邱晟華，高子豐，鄭 晨，李星星

（中冶南方工程技術(shù)有限公司，湖北武漢 430223）

前言

天然氣是蘊(yùn)藏于地下巖石儲(chǔ)集層中以烴類為主的混合氣體的統(tǒng)稱，與空氣的比重約為0.55～0.6，具有無色、無味、無毒等特點(diǎn)。天然氣主要成分是烷烴，其中甲烷占比在90%以上，剩余含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、硫化氫、二氧化碳、氮?dú)?、稀有氣體、水及其他碳化物。天然氣以高熱值、綠色環(huán)保、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的利用。

天然氣在大型鋼鐵企業(yè)煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序中被廣泛使用。按用途分類，天然氣用戶可分為2 類。第一類作為燃料用于高爐冶煉噴吹［1］、點(diǎn)火、廢鋼切割、烘烤等；第二類作為原料用于天然氣裂解制氫。按壓力分類，天然氣用戶可分為3 類。第一類為高壓用戶，使用壓力≥1.6 MPa，如天然氣裂解制氫；第二類為中壓用戶，使用壓力為0.4～0.7 MPa，如高爐冶煉噴吹、點(diǎn)火、廢鋼切割；第三類為低壓用戶，使用壓力為10 kPa，如加熱爐、烘烤。按規(guī)模分類，天然氣用戶可分為2類。第一類為大型用戶，用氣量為2 000～50 000 m3/h，如高爐冶煉噴吹、熱處理爐；第二類為小型用戶，用氣量為100～2 000 m3/h，如點(diǎn)火、廢鋼切割、烘烤、天然氣裂解制氫。

1 供氣規(guī)模

以國內(nèi)沿海某千萬噸級(jí)鋼廠（下述簡稱A鋼廠）為例，其各工序煤氣單耗見表1。

表1 各工序煤氣單耗表 106 kJ/t

A 鋼廠焦化、煉鐵、煉鋼的副產(chǎn)煤氣能滿足上述各工序的煤氣消耗，且有富余。但副產(chǎn)煤氣含硫化物、氯化物、氰化物等有害成分，若廢氣未經(jīng)處理直接排放，會(huì)給環(huán)境造成極大的污染?，F(xiàn)在許多鋼鐵企業(yè)逐步使用天然氣替代鋼廠副產(chǎn)煤氣，且取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如高爐噴吹天然氣可以改善高爐操作，提高生鐵產(chǎn)量，降低生鐵成本；冷軋退火爐使用天然氣可以提高熱處理強(qiáng)度，改善冷軋板質(zhì)量；富余的煤氣送至發(fā)電廠利用，發(fā)電廠設(shè)有廢氣處理設(shè)施，能夠有效降低環(huán)境污染。

結(jié)合副產(chǎn)煤氣利用經(jīng)濟(jì)性，A 鋼廠焦化、燒結(jié)、石灰、煉鐵、熱軋繼續(xù)使用副產(chǎn)煤氣，煉鋼、連鑄、冷軋使用天然氣。A 鋼廠的天然氣消耗量見表2。由表2可知，A鋼廠天然氣預(yù)計(jì)總用量為27 740 m3/h。

表2 各工序的天然氣用量表 m3/h

2 氣源選擇

大型鋼鐵企業(yè)的天然氣氣源選擇應(yīng)考慮3個(gè)方面因素：用氣的規(guī)模、壓力及價(jià)格。天然氣氣源可分為管道氣、壓縮天然氣、液化天然氣。其中，管道氣的價(jià)格較低且穩(wěn)定，壓縮天然氣及液化天然氣價(jià)格較高、波動(dòng)性較大。因此，管道氣是首選氣源。

大型鋼鐵企業(yè)的天然氣用量巨大，且包含高、中、低壓用戶，需求較為復(fù)雜。首選應(yīng)是從天然氣門站向其供應(yīng)高壓天然氣，但因許多城市缺少對鋼鐵企業(yè)的天然氣供應(yīng)規(guī)劃，導(dǎo)致天然氣門站距離鋼廠較遠(yuǎn)，且供應(yīng)能力不足。因此只能將城市中壓天然氣管網(wǎng)作為氣源，液化天然氣（下述簡稱LNG）作為補(bǔ)充氣源。

