隨著新能源發(fā)電在電力系統(tǒng)中的滲透率不斷提高，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的電力系統(tǒng)，是中國實現(xiàn)雙碳目標的核心途徑。近年來，中國出臺了一系列支持政策，推動分布式清潔能源發(fā)電的發(fā)展以深化能源轉(zhuǎn)型。在新型電力系統(tǒng)建設(shè)背景下，設(shè)計有效的輔助服務(wù)市場有利于激發(fā)分布式源荷（包括新能源分布式發(fā)電、可調(diào)節(jié)負荷、儲能設(shè)備等）靈活調(diào)節(jié)潛力，進而增強電網(wǎng)消納高滲透率新能源發(fā)電的能力。一方面，新能源機組出力的間歇性和不確定性極大增加了電網(wǎng)運行的難度，對電力系統(tǒng)的調(diào)頻等輔助服務(wù)提出了更高的要求；另一方面，分布式源荷參與主體普遍存在單體容量小、空間分布隨機、規(guī)化和運行不確定性程度高等特點，給市場主體自身決策、市場運營及電網(wǎng)調(diào)度管理均帶來巨大挑戰(zhàn)。

為此，《電力系統(tǒng)自動化》策劃了“分布式源荷參與輔助服務(wù)”專輯，經(jīng)過同行評審，最終收錄8 篇論文，論文內(nèi)容主要涉及以下幾個方面。

1）在分布式源荷參與輔助服務(wù)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和展望方面，浙江大學(xué)文福拴等總結(jié)歸納了國內(nèi)外分布式源荷參與輔助服務(wù)市場的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展思路以及聚合控制技術(shù)，梳理其參與輔助服務(wù)市場的計量、結(jié)算、成本分攤機制等，并展望分布式電源和靈活負荷參與輔助服務(wù)市場的研究方向。華南理工大學(xué)王學(xué)梅等總結(jié)了電動汽車響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度的方式及對應(yīng)的輔助服務(wù)種類，并從終端層控制策略和電網(wǎng)層控制策略兩個方面總結(jié)了電動汽車參與電網(wǎng)輔助服務(wù)的控制策略及其關(guān)鍵技術(shù)。倫敦帝國理工學(xué)院晏鳴宇等介紹了面向分布式能源的可交易能源市場的概念、特性與框架，并從市場實際運行的角度分析了可交易能源市場的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。

2）在分布式源荷參與輔助服務(wù)的機制和策略方面，東北電力大學(xué)劉闖等針對可中斷負荷用戶簽署交易價格盲目、簽署電量虛高的問題，提出面向可中斷負荷的“以量定價”的調(diào)峰輔助服務(wù)市場雙邊交易動態(tài)結(jié)算方法。天津大學(xué)高爽等針對電動汽車集群參與電力輔助服務(wù)市場，提出了參與日前能量市場和調(diào)頻輔助服務(wù)市場的協(xié)同充電優(yōu)化策略。浙江大學(xué)楊莉等針對分散交易中的信息不完全問題，設(shè)計了基于效率違約理論的共享儲能違約機制和考慮不完全信息披露的市場交易信息公布機制。

3）在分布式源荷參與多個市場協(xié)同運行方面，西安交通大學(xué)王秀麗等結(jié)合電儲能及氫儲能的運行特點提出了聚合分布式電儲能與氫儲能的復(fù)合儲能多市場運行策略。東南大學(xué)王蓓蓓等針對分布式電能點對點（P2P）交易，發(fā)展了考慮線路利用率以及增量成本的動態(tài)過網(wǎng)費更新調(diào)整機制，建立了購售電用戶參與P2P 交易的報價報量策略調(diào)整模型，并開展了分布式電能交易與配電網(wǎng)運營交互推演。

最后，衷心感謝國內(nèi)外本領(lǐng)域?qū)＜液蛯W(xué)者對本專輯的大力支持，感謝《電力系統(tǒng)自動化》編輯部為本專輯的組織和出版所付出的辛勤努力。