不是梳理亂發(fā),而是帶纜!把纜繩套在碼頭的纜樁上,挽緊了,套死了,我就可以跨過(guò)船舷,高高興興地回家了。

纜繩是我和故鄉(xiāng)的維系,是大海和陸地的紐帶。

有位詩(shī)人叫程立龍,寫(xiě)了一首詩(shī),題目就叫“纜繩”:

當(dāng)螺旋槳和帆停止說(shuō)話/ 才有或粗或細(xì)的表達(dá)/ 蜷縮只配合劈波斬浪/柔軟也會(huì)向前/ 靠港的黃旗升起/ 伸展是唯一的選擇/ 劃過(guò)半空的一瞬/ 像伸出去一只大手/ 一把抓住港口和碼頭/ 攬?jiān)谧约簯牙? 牢牢地固定與陸地的關(guān)系/ 從岸上撒出去/ 可以拉回漂泊的船/ 從船上撇出去/ 能把陸地拉過(guò)來(lái)……

這首詩(shī)朗朗上口,而又深邃精妙。

還有一位叫清雅的女詩(shī)人,也寫(xiě)過(guò)一首《纜繩》的詩(shī),只有3 句:

任海浪瘋狂/ 依然堅(jiān)定信仰/ 深情地握住纜樁

我很喜歡描寫(xiě)纜繩的詩(shī)歌、散文,但是,對(duì)一個(gè)在甲板上勞作的水手來(lái)說(shuō),纜繩似乎沒(méi)有那么浪漫多情,因?yàn)樗直仨氁拌傘U絲”,也就是要在纜繩的一頭鑲出一個(gè)能套住纜樁的圈套來(lái),俗稱(chēng)“琵琶頭”。買(mǎi)來(lái)的鋼纜都是直直的一根,必須一段一段割斷,必須鑲出“琵琶頭”,這纜繩才能派用場(chǎng)。所謂“琵琶頭”就是鑲出一個(gè)形狀像琵琶的圈,這個(gè)“琵琶頭”能套到碼頭的樁頭上,或者套在鄰船的纜樁上。

帶纜靠岸

“鑲鉛絲”(或者叫插接鋼絲繩)是一項(xiàng)很辛苦的體力活,我們要和一條鋼制的“蛇”拼死搏斗。

纜繩的種類(lèi)很多,第一種是用植物纖維做的:白棕繩、棉麻繩、棉線繩,其原料是劍麻、野芭蕉、麻、棉花,等等。

第二種是化纖繩:尼龍繩、維尼綸繩、滌綸繩、乙綸繩、丙綸繩、氯綸繩。這類(lèi)繩子好處多多,很輕,強(qiáng)度卻很高,抗沖擊,耐磨,耐腐蝕,防霉?fàn)€,還防蟲(chóng)蛀;但它們也有一個(gè)不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn):將要繃斷時(shí)不會(huì)發(fā)出聲響,說(shuō)斷就斷,不會(huì)向船員發(fā)出“警告聲”。

幾十年前的船舶廣泛應(yīng)用的是第三種纜繩,叫鋼絲繩。鋼絲繩纜有硬鋼絲繩、半硬鋼絲繩和軟鋼絲繩。我們要“伺候”的往往是硬鋼絲繩,它由6 股粗鋼絲夾一股油麻芯組成。我推斷現(xiàn)在高級(jí)的船上一定有專(zhuān)門(mén)鑲纜繩的機(jī)器了,那時(shí)候我們只能“純手工”,也就是外國(guó)工藝品店貼著的招牌“handmade”。

我跪在甲板上,一只手握住鋼纜,一只手握住鐵插子,卻再也拿不出第三只手來(lái)用錘子敲擊我的鐵插子。怎么辦?我學(xué)老水手的樣,用胸口來(lái)頂那根鐵插子,硬是在鋼纜的50~60 cm 處掰開(kāi)一股鋼纜,然后鋼纜頂端的也被掰開(kāi)的某一股鋼絲繩插進(jìn)去,插了一股,再插一股,一股股用胸口頂,一股股頂開(kāi)那根纜繩,一股股鑲嵌進(jìn)去,最后做出一個(gè)堅(jiān)固的“琵琶頭”來(lái)。

再冷的天,我也會(huì)脫了棉襖,拼力用胸口頂那鐵插子。我終于學(xué)會(huì)了“鑲鉛絲”。有一天洗衣服時(shí),我發(fā)現(xiàn)我的球衣右上方被頂出了一個(gè)破洞——這件事真是記憶猶新。

百姓的纜繩和水手的逃生

我以為纜繩是船員用的,一般老百姓用不著,似乎也不需要把它搞明白……

一位水手長(zhǎng)告訴我:“一般家庭最好是買(mǎi)一段纜繩,做到有備無(wú)患,危急時(shí)刻可以用它來(lái)逃命。老百姓可以根據(jù)自己家樓層的高低,選購(gòu)一段有樓層2 倍長(zhǎng)的繩子,要大拇指一般粗(不用太粗),要耐火(不要買(mǎi)尼龍繩和線繩),要牢固(但是不用買(mǎi)鋼絲繩),馬尼拉白繩是很適合應(yīng)急逃生時(shí)用的?!?/p>

一旦樓房發(fā)生火災(zāi),電梯和樓梯都因?yàn)闈鉄熀痛蠡鸲馑?,此刻,最好跑到?yáng)臺(tái)上去,掛下一根馬尼拉白繩,沿著繩子滑下去,自己救自己。倘若直接從陽(yáng)臺(tái)上縱身跳下,要活命就難了,起碼摔成重傷?!?·11”襲擊發(fā)生后,不少人從高樓的窗口跳下,結(jié)果無(wú)一生還。大樓發(fā)生火災(zāi)時(shí),倘若不從陽(yáng)臺(tái)上跳下去,而是硬往樓梯和電梯的火堆里沖,引火燒身,乃死路一條。

需要注意的是逃生繩的受力端要牢牢綁在窗框或者其他固定物件上,繩子每隔半米就要打個(gè)結(jié),作為一種緩沖、一種暫停。

某航海學(xué)院的學(xué)生真的碰到學(xué)生樓著火了,他就用上了老師教過(guò)的方法,把纜繩當(dāng)作逃生繩,雙手握住繩子,刷拉一下滑到地面。然而,性命是保住了,這個(gè)學(xué)生的雙手被繩子摩擦得鮮血淋淋。如果他在逃生繩上打上一個(gè)接一個(gè)的單套結(jié),就不會(huì)一滑到底,速度不會(huì)那么快。有的逃生人甚至因?yàn)槔|繩上沒(méi)有打結(jié),一滑而下時(shí)手掌突然間感到一陣熱辣,一陣難忍的疼痛,下意識(shí)地松開(kāi)了手,結(jié)果造成墜傷。

公休在家的水手如果遇到火災(zāi),也許會(huì)給逃生纜繩打雙索結(jié)、丁香結(jié)和水手結(jié)的組合結(jié),這樣,水手可以控制自己逃生,或慢慢下降,或快快下降,命運(yùn)都掌握在自己手中。當(dāng)然,不熟悉纜繩也不熟悉水手結(jié)的人,就不要在火災(zāi)發(fā)生后考慮打什么“三結(jié)組合結(jié)”了,搶時(shí)間,爭(zhēng)速度,逃命要緊!

沒(méi)想到吧?纜繩還是空中和地面的紐帶。

纜繩,是船員擁抱港口、家園的紐帶;可是個(gè)別時(shí)候,纜繩也是船員心中的痛。

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