根據(jù)不同氣源，規(guī)劃的高壓和中壓氣源供氣方案見圖1、圖2。

圖1 高壓天然氣氣源供應(yīng)方案

圖2 中壓天然氣氣源供應(yīng)方案

3 天然氣調(diào)壓站

天然氣調(diào)壓站是天然氣供應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)施，其設(shè)計(jì)選型對鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行與結(jié)算具有重要影響。

3.1 調(diào)壓站分級(jí)

大型鋼鐵企業(yè)的天然氣調(diào)壓站可分為兩級(jí)，第一級(jí)為全廠級(jí)別，其上游為天然氣供應(yīng)氣源；第二級(jí)為分廠級(jí)別，可將第一級(jí)調(diào)壓站供應(yīng)的天然氣減壓至分廠用戶需求的壓力。

第一級(jí)調(diào)壓站應(yīng)建設(shè)為有人值守站，集分輸調(diào)壓、儲(chǔ)氣調(diào)峰、貿(mào)易計(jì)量于一體。其自控系統(tǒng)信號(hào)應(yīng)送至天然氣供應(yīng)商的城市級(jí)調(diào)度中心，以保證全廠天然氣供應(yīng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、合理、有效的管理調(diào)度，降低天然氣供應(yīng)的運(yùn)營成本。

第二級(jí)調(diào)壓站應(yīng)建設(shè)為無人值守站，集調(diào)壓、計(jì)量于一體。其自控信號(hào)應(yīng)送至車間儀表控制室，以保證車間天然氣供應(yīng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2 儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施

大型鋼鐵企業(yè)天然氣用戶多，使用制度不一，導(dǎo)致第一級(jí)調(diào)壓站供氣量波動(dòng)較大。為保證供氣穩(wěn)定性，需要在第一級(jí)調(diào)壓站建設(shè)儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施。

常規(guī)儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施有球罐、氣柜、LNG 真空罐、地下儲(chǔ)氣庫（利用含水層、枯竭油氣田、鹽穴和廢棄礦井儲(chǔ)氣）［2］以及LNG 常壓罐。除因鋼廠不具備建設(shè)條件的地下儲(chǔ)氣庫，其他設(shè)施均可作為第一級(jí)調(diào)壓站儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施。常見儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施對比見表3。

表3 儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施對比表

LNG 儲(chǔ)能密度大，1 m3的LNG 可 以氣化出625 m3天然氣，是目前最好的儲(chǔ)氣方式，因此，第一級(jí)調(diào)壓站首選采用LNG作為調(diào)峰氣源。

常用的LNG 儲(chǔ)存方式有低溫常壓罐常壓儲(chǔ)存（≤15 kPa）、真空罐帶壓儲(chǔ)存（0.4～0.8 MPa）及子母罐帶壓儲(chǔ)存（0.4～0.8 MPa）［3］。

LNG 常壓罐為雙金屬罐，內(nèi)罐采用金屬罐，外罐采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

LNG 真空儲(chǔ)罐為雙金屬罐，內(nèi)罐材質(zhì)為耐低溫不銹鋼，外罐材質(zhì)為碳鋼原料，夾層填充珠光砂等保溫材料，抽真空。

LNG 子母罐的內(nèi)罐是由3～7個(gè)耐低溫的不銹鋼壓力罐組成，外罐是一個(gè)碳鋼薄壁罐，內(nèi)外罐之間填充珠光砂等保溫材料，并通入干燥氮?dú)?，以杜絕濕空氣進(jìn)入。

