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固特異探索無(wú)止境

2023-11-18 01:16:10攝影衛(wèi)東
汽車與運(yùn)動(dòng) 2023年9期
關(guān)鍵詞:牧馬人賽道輪胎

文、 攝影/衛(wèi)東

固特異125周年慶暨亞太區(qū)新品發(fā)布

固特異基于自身百年輪胎制造經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)積累,專注研究提升輪胎產(chǎn)品靜音性、舒適性、抓地性等多維度特點(diǎn),在不斷探索和創(chuàng)新研發(fā)中讓更多用戶享受到固特異高品質(zhì)輪胎帶來(lái)的愉悅旅程

在2023年9月12日,一場(chǎng)輪胎的盛會(huì)讓馬來(lái)西亞吉隆坡成為了汽車消費(fèi)者目光的焦點(diǎn),這就是世界知名輪胎品牌固特異舉辦的“125年不懈追求”產(chǎn)品發(fā)布會(huì),不僅推出了四款全新高端系列產(chǎn)品,同時(shí)展示了多款面向未來(lái)的輪胎產(chǎn)品,強(qiáng)調(diào)了對(duì)落實(shí)可持續(xù)解決方案的承諾和致力于打造更美好未來(lái)的信心,也讓消費(fèi)者對(duì)未來(lái)輪胎技術(shù)有了全面的理解。

固特異亞太區(qū)總裁黃錦松(Nathaniel Madarang)、固特異亞太區(qū)乘用車輪胎事業(yè)部副總裁Pietro Saletta以及固特異亞太區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量和開(kāi)發(fā)副總裁Greg Hanna蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),拉開(kāi)了四款新品輪胎上市的大幕,進(jìn)一步強(qiáng)化了固特異輪胎的新技術(shù)在新產(chǎn)品上的全面應(yīng)用為亞太地區(qū)消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛樂(lè)趣和更全面的性能表現(xiàn),同時(shí)也表明了固特異深耕亞太市場(chǎng)的決心。

時(shí)光機(jī)首先將我們拉到了位于吉隆坡著名的馬來(lái)西亞雪邦國(guó)際賽道,還是先來(lái)看看這四款新上市的產(chǎn)品哪款更適合你,它們分別是鷹馳F1 Asymmetric 6、牧馬人韌行闖客II代、e銳乘和安乘III代。

賽道正是鷹馳F1 Asymmetric 6用武之地,當(dāng)深深踩下加速踏板,隨著梅賽德斯-AMG A45S 4MATIC嘹亮的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴響徹在賽道,A45S轉(zhuǎn)眼之間就消失在了賽道盡頭。當(dāng)踩下加速踏板時(shí)明顯感受到了車速及時(shí)的飆升,鷹馳F1 Asymmetric 6帶來(lái)了強(qiáng)悍的抓地力;在彎道上高速過(guò)彎時(shí)可以明顯感覺(jué)到鷹馳F1 Asymmetric 6出色的側(cè)向抓地力帶來(lái)了更高的過(guò)彎極限,帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)激情;彎道前的快速剎車也做到了穩(wěn)準(zhǔn)狠,用鷹馳F1 Asymmetric 6在賽道上享受駕駛樂(lè)趣舒服極了。針對(duì)高端運(yùn)動(dòng)車型打造的鷹馳F1 Asymmetric 6帶來(lái)了滿滿的運(yùn)動(dòng)激情,它讓我深深戀上了這條雪邦賽道。

1 賽道正是鷹馳F1 Asymmetric 6用武之地,針對(duì)高端運(yùn)動(dòng)車型打造的鷹馳F1 Asymmetric 6帶來(lái)了滿滿的運(yùn)動(dòng)激情

2 固特異最新款牧馬人韌行闖客II代在通過(guò)水塘?xí)r帶來(lái)的駕馭激情

3 固特異牧馬人韌行闖客II代采用創(chuàng)新胎側(cè)三層遁甲設(shè)計(jì)增強(qiáng)胎側(cè)強(qiáng)度,自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,無(wú)懼剮蹭

