許超

安徽省交通航務(wù)工程有限公司 安徽 合肥 230000

引言

路橋建設(shè)關(guān)乎城市發(fā)展，近幾年來隨著人們生活條件的改善，對市政工程也提出更高的要求，施工作業(yè)過程中應(yīng)將先進的施工技術(shù)應(yīng)用起來，其中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用，可以保障施工質(zhì)量和效率，同時也能夠?qū)崿F(xiàn)延長路橋工程使用壽命的目的。筆者也根據(jù)自身多年工作經(jīng)驗，就現(xiàn)今階段市政路橋伸縮縫施工展開詳細分析，也對該技術(shù)進行了探討，希望可以實現(xiàn)提高工程施工質(zhì)量的目的，且滿足現(xiàn)代人生活需求且提高生活質(zhì)量。

1 伸縮縫施工在市政路橋施工中的應(yīng)用流程

1.1 切縫開槽

伸縮縫施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用到市政道路橋梁施工中，對提升工程施工質(zhì)量有著極大的作用，當然，伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用也需根據(jù)技術(shù)要求以及市政路橋工程的實際情況合理應(yīng)用，并嚴格按照施工工序有序施工。切縫開槽是伸縮縫施工技術(shù)流程的第一個環(huán)節(jié)也是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。首先，應(yīng)做好伸縮縫切縫開槽前的準備工作，結(jié)合市政路橋施工工程的實際情況，明確路橋面板中的伸縮縫位置，保證伸縮縫安裝區(qū)域的平整性。結(jié)合市政路橋工程的寬度、長度、承載量等條件，合理規(guī)劃伸縮縫切縫開槽的合理參數(shù)，避免開縫出現(xiàn)過窄，影響路橋工程實際施工要求，做好前期的準備工作，為伸縮縫施工技術(shù)的順利實施奠定基礎(chǔ)。從諸多路橋工程施工調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，路橋工程伸縮縫切縫開槽施工過程中，經(jīng)常因開縫不規(guī)范需進行二次切割，不僅影響了工程施工效率，同時也會為伸縮縫施工埋下安全隱患，且二次切割也會增加工程的施工和維護成本[1]?？梢娚炜s縫施工前準備工作的重要性。其次，做好切縫開槽施工現(xiàn)場的放樣工作。現(xiàn)場放樣主要是為切割機做切割標記，讓切割機更精準的切割，這則要求放樣工作的嚴謹性、精準性，將放樣誤差降至最低。放樣工作實施前需相關(guān)施工技術(shù)人員全面了解施工設(shè)計方案以及施工要求，在此基礎(chǔ)上開展施工放樣工作，準確定位切割機的切割位置，再由切割施工人員按照相關(guān)要求科學(xué)控制切割深度，進一步保證切縫開槽的施工質(zhì)量。

1.2 預(yù)應(yīng)力施工

如今，社會經(jīng)濟的不斷變化發(fā)展，市政行業(yè)在使用伸縮縫施工技術(shù)時，還要做好預(yù)應(yīng)力施工，進一步實現(xiàn)提高施工質(zhì)量和效率的目的。首先，預(yù)應(yīng)力施工之前，施工工作人員應(yīng)保障鋼腳線表面整齊無損傷，因為倘若存在問題，會為后續(xù)施工帶來一定的影響，所以需要引起相關(guān)人員的高度重視。同時在下料施工過程中也要按照設(shè)計尺寸來進行操作，必要的前提下，還需要結(jié)合實際施工需求選擇指定型號的鐵絲來完成安裝，安裝過程中也要做好細節(jié)，比如：應(yīng)對其間距進行有效控制，這樣既能夠推動預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)井然有序開展，也可以實際提高施工質(zhì)量的目的。其次，作業(yè)人員在預(yù)應(yīng)力施工過程中也需要做好細節(jié)檢查工作，比如：檢查是否出現(xiàn)斷絲、滑絲等現(xiàn)象，針對不足要及時處理，最重要的是要提高自身安全意識。因為橋梁預(yù)應(yīng)力施工系統(tǒng)性比較強，倘若操作不當，勢必會威脅到自身生命財產(chǎn)安全，所以相關(guān)作業(yè)人員首先要提高安全意識，進而得以保障整個施工處于安全穩(wěn)定狀態(tài)[2]。

