全威帆

唱好“雙城記”、共建經(jīng)濟圈。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設部署推進3年多來，川渝兩地不斷健全產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制、完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)、豐富產(chǎn)業(yè)協(xié)同載體，在裝備制造、電子信息、汽車等領域多維發(fā)力，聚力打造高效分工、錯位發(fā)展、有序競爭、相互融合的先進制造業(yè)版圖，為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。兩省市聯(lián)合打造的電子信息、汽車、裝備制造、消費品產(chǎn)業(yè)等4個萬億級產(chǎn)業(yè)去年累計實現(xiàn)產(chǎn)值5.5萬億元。

近日，本刊記者來到成都中電錦江信息產(chǎn)業(yè)有限公司、成都日用友捷汽車電氣有限公司，探訪他們?nèi)绾瓮卣构?、開拓新業(yè)務，在“雙城記”里找到了新的機遇。

拓展供應鏈，50多家重慶企業(yè)來配套

占地面積超25萬平方米的廠區(qū)里：機加車間，一臺臺數(shù)控設備分區(qū)域整齊排列，伴隨陣陣聲響有條不紊地進行加工作業(yè)；SMT（表面組裝技術）貼片車間，自動化加工設備正在電路板上表貼焊接各種元器件，一旁身穿白色防靜電工作服的技術人員仔細察看著設備運轉(zhuǎn)情況；寬敞的總裝車間，數(shù)臺高約2米的方艙旁，工人們正在對一款雷達產(chǎn)品進行最后的調(diào)試……11月21日，本刊記者在位于成都市新都區(qū)的成都中電錦江信息產(chǎn)業(yè)有限公司（簡稱“中電錦江”）看到的就是這樣一幅有序忙碌的場景。

建成于1958年的中電錦江是一家集電子系統(tǒng)、機電設備等產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的電子信息行業(yè)高新技術企業(yè)。過去，傳統(tǒng)“大而全”的自主生產(chǎn)保障模式在相當長時間內(nèi)影響著企業(yè)的發(fā)展?！半S著國民經(jīng)濟和電子技術的飛速發(fā)展以及自身業(yè)務領域的不斷擴展，特別是氣象雷達、水文監(jiān)測設備等產(chǎn)品的訂單不斷增長，以前立足成都周邊就近保障的供應鏈體系越來越跟不上企業(yè)發(fā)展需求?！敝须婂\江市場總監(jiān)、科技發(fā)展部部長楊曉暉表示，企業(yè)這一發(fā)展難題，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設按下“啟動鍵”逐漸得到化解。

“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設提速，兩地產(chǎn)業(yè)合作關系拉近?！睏顣詴熃榻B，成渝一小時經(jīng)濟圈的逐步建成，讓企業(yè)的供應鏈有了更多選擇。對配套單位的選取，從“以成都為主，川內(nèi)或周邊200公里內(nèi)輔助”逐步擴大到300公里之外，尤其是機電制造、伺服傳動、北斗導航、集成電路等重慶地區(qū)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)對公司的供應鏈形成了新的更大支撐。“現(xiàn)在供貨距離增加了，但由于便捷的交通以及重慶的產(chǎn)業(yè)集群效應，反而使企業(yè)的配套成本有了一定程度的下降，讓我們切切實實享受到了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展的紅利”，楊曉暉說。

“這個雷達裝配的液壓設備就來自重慶?！痹诳傃b車間，中電錦江某型重點裝備工藝主師楊松林指著一臺雷達產(chǎn)品向本刊記者介紹，兩地產(chǎn)品在技術上形成互補，相互支撐優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，像這樣的成渝兩地彼此配套的產(chǎn)品還有很多。

“近年來，中船重液、電科芯片、重慶航凌等一大批重慶地區(qū)優(yōu)勢企業(yè)加入我們的供應鏈，為我們的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)注入了新的動力和活力，提升了企業(yè)的配套效率，提高了產(chǎn)品的交付效率。”楊曉暉介紹，在民用產(chǎn)品方面，中電錦江的天氣雷達、水文監(jiān)測設備和天線系統(tǒng)等產(chǎn)品的配套單位中，位于重慶地區(qū)的占比約24.5%，“公司供應鏈中，重慶已成為供應商數(shù)量第二多的地區(qū)，目前有50多家企業(yè)為我們進行零部件配套，后續(xù)預計這一數(shù)據(jù)還會提升?！?/p>

中電錦江科技發(fā)展部副部長彭勛透露，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的深入推進，中電錦江不但優(yōu)化供應鏈體系，還憑借技術優(yōu)勢以及區(qū)位優(yōu)勢，順利獲得天府國際機場C波段天氣雷達以及雙流國際機場改擴建天氣雷達項目，為企業(yè)創(chuàng)造了2000多萬元的營業(yè)收入。圍繞《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》明確提出的“打造國際航空樞紐”，公司還積極跟進重慶江北國際機場改擴建以及遂寧等周邊支線機場建設項目，希望為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設貢獻更多力量。

