藍(lán)曉木
(福建省僑城新璽建設(shè)有限公司,福建廈門 350004)
目前市面上的建筑工地施工升降機(jī)電梯分為兩種模式, 外掛式SC 系列施工電梯和室內(nèi)井道SSD 系列施工電梯。 室內(nèi)井道電梯是目前較為新穎的產(chǎn)品,SSD 井道電梯的使用優(yōu)勢(shì)在于不受風(fēng)力、天氣影響。
井道式施工升降機(jī)特為施工階段安裝在施工未完工情況下的電梯井道內(nèi)的施工電梯, 又稱井道式室內(nèi)施工升降機(jī)、曳引式SSD 室內(nèi)井道施工電梯。
文中所指為特定條件下的電梯即符合上述特征的電梯,即井道施工升降機(jī),指安裝在電梯井道的施工升降機(jī),用于施工建筑載人載貨,運(yùn)輸物料。
鋁膜施工工藝和全砼式外墻的使用減少了外圍二結(jié)構(gòu)、砌筑及抹灰工作量,導(dǎo)致傳統(tǒng)的“外掛式”或“內(nèi)置開(kāi)洞”施工電梯無(wú)法滿足工期穿插使用要求。
因此,在施工過(guò)程階段,因電梯的穿插安裝的迫切需求,井道式施工升降機(jī)應(yīng)運(yùn)而生了。
(1)全砼井道使井道式施工升降機(jī)的安裝不受二次結(jié)構(gòu)施工影響。 目前鋁膜爬架結(jié)合電梯的安裝,普遍開(kāi)始使用全砼井道,不但安裝更加便捷風(fēng)險(xiǎn)更小,同時(shí)全砼井道更有利于防水。
(2)新型建造工藝(大量二結(jié)構(gòu)一次現(xiàn)澆的運(yùn)用,減少內(nèi)墻的砌筑及抹灰使用量、高精砌塊、鋁膜爬架等)使得垂直運(yùn)輸量大大減少。 施工工序及工種減少、人員數(shù)量減少,使井道電梯在住宅及小規(guī)模高層領(lǐng)域的大量應(yīng)用具有了意義。
(1)施工電梯進(jìn)井道,外立面無(wú)人貨梯,爬架形成封閉,有利于外立面施工;立面除兩遍面涂外,所有工序均在爬架提升前全部完成。
(2)電梯進(jìn)井道,人貨梯料臺(tái)和臨邊維護(hù)取消,安全施工更有保障。
井道式施工升降機(jī)更加安全的幾項(xiàng)關(guān)鍵因素:
(1)變頻調(diào)速,非強(qiáng)制性牽引;整機(jī)主要部件是采用室內(nèi)客梯的安全部件,運(yùn)行穩(wěn)定、故障率低、停機(jī)時(shí)間短,安全運(yùn)行有保證;防沖擊和蹲底保護(hù)、加速保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、防墜系統(tǒng)等。
(2)施工電梯進(jìn)井道,拆除外立面無(wú)人貨梯及臨邊維護(hù)、施工洞封堵及收口環(huán)節(jié),外立面施工速度加快。
(3)施工電梯進(jìn)井道,無(wú)需地庫(kù)頂板開(kāi)洞,直接從井道入地庫(kù),有利于頂板防水及地庫(kù)內(nèi)截水。
(4)施工電梯進(jìn)井道,由于底部有沖底,底層材料運(yùn)輸位置無(wú)需搭設(shè)料臺(tái)及維護(hù),可直接入井道電梯。
(5)同時(shí)施工電梯進(jìn)井道,每層出入口與原有結(jié)構(gòu)樓板直接對(duì)接, 無(wú)需搭設(shè)料臺(tái)及安全維護(hù),同時(shí)由于施工電梯不在外部,更加不受天氣影響。
(6)井道式施工升降機(jī)一般都位于公區(qū),材料運(yùn)輸不經(jīng)戶內(nèi),運(yùn)距及流線更合理,同時(shí)減少對(duì)裝修施工的干擾。
(7)井道電梯可以使用專用電動(dòng)運(yùn)輸車,其運(yùn)力運(yùn)力是傳統(tǒng)運(yùn)輸工具的兩倍。
(8)外立面無(wú)人貨梯,爬架拆除后,可進(jìn)行外墻涂料施工;涂料施工不受不人貨梯拆除及收邊收口等因素影響,關(guān)鍵線路可節(jié)約工期近15~20 d。
