| 文 · 陳沐

千百年來，大運河宛如一條玉帶蜿蜒于華夏大地，以水波為筆，以船帆點綴，

描繪出一幅水墨丹青的千秋畫卷，見證著古今繁華。

2023 年9 月23 日 晚，杭州第19 屆亞運會開幕式上，拱宸橋又火了一把。通過裸眼3D 技術(shù)，雄偉寬闊的大運河瞬間呈現(xiàn)在人們眼前，游船由遠及近從拱宸橋下穿過，與緩緩升起的孔明燈光輝交相呼應(yīng)。橋的兩頭，歷史與現(xiàn)代文明隔橋?qū)ν?，連接古今，帶給人跨越千年時光的震撼和感動。

始建于1631 年的拱宸橋，是京杭大運河南端的標志性建筑。京杭大運河距今已有2500 多年的歷史，全長近1800 公里，途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江4 省，溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，是中國大運河的組成部分。中國大運河包括京杭大運河、隋唐運河和浙東運河3 部分，蜿蜒曲折3200 公里，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、里程最長的人工河。2014 年，中國大運河被列入世界遺產(chǎn)名錄。拱宸橋作為大運河水工遺存成為世界文化遺產(chǎn)點。

古代，大運河是南北物資運輸?shù)闹匾ǖ?，對于促進南北經(jīng)濟文化交流發(fā)揮了重要作用。如今，大運河不僅是中國重要的水路交通樞紐，更是中華文明的重要遺產(chǎn)。它見證了中國古代的繁榮與輝煌，也承載著現(xiàn)代社會的希望與未來。

一河千載通南北

大運河的開鑿和改造，源于人們對水資源認識和利用的不斷深化。

京杭大運河的前身，是開鑿于2500 年前的吳國邗溝。吳王夫差為了北上伐齊，與晉爭霸，一舉滅掉邗國，在邗國的原地筑城以備軍需，并在城下鑿溝以邗溝通長江與淮河?！洞呵镒髠鳌酚涊d了這一事件“秋，吳城邗，溝通江淮”，《揚州水道記》也記錄了邗溝的變遷與沿革。

7 世紀，大運河完成第一次全線貫通。

7 世紀初，為了連通南方經(jīng)濟中心和滿足對北方的軍事需要，在隋朝政府統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)和管理下，先后開鑿了通濟渠、永濟渠，并重修了江南運河和疏通了浙東航道，從而將前一時期的各條地方性運河連接起來，形成了以東都洛陽為中心，北抵涿郡（今北京）、南達余杭（今杭州），并延伸至鄞縣（今寧波）的大運河體系，完成了中國大運河的第一次全線貫通，并在唐代和宋代得到維系和發(fā)展。

隋代南北大運河的開通，改變了我國河流自西向東流的局面，將黃河流域和長江流域連接為一個整體。對后來唐朝盛世的出現(xiàn)，南北經(jīng)濟、文化的交流，都起到了促進作用。

13 世紀，大運河完成第二次大溝通。

在隋代南北大運河的基礎(chǔ)上，元初相繼開鑿了濟州河和會通河，實現(xiàn)了大運河裁彎取直和全程水運。元代至元二十八年（1291 年），郭守敬復任都水監(jiān)，勘測、規(guī)劃、設(shè)計通惠河工程，打通了京杭運河全線，形成了全長1794 公里的京杭大運河，江南漕船可直達大都（今北京）城內(nèi)積水潭。

京杭大運河通常按照地理位置分為7 段，分別為通惠河、北運河、南運河、會通河、中運河、淮揚運河、江南運河。浙東運河位于中國大運河最南端，是大運河內(nèi)河航運通道與外海連接的紐帶。

明清時期維系了大運河的這一基本格局，并進行了多次大規(guī)模的維護與修繕，使大運河成為連接南北的交通大動脈，一直發(fā)揮著漕糧北運、維系國家穩(wěn)定繁榮等重要功能。

清末，京杭大運河停止漕運，清政府不再對運河進行全面疏浚，隨后一些河段淤塞不通。民國時期，雖有全面整理運河的工程計劃，但未能實施。

新中國成立后，大力治理大運河，大運河逐漸煥發(fā)新的生機。

2022 年4 月-5 月，京 杭大運河啟動了全線貫通補水工作，實現(xiàn)了百年來首次運河全線水流貫通。2023 年3 月1 日，京杭大運河再次啟動全線貫通補水，共補水4.65 億立方米。全線通水后的京杭大運河，為沿線生態(tài)環(huán)境修復，建設(shè)大運河綠色生態(tài)廊道起到積極的促進作用。

千年漕運史，今朝新航路。

如今，大運河更是在保護、傳承、利用的整體推進中，書寫了便民利民、宜業(yè)宜居的新篇章。

在浙江省湖州市德清縣新市古鎮(zhèn)，運河公園在凌孝英和姚如玉兩位居民眼中，風景不亞于杭州西湖。古鎮(zhèn)的發(fā)展，還吸引了青年人回歸。在新市的寧夏路直街上，85 后黃丹英開辦的“企鵝咖啡”已經(jīng)成為網(wǎng)紅店。在塘棲的水北街“云合小院”，95 后施潔瑩和團隊正在建設(shè)文旅農(nóng)商學融合的體驗空間。

