1801年6月26日，阿伯拉罕-路易·寶璣（Abraham-Louis Breguet）憑借其科學(xué)才能與制表造詣?wù)将@得陀飛輪的發(fā)明專利。早時，寶璣先生發(fā)現(xiàn)地球引力有礙于鐘表機芯的規(guī)律運行，因為當(dāng)時人們主要以垂直方向佩戴時計，重力會引起鐘表的運行誤差。為解決地心引力問題，寶璣創(chuàng)始人設(shè)想將整個擒縱裝置擺放于每分鐘旋轉(zhuǎn)一整圈的活動框架內(nèi)。

如此，所有誤差有規(guī)律地重復(fù)出現(xiàn)，從而互相抵消。此外，擺輪軸在其寶石軸承中的接觸點不斷變化，有助于帶來更好的潤滑效果。寶璣先生正是根據(jù)這一原理，最終發(fā)明出舉世聞名的陀飛輪。逾220年后，這一復(fù)雜機械裝置依然是最令人著迷的制表發(fā)明之一。如今，寶璣特別將其再次搭載于Marine航海系列作品以示致敬。

透過藍寶石玻璃 盡覽奧秘

直徑42.5毫米的表殼內(nèi)搭載581型自動上鏈機芯。這款超薄機芯其厚度僅為3毫米，共由330個部件組成。機芯的超薄尺寸得益于環(huán)形自動陀的巧妙設(shè)計。擺輪振頻為4赫茲，動力儲備長達80小時。寶璣在這款機芯上運用前沿創(chuàng)新技術(shù)，配備鈦金屬陀飛輪框架和硅質(zhì)擺輪游絲。硅材料具有耐腐蝕、耐磨損和不易受磁場影響等多種特性。透過藍寶石玻璃底蓋，全新寶璣腕表機芯的精致潤飾一覽無余。發(fā)條盒飾有羅盤玫瑰圖案。直羅紋等Marine航海系列的標(biāo)志性設(shè)計元素在機芯上一應(yīng)俱全。