楊知琳

我5歲前，爸爸媽媽會帶著我乘坐飛機(jī)出門。滿5周歲后，就改為享用航空公司提供的免費(fèi)無成人陪伴服務(wù)了。

寒暑假期間，機(jī)場往往可以看到不少小朋友也使用了這項(xiàng)特殊的飛行服務(wù)。在飛行過程中，空乘人員會給我們寫評語卡片。例如，我們吃了什么，玩兒了什么游戲，精神狀態(tài)如何……

滿12周歲后，爸爸跟我說，根據(jù)民航的相關(guān)規(guī)定，12-16周歲的旅客可以直接購買全價票獨(dú)自飛行了，當(dāng)然，也可以付費(fèi)享受航空公司提供的無成人陪伴服務(wù)。爸爸建議我嘗試獨(dú)立完成各種登機(jī)手續(xù)，在旅途過程中自己照顧好自己。

滿12周歲，意味著小學(xué)生涯馬上就要結(jié)束了，通過嘗試真正的單飛來見證自己的成長，其實(shí)也具有記錄美好生活的儀式感。

準(zhǔn)備行李時，哪些物品是不允許攜帶的，或者是準(zhǔn)許攜帶但不能超過100毫升或者100克？帶皮箱還是背包？如何挑選必備衣物？這一系列問題，我都在爸爸的提醒中一一查詢、確認(rèn)。我突然意識到，想要做到獨(dú)立、單飛，要注意的地方真多。爸爸笑著說，其實(shí)還有很多需要注意的地方呢。選航班時，爸爸媽媽會陪我一起查看不同航班段的飛機(jī)型號，了解機(jī)上設(shè)施，他們會建議我挑選較為舒適的大飛機(jī)。

到了登機(jī)那天，媽媽陪我來到機(jī)場，旁觀我使用身份證在自助設(shè)備上換取登機(jī)牌、機(jī)選座位。然后，就由我自己找安檢入口和登機(jī)口。我有點(diǎn)兒忐忑，但是想到爸爸媽媽在身后，就踏實(shí)了不少，而且，之前不是跟著爸爸媽媽坐過那么多次飛機(jī)了嘛！加油！我在心里給自己打氣。

比較有趣的小插曲是，當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的地后，我正打算隨著人流出艙，卻被一位空乘人員叫住了，她讓我最后出機(jī)艙。我只好乖乖地待在原地不動，有點(diǎn)擔(dān)心自己是不是不小心犯了錯誤。但過了一會兒，空乘回來跟我說，她以為我是特殊服務(wù)類型的乘客，需要專人帶領(lǐng)陪同出艙，所以才把我叫住了。雖然因此耽誤了點(diǎn)兒時間，但我還是很開心的，我猜這意味著我這個年齡選擇獨(dú)自飛行的還是比較少見的。

因?yàn)橛腥コ虝r媽媽的指導(dǎo)和旁觀，返程時，我輕車熟路，獨(dú)立完成了取票、安檢、登機(jī)等各種手續(xù)。

單飛的出行方式，一旦出現(xiàn)差錯，又不懂如何解決，就有可能誤了航班，或者影響他人，這種擔(dān)憂讓我格外專注地觀察機(jī)場、航空公司的各種指示、指令。例如，安檢時，需要脫了鞋檢查，這讓我非常詫異，但我還是快速配合完成。

空中旅行過程一般很短暫，像北京飛廣州，一個航段就是3個小時左右。5周歲那年，我首次享用航空公司的特殊陪伴服務(wù)，媽媽會很焦慮，各種擔(dān)憂都寫在臉上。如今，滿12周歲的我嘗試完全獨(dú)立單飛，媽媽就不再擔(dān)憂了。表面上看，能完全獨(dú)立，挑戰(zhàn)單飛，不過是正常微小的進(jìn)步，算不得什么值得夸耀的大事，但這種“小”進(jìn)步其實(shí)花了我和身邊人不少時間和精力。例如，5周歲至11周歲，我至少體驗(yàn)了20次免費(fèi)無成人陪伴服務(wù)，空乘人員無微不至的關(guān)懷與愛護(hù)，讓我感受到安全，也讓我對之后的旅程充滿期待。爸爸媽媽的夸贊也讓我更有信心去面對每次的獨(dú)自飛行。

12歲的我，在經(jīng)歷了父母陪伴、空乘人員陪伴后，到了厚積薄發(fā)的時候了。我需要把多年來積累的課內(nèi)外的知識都整合應(yīng)用起來，才能較為深刻而準(zhǔn)確地理解空中旅行的各種規(guī)定、要求，并做好準(zhǔn)備。

完全獨(dú)立的單飛讓我感受到成長與進(jìn)步的喜悅?；赝^去，我由衷感嘆進(jìn)步不易，能夠順利單飛，我得感謝空乘人員的貼心照顧，更要感謝父母的耐心與幫助，他們一直都在我身后，悄悄地等待、見證我的進(jìn)步。