LNG 儲(chǔ)存設(shè)施即可作為管道氣的替代氣源，又可作為調(diào)峰氣源，調(diào)峰用量按照總用量的50%考慮，A 鋼廠LNG 儲(chǔ)存設(shè)施的最大供應(yīng)能力為41 610 m3/h?？紤]到LNG 的采購及運(yùn)輸時(shí)間，LNG總儲(chǔ)存量按2天的正常用量考慮，約為2 100 m3。此儲(chǔ)氣規(guī)模若使用常壓罐，需設(shè)置1座2 100 m3雙金屬常壓罐及加壓設(shè)備，其投資雖低、但運(yùn)營成本高；若使用LNG 真空罐，需要設(shè)置14 臺(tái)150 m3LNG 真空罐，其投資高、占地面積也較大；若使用LNG 子母罐，需要設(shè)置2 臺(tái)1 050 m3的子母罐，每臺(tái)子母罐由7 臺(tái)150 m3子罐組成，其占地較小、投資及運(yùn)營成本低，為最佳選擇。

3.3 氣化設(shè)施

LNG 氣化設(shè)施包括卸車自增壓器、儲(chǔ)罐自增壓器、EAG 加熱器、BOG 加熱器、空溫氣化器、水浴式復(fù)熱器等。LNG 儲(chǔ)存氣化設(shè)施應(yīng)設(shè)置在第一級(jí)調(diào)壓站。第一級(jí)調(diào)壓站實(shí)時(shí)監(jiān)測第二級(jí)調(diào)壓站出口壓力，當(dāng)壓力正常時(shí)，第一級(jí)調(diào)壓站采用長輸管道氣供氣；當(dāng)壓力過低時(shí)，第一級(jí)調(diào)壓站開啟LNG 氣化流程，保證供氣壓力穩(wěn)定。LNG 儲(chǔ)配站氣化工藝流程圖見圖3。

圖3 LNG儲(chǔ)配站氣化工藝流程圖

3.3.1 氣化工藝流程簡述

采用專用槽車，將LNG 接收站內(nèi)的LNG 運(yùn)輸至LNG 儲(chǔ)配站。LNG 槽車在卸車位先連接卸車自增壓器對槽車進(jìn)行增壓，利用壓差將LNG 輸送至LNG儲(chǔ)罐。卸車完成后，儲(chǔ)罐自增壓器將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG增壓至0.7 MPa，增壓后的LNG 流入空溫氣化器，與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣，空溫氣化器出口溫度為5～20 ℃，壓力為0.7 MPa，再經(jīng)過調(diào)壓、計(jì)量及加臭后供應(yīng)至鋼廠用戶。

3.3.2 卸車工藝

卸車工藝有兩種，分別是槽車自增壓卸車與潛液式低溫泵卸車。槽車自增壓卸車是利用卸車自增壓器將槽車的LNG 壓力增壓至0.6 MPa，利用壓差將LNG 輸送至LNG 儲(chǔ)罐。在卸車結(jié)束前，利用BOG 氣相管線對LNG 槽車內(nèi)的氣態(tài)天然氣進(jìn)行回收，自增壓卸車口的數(shù)量應(yīng)為LNG 儲(chǔ)罐數(shù)量的一半。但當(dāng)LNG 真空儲(chǔ)罐數(shù)量≥10 臺(tái)或者LNG 子母罐數(shù)量≥2臺(tái)時(shí)，推薦采用潛液式低溫泵卸車。

3.3.3 儲(chǔ)罐自增壓工藝

LNG 儲(chǔ)罐在正常運(yùn)行時(shí)，需要對儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓或減壓，以維持0.6～0.7 MPa的工作壓力。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力低于自增壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定的出口壓力時(shí)，調(diào)節(jié)閥開啟，LNG 流入儲(chǔ)罐自增壓器進(jìn)行氣化，氣化后的天然氣通過儲(chǔ)罐頂部的氣相管再回流進(jìn)罐內(nèi)，罐內(nèi)壓力逐步升高。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于自增壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定的出口壓力時(shí)，調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，儲(chǔ)罐自增壓器停止氣化，隨著儲(chǔ)罐內(nèi)LNG 的排出，罐內(nèi)壓力逐步下降。利用自增壓調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉，將LNG 儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力維持在設(shè)計(jì)的壓力范圍內(nèi)。

