□曹巖峰 高明軍
曾經(jīng),聽廣播是大眾獲取信息的重要方式之一,廣播具有較強(qiáng)的伴隨性,而且信息發(fā)布及時,加之主持人頗有感情的解說,深受大眾的喜愛。但是隨著時代的發(fā)展,尤其是電視、手機(jī)的普及,廣播一度受到冷落。隨著新媒體技術(shù)的發(fā)展,私家車輛的增多,交通廣播節(jié)目的伴隨性特點又得到充分發(fā)揮。那么,如何更好地滿足受眾的需求,找準(zhǔn)著力點,增強(qiáng)節(jié)目的新聞性、服務(wù)性、地域性都是交通廣播節(jié)目需要重點考慮的內(nèi)容。當(dāng)然,無論哪個著力點都需要節(jié)目記者和制作者準(zhǔn)確把握市場動向,運用新媒體技術(shù),生產(chǎn)出切實滿足受眾需求的廣播節(jié)目。
交通廣播在整個廣播節(jié)目中占有重要地位,對推動交通行業(yè)的改革與發(fā)展起著重要作用。而在新媒體時代,各種各樣的新型媒體對傳統(tǒng)廣播電臺的發(fā)展產(chǎn)生了非常顯著的影響。
在新媒體時代,人們獲取信息的渠道多種多樣,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,便攜式移動終端設(shè)備的普及使人們能夠隨時隨地獲取到新鮮資訊。相較于廣播電臺的信息傳播方式,網(wǎng)絡(luò)媒體的信息傳播優(yōu)勢顯然比較突出,人們獲取信息的習(xí)慣也因此在發(fā)生著改變,廣播電臺的聽眾流失越發(fā)嚴(yán)重。除此之外,廣播電臺在新媒體環(huán)境下也面臨著網(wǎng)絡(luò)電臺和網(wǎng)絡(luò)音視頻軟件的沖擊,比如近年來發(fā)展非??焖俚尿唑袴M、喜馬拉雅FM、懶人聽書等網(wǎng)絡(luò)電臺,它們借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,推出很多制作精良的音頻節(jié)目,甚至給用戶提供了回聽功能。這點顯然是廣播電臺所不具備的優(yōu)勢,因而迅速擴(kuò)大了影響力,嚴(yán)重擠壓交通廣播的生存空間。
近年來,我國快速發(fā)展的網(wǎng)約車平臺也對于交通廣播的發(fā)展帶來了極大的沖擊。以前出租車司機(jī)大多是交通廣播電臺最為忠實的粉絲群體,但是一些如滴滴、滴答等網(wǎng)約車平臺也上線了節(jié)目收聽功能,搶奪了廣播電臺中的出租車群體。另外,私家車群體也在漸漸脫離交通廣播電臺,這就又進(jìn)一步擠壓了廣播電臺的生存空間。
總而言之,在新媒體時代下各種各樣的新型廣播媒體、網(wǎng)絡(luò)電臺對交通廣播形成了巨大的沖擊,也讓交通廣播電臺的粉絲數(shù)量出現(xiàn)了斷崖式的下滑。因此,交通廣播電臺要積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型,走出一條適合自身實際需求并且能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。通過在節(jié)目中加入大數(shù)據(jù)技術(shù),借助龐大的信息數(shù)據(jù)挖掘了解廣播節(jié)目的市場動向,全面掌握聽眾喜好,依據(jù)聽眾需求打造出個性化的交通廣播節(jié)目,順應(yīng)廣播市場的發(fā)展。
堅持為受眾服務(wù)的理念。 對于交通廣播電臺來說,提供既高效又優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是在新媒體時代牢牢站穩(wěn)腳跟的核心和基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)時代人們?yōu)g覽獲取信息的習(xí)慣出現(xiàn)了重大的調(diào)整,而交通廣播電臺也要從之前的信息發(fā)布平臺向未來的服務(wù)型平臺轉(zhuǎn)變。