1.3 混凝土澆筑

新時代背景之下，市政路橋施工中，還需要將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用起來。其中混凝土澆筑也十分重要，相關(guān)負責人也要做好此項工作。首先，施工人員應(yīng)做好混凝土澆筑工作，這就需要根據(jù)實際需求以及混凝土設(shè)計配合比例進行攪拌，這樣可以為后續(xù)施工作業(yè)提供有力的保障。當然，在對混凝土攪拌過程中，也要嚴格控制攪拌的速度，針對混凝土分離離析、浸水情況都要加大管理，這樣才能夠避免問題的出現(xiàn)。其次，當混凝土運輸時，工作人員此時可以利用罐車來將其輸送到施工現(xiàn)場，以便于為施工人員提供幫助。而在混凝土澆筑過程中，為了防止出現(xiàn)分離離析等情況，作業(yè)人員還需要控制好混凝土澆筑的厚度、順序以及方向，只有做好每一個環(huán)節(jié)的工作，才能夠?qū)崿F(xiàn)提高澆筑工作質(zhì)量的目的。必要的前提下，我們還可以利用插入式振蕩器，進一步對混凝土進行振蕩，這相對于人工操作所獲得的效果更加顯著，能夠極大地提高工作質(zhì)量和效率。此外，在對混凝土澆筑處理時，還要安排專業(yè)的人員進行操作，并對相應(yīng)模板鋼筋預(yù)埋件進行檢查，確保其是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，倘若出現(xiàn)變形位移等情況，都要第一時間去處理，從而促進我國路橋行業(yè)可持續(xù)發(fā)展[3]。

1.4 支持堆棧加載

支持堆棧加載也是路橋伸縮縫施工中的重要環(huán)節(jié)。首先，相關(guān)人員在安裝時需要做好細節(jié)工作，比如：應(yīng)對支撐物進行予以壓縮，這是達到預(yù)期施工效果的重要內(nèi)容。而人們生活也離不開橋梁工程的支持，可以說，橋梁工程建設(shè)系統(tǒng)性比較強，所以我們更加需要做好相關(guān)安裝工作。通常情況下，還需要使用沙袋進行預(yù)壓縮處理，這也顯得非常重要，可以保障城市路橋工程建設(shè)朝著理想化方向順利展開。其次，預(yù)壓縮的范圍也要控制好，通常應(yīng)將其在箱型梁的底部，其重量是箱型兩種重量的1.1～1.2倍，這樣才能夠避免問題的出現(xiàn)。此外，加載順序也是非常重要的，應(yīng)從支撐到跨度的中間，而荷載時間至少為24h，這樣才可以保障施工作業(yè)順利開展。而安裝之前，也要觀察并精確記錄測量桿，也要對預(yù)警力結(jié)果進行計算和分類，進而保障市政工程建設(shè)順利開展，且為城市發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1.5 模板配置

現(xiàn)代社會的發(fā)展，對市政路橋行業(yè)提出新的要求，在實際施工作業(yè)中，我們還需要利用伸縮縫技術(shù)輔助作業(yè)。其中模板配置工作也非常重要，需要相關(guān)負責人做好此環(huán)節(jié)的工作。首先，在制作和拆卸模板時，可以使用組合鋼模，這是保證模板配置工作質(zhì)量得到提升的重要內(nèi)容。而在組合完鋼模之后，也要將其發(fā)送到施工現(xiàn)場，以便于為施工作業(yè)提供便捷。其次，在模板運到施工現(xiàn)場之后，相關(guān)責任人也要對其進行細致劃分并妥善處理，這樣才能夠避免問題的出現(xiàn)，隨后安裝完成之后，施工人員也要使用起重機吊起側(cè)面，最后，將其與模板緊密連接在一起，且實現(xiàn)模板科學(xué)配置的目的，并為后續(xù)工程建設(shè)做好鋪墊[4]。

1.6 支架安裝

支架安裝也是非常重要的工作。首先，相關(guān)測量人員應(yīng)發(fā)揮崗位職能作用，在支架安裝時，可以利用全站儀進行測量和放樣，這也是滿足路橋工程建設(shè)需求的重要內(nèi)容。同時也要將箱型量的垂直投影線放置在基礎(chǔ)上并標記出來，這不僅可以為后續(xù)施工作業(yè)提供保障，同時也能夠確保支架安裝工作井然有序開展。其次，測量人員也要根據(jù)垂直色譜柱的位置安裝色譜柱支架，這也是支架安裝需要注重的環(huán)節(jié)。而現(xiàn)代社會的發(fā)展，人們生活條件也得到改善，對市政路橋施工也提出新要求，施工作業(yè)中應(yīng)將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用起來，同時也要做好支架安裝工作，進一步實現(xiàn)降成本增效益的目的。除此之外，在支架安裝過程中，為了確保支架的穩(wěn)定性，作業(yè)人員也要做好細節(jié)工作，比如：通過緊固件，將相應(yīng)的支架有效的固定起來，這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)安全支架安裝的目的，同時也能夠節(jié)省很多時間[5]。

