編輯部

加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央科學(xué)把握國內(nèi)外發(fā)展大勢，根據(jù)我國發(fā)展階段、環(huán)境、條件變化做出的戰(zhàn)略決策，是事關(guān)全局的系統(tǒng)性深層次變革?，F(xiàn)階段，我國自行車電動自行車行業(yè)應(yīng)著力構(gòu)建行業(yè)新發(fā)展格局，立足強大國內(nèi)市場，發(fā)展提升以我為主的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈，促進國內(nèi)外市場深度融合，培育新形勢下行業(yè)的競爭新優(yōu)勢。

為了加快形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，助力中國電動車高質(zhì)量開拓RCEP市場，2023年9月8日—10日，中國自行車協(xié)會、中國-東盟博覽會秘書處、廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳、中國國際貿(mào)易促進委員會廣西分會、中共貴港市委員會、貴港市人民政府聯(lián)合主辦了2023中國（貴港）新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。本期特別報道《深耕RCEP市場 激發(fā)電動車外貿(mào)新動能》，呈現(xiàn)了本次電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的全貌。此外，特別報道還收錄了本刊對貴港市港北區(qū)委書記黃英梅的專訪內(nèi)容，請她就港北區(qū)新能源電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展成效、優(yōu)勢特點及未來目標，進行詳盡的介紹。

構(gòu)建新發(fā)展格局，要以國內(nèi)大循環(huán)為主體。本期封面專題《緊抓國內(nèi)大循環(huán)機遇 推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》，分別從宏觀政策、行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)驗三個層面，分析國內(nèi)大循環(huán)的重要性，介紹國內(nèi)市場發(fā)展情況和行業(yè)協(xié)會多維度拓展內(nèi)銷市場的一系列舉措，并收錄了著力開拓內(nèi)銷市場的部分企業(yè)分享的相關(guān)經(jīng)驗。希望行業(yè)企業(yè)能有所借鑒，不斷沉淀品牌、加大研發(fā)力度、充分挖掘國內(nèi)市場潛力，以自身發(fā)展的確定性應(yīng)對外部環(huán)境不確定性，在構(gòu)建新發(fā)展格局中塑造新競爭優(yōu)勢。

本期雜志還發(fā)表了論文《自行車行業(yè)構(gòu)建新發(fā)展格局路徑研究》，此文全面分析了新發(fā)展階段我國自行車行業(yè)發(fā)展環(huán)境和情況，指出構(gòu)建新發(fā)展格局對行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等方面具有重要的現(xiàn)實意義，提出了行業(yè)構(gòu)建新發(fā)展格局的路徑。