《汽車工程》是綜合反映我國汽車行業(yè)研究成果的中文學(xué)術(shù)性期刊，在國內(nèi)汽車科技學(xué)術(shù)界具有非常高的權(quán)威性和影響力，是汽車工程領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級目錄T1 級別期刊。本刊主要刊登關(guān)于汽車及交叉領(lǐng)域具有創(chuàng)新性的理論和方法研究，以及試驗、產(chǎn)品開發(fā)、工程技術(shù)應(yīng)用等的優(yōu)秀成果。

2022 年，《汽車工程》共計出刊12 期，刊出205 篇論文，包括智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車、發(fā)動機(jī)、車身設(shè)計、底盤等多個熱點(diǎn)領(lǐng)域的論文。其中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化相關(guān)的論文占比為63.4%，充分反映了汽車科技界對“四化”的密切關(guān)注。期刊的每篇論文都是經(jīng)過主編和評審專家認(rèn)真評議、作者仔細(xì)修改、編輯精心加工后的成果，具有獨(dú)特的創(chuàng)新價值。

為方便科技工作者快速查閱信息，編輯部特將《汽車工程》2022 年度的論文進(jìn)行分類整理，形成以下7 個分領(lǐng)域虛擬專輯。

? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)—感知& HMI &測評

? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)—規(guī)劃&控制

? 新能源汽車技術(shù)—動力電池&燃料電池

? 新能源汽車技術(shù)—電驅(qū)動&能量管理

? 發(fā)動機(jī)&排放

? 車身設(shè)計&輕量化&安全

? 底盤&動力學(xué)&整車性能

本編輯部真誠希望此虛擬專輯能幫助您更深入地了解《汽車工程》，并給您的研究帶來有價值的信息。