3.3.4 氣化工藝

LNG 氣化器一般采用空溫式氣化器，利用空氣對LNG 進(jìn)行加熱，實(shí)現(xiàn)LNG 的氣化。氣化加熱后的天然氣溫度為5～20 ℃。主氣化器的氣化能力應(yīng)為最大供應(yīng)能力的2 倍，A 鋼廠需設(shè)置14 臺(tái)6 000 m3/h空溫式氣化器（7用7備）。

3.3.5 BOG工藝

LNG 槽車卸車時(shí)，有一部分LNG 通過卸車增壓器氣化后回到槽車內(nèi)，在卸車結(jié)束時(shí)，這部分氣體需通過BOG加熱器加熱后送至用戶。

LNG 儲(chǔ)罐在運(yùn)行中，儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG 會(huì)持續(xù)蒸發(fā)，蒸發(fā)的氣體需通過BOG 加熱器加熱后送至用戶。LNG 儲(chǔ)罐的每日蒸發(fā)率為0.04%～0.15%［4］，據(jù)此可知A鋼廠在運(yùn)行中持續(xù)產(chǎn)生的閃蒸氣量最大為78 m3/h。可設(shè)置1臺(tái)500 m3/h的BOG加熱器。

3.3.6 安全泄放工藝

安全泄放系統(tǒng)由EAG 加熱器、阻火器、安全閥、集中放散塔組成。天然氣溫度在-120 ℃以下時(shí)，其密度比空氣大，需設(shè)置EAG 加熱器，將低溫天然氣加熱至5 ℃以上，再送至集中放散塔放散。

3.3.7 復(fù)熱器

當(dāng)主氣化器的出口溫度低于5 ℃時(shí)，需用復(fù)熱器對其進(jìn)行加熱，使其出口溫度高于5 ℃。主氣化器的出口溫度一般應(yīng)高于環(huán)境溫度10 ℃，復(fù)熱器的最大熱功率可按下式計(jì)算：

式中：Q——所需加熱功率，kW；

W——天然氣質(zhì)量流量，kg/s；CP——天然氣的定壓質(zhì)量比熱，kJ/（kg·K）；

T1——主氣化器最低出口溫度，℃（最低環(huán)境溫度+10 ℃）。

假設(shè)A 鋼廠的冬季最低溫度為-20 ℃，計(jì)算得到復(fù)熱器的最大加熱功率：

3.4 調(diào)壓計(jì)量設(shè)施

3.4.1 調(diào)壓器

調(diào)壓器的選型與設(shè)置是調(diào)壓計(jì)量裝置設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。調(diào)壓器按節(jié)流調(diào)節(jié)裝置的形式有曲流式和軸流式；按閥座形式有截止閥式，有單閥座式和雙閥座式，按消聲器安裝形式有內(nèi)置和外置消聲器［5］；按控制方式有間接作用式和直接作用式。為保證天然氣輸配系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行，調(diào)壓一般采用兩臺(tái)并聯(lián)或設(shè)置監(jiān)控調(diào)壓器［6］的方式。

（1）一開一備并聯(lián)方式

圖4是典型的一開一備并聯(lián)式調(diào)壓。

圖4 一開一備并聯(lián)調(diào)壓器

圖4 中調(diào)壓器Ⅰ為工作調(diào)壓器，調(diào)壓器Ⅱ?yàn)閭溆谜{(diào)壓器，K1為調(diào)壓器Ⅰ的緊急切斷閥，K2為調(diào)壓器Ⅱ的緊急切斷閥。

調(diào)壓器的緊急切斷閥有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是獨(dú)立地設(shè)置在調(diào)壓器之前，另一種是與調(diào)壓器組合成一體。

P1為入口壓力，P2為工作調(diào)壓器的出口設(shè)定壓力，P2’為備用調(diào)壓器的出口設(shè)定壓力，Pk為工作調(diào)壓器緊急切斷閥設(shè)定的切斷壓力，Pk’為備用調(diào)壓器緊急切斷閥設(shè)定的切斷壓力。