以寧夏交通廣播為例,節(jié)目多年來始終堅持為受眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),將其作為緊密聯(lián)系群眾的重要橋梁。該電臺以愛心公益活動為抓手,利用好自身信息傳播優(yōu)勢,幫助社會中的困難群體,積極解決社會問題,不斷傳播正能量。通過組織各種各樣的公益活動,拉近了與受眾之間的距離,增強(qiáng)了受眾的信任感和黏合度。比如寧夏交通廣播開設(shè)《愛心護(hù)考》《溫暖回家路》等一系列公益節(jié)目,為廣大受眾群體提供免費公益服務(wù),既贏得了社會的良好口碑,又提高了自身的商業(yè)價值,實現(xiàn)一舉多得的良好局面。
以寧夏交通廣播紅絲帶《愛心護(hù)考》公益節(jié)目為例,該項活動已經(jīng)連續(xù)組織多年,而且深受廣大考生、學(xué)生家長以及整個社會的熱烈好評。每年中高考期間,寧夏交通廣播就發(fā)揮自身優(yōu)勢,與地方交通部門合作,播報中高考當(dāng)天的路況,提醒廣大司機(jī)和家長注意出行路線,避免影響考試。對于一些緊急情況、突發(fā)狀況,他們會積極聯(lián)合各相關(guān)部門協(xié)調(diào)人力物力來解決,給考生們提供緊急幫助,也為維護(hù)好考場周邊的交通秩序提供重要幫助。一些出行不便或者家庭困難的考生還能通過節(jié)目組預(yù)約到愛心司機(jī),保證不耽誤考試,此舉贏得了眾多贊譽(yù)。多年來,寧夏交通廣播堅持開展紅絲帶《愛心護(hù)考》活動,目前在他們的帶動下,包括眾多的私家車車主、社會上的一些愛心企業(yè)和社會團(tuán)體,都加入到了整個公益活動中,對于實現(xiàn)高質(zhì)量公共服務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)。
再如《溫暖回家路》活動,該活動是由寧夏交通廣播與銀川市公安局、交警隊聯(lián)合組織。從2013 年開始,寧夏交通廣播就連續(xù)組織《溫暖回家路》的公益活動,當(dāng)時春節(jié)火車票購票難的問題很嚴(yán)重,于是節(jié)目組和鐵路、公路等交通部門群策群力,為廣大返鄉(xiāng)群體搭建回家平臺,也關(guān)注了一些春節(jié)堅守崗位的群體,講述他們的故事以及對親人的思念和祝福,引起了社會的強(qiáng)烈反響和高度好評。隨著影響力越來越大,更多的熱心人士和社會團(tuán)體紛紛加入到這個活動中,為春運返鄉(xiāng)人員提供公益服務(wù)。在整個春運期間,寧夏交通廣播的主持人在現(xiàn)場和交警、公安人員通力配合,密切關(guān)注春運的實際現(xiàn)狀,通過直播連線,把交通實時狀況和春運返鄉(xiāng)情況向聽眾們進(jìn)行反饋,也給廣大返鄉(xiāng)人員的出行提供了及時的指導(dǎo)。后來隨著交通出行的便利,自駕出行的人越來越多,于是寧夏交通廣播就聯(lián)合公安局、交警隊,在銀川市當(dāng)?shù)卦O(shè)置多處返鄉(xiāng)車輛便民服務(wù)站,為所有返鄉(xiāng)過境自駕群體提供免費的食物補(bǔ)給、醫(yī)療補(bǔ)給以及車輛檢修維修等公益服務(wù),讓所有行駛在春運路上的返鄉(xiāng)人員都能夠順利、安全回家。
總而言之,在新媒體時代,雖然人們把越來越多的時間和精力放到互聯(lián)網(wǎng)上,但是交通廣播仍然可以通過提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),獲得社會公眾的廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)媒體利用自身影響力統(tǒng)籌資源,發(fā)揮出自己的優(yōu)勢,通過組織各種公益活動有效聯(lián)系社會,發(fā)揮牽線搭橋的作用,最終實現(xiàn)反饋社會、回報社會的目標(biāo)。
充分突出自身特色, 穩(wěn)定和提高收聽率。 在新媒體背景下,交通廣播充分突出自身優(yōu)勢,運用好本土元素,積極傳遞信息并制作出高質(zhì)量的節(jié)目,這也是穩(wěn)定和提高收聽率的必然選擇。交通廣播只有立足于本地,服務(wù)于本地,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來設(shè)計節(jié)目,比如融入一些地方風(fēng)俗、民俗文化、民情民意、社會生活等內(nèi)容來制作廣播節(jié)目,既傳遞積極向上的內(nèi)容信息,又表現(xiàn)出媒體的接地氣。
