馬佩勛
(湖南環(huán)境生物職業(yè)技術(shù)學(xué)院 生態(tài)宜居學(xué)院,衡陽(yáng) 421005)
因機(jī)動(dòng)性好,易部署,無(wú)人機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在各領(lǐng)域廣泛使用[1,2],如基于UAV的森林防火巡視系統(tǒng),基于UAV 的應(yīng)急救援等。這些應(yīng)用通過(guò)將UAV 作為蜂窩基站的中繼轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備,擴(kuò)大對(duì)地面用戶的覆蓋范圍,提升網(wǎng)絡(luò)容量。
智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)是由大量的無(wú)源反射元組成,能夠智能配置無(wú)線信號(hào)的傳播環(huán)境[3]。以軟件控制方式,調(diào)整每個(gè)反射元所接收信號(hào)的相位和幅度,進(jìn)而優(yōu)化反射信號(hào)的傳輸方向。相比于傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng),基于IRS 轉(zhuǎn)發(fā)降低了對(duì)硬件設(shè)備的依賴,提高了頻譜效率。
此外,非正交多址接入(Non Orthogonal Multiple Access,NOMA)技術(shù)允許多用戶共享同一資源塊[4],并利用功率域給用戶提供多址接入服務(wù),提高頻譜利用率。接收端(各用戶)采用串行干擾消除(Successive Interference Cancellation,SIC)技術(shù)檢測(cè)屬于自己的信號(hào)[5]。
為了適用于更復(fù)雜的通信環(huán)境,學(xué)者將IRS、UAV 與NOMA 技術(shù)相結(jié)合[6-8]。例如,文獻(xiàn)[9]在UAV 機(jī)身上安裝IRS,提高毫米波網(wǎng)絡(luò)通信性能。文獻(xiàn)[10]針對(duì)基于IRS 協(xié)助的下行通信,對(duì)比分析了NOMA 技術(shù)和正交多址接入(Orthogonal Multiple Access,OMA)的性能。
受上述工作的啟發(fā),針對(duì)由無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的應(yīng)急通信系統(tǒng),研究了基于IRS 輔助的UAV 轉(zhuǎn)發(fā)通信系統(tǒng)性能。蜂窩基站采用NOMA 技術(shù)向地面用戶傳輸疊加信號(hào)。考慮到復(fù)雜通信環(huán)境,基站與用戶間鏈路可能受障礙物阻礙,信道增益低,用戶無(wú)法檢測(cè)到自己的信號(hào)。為此,充分利用UAV 的高空特性,由UAV 轉(zhuǎn)發(fā)來(lái)自基站的信號(hào),并在UAV 機(jī)身上安裝IRS,提高UAV 向用戶反射信號(hào)的質(zhì)量。
針對(duì)基于IRS 輔助的UAV 轉(zhuǎn)發(fā)的通信系統(tǒng),研究?jī)?nèi)容如下:
1)推導(dǎo)中斷概率的閉合表達(dá)式;
2)推導(dǎo)了計(jì)算遍歷頻譜效率上限的公式;
3)通過(guò)仿真分析驗(yàn)證本文推導(dǎo)工作的正確性,分析基站發(fā)射功率、IRS 反射元數(shù)和功率分配因子三個(gè)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)的中斷概率和遍歷頻譜效率的影響,并對(duì)比分析了正交多址接入(Orthogonal Multiple Access,NOMA)系統(tǒng)和NOMA 系統(tǒng)的性能。
