李紅陽 洪敏 周學(xué)美 張抗抗 朱豫才
基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金”基于智能閉環(huán)建模的燃煤電廠新一代自適應(yīng)控制與優(yōu)化”(批準(zhǔn)號:U1809207)資助的課題。
作者簡介:李紅陽(1973-),工程師,從事儀表自動化應(yīng)用、數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)工作。
通訊作者:張抗抗(1986-),高級工程師,從事控制系統(tǒng)軟件開發(fā)工作,kkzhang@zju.edu.cn。
引用本文:李紅陽,洪敏,周學(xué)美,等.?PID回路性能評估與整定技術(shù)在精細(xì)化工企業(yè)的應(yīng)用[J].化工自動化及儀表,2023,50(6):000-000.
DOI:10.20030/j.cnki.1000-3932.202306000
摘? 要? 運(yùn)用PID回路性能評估與整定技術(shù)全面管理精細(xì)化工企業(yè)的PID回路。針對企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況,PID回路性能評估采用多指標(biāo)綜合評估方法,PID參數(shù)整定采用基于閉環(huán)辨識和內(nèi)??刂频恼ǚ椒?。精細(xì)化工企業(yè)將技術(shù)與管理相結(jié)合,提出PID回路閉環(huán)迭代改進(jìn)的應(yīng)用模式,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自動化水平的迭代提升,同時(shí)驗(yàn)證了該項(xiàng)技術(shù)的有效性與實(shí)用性。
關(guān)鍵詞? PID控制? PID性能評估? 多指標(biāo)綜合? PID參數(shù)整定? 精細(xì)化工? 流程工業(yè)自動化
中圖分類號? TP273? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼? B? ? ? 文章編號? 1000-3932(2023)06-0000-00
精細(xì)化工企業(yè)一般涉及復(fù)雜的生產(chǎn)流程和裝置,采用大量PID控制器作為基礎(chǔ)自動化手段。PID控制回路的性能與裝置穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率等方面高度相關(guān)。企業(yè)在生產(chǎn)過程中受原料、裝置、工藝及負(fù)荷等因素變化的影響,需及時(shí)評估PID回路的性能并進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,因此,PID回路的性能評估與整定工作一直以來受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注[1]。
針對PID回路性能評估,一類評估方法基于最小方差(Minimum Variance Controller,MVC)控制理論[2,3],該方法評估當(dāng)前被控變量方差與最小方差之間的距離;另一類評估方法基于控制回路的閉環(huán)響應(yīng)性能,評估被控變量的上升時(shí)間、超調(diào)量、穩(wěn)定時(shí)間、誤差積分等指標(biāo)[4~6];此外還有基于頻域的評估指標(biāo),如相位裕度、諧振峰值、系統(tǒng)帶寬等[7,8]。上述回路評估方法大多基于單一指標(biāo),缺少對多指標(biāo)的綜合考量。PID參數(shù)整定的常見方法有Ziegler-Nichols(Z-N)整定法[9]、基于模型的參數(shù)整定方法[10, 11]、基于頻率響應(yīng)的方法[12, 13]等。筆者提出一種基于多指標(biāo)綜合的PID回路性能評估方法和基于測試、辨識、整定流程的PID參數(shù)整定方法,并介紹該項(xiàng)技術(shù)在精細(xì)化工企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用。
1? PID回路性能評估與整定技術(shù)原理
1.1? PID回路性能評估技術(shù)原理
PID回路的性能評估中,生產(chǎn)企業(yè)主要關(guān)心有效自控投運(yùn)率和自動控制效果。單一維度的指標(biāo)難以反映回路的整體運(yùn)行狀況,基于多指標(biāo)綜合的PID回路性能評估方法從多個(gè)維度評價(jià)PID回路的運(yùn)行狀態(tài),幫助企業(yè)全面了解PID回路的性能。