寧夏交通廣播根據(jù)地方實際情況,抓住地方特色,推出了方言廣播劇《的哥哈喜喜》等一系列以當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗人情為背景的節(jié)目。節(jié)目開播已有十余年,塑造了廣大司機(jī)朋友喜聞樂見的的哥“哈喜喜”和“夏莉莉”的形象,他們以方言的形式展開對話,向聽眾們分享司機(jī)和乘客的故事、生活日常等,講述發(fā)生在寧夏大街小巷的大事小情、普及各個領(lǐng)域的政策等,以廣播劇的形式把人們?nèi)粘I钪谐R姷娜?、常聽的事兒、常做的活講給人們聽,表現(xiàn)出強(qiáng)大的親和力與濃郁的地方情,該檔節(jié)目從開播以來就深受好評。
寧夏交通廣播也非常重視呈現(xiàn)地方地域特征,把地域劣勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。節(jié)目緊緊圍繞寧夏本地新鮮事兒,在上下班發(fā)布最新路況信息,發(fā)布最新交通信息等。寧夏交通廣播還與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)合,在每周固定時間段向廣大聽眾講解交通法規(guī)、交通維權(quán)糾紛的處理等,及時解答聽眾的提問,使節(jié)目更具有服務(wù)性。每天7:30-19:00 逢整點發(fā)布最新道路交通狀況、旅游氣象、航空、鐵路、公路客運、物流等生活服務(wù)信息,并隨時插播突發(fā)事件和最新交管信息,擁有《一路同行》《紅綠燈·方向盤》《984 車友俱樂部》《時光漫步》《樂行者》 等一批知名度較高的節(jié)目。
充分運用科技技術(shù), 增強(qiáng)受眾黏合度。以廣播電臺為代表的傳統(tǒng)媒體,不能只將自身定位為內(nèi)容流水線上的一個環(huán)節(jié),而是要積極擁抱新媒體時代,積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。利用先進(jìn)的云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù),能更好地整合信息與分析信息,能更加精準(zhǔn)地推送信息,憑借新技術(shù)獲得的傳播效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于單純依靠內(nèi)容獲得的傳播效果。
人工智能技術(shù)、5G 技術(shù)等一系列先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),能夠更加精準(zhǔn)地發(fā)掘受眾需求,云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)又能夠做到快速收集信息和分析信息,比如能夠及時抓取不同時間段的聽眾們的年齡情況、興趣偏好等,進(jìn)而采取有目的性和有針對性的信息推送。比如寧夏交通廣播根據(jù)當(dāng)下受眾的生活節(jié)奏調(diào)整節(jié)目播出時段,在上班和下班城市人群通勤的高峰時間段及時推送有關(guān)交通出行、生活或者服務(wù)類的節(jié)目,而在晚上8 點到11 點推出休閑娛樂、音樂類的節(jié)目,給那些忙碌了一天的人們提供一個放松身心、愉悅心情的空間。在上午或者下午的其他時間段則提供一些新聞資訊。此外,還通過后臺投票對節(jié)目進(jìn)行調(diào)整,結(jié)合受眾的職業(yè)、年齡段、收聽喜好不斷調(diào)整和優(yōu)化節(jié)目編排,實現(xiàn)了良好的收聽率。