考慮由基站向地面用戶傳輸信號(hào)的下行鏈路,無(wú)人機(jī)作為協(xié)助的轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn),如圖1(a)所示。網(wǎng)絡(luò)中由一個(gè)基站、一架無(wú)人機(jī)和M個(gè)地面用戶,其中無(wú)人機(jī)裝備了智能反射面?;就ㄟ^(guò)采用NOMA技術(shù),并在UAV-IRS 的協(xié)助轉(zhuǎn)發(fā)下,為M個(gè)地面用戶服務(wù)。M個(gè)地面用戶形成用戶集={UE1,UE2,…,UEm,…,UEM},其中UEm表示第m個(gè)地面用戶。
圖1 基于IRS 輔助的下行鏈路圖Fig.1 Downlink is assisted by IRS
假定IRS 由N個(gè)無(wú)源反射元組成。令Θ 表示IRS 的相移矩陣為:
式中:φn∈[0,2π)——第n個(gè)無(wú)源反射元的相位,其中n=1,2,…,N。
令pbs、puav和pUEm分別表示基站、UAV 和用戶UEm在平面上的位置。令H表示UAV 在空中的飛行高度,且H∈[Hmin,Hmax],Hmin和Hmax分別允許UAV 飛行的最低高度、最高高度。由于基站和用戶的天線高度遠(yuǎn)低于H,認(rèn)為基站和用戶的高度為零。
令φbs,uav和φUEm,uav分別表示基站至UAV 和用戶UEm至UAV 鏈路的仰角,如圖1(b)所示。它們的定義如式(2)所示:
由于UAV 的高空特性,基站至UAV 間鏈路和UAV 至用戶間鏈路呈視距鏈路的概率較大。令pL(φbs,uav),pL(φUEm,uav)分別表示基站至UAV 間鏈路、用戶UEm至UAV 鏈路呈視距鏈路的概率。依據(jù)文獻(xiàn)[11],它們的定義如式(3)所示:
式中:x——輔助的布爾變量;B,C——由環(huán)境決定的參數(shù)。
利用概率pL(φx,uav)計(jì)算基站至UAV 和用戶UEm至UAV 鏈路的路徑衰減因子為:
式中:cx,fx——環(huán)境參數(shù)[11]。
令hbs,n表示基站與IRS 中第n個(gè)無(wú)源反射元所建立的信道。類似地,令hn,UEm表示IRS 中第n個(gè)無(wú)源反射元與用戶UEm所建立的信道。這兩個(gè)信道均服從Rician 分布。相應(yīng)地,令μbu/2Ωbu和μuem/2Ωuem表示這兩條信道的Rician 分布的Rician 因子,其中Ωbu和Ωuem表示傳輸端的平均功率。令hbs,UEm表示基站與用戶UEm所建立的信道,其服從Rayleigh 分布,參數(shù)為Ωbem,如圖2 所示。
圖2 基于IRS 反射的信道圖Fig.2 Channel diagram based on IRS reflection
基站采用NOMA 技術(shù)向M個(gè)用戶傳輸信號(hào)?;舅鶄鬏?shù)寞B加信號(hào)Xbs為:
式中:am——功率分配因子,其滿足a1>a2>… >aM,=1;Pbs——基站的傳輸功率;xm——基站向用戶UEm傳輸?shù)男盘?hào)。
用戶UEm端接收的信號(hào)為:
式中:dbs,n——基站離IRS 中第n個(gè)無(wú)源反射元;dn,UEm——IRS 中第n個(gè)無(wú)源反射元離用戶UEm的距離;dbs,UEm——基站離用戶UEm的距離;α0——基站與用戶UEm的通信路徑的衰減因子;ηm——加性白噪聲,其服從零均值、方差為δ2m的高斯分布。
3.2.1 SIC 技術(shù)的核心思想
由于基站采用NOMA 技術(shù),基站面向M個(gè)用戶傳輸?shù)墓β视虔B加信號(hào)。接收端(各用戶)采用SIC技術(shù)檢測(cè)信號(hào)[12]。
運(yùn)用SIC 技術(shù)檢測(cè)用戶信號(hào)的原則:弱用戶將強(qiáng)用戶信號(hào)視為干擾,直接解調(diào)弱信號(hào)。而強(qiáng)用戶先解調(diào)弱用戶信號(hào),再進(jìn)行干擾消除,最后解調(diào)屬于自己的信號(hào)。不失一般性,離基站遠(yuǎn)的用戶(遠(yuǎn)用戶)所接收的信號(hào)為弱信號(hào),而離基站近的用戶(近用戶)所接收的信號(hào)為強(qiáng)信號(hào)。基于SIC 檢測(cè)用戶信號(hào)的示例如圖3 所示。