PID回路性能評估算法包含5個(gè)分項(xiàng)指標(biāo):PID回路的自控投運(yùn)率指標(biāo)()、操作變量飽和指標(biāo)()、回路振蕩指標(biāo)()、被控變量無偏性指標(biāo)()、被控變量波動性指標(biāo)()。指標(biāo)~均歸一化至范圍0~1,指標(biāo)越靠近0表示其對應(yīng)的回路性能越差(回路非自動、操作變量飽和、回路振蕩、被控變量與設(shè)定值偏差大、被控變量波動大),反之越好(回路自動、操作變量非飽和、回路無振蕩、被控變量與設(shè)定值偏差小、被控變量波動小)。例如:指標(biāo)靠近0表示回路振蕩情況明顯,則表示回路沒有振蕩。
自控投運(yùn)率()指的是一段時(shí)間內(nèi)(數(shù)據(jù)長度為)回路投入自控的時(shí)間占總時(shí)間的比值。
操作變量飽和指標(biāo)()指PID的操作變量位于上下限,或在上下限附近抖動的時(shí)間占總時(shí)間的比值。
回路振蕩指標(biāo)()的計(jì)算采用了頻域方法。利用快速傅里葉變換(FFT)將時(shí)域信號轉(zhuǎn)換至頻域,通過典型頻率的能量確定信號的振蕩特征,算法細(xì)節(jié)參見文獻(xiàn)[14]。記檢測信號為,該信號可能是回路的操作變量或被控變量,對其進(jìn)行離散傅里葉變換(DFT)得到:
(1)
其中,是時(shí)域信號的頻域變換。
檢測頻率點(diǎn)的檢測閾值的計(jì)算式為:
(2)
其中,為中估計(jì)的不可測噪聲模型的頻率響應(yīng);為瑞利分布的參數(shù)。
被控變量無偏性指標(biāo)()用于評估回路自動控制的準(zhǔn)確性,反映了回路的自控是否有偏。該指標(biāo)計(jì)算穩(wěn)態(tài)情況下PID回路被控變量均值與設(shè)定值的偏差,并參照被控變量波動情況進(jìn)行歸一化:
(3)
其中,是的標(biāo)準(zhǔn)差;的均值。
被控變量波動性指標(biāo)()用于評估回路自動控制克服不可測干擾的快速性。該指標(biāo)計(jì)算了回路被控變量的標(biāo)準(zhǔn)差,并與工藝上確定的標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行歸一化比較:
)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (4)
其中,由工藝人員根據(jù)回路被控對象的特點(diǎn)、安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)等綜合確定。
上述5個(gè)指標(biāo)中的、、可用于綜合判斷PID回路的有效自動投運(yùn)率,并可能從中發(fā)現(xiàn)部分問題,歸納于表1。
表1歸納了5種情況,其中第1種情況和第2種情況分別屬于典型的非自控與自控;第3種情況常見于PID回路投入自動,但其操作變量長期受限于上下限的情況;第4種情況常見于PID控制器偏慢或積分作用不夠的情況;第5種情況常見于工藝受限或控制器動作過快,若放開操作變量,將出現(xiàn)大幅振蕩的情況。
考慮PID回路的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性與快速性,形成PID回路綜合評價(jià)指標(biāo)()用于評價(jià)整體自控效果:
(5)
根據(jù)式(5),只有指標(biāo)三項(xiàng)性能同時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異才能得到較高的綜合指標(biāo),任意一項(xiàng)的缺陷將直接導(dǎo)致綜合評價(jià)指標(biāo)較低。
在實(shí)際使用中,各項(xiàng)指標(biāo)可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行一定的修正、加權(quán)以及其他歸一化處理,此處不再贅述。
1.2? PID整定技術(shù)原理
PID整定技術(shù)采用了測試、辨識、整定的PID回路參數(shù)整定流程,詳見文獻(xiàn)[15]。對PID回路進(jìn)行外加測試信號,使回路具有可辨識性,測試信號采用廣義二進(jìn)制噪聲(GBN)。測試可以在開環(huán)或閉環(huán)情況下實(shí)施,開環(huán)情況下測試信號通過操作變量寫入,閉環(huán)情況下測試信號一般通過設(shè)定值或操作變量的偏置疊加寫入。
系統(tǒng)辨識算法采用了漸進(jìn)辨識法[16],該方法首先估計(jì)輸入到輸出的高階ARX模型,再通過頻域加權(quán)對其降階,并通過誤差上界驗(yàn)證辨識模型的可靠性。
通過最小二乘法得到的高階ARX模型可表示為:
(6)
其中,為單位延遲算子;與為高階多項(xiàng)式;為殘差;為高階模型階次。
運(yùn)用漸進(jìn)理論的結(jié)果,分別將過程模型和擾動信號的頻譜表示為:
(7)
其中,為的方差估計(jì)。
高階的估計(jì)模型具有無偏性,但由于估計(jì)結(jié)果過于參數(shù)化,需進(jìn)行模型降階,以減小模型的估計(jì)方差。漸進(jìn)法的參數(shù)估計(jì)的第2步是運(yùn)用極大似然法對高階ARX模型進(jìn)行降階處理,降階過程中使用的漸進(jìn)負(fù)對數(shù)似然函數(shù)為:
