日前，中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布了載人月球車(chē)研制方案征集初選結(jié)果，由清華大學(xué)牽頭的研制方案“望舒之輦”入選。據(jù)介紹，清華大學(xué)自2017年起開(kāi)始載人月球車(chē)研制工作，研制方案經(jīng)歷多次調(diào)整，最終將中華文明和傳統(tǒng)文化融入了載人月球車(chē)的設(shè)計(jì)中，用“望舒之輦”命名載人月球車(chē)。

在中國(guó)古代傳說(shuō)中，望舒是為月亮駕車(chē)的女神，也被借指月亮，而“輦”是我國(guó)古代交通工具，中國(guó)使用車(chē)輛的歷史可追溯至夏朝的奚仲造車(chē)。

在月球車(chē)的整體構(gòu)型方面，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于秦始皇陵出土的銅車(chē)馬的關(guān)鍵元素，以一對(duì)大尺度車(chē)輪來(lái)突出“輦”的關(guān)鍵特征，覆蓋圓形穹窿華蓋。

大尺度車(chē)輛位于航天員座椅處，抬高了航天員座椅的高度，不僅有效降低了航天員對(duì)抗充氣加壓航天服變形所需要的肌肉力量，而且開(kāi)闊了航天員的視野。車(chē)頂?shù)娜A蓋不僅提供了鋪設(shè)太陽(yáng)能電池陣的結(jié)構(gòu)，解決了科學(xué)儀器設(shè)備長(zhǎng)期供電的問(wèn)題，并且在為航天員遮擋月晝強(qiáng)烈的陽(yáng)光輻照的同時(shí)，為車(chē)上設(shè)備制造了陰影區(qū)域，從而降低了為抵抗月晝約128度高溫所實(shí)施的儀器設(shè)備和電池溫度控制的難度。此外，還提供了敞篷車(chē)所必需的防翻滾支架，以對(duì)航天員進(jìn)行保護(hù)。通過(guò)對(duì)月球車(chē)巧妙的折疊和展開(kāi)設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了月球車(chē)搭乘月球著陸器到月球表面而對(duì)其尺寸和重量的嚴(yán)格限制條件，還在月球車(chē)后部形成了一個(gè)面積較大的平臺(tái)，用于放置科學(xué)儀器設(shè)備和裝置以及采集到的月球標(biāo)本。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還發(fā)展了載人月球車(chē)的人——機(jī)智能混合增強(qiáng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛、自主駕駛和人機(jī)混合駕駛?cè)N模式。

（據(jù)清華大學(xué)新聞網(wǎng)）