4 通過(guò)胎面和胎體的雙重設(shè)計(jì)優(yōu)化,提高了安乘III代的濕地抓地力,從而進(jìn)一步縮短了濕地剎車距離

5 固特異安乘III代為運(yùn)動(dòng)轎車本田思域RS帶來(lái)了出色的濕地高速剎車性能

6 固特異工程師在給大家講解最新款牧馬人韌行闖客II代越野輪胎

對(duì)于更喜歡去野外揮灑激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款“得心應(yīng)手”的越野輪胎是最基本的需求。在雪邦賽道外的一塊越野場(chǎng)地上幾輛搭載了固特異最新款牧馬人韌行闖客II代的越野車和皮卡正等待著我們。不管是陡峭的山坡、碎石、側(cè)坡還是積水路況,牧馬人韌行闖客II代都帶來(lái)了良好的通過(guò)性能。作為一款四季輪胎,這款牧馬人韌行闖客II代不僅適用于越野車,在胎壁上還有LT的標(biāo)記表明它還適用于輕卡,胎壁上“TRACTION”表明了它強(qiáng)大的拖拽能力。牧馬人韌行闖客II代不但外觀威武,其性能表現(xiàn)也是非常讓人滿意。固特異牧馬人韌行闖客II代在保證了高品質(zhì)的城市道路通勤體驗(yàn)外,通過(guò)技術(shù)與材料的創(chuàng)新,讓輪胎在面對(duì)嚴(yán)苛的非鋪裝路面時(shí),也能從容應(yīng)對(duì)。

電動(dòng)出行已是大勢(shì)所趨,固特異及時(shí)推出了專為新能源汽車設(shè)計(jì)的e銳乘,讓電動(dòng)車的性能得到更全面的發(fā)揮,不但帶來(lái)更好的操控性、舒適性,還有效降低里程焦慮,帶來(lái)更愉悅的出行體驗(yàn)。固特異e銳乘一大亮點(diǎn)即是采用了電路板胎紋設(shè)計(jì),這一花紋曾在2018年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上出現(xiàn)在固特異概念電動(dòng)車輪胎上,這一獨(dú)創(chuàng)花紋可以使輪胎即時(shí)響應(yīng)操控變化,干濕路面皆能敏銳起停,有效防止水滑。

1 作為一家百年輪胎企業(yè),固特異對(duì)于推進(jìn)可持續(xù)化進(jìn)程十分重視

e銳乘胎面加寬的中央肋條設(shè)計(jì),使其接觸面積更大,更好地應(yīng)對(duì)電動(dòng)車強(qiáng)大的扭矩輸出,強(qiáng)抓地力可以實(shí)現(xiàn)瞬間響應(yīng),使?jié)竦貏x車更敏捷。為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輪胎強(qiáng)大的瞬時(shí)抓地力,固特異e銳乘添加ETCR純電動(dòng)房車錦標(biāo)賽的賽事級(jí)輪胎配方——100%高科技天然松樹(shù)脂,讓分子結(jié)構(gòu)緊貼地面,增強(qiáng)抓地力的同時(shí)剎停不打滑,展現(xiàn)其卓越制動(dòng)表現(xiàn)。

為中高端乘用車量身打造的固特異安乘III代在賽道上證明了自己的實(shí)力不凡。安乘III代繼承了固特異安乘系列一貫的卓越品質(zhì),在車輛的性能表現(xiàn)方面再度全方位提升,為車主提供了更加高效、穩(wěn)定和安全的用車體驗(yàn),守護(hù)每一次出行。安乘III代致力于為中高端轎車車主提供更加安心的駕乘體驗(yàn)和更加可靠的安全保障。

2 固特異及時(shí)推出了專為新能源汽車設(shè)計(jì)的e銳乘,讓電動(dòng)車的性能得到更全面的發(fā)揮

3 現(xiàn)場(chǎng)展示了固特異AERO TIRE飛行輪胎等5款面向未來(lái)的創(chuàng)新技術(shù)輪胎

安乘III代采用了ActiveGrip技術(shù),讓車輛行駛變得更安全。通過(guò)胎面優(yōu)化的多重咬合邊設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了安乘III代輪胎的摩擦力;優(yōu)化的腔體形狀增加了輪胎的接地面積,胎面和胎體的雙重設(shè)計(jì)優(yōu)化,提高了安乘III代的濕地抓地力,從而進(jìn)一步縮短了濕地剎車距離。搭載了安乘III代的本田思域RS和梅賽德斯-奔馳C級(jí)在賽道上帶來(lái)了出色的濕地制動(dòng)和良好的干地繞樁性能,證明了安乘III代的不凡實(shí)力。