使用井道式施工升降機(jī)對(duì)安全性的要求更加的高,所以井道式施工升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)在未來(lái)也將更加進(jìn)一步的體現(xiàn)出來(lái)——因?yàn)橹挥斜U狭斯さ匕踩?、環(huán)境優(yōu)美,才能具備業(yè)主隨時(shí)來(lái)到工地參觀考察的基礎(chǔ)條件。
(1)井道式施工升降機(jī):一個(gè)籠;傳統(tǒng)人貨梯:兩個(gè)籠。
(2)井道式施工升降機(jī)速度:1~1.5 m/s;傳統(tǒng)人貨梯速度:0.5 m/s;井道式施工升降機(jī)速度,井道式施工升降機(jī)是傳統(tǒng)電梯運(yùn)行速度的兩倍。
(3)施工電梯垂直運(yùn)輸運(yùn)力對(duì)比見(jiàn)表1。
表1 施工電梯垂直運(yùn)輸運(yùn)力對(duì)比
(1)以100 m33 層,單層500~600 m2,每天10 h工作時(shí)間,電梯速率1 m/s 為例:井道式施工升降機(jī)每日電費(fèi):3~4 °/10 h,90~120 °/30 d,傳統(tǒng)人貨梯40°/h,400°/10 h,12 000 °/30 d, 臨時(shí)電費(fèi)1.1 元/,每可以節(jié)約電費(fèi):(12 000-100)×1.1=1.32 萬(wàn)元/月。
假設(shè)井道式施工升降機(jī)租賃期為10 個(gè)月,可以節(jié)約電費(fèi):1.32×10=13.2 萬(wàn)元/臺(tái)。
(2)外圍護(hù)成本分析,傳統(tǒng)施工電梯(以100 m33 層估算): 底部承重基礎(chǔ)1.2 萬(wàn)元, 傳統(tǒng)施工電梯——料臺(tái)、腳手及臨邊維護(hù)4.95 萬(wàn)元,腳手架及搭設(shè)3.0 萬(wàn)元, 施工洞的封堵及收口:3.5 萬(wàn)元,共1.2+4.95+3.0+3.5=12.65 萬(wàn)元/棟, 井道式電較傳統(tǒng)外掛式電梯在料臺(tái)、 腳手及臨邊可節(jié)約費(fèi)用12.65萬(wàn)元。
井道式施工升降機(jī):一個(gè)升降籠,一人操作;傳統(tǒng)人貨梯:兩個(gè)升降籠,兩人操作。
人工費(fèi):5 000 元/月,假設(shè)租賃周期:10 個(gè)月,節(jié)約人工費(fèi)用5 萬(wàn)元/棟。
綜上所述,在租賃期間內(nèi)一臺(tái)井道電梯可以較傳統(tǒng)雙籠人貨梯節(jié)約費(fèi)用20.85 萬(wàn)元。(13.2 萬(wàn)元+12.65 萬(wàn)元+5 萬(wàn)元=20.85 萬(wàn)元)
電梯井道式施工升降機(jī)是具有能耗低、 速度快、可廣泛用于建筑施工,適應(yīng)地下高層異型建筑,無(wú)需單獨(dú)做基礎(chǔ),以電梯井基礎(chǔ)為基礎(chǔ)。 無(wú)需搭設(shè)物料運(yùn)輸平臺(tái)、整體施工、綠化一氣呵成,為施工企業(yè)省錢、省工及高技術(shù)的施工機(jī)械。成本費(fèi)用上,井道式施工升降機(jī)比傳統(tǒng)的施工電梯效率更高的同時(shí)費(fèi)用不但沒(méi)有增加,反而減少,同時(shí)在使用過(guò)程中的外觀、便利性等方面,井道式施工升降機(jī)都有很好的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是在如何進(jìn)一步提高井道式施工升降機(jī)的安全性能上,進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景,更多元化的結(jié)合。