在北京通州運河商務(wù)區(qū)，靜謐古樸的燃燈塔與商務(wù)樓交相輝映，大運河森林公園則擴展著副中心的生態(tài)空間。據(jù)統(tǒng)計，截至2021 年年底，運河商務(wù)區(qū)已經(jīng)注冊 企 業(yè)15863 家；到2025 年，力爭建成“總部經(jīng)濟”“財富管理”兩大千億級產(chǎn)業(yè)集群。

“現(xiàn)在，各個運河城市在運河兩岸形成了生態(tài)景觀帶、文旅資源帶，興起了文化創(chuàng)意、科技設(shè)計等新興產(chǎn)業(yè)?！焙贾菔幸?guī)劃設(shè)計研究院副總規(guī)劃師華芳說，大運河是活態(tài)的文化遺產(chǎn)，必將隨著時代發(fā)展，煥發(fā)出嶄新的活力。

傳承運河文化

流淌千年的大運河，不僅是“世之瑰寶”，更是杭州的“城之命脈”?！昂贾荨敝珊佣?。一部杭州發(fā)展史，就是“倚河而興”的歷史。

開皇九年（589 年），隋文帝楊堅進行了行政區(qū)劃改革，“杭州”這個名字正式在中國歷史上出現(xiàn)；大業(yè)六年（610 年），隋煬帝楊廣下令開鑿貫穿南北的大運河，南部終點就選在了錢塘江邊的杭州。

在古代，水運是極為重要的交通運輸方式，大運河更是國家級的黃金通道。南宋時期，江南“漕運”達到鼎盛，手工業(yè)和商業(yè)空前繁榮，杭州城市人口達124 萬人，躋身世界十大城市行列。明清、民國時期，運河兩岸官辦糧倉集聚，被譽為“天下糧倉”。可以說，正是大運河的存在，才讓杭州有了如此深厚的歷史文化底蘊。

新中國成立后，杭州重新煥發(fā)無限生機，江南運河也成為大運河上最為繁忙的黃金水道。由于現(xiàn)代交通的發(fā)展，運河的功能比起古代稍顯遜色，而“功能運河”的消退也意味著“文化運河”的出場。

為了更好地保護和傳承杭州運河的文化遺產(chǎn)和歷史價值，近年來杭州市政府加大了對運河的保護和開發(fā)力度。通過實施運河兩岸的環(huán)境整治、文物古跡修繕、文化設(shè)施建設(shè)等舉措，努力提升運河旅游品質(zhì)和文化內(nèi)涵。

當下，走在運河邊，民眾可以感受運河兩岸在亞運氛圍里的濃濃煙火氣。

從杭州武林門碼頭出發(fā)，乘坐漕舫一路北行，途經(jīng)武林問渡、富義留馀，欣賞江橋暮雨，閑逛小河直街，最后抵達古運河南端地理與文化標識之地拱宸橋畔。這條大運河串起的獨特風景線，如今已然成為最受歡迎的“杭州亞運人文體驗點”之一。

“這座橋太美了，時間的沉淀讓它愈發(fā)美麗?！眮嗊\期間，夜游運河時，來自澳大利亞的記者Rafeq Mohammed 在拱宸橋下如是說。

大運河千年流淌，連接了古今，在亞運之年，拱宸橋也通過亞運吉祥物“宸宸”，向世界講述著中國與杭州的故事。

“運河更精致、更年輕了！”這是家住運河拱宸橋邊的00 后徐凱的感嘆。在他看來，千年古運河有了更多年輕人的好去處：運河邊大兜路上有時尚咖啡一條街，有鋼琴家郎朗藝術(shù)中心；橋西有米其林指南入選餐廳——芒種面館，詩人舒羽開的咖啡店，杭州本地人最喜歡的曉風書屋，還有以運河文化為主題的吳理人民俗藝術(shù)館……

隨著市井生活與商業(yè)氣息的融合交織，千年古運河呈現(xiàn)出詩意江南的煙火韻味，而運河的“上新”更是迎來了市民游客的頻頻“追捧”。

運河邊小河油庫工業(yè)遺存改造工程打通了主城區(qū)30.4 公里“運道”的最后一處斷點，“點燃”了市民游客的持續(xù)打卡熱情。小河公園占地4.94 公頃，包含倉庫藝文展區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)、景觀碼頭區(qū)三大區(qū)塊，2022 年國慶假期正式對外開放。這里曾是新中國成立后浙江建立的第一座油庫，經(jīng)過創(chuàng)意設(shè)計和有機更新，保留下來的3 個油罐在加固翻新的基礎(chǔ)上新增了幾千個大小不一的孔洞，煥發(fā)出先鋒時尚的藝術(shù)化光影效果。

“既有老味道，也有時尚范，我們年輕人很喜歡！”慕名而來的90 后葉錦雯興奮地將拍好的照片發(fā)送給親朋好友，贏得一個個點贊。

在小河公園領(lǐng)略工業(yè)風，于大兜路歷史文化街區(qū)一覽老城歷史風貌、體驗古老非遺，去橋西歷史文化街區(qū)參觀杭州京杭大運河博物館、杭州工藝美術(shù)博物館等博物館群，到小河直街歷史文化街區(qū)感受小橋流水、流光溢彩的江南夜晚……小河公園在空間上串聯(lián)起了大運河邊的大兜路、橋西、小河直街3 處歷史文化街區(qū)，徜徉其中，可一覽運河文化的歷史傳承，韻味悠長。

如今，隨著運河歷史街園區(qū)的硬件和軟件全面提升，多元業(yè)態(tài)已經(jīng)在運河邊的歷史街園區(qū)迭新登場，“亞運風景”已然開啟。