系統(tǒng)壓力設(shè)定：

P2’＜P2正常運(yùn)行的最小壓力（即小于其調(diào)壓設(shè)定范圍的最低值）。

Pk’＞Pk，Pk＞P2正常運(yùn)行的最大壓力。

上述并聯(lián)式調(diào)壓器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，一路正常工作，另一路備用。當(dāng)工作調(diào)壓器Ⅰ正常工作時(shí)，出口壓力為P2，由于P2＞P2’，備用調(diào)壓器Ⅱ呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)調(diào)壓器Ⅰ發(fā)生故障使出口壓力超壓達(dá)到Pk時(shí)，切斷閥K1關(guān)閉，出口壓力下降，當(dāng)出口壓力降至P2’時(shí)，備用調(diào)壓器Ⅱ打開，出口壓力穩(wěn)定為P2’。

（2）監(jiān)控調(diào)壓器方式

圖5是典型的監(jiān)控調(diào)壓器式調(diào)壓。

圖5 監(jiān)控調(diào)壓器的設(shè)置

圖5 中調(diào)壓器Ⅰ為工作調(diào)壓器，調(diào)壓器Ⅱ?yàn)閭溆谜{(diào)壓器，P1為入口壓力，P2為工作調(diào)壓器出口設(shè)定壓力，P2’為監(jiān)控調(diào)壓器出口設(shè)定壓力，P2’＞P2。

監(jiān)控調(diào)壓器系統(tǒng)狀態(tài)，工作調(diào)壓器出口壓力P2＜P2’時(shí)，監(jiān)控調(diào)壓器的閥位處于全開狀態(tài)［2］。當(dāng)工作調(diào)壓器發(fā)生故障，出口壓力超過P2達(dá)到P2’時(shí)，監(jiān)控調(diào)壓器進(jìn)入工作狀態(tài)，出口壓力穩(wěn)定為P2’。

上述兩種調(diào)壓器系統(tǒng)都可實(shí)現(xiàn)天然氣的不間斷供氣，但并聯(lián)式調(diào)壓器系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)不停氣檢修，因此，第一級(jí)調(diào)壓站宜采用并聯(lián)式調(diào)壓器系統(tǒng)，以保證全廠供氣安全。第二級(jí)調(diào)壓站宜采用監(jiān)控調(diào)壓器系統(tǒng)，以節(jié)省投資。

3.4.2 流量計(jì)量

天然氣流量計(jì)的精度等級(jí)范圍為0.2～1.5，第一級(jí)調(diào)壓站流量計(jì)量目的是對氣源站計(jì)量進(jìn)行復(fù)核，為結(jié)算提供依據(jù)，所以應(yīng)選用精度等級(jí)高于0.5 的流量計(jì)。第二級(jí)調(diào)壓站流量計(jì)量的目的是對車間生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，為成本核算提供依據(jù)，應(yīng)選用精度等級(jí)高于1.5的流量計(jì)。

3.4.3 天然氣加熱

天然氣經(jīng)節(jié)流調(diào)壓后溫度會(huì)降低。調(diào)壓前后溫差較大時(shí)，需對天然氣進(jìn)行加熱，以防止天然氣在調(diào)壓降溫后產(chǎn)生凝析水或水化物，致使管道外壁結(jié)冰。