1.7 模板安裝

做好模板結(jié)構(gòu)方面的工作，也要制定完善的方案做好模板安裝工作。近幾年來隨著市政路橋行業(yè)的快速發(fā)展，人們對其也提出新的要求，應(yīng)將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用起來。而模板安裝對作業(yè)人員要求也比較高，所以相關(guān)人員在安裝模板時，必須要將預(yù)制塊安裝在下模具的位置，這樣不僅可以保障安裝質(zhì)量和效率得到提高，也可以為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。當然，在安裝模板的過程中，安裝作業(yè)人員也要提高自身工作能力，要按照相關(guān)作業(yè)要求去展開安裝，這樣才能夠避免問題的出現(xiàn)。再者，在施工期間，我們也要對施工人員加大管理，保障每一個人員都能夠認真提高責任心，進而做好模板安裝工作。而操作人員也要以身作則，針對影響模板安裝的因素應(yīng)加以控制，這樣才能夠在有限的時間內(nèi)，快速完成模板安裝作業(yè)任務(wù)。除此之外，針對安裝過程中出現(xiàn)的突發(fā)問題，也要采取一定的預(yù)防措施，比如：我們可以在粘連區(qū)域使用膠帶進行牢固，安裝結(jié)束之后，也要運用現(xiàn)代儀器對模板進行檢測，進而確保其質(zhì)量符合最初的設(shè)計要求，最后，得以滿足我國城市路橋工程建設(shè)實際需求[6]。

2 市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用的注意事項

對于市政路橋行業(yè)來講，在施工作業(yè)過程中會遇到一些困難，所以，我們還應(yīng)當將伸縮縫底腹板鋼筋施工技術(shù)應(yīng)用起來，這是第一點注意事項。通過橋梁控制變量的方法，確定出影響安裝合格率的要因為：橫向鋼筋定位裝置設(shè)置不合理、波紋管定位方法不合理、縱向鋼筋定位方法不合理、未設(shè)置工人行走跳板。以上問題均引發(fā)了鋼筋和波紋管相對于正確位置產(chǎn)生位移，而導(dǎo)致了安裝位置產(chǎn)生了偏差，因此通過工藝改良采用固定安裝位置的方式解決位置偏移的問題。通過在角鋼上進行開槽，然后焊接到胎架上，可以保證橫向鋼筋的位置固定；采用門型鋼筋代替卡位鋼筋，穩(wěn)定性更高，不易產(chǎn)生位移，而放置竹膠板可以避免工人直接踩踏鋼筋，對鋼筋增加荷載，使鋼筋安裝錯位；采用活動軸鋼筋中穿鋼管的方式可以將波紋管的一端固定，而安裝另一端時旋轉(zhuǎn)鋼管可以調(diào)節(jié)波紋管高度，然后完成焊接，易于施工，且可以防止因安裝時間過長，導(dǎo)致鋼筋懸垂或拉扯變形而安裝不合格；最后采用抽插式腹板鋼筋定位裝置代替縱向刻度線，在定位主筋上依次確定定位鋼筋、抽插鋼筋、抽插套管的位置，可以保證每一截鋼筋位置的準確性，然后將抽插套管焊接到鋼筋胎架上的固定位置，同時每一截定位鋼筋的位置同時確定，保證鋼筋位置準確的情況下，施工操作方便快捷。第二點注意事項是鋼筋焊接處理工作是否到位，也關(guān)乎市政路橋施工質(zhì)量。首先，施工人員應(yīng)按照相關(guān)要求做好鋼筋焊接處理，焊接通常分為雙面焊接和單面焊接兩種類型，不同的類型所呈現(xiàn)的效果也存在著差異，這就需要施工人員根據(jù)實際路橋橋梁工程建設(shè)需求科學(xué)去選擇，以便于確保焊接施工作業(yè)能夠全面開展。同時焊接過程中施工人員要做好細節(jié)處理，應(yīng)確保相應(yīng)焊接位置的牢靠性，這樣才可以避免后期施工返工等問題的出現(xiàn)。其次，在鋼筋焊接時，也要避免選擇鋼筋密集的區(qū)域，這樣也會影響焊接質(zhì)量。通常情況下，焊接的上部接頭不能在兩端。而下端接頭不能在中間，這是焊鋼筋焊接技術(shù)需要注重的要點。如今，隨著社會的發(fā)展，對路橋建設(shè)也提出新的要求，在施工作業(yè)過程中，應(yīng)利用伸縮縫施工技術(shù)的相關(guān)注意事項輔助作業(yè)，以便于滿足施工需求。

3 結(jié)束語

綜上所述，市政路橋施工中面臨問題，難以提高施工質(zhì)量，所以我們應(yīng)將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用起來，也要做好細節(jié)工作，只有保障每一個環(huán)節(jié)施工處于井然有序狀態(tài)，才能達到預(yù)期的工程施工效果以及延長工程使用壽命，這對于人們出行以及城市發(fā)展非常重要，進而推動市政路橋施工工作的順利進行和高質(zhì)量完成，同時也能夠推動整個社會的發(fā)展。