交通廣播電臺在新媒體時代也要重視多元化發(fā)展,積極運用新技術(shù)新科技,提升影響力和覆蓋面。除了通過傳統(tǒng)的收音機(jī)車載電臺播放節(jié)目外,也可以在微信公眾號、微博平臺、抖音等短視頻平臺來傳播節(jié)目。除此之外,交通廣播電臺還可以把節(jié)目進(jìn)行二次加工,重新策劃、重新包裝,推出系列節(jié)目,在蜻蜓FM、喜馬拉雅FM 等一些音頻應(yīng)用上播出,利用這些音頻應(yīng)用軟件廣泛的受眾群體資源來擴(kuò)大自己的影響力,提高廣播頻率的傳播力。當(dāng)前,寧夏交通廣播已與各大音頻平臺建立起良好的合作關(guān)系,受眾可以在喜馬拉雅FM 上收聽或者回放,可以在微信公眾號上訂閱新聞內(nèi)容,也可以在視頻號上參與直播,其明星節(jié)目《的哥哈喜喜》 也上架了多家應(yīng)用軟件并做到了音頻的持續(xù)更新,提升了節(jié)目對不同人群的覆蓋。
廣播節(jié)目視頻化是寧夏交通廣播不斷探索的突破方向。2022 年制作的《音畫里的鄉(xiāng)村》,是寧夏廣播電視臺交通廣播中心以節(jié)目創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)為契機(jī),通過“廣播+ 視頻平臺”音視頻同步直播的方式呈現(xiàn)出的一檔節(jié)目,通過“鄉(xiāng)村振興”融媒直播活動,讓嘉賓走進(jìn)直播間,和主持人一起與網(wǎng)民、粉絲進(jìn)行互動展銷,記者在產(chǎn)品原產(chǎn)地發(fā)回直播感受,展示出寧夏特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品品牌形象,不僅深入展現(xiàn)了寧夏鄉(xiāng)村振興工作突出成就,而且?guī)恿斯?jié)目創(chuàng)收。該節(jié)目榮獲第六屆廣播超級碗“助力鄉(xiāng)村振興活動獎”。
要加強(qiáng)品牌營銷,做好規(guī)劃設(shè)計。加強(qiáng)品牌建設(shè),做好品牌營銷,進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計,這是展現(xiàn)品牌效應(yīng)、提高品牌知名度、增強(qiáng)整個品牌價值的重要舉措。從廣播電臺角度來說,在新媒體時代要加強(qiáng)品牌營銷的設(shè)計與規(guī)劃,不斷提高節(jié)目質(zhì)量,不斷推出更加新穎獨特的交通廣播節(jié)目,打造自身良好的品牌效應(yīng)。
每年12 月2 日是 “全國交通安全日”,寧夏交通廣播都會策劃大型直播活動,每年都設(shè)計不同的主題來展示交通行業(yè)的方方面面,為廣大受眾提供了解和感受交通行業(yè)發(fā)展的機(jī)會。2021 年則以“守法規(guī)知禮讓,安全文明出行”主題,突出“安全”和“文明”主基調(diào)?;顒蝇F(xiàn)場通過視頻連線采訪了銀川交警在疏堵保暢、石嘴山交警在推動企業(yè)落實安全主體責(zé)任、固原交警在農(nóng)村交通管理等方面的典型事跡,多方面呈現(xiàn)了各地交管工作的特色和亮點。再如2022 年聯(lián)合自治區(qū)教育廳、公安廳等為全區(qū)中小學(xué)生獻(xiàn)上一堂交通文明安全課,直播中不僅有交通安全知識宣講的內(nèi)容,還對征集來的中小學(xué)生的文明交通作品進(jìn)行展示和評獎,吸引廣大學(xué)生和家長參與其中。在直播過程中,主持人與參與節(jié)目的受眾進(jìn)行密切互動,通過網(wǎng)絡(luò)直播與粉絲一對一進(jìn)行溝通,在直播中對受眾提出的問題進(jìn)行解答,或者將其留言或者評論運用到節(jié)目中,使受眾得到較好的節(jié)目體驗,與節(jié)目建立起更加緊密的聯(lián)系,也實現(xiàn)交通廣播的多元化經(jīng)營和發(fā)展。
在新媒體時代,廣播電臺只有敢于創(chuàng)新、主動創(chuàng)新,才能夠抓住發(fā)展機(jī)遇,鞏固原有陣地,開辟新的發(fā)展空間。雖然交通廣播在當(dāng)前新媒體時代下受到了多方?jīng)_擊和挑戰(zhàn),但是實踐經(jīng)驗證明,交通廣播只要能夠有效結(jié)合自身特點,抓住地方實際情況特色,提供更加優(yōu)質(zhì)和高效的媒體服務(wù),積極運用新技術(shù)新手段,有效拓寬新渠道,就一定能夠使自身以一種更加健康良好的態(tài)勢實現(xiàn)更好的發(fā)展,就能夠在新媒體時代下不斷鞏固自身的地位,最終開拓出更加廣闊的發(fā)展空間。