管輸天然氣調(diào)壓節(jié)流效應(yīng)系數(shù)，即焦耳-湯姆遜系數(shù)，可按下式計(jì)算：

式中：μJ——焦耳-湯姆遜系數(shù)，K/MPa；

T1——節(jié)流前天然氣溫度，K；

CP——節(jié)流前狀態(tài)下天然氣的定壓質(zhì)量比熱，kJ/（kg·K）。

求得焦耳-湯姆遜系數(shù)μJ后，即可求得調(diào)壓后的溫度。

式中：T2——調(diào)壓后天然氣溫度，K；

T1——調(diào)壓前天然氣溫度，K；

μJ——焦耳-湯姆遜系數(shù)，K/MPa；

P1——調(diào)壓前天然氣壓力，MPa；

P2——調(diào)壓后天然氣壓力，MPa。

根據(jù)調(diào)壓后的溫度，可計(jì)算出加熱功率。

式中：Q——所需加熱功率，kW；

W——天然氣質(zhì)量流量，kg/s；

CP——節(jié)流前狀態(tài)下天然氣的定壓質(zhì)量比熱，kJ/（kg·K）；

T3——加熱后的天然氣經(jīng)調(diào)壓降溫后需加熱達(dá)到的溫度，K；

T2——調(diào)壓后天然氣溫度，K。

假設(shè)A鋼廠的氣源入口壓力最高為4.0 MPa，出口壓力為0.5 MPa，入口溫度最低為20 ℃，天然氣經(jīng)調(diào)壓降溫后需加熱達(dá)到的溫度為5 ℃。計(jì)算得到的最大加熱功率為18.8 kW。

3.4.4 調(diào)壓計(jì)量撬

調(diào)壓計(jì)量撬將過濾、調(diào)壓、計(jì)量、加熱、加臭等工藝設(shè)備集中布置在一起，在工廠完成組裝、調(diào)試、檢驗(yàn)工作，以保證設(shè)備質(zhì)量。調(diào)壓計(jì)量撬可分為匯管式與非匯管式，見圖6、圖7。匯管式調(diào)壓計(jì)量撬將過濾、調(diào)壓、計(jì)量、加熱、加臭分單元設(shè)置，方便設(shè)備檢修與擴(kuò)充，適用于第一級(jí)調(diào)壓站。非匯管式調(diào)壓裝置將過濾、調(diào)壓、計(jì)量串聯(lián)設(shè)置，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、投資低等特點(diǎn)，但不方便設(shè)備擴(kuò)充，適用于第二級(jí)調(diào)壓站。

圖6 匯管式調(diào)壓計(jì)量撬流程圖

圖7 非匯管式調(diào)壓計(jì)量撬流程圖

4 管網(wǎng)規(guī)劃

4.1 調(diào)壓站選址

第一級(jí)調(diào)壓站宜設(shè)置于最大天然氣用戶附近，若各用戶用量差距不大，則可設(shè)置于靠近氣源且位于常年主風(fēng)向下游的位置。

第二級(jí)調(diào)壓站宜設(shè)置于分廠用戶附近，其布置滿足防火間距即可。

4.2 管網(wǎng)布置及壓力選擇

在總圖布置上，大型鋼鐵企業(yè)的焦化、煉鐵、煉鋼及軋鋼一般是按工藝流程進(jìn)行線性布置，因此天然氣管網(wǎng)結(jié)構(gòu)可由一根線性主干管和多根支管組成，且不需要形成環(huán)網(wǎng)。

若使用高壓氣源，建議廠內(nèi)天然氣管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力選用次高壓A 級(jí)，其運(yùn)行壓力為0.8～1.6 MPa。若使用中壓氣源，建議廠內(nèi)天然氣管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力選用中壓A級(jí)，其運(yùn)行壓力為0.2～0.4 MPa。

5 結(jié)語

在當(dāng)今節(jié)能減排的政策背景下，大型鋼鐵企業(yè)對天然氣的利用勢在必行。大型鋼鐵企業(yè)對天然氣具有使用量大、使用壓力范圍大、使用量波動(dòng)大等特點(diǎn)，宜采用高壓氣源供氣，并設(shè)置兩級(jí)天然氣調(diào)壓站。第一級(jí)調(diào)壓站可采用LNG 作為調(diào)峰氣源，并采用LNG 子母罐儲(chǔ)存，宜采用并聯(lián)式調(diào)壓器系統(tǒng)及匯管式調(diào)壓計(jì)量撬，以保證全廠供氣安全，方便設(shè)備檢修與擴(kuò)充。第二級(jí)調(diào)壓站宜采用監(jiān)控調(diào)壓器系統(tǒng)及非匯管式調(diào)壓計(jì)量撬，以節(jié)省投資。