電子信息產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性、基礎性、先導性、支柱性產(chǎn)業(yè)，是全球研發(fā)投入最集中、創(chuàng)新最活躍、應用最廣泛、輻射帶動作用最大的產(chǎn)業(yè)之一。成都市新都區(qū)集聚了中電錦江、微網(wǎng)優(yōu)聯(lián)、旭光電子、永星電子等重點電子信息企業(yè)40余家，有較好的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎?！半m然當前產(chǎn)業(yè)聚集度還不夠高，但依托成都都市圈發(fā)展建設、信息技術創(chuàng)新等機遇，新都區(qū)正著力打造超高清顯示、網(wǎng)通裝備、電子元器件三大特色電子信息細分產(chǎn)業(yè)，完全可能實現(xiàn)‘彎道超車?！毙露几咝录夹g產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會投資促進部副部長陳文明表示，隨著《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》和《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》先后發(fā)布，明確提出成渝將聯(lián)手打造具有國際競爭力的電子信息產(chǎn)業(yè)集群，一系列利好政策的深入實施，將為電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大紅利。

開拓重慶業(yè)務，近3年每年增長10%

汽車產(chǎn)業(yè)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的主導產(chǎn)業(yè)、核心產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，也是成渝地區(qū)完善產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同協(xié)作的標桿領域之一。當前，川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)正在打通信息鏈、提升產(chǎn)業(yè)鏈、融合創(chuàng)新鏈、共享供應鏈、整合價值鏈，共建萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

11月22日上午11點，位于成都市龍泉驛區(qū)的成都日用友捷汽車電氣有限公司的運輸區(qū)內(nèi)，一批批“成都造”汽車散熱器風扇總成正被有序裝車發(fā)往重慶。

“這批汽車零部件供往重慶的長安福特。對方提需求，我們保供應，上午發(fā)貨，下午就能到?！背啥既沼糜呀萜囯姎庥邢薰究偨?jīng)理陸占勝介紹，每天都有一批零部件發(fā)往重慶，每年交易額上億元。

“今年1-10月，公司汽車散熱器風扇總成銷售了近90萬臺，產(chǎn)值約2.2億元人民幣，同比增長約20%?！标懻紕俑嬖V本刊記者，目前，公司在重慶地區(qū)的業(yè)務量占總業(yè)務量的50%以上，這一占比，正是近年來逐漸提升起來的。

據(jù)了解，這家以汽車散熱器風扇總成為主要產(chǎn)品的汽車零部件供應商，自2013年扎根成都以來，一直致力于開拓本地的汽車制造市場，在成都地區(qū)積累了一汽大眾、沃爾沃、神龍汽車等客戶，但與外地的業(yè)務量較小、發(fā)展較弱。

“國內(nèi)汽車聚集地主要分布在江蘇、浙江、湖北、廣東等地，這些地方擁有集研發(fā)、生產(chǎn)為一體的大型整車企業(yè)，城市周邊也聚集了大量成熟的零部件廠家?！标懻紕僬J為，相較其他汽車產(chǎn)業(yè)成熟的城市，成都汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)起步較晚，供應商落地西部的步伐也相對遲緩，導致行業(yè)競爭力不強。

近年來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的提速使兩地汽車產(chǎn)業(yè)合作關系拉近。兩地相繼推動實施《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》《川渝汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同工作方案》，重慶和成都簽署《共建世界級先進汽車產(chǎn)業(yè)集群合作協(xié)議》，其中“產(chǎn)業(yè)配套”成為關鍵詞；成都和重慶方面還明確提出探索成渝兩地企業(yè)優(yōu)先采購雙方配套零部件的優(yōu)惠政策。

“通過政府搭臺等方式，我們逐漸擴展與重慶汽車廠商的業(yè)務協(xié)作?！标懻紕俳榻B，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設啟動以來，該公司抓住機遇，優(yōu)化發(fā)展方式，采用了積極擴張的銷售策略，“我們主動與重慶地區(qū)的主機廠聯(lián)系溝通，目前已經(jīng)和長安汽車、長安福特等公司展開了業(yè)務合作，取得了較好的成果。近3年，重慶方面的業(yè)務量以每年10%左右的速度增長?！?/p>

陸占勝透露，目前公司正在積極推進與重慶當?shù)匦履茉雌噺S商展開業(yè)務協(xié)作，助力傳統(tǒng)汽車零部件制造商向新能源領域轉(zhuǎn)型升級，“我們對未來充滿信心。預計在2024年針對重慶塞力斯生產(chǎn)的華為問界車型提供配套散熱器風扇系列產(chǎn)品，并依托總部資源開發(fā)出了新能源車型熱管理系統(tǒng)作為公司未來的拳頭產(chǎn)品進行推廣，通過成渝地區(qū)便捷的交通、優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策等，抓住機遇積極參與新能源領域的業(yè)務，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！?/p>

本刊記者從龍泉驛區(qū)汽車局了解到，成都已聚集了中創(chuàng)新航、億緯鋰能、博世、麥格納、江森等汽車關鍵零部件企業(yè)1000余家，產(chǎn)品覆蓋電池、電機、底盤、車身、內(nèi)外飾件、汽車儀表、汽車電子等領域。目前，成都企業(yè)為重慶汽車行業(yè)做配套的情形已很常見。比如，迪安汽車部件（成都）有限公司為重慶長城汽車配套車用油箱產(chǎn)品，成都寧江昭和汽車零部件有限公司為重慶長安汽車配套減震器產(chǎn)品，成都永華富士離合器有限公司為重慶隆鑫等企業(yè)配套離合器等產(chǎn)品……如今，每天都有成百上千輛滿載汽車產(chǎn)品的貨車，奔馳在成渝之間的道路上，聯(lián)結(jié)彼此、密織成網(wǎng)。