(8)
其中,為估計(jì)結(jié)果(低階估計(jì)模型)的頻率響應(yīng);為低階模型階次;)為輸入信號的功率譜;是不可測干擾的功率譜;為輸入與白噪聲殘差信號的互功率譜。
PID參數(shù)整定算法依據(jù)內(nèi)??刂疲↖MC)方法[17],將辨識模型作為被控對象,根據(jù)指定的閉環(huán)響應(yīng)時(shí)間計(jì)算PID參數(shù)。以一階帶時(shí)延的傳遞函數(shù)模型為例,記被控對象的傳遞函數(shù)模型和PID控制器分別為:
(9)
(10)
其中是拉布拉斯算子;是增益;是慣性常數(shù);是時(shí)延;是控制器增益;是積分時(shí)間;是微分時(shí)間。
確定閉環(huán)響應(yīng)的慣性時(shí)間常數(shù),可得對應(yīng)的PID參數(shù):
(11)
采用上述PID參數(shù)整定方法取得的效果取決于辨識模型的質(zhì)量,因此對辨識模型的驗(yàn)證尤其關(guān)鍵。根據(jù)模型誤差上界與魯棒性分析可對模型質(zhì)量做出評估。模型誤差上界的表達(dá)式為:
(12)
閉環(huán)控制系統(tǒng)的魯棒穩(wěn)定條件為:
(13)
其中,為PID控制器的頻率響應(yīng)。該不等式的左邊遠(yuǎn)小于1時(shí),系統(tǒng)的實(shí)際控制品質(zhì)將很接近仿真的控制品質(zhì)。
2? 精細(xì)化工企業(yè)的實(shí)踐
2.1? 基本情況
浙江龍盛集團(tuán)安諾化學(xué)(簡稱安諾化學(xué))屬于流程工業(yè)中的精細(xì)化工行業(yè),主要從事胺、酚產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)中間體、新材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。企業(yè)涉及多項(xiàng)復(fù)雜且危險(xiǎn)的生產(chǎn)工藝,如連續(xù)硝化、加氫、精餾等。經(jīng)統(tǒng)計(jì),全廠共有4000多個(gè)PID回路,數(shù)量龐大的PID回路與企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定性、裝置安全、產(chǎn)品質(zhì)量、人員工作效率高度相關(guān)。2017年起,安諾化學(xué)開始引入PID回路性能評估與整定技術(shù),逐步對全廠的PID回路進(jìn)行管理與整定。
2.2? 應(yīng)用模式
安諾化學(xué)在引入新技術(shù)的同時(shí),注重與實(shí)際生產(chǎn)情況的結(jié)合,企業(yè)從管理角度提出了針對PID回路性能評估與整定技術(shù)的應(yīng)用模式,主要包括建立PID回路性能評估報(bào)表、閉環(huán)迭代改進(jìn)PID回路性能以及制定合理的考核機(jī)制。
2.2.1? 建立PID回路性能評估報(bào)表
將PID回路性能評估結(jié)果匯總到企業(yè)數(shù)據(jù)庫與平臺。根據(jù)車間、裝置、重要性、危險(xiǎn)性等情況進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),按照不同的時(shí)間周期匯總形成報(bào)表,持續(xù)跟蹤PID回路的運(yùn)行情況。
2.2.2? 閉環(huán)迭代改進(jìn)PID回路性能
根據(jù)PID回路的性能評估結(jié)果,企業(yè)內(nèi)部自動推送PID回路的整改信息至相關(guān)人員,控制工程師通過測試、辨識、整定流程整改出現(xiàn)問題的PID回路,整改效果由下一輪性能評估確認(rèn),形成閉環(huán)迭代改進(jìn)。
2.2.3? 制定合理的考核機(jī)制
以PID回路性能評估技術(shù)為基礎(chǔ),制定合理的考核制度,督促PID回路的迭代改進(jìn)效果,調(diào)動人員積極性,提高車間工藝員、操作員對自控的認(rèn)識,加速培養(yǎng)專業(yè)的自控工程師。
歸納上述應(yīng)用特點(diǎn),形成類似于自動控制系統(tǒng)的管理流程,如圖1所示。圖1中,基于PID回路性能評估技術(shù)形成的報(bào)表起到測量PID回路性能的作用,類似于自控系統(tǒng)中的“檢測元件”,控制工程師運(yùn)用PID整定技術(shù)對PID回路實(shí)施整改相當(dāng)于“執(zhí)行機(jī)構(gòu)”,考核與PID回路的推送機(jī)制可類比為“反饋控制器”,根據(jù)預(yù)期PID性能與PID回路評估的偏差形成獎(jiǎng)懲,同時(shí)通過企業(yè)內(nèi)部平臺自動推送整改工單到相關(guān)人員。整個(gè)管理框架構(gòu)成了閉環(huán)反饋,除了PID回路的整改環(huán)節(jié)需要人工介入,其余全部自動完成。