圖3 基于SIC 檢測(cè)用戶信號(hào)圖Fig.3 Detection signal of user based on SIC
如圖3 所示,用戶1 為強(qiáng)信號(hào)用戶,用戶2 為弱信號(hào)用戶。用戶1 在檢測(cè)自己信號(hào)時(shí),先將減去用戶2 的弱信號(hào),再檢測(cè)自己的信號(hào);而用戶2 直接視用戶1 信號(hào)為干擾信號(hào),直接解調(diào)自己的信號(hào)。
3.2.2 用戶端的信噪比
通過(guò)調(diào)整IRS 相移,使IRS 反射元上入射信號(hào)與反射信號(hào)共相。此外,由于采用NOMA 技術(shù),基站依據(jù)各用戶與基站信道的優(yōu)劣,給用戶設(shè)置解碼序號(hào)。對(duì)于任意一段解碼序號(hào)1≤?≤m<j<M,用戶UEm在解碼信號(hào)時(shí),將后面解碼用戶UEj視為干擾。因此,UEm端的信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)為:
依據(jù)文獻(xiàn)[13]推導(dǎo)用戶中斷概率的閉合表達(dá)式,當(dāng)解碼序號(hào)k>?時(shí),如果第m個(gè)用戶(UEm)不能解碼第?個(gè)用戶(UE?)的信號(hào),則發(fā)生鏈路中斷。令表示UEk成功解碼UE?的信號(hào)的概率。結(jié)合式(7),可表述為:
因此,用戶UEm的中斷概率的閉合表達(dá)式為:
用戶UEm的遍歷頻譜效率Cm為:
由于Xm是高斯分布的隨機(jī)變量,服從非中心卡方分布。因此,E[Xm] =μx,E[] =ν+Δ,其中ν,Δ 分別表示自由度和非中心參數(shù)。由于Ym是Rayleigh 分布的隨機(jī)變量,服從指數(shù)分布,且E據(jù)此,式(21)可表述為:
依據(jù)上述處理方法,處理式(20)中右邊第二項(xiàng),可得:
最后,將式(22)和式(23)代入式(20)可計(jì)算用戶UEm端的遍歷頻譜效率。
此外,結(jié)合式(11),最后一個(gè)用戶UEM端的遍歷頻譜效率為:
利用MATLAB 軟件建立仿真平臺(tái)。考慮如圖1所示網(wǎng)絡(luò)模型,地面用戶數(shù)為3(M=3),三個(gè)用戶的位置矢量分別為:pUE1=[3-2 0]Tkm,pUE2=[3-1 0]Tkm,pUE3=[3 0 0]Tkm。用戶UE3是三個(gè)用戶中離基站最近的用戶,以下簡(jiǎn)稱近用戶,而用戶UE1離基站最遠(yuǎn),以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)用戶。基站位置矢量pbs=[ -3 0 0]Tkm,無(wú)人機(jī)位置矢量puav=[0 0 0.2]Tkm,其余的仿真參數(shù)如下:B=0.5,C=20,Ωbu=Ωuem=0.4,Ωbem=0.1,cx=-1.5,fx=3.5,a1=0.5,a2=0.3,a3=0.2,R1=0.5,R2=1,R3=1.5。IRS 的無(wú)源反射元數(shù)取10,20 和30。
首先分析基站傳輸功率Pbs和無(wú)源反射元數(shù)N對(duì)中斷概率的影響,如圖4 所示,其中Pbs從5 dBm至30 dBm 變化。圖中實(shí)線、虛線和點(diǎn)劃線表示理論分析的結(jié)果;而正方形、圓形和三角形表示實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果。
圖4 中斷概率隨Pbs的變化圖Fig.4 Outage probability in terms of Pbs
觀察圖4 可獲取以下信息:
1)理論分析結(jié)果與實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果相吻合,這說(shuō)明文中所推導(dǎo)的中斷概率是正確的;
2)無(wú)源反射元數(shù)N的增加,使所有用戶的中斷概率下降,鏈路性能得到提高;