在著名的馬來(lái)西亞雪邦國(guó)際賽道上親身感受了固特異輪胎帶來(lái)的卓越性能表現(xiàn),四款新品的誕生進(jìn)一步豐富了固特異在亞太地區(qū)的產(chǎn)品矩陣。一直以來(lái),固特異對(duì)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)都有全球統(tǒng)一的嚴(yán)格要求,這四款新品正是基于這樣的理念下打造而生,為用戶帶來(lái)了全新駕乘體驗(yàn),讓用戶感受到了固特異以創(chuàng)新?lián)肀ё兏?,持續(xù)為新時(shí)代汽車行業(yè)賦能。

為了滿足當(dāng)代用戶對(duì)于出行日益提升的需求,固特異基于自身百年輪胎制造經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)積累,專注研究提升輪胎產(chǎn)品靜音性、舒適性、抓地性等多維度特點(diǎn),在不斷探索和創(chuàng)新研發(fā)中讓更多用戶享受到固特異高品質(zhì)輪胎帶來(lái)的愉悅旅程。

作為一家百年輪胎企業(yè),除了在產(chǎn)品上精益求精外,固特異對(duì)于推進(jìn)可持續(xù)化進(jìn)程同樣十分重視?,F(xiàn)場(chǎng)除了發(fā)布的四款重磅新品,固特異還帶來(lái)了全新的示范輪胎,其可持續(xù)材料占比高達(dá)90%。此外,固特異還重申了將于2030年完成開(kāi)發(fā)可持續(xù)材料占比100%的免維護(hù)輪胎的宏偉目標(biāo)。

現(xiàn)場(chǎng)還展示了面向未來(lái)的創(chuàng)新技術(shù)輪胎:固特異AERO TIRE飛行輪胎、AIRLESS TIRE免充氣輪胎、智能球形概念輪胎——固特異EAGLE 360 URBAN、TRIPLE TUBE概念輪胎、固特異和雷克薩斯合作開(kāi)發(fā)的LF-30 ELECTRIFIED概念輪胎,展現(xiàn)了固特異面對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行的長(zhǎng)期愿景。

展廳顯著位置的一款EAGLE賽車輪胎展現(xiàn)了固特異對(duì)輪胎創(chuàng)新技術(shù)和運(yùn)動(dòng)激情的不懈追求。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還有多個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū),讓人們充分感受固特異在移動(dòng)出行方面所提供的卓越解決方案和服務(wù),更深刻地了解固特異對(duì)“創(chuàng)造更美好未來(lái)”的承諾。

自1898年以來(lái),固特異始終致力于研發(fā)和提供前沿的產(chǎn)品與服務(wù),也因此深受全球領(lǐng)先汽車制造商的信賴。展望未來(lái),固特異正繼續(xù)致力于為客戶和社區(qū)做出貢獻(xiàn)、實(shí)現(xiàn)未來(lái)移動(dòng)出行的長(zhǎng)期愿景,致力于提升能源效率,打造安全、耐用、舒適、便捷的產(chǎn)品。在可持續(xù)化發(fā)展的進(jìn)程中,固特異同樣立足于創(chuàng)新力,無(wú)論是產(chǎn)品還是制造工藝,固特異通過(guò)迭代的科技力實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎生命周期的可持續(xù)性控制。

現(xiàn)場(chǎng)不僅回顧了固特異過(guò)去125年在科技探索領(lǐng)域的光輝歷史,還見(jiàn)證了全新產(chǎn)品亮相的精彩時(shí)刻?;仨倌隁v程,固特異始終立足于用戶需求,以強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力為行業(yè)樹(shù)立了科技和性能的新標(biāo)準(zhǔn)。

4 一款EAGLE賽車輪胎展現(xiàn)了固特異對(duì)輪胎創(chuàng)新技術(shù)和運(yùn)動(dòng)激情的不懈追求

固特異亞太區(qū)總裁黃錦松先生(Nathaniel Madarang)

亞太地區(qū)儼然是全球最具潛力的汽車銷售主力市場(chǎng)之一,固特異憑借自身的創(chuàng)新精神和追求卓越的不懈努力,始終走在移動(dòng)出行變革的前沿。我們將會(huì)繼續(xù)與客戶和創(chuàng)新企業(yè)密切合作,繼續(xù)推進(jìn)在該領(lǐng)域穩(wěn)步且快速的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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