2.3? 應(yīng)用效果
將技術(shù)與管理相結(jié)合,經(jīng)過多輪閉環(huán)迭代改進(jìn),企業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動控制水平的全面提高。主要體現(xiàn)在以下方面:
自控投用率不斷提升。由于實(shí)現(xiàn)了對所有PID回路的監(jiān)控,原來不能自控的回路逐步實(shí)現(xiàn)了自控,自控管理覆蓋范圍逐年增加,公司年均自控投用率大幅增加,從2017年的31.77%提升到2022年的99.31%(圖2a)。自控效果也越來越好,公司年均回路自控偏差率由2019年的7.59%下降到2022年的1.20%(圖2b)。
時(shí)間
工藝平穩(wěn)率得到提升高、工藝報(bào)警數(shù)量不斷減少。隨著自控效果的不斷提升,需要人工操作的數(shù)量逐漸減少,裝置工藝平穩(wěn)率逐年提升(圖3a),崗位小時(shí)平均報(bào)警數(shù)量也下降明顯(圖3b)。
從調(diào)試工具轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾硎侄?,促進(jìn)裝置整體水平的提升。把PID評估軟件與公司現(xiàn)有生產(chǎn)管理平臺相結(jié)合,將PID回路性能評估結(jié)果自動推送給生產(chǎn)管理平臺,自動生成月度評估(圖4)得分最低需要跟蹤的任務(wù)工單給指定的自控工程師,次月對處理的及時(shí)性、處理后的效果進(jìn)行自動評估與考核。
在技術(shù)整體推進(jìn)過程中,有效培養(yǎng)一批過程控制工程師,各專業(yè)操作員、工藝員、工程師的自動化素養(yǎng)全面提高,遇到問題時(shí)能夠從控制系統(tǒng)的角度進(jìn)行分析與改造。
在技術(shù)應(yīng)用前期的控制回路跟蹤管理中,得分低的回路有80%,分析發(fā)現(xiàn)是因?yàn)镻ID參數(shù)設(shè)置不合理,部分回路PID參數(shù)整定前后效果如圖5所示,對于不穩(wěn)定回路,通過參數(shù)整定消除了振蕩;對于穩(wěn)定回路,可將回路PV波動的標(biāo)準(zhǔn)差降低至原來的50%以下。
隨著控制回路跟蹤管理工作的深入推進(jìn),參數(shù)設(shè)置不合理問題的逐步解決,參數(shù)設(shè)置不合理占比已下降到30%左右,更多的是設(shè)備問題、公用公程問題和控制方案問題,詳見表2。
因此,通過PID回路性能評估,定期的把得分低的回路梳理出來,推動屬地進(jìn)行跟蹤,通過跟蹤不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,以此來提升裝置的整體性能,提高裝置的本質(zhì)安全。PID回路性能評估與整定技術(shù)已經(jīng)成為提升裝置性能的管理工具。
3? 結(jié)束語
介紹PID回路性能評估與整定技術(shù)在精細(xì)化工企業(yè)的應(yīng)用。針對企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況,PID回路性能評估采用多指標(biāo)綜合的評估方法,可區(qū)分有效自動與無效自動,以及從PID回路快速性、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性的角度綜合評估回路性能。PID參數(shù)整定采用了基于閉環(huán)系統(tǒng)辨識和內(nèi)??刂茀?shù)整定的方法,通過模型誤差上界保證了模型的準(zhǔn)確性,通過閉環(huán)控制系統(tǒng)的魯棒穩(wěn)定條件確定控制器品質(zhì)。在技術(shù)應(yīng)用過程中,生產(chǎn)企業(yè)各專業(yè)操作員、工藝員、工程師的自動化素養(yǎng)全面提高,同時(shí)培養(yǎng)了多名自動化方面的專業(yè)人才。在先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代管理相結(jié)合的機(jī)制下,企業(yè)在項(xiàng)目結(jié)束后仍然保持生產(chǎn)自動化的高水平發(fā)展,走上良性循環(huán)的軌道。
在技術(shù)的應(yīng)用過程中,企業(yè)從管理角度提出了類似于自控系統(tǒng)閉環(huán)迭代改進(jìn)的應(yīng)用模式,實(shí)現(xiàn)了自動化水平的逐步提高,進(jìn)一步驗(yàn)證了PID回路性能評估與整定技術(shù)的有效性與實(shí)用性。該項(xiàng)技術(shù)具有一定的通用性,適合在石油、化工、發(fā)電、鋼鐵等流程工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