3)三個(gè)用戶的中斷概率隨Pbs的變化走勢(shì)并不相同。用戶UE1是三個(gè)用戶(UE1,UE2,UE3)的中斷概率性能最差,用戶UE2次之,用戶UE3的中斷概率性能最優(yōu)。原因在于:UE1離基站最遠(yuǎn),用戶UE3離基站最近。這說(shuō)明:離基站近的用戶具有好的中斷概率性能。依據(jù)CSI 技術(shù),離基站近的用戶能夠有效地消除由遠(yuǎn)用戶所產(chǎn)生的干擾;
4)基站傳輸功率Pbs對(duì)用戶的影響較小。原因在于:對(duì)于離基站距離不同的用戶,通過(guò)調(diào)整功率分配因子調(diào)整每個(gè)用戶的功率。
先分析基站傳輸功率Pbs和無(wú)源反射元數(shù)N對(duì)遍歷頻譜效率的影響,如圖5 所示。
圖5 遍歷頻譜效率隨Pbs的變化圖Fig.5 Ergodic spectral efficiency in terms of Pbs
從圖5 可知,遠(yuǎn)用戶的遍歷頻譜效率并不受參數(shù)N的影響。此外,在Pbs較高時(shí),遠(yuǎn)用戶UE1的遍歷頻譜效率達(dá)到飽和。相反,近用戶UE3的遍歷頻譜效率隨Pbs的增加而逐步上升。并且近用戶UE3的遍歷頻譜效率隨N值的增加而上升。
之后,分析基站傳輸功率Pbs和功率分配因子對(duì)遍歷頻譜效率的影響,其中無(wú)源反射元數(shù)N=10,如圖6 所示。
圖6 遍歷頻譜效率隨Pbs和功率分配因子的變化圖Fig.6 Ergodic spectral efficiency in terms of Pbs and power distribution factor
觀察圖6 可知,對(duì)于用戶UE1而言,它的遍歷頻譜效率隨功率分配因子a1的增加而上升。而對(duì)于用戶UE2而言,若其功率分配因子a2保持不變,增加用戶UE3的功率分配因子a3,導(dǎo)致用戶UE2的遍歷頻譜效率下降。原因在于:a3值增加,增加了用戶UE3對(duì)用戶UE2的干擾。由于用戶UE3離基站最近,它的遍歷頻譜效率并不受a2和a3的波動(dòng)而變化。
提出的框架中基站采用NOMA 技術(shù)。為此,選擇基站正交多址接入(Orthogonal Multiple Access,OMA)技術(shù)作為基準(zhǔn),對(duì)比分析中斷概率和遍歷頻譜效率性能。
基于OMA 和NOMA 技術(shù)的三個(gè)用戶端的中斷概率和遍歷頻譜效率如圖7 所示,實(shí)線表示采用了NOMA 技術(shù)場(chǎng)景,而虛線表示采用了OMA 技術(shù)場(chǎng)景。
圖7 OMA 和NOMA 的中斷概率和遍歷頻譜效率圖Fig.7 Outage probability and Ergodic spectral efficiency of OMA and NOMA
觀察圖7(a)可知,用戶UE2和用戶UE3的中斷概率性能優(yōu)于基于OMA 技術(shù)的中斷概率,但是用戶UE1的中斷性能劣于基于OMA 技術(shù)的中斷概率。從圖7(b)可知,用戶UE3的遍歷頻譜效率遠(yuǎn)優(yōu)于基于OMA 技術(shù)的遍歷頻譜效率。相反,用戶UE1的遍歷頻譜效率劣于基于OMA 技術(shù)的遍歷頻譜效率。
為了提高基于IRS 輔助的無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的應(yīng)急通信系統(tǒng)的中斷概率和遍歷頻譜效率的性能,提出基于IRS 輔助的無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)的應(yīng)急通信架構(gòu),并分析了該架構(gòu)的性能。性能分析結(jié)果表明,中斷概率隨反射元數(shù)增加而上升。此外,中斷概率并不隨基站傳輸功率的增加而下降,而是當(dāng)基站傳輸功率增加到一定值后,中斷概率陷入飽和狀態(tài)。而離基站近的用戶的遍歷頻譜效率隨基站傳輸功率和反射元數(shù)增加而上升。后期,將分析基于IRS 輔助的UAV 群的通信場(chǎng)景,進(jìn)一步優(yōu)化算法,這將是后期的研究工作。