參? 考? 文? 獻(xiàn)
[1] 柴天佑,周正,鄭銳,等.端邊云協(xié)同的PID整定智能系統(tǒng)[J].自動化學(xué)報(bào),2023,49(3):514-527.
[2] HARRIS T J.Assessment of control loop performance[J].The Canadian Journal of Chemical Engineering,1989,67(5):856-861.
[3] HARRIS T J,BOUDREAU F,MACGREGOR J F.Performance assessment of multivariable feedback controllers[J].Automatica,1996,32(11):1505-1518.
[4] ?STR?M K J.PID controllers:Theory,design,and tuning[?].The International Society of Measurement and Control,1995.
[5] 董永兵,燕麗梅,白靜.PID評估與整定系統(tǒng)在氯堿生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].氯堿工業(yè),2022,58(9):27-29.
[6] 趙霄,劉蘊(yùn)文,張晨韻.石油化工裝置控制性能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用探討[J].石油化工自動化,2022,58(6):19-26.
[7] HO W K,HANG C C,CAO L S.Tuning of PID controllers based on gain and phase margin specifications[J].Automatica,1995,31(3):497-502.
[8] ZHANG W,XI Y,YANG G,et al.Design PID controllers for desired time-domain or frequency-domain response[J].ISA transactions,2002,41(4):511-520.
[9] ?STR?M K J,H?GGLUND T.Revisiting the Ziegler-Nichols step response method for PID control[J].Journal of Process Control,2004,14(6):635-650.
[10] VILANOVA R.IMC based Robust PID design:Tuning guidelines and automatic tuning[J].Journal of PROCESS CONTROl,2008,18(1):61-70.
[11] 馮少輝,袁海雷.基于Lambda整定方法的積分對象PID參數(shù)整定[J].化工自動化及儀表,2023,50(3):299-303.
[12] 李士哲,劉暢.基于頻域和時(shí)域的內(nèi)模PI控制器性能評價(jià)與參數(shù)優(yōu)化[J].河北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2022,42(5):530-541.
[13] 曾世權(quán),開平安,莊志寶,等.靈活運(yùn)行空冷機(jī)組頻域自適應(yīng)背壓控制與優(yōu)化[J].熱力發(fā)電,2023,52(5):115-121.
[14] ZHANG K,HUANG B,JI G.Multiple oscillations detection in control loops by using the DFT and Raleigh distribution[J].IFAC-PapersOnLine,2015,48(21):529-534.
[15] ZHU Y C.Robust PID tuning using closed-loop identification[J].IFAC Proceedings Volumes,2004,37(1):161-166.
[16] ZHU Y C.Multivariable process identification for MPC:the asymptotic method and its applications[J].Journal of Process Control,1998,8(2):101-115.
[17] RIVERA D E,MORARI M,SKOGESTAD S.Internal model control:PID controller design[J].Industrial & Engineering Chemistry Process Design and Development,1986,25(1):252-265.
(收稿日期:2023-05-13,修回日期:2023-06-02)