摘 要：黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出，要加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局[1]。在此背景下，我國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷加快，高職院校需要著力為各行各業(yè)培養(yǎng)德技兼修的復(fù)合型技術(shù)技能人才。本文基于三全育人的教學(xué)理念，對新發(fā)展格局下高職汽車營銷課程思政教學(xué)改革進行了一定的探索與實踐。以《FABE銷售法》為例，通過采取任務(wù)驅(qū)動、情景演練、分組協(xié)作等方法進行教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生在掌握汽車產(chǎn)品展示技能的同時內(nèi)化職業(yè)綜合素養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)的意識和自主學(xué)習(xí)的熱情，發(fā)揮課程思政暗線隱性驅(qū)動力作用，助力人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。

關(guān)鍵詞：十四五規(guī)劃 高職 汽車營銷 課程思政 教學(xué)改革

1 課程思政改革的必要性

2020年，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，確立了“課程思政建設(shè)工作要圍繞全面提高人才培養(yǎng)能力這一關(guān)鍵核心點，在全國所有高校、所有學(xué)科專業(yè)全面推進”的總目標(biāo)，提出“教育引導(dǎo)學(xué)生深刻理解并自覺實踐各行業(yè)的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范，增強職業(yè)責(zé)任感，培養(yǎng)遵紀(jì)守法、愛崗敬業(yè)、無私奉獻、誠實守信、公道辦事、開拓創(chuàng)新的職業(yè)品格和行為習(xí)慣”[3]的職業(yè)道德教育培養(yǎng)路徑。

2023年是國家全面實施“十四五”規(guī)劃承上啟下之年。在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)布背景下，未來十五年新能源汽車勢必成為新車銷售主流，加上數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅猛，汽車營銷行業(yè)無疑將需要大批迎合新發(fā)展格局、德技兼修的復(fù)合型高素質(zhì)汽車營銷技能人才?！镀嚑I銷》作為人才培養(yǎng)核心課程，在傳授專業(yè)知識和技能的同時更要注重勞動精神、誠信經(jīng)營、社會責(zé)任感等汽車營銷行業(yè)理念的培養(yǎng)。大力推動《汽車營銷》課程思政教學(xué)改革，以此增強職業(yè)教育“適應(yīng)性”，是高職課程主動適應(yīng)市場對人的全面發(fā)展的需求，能有效促進職業(yè)教育與社會產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級精準(zhǔn)對接。

2 高職汽車營銷課程思政現(xiàn)狀及存在問題

專業(yè)課程教學(xué)是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識、掌握職業(yè)技能的重要學(xué)習(xí)階段，更是學(xué)生培育職業(yè)綜合素養(yǎng)、牢固樹立社會主義核心價值觀的主陣地。縱觀傳統(tǒng)《汽車營銷》課堂，課程思政實施仍存在幾點問題：一是容易將“課程思政”簡單看成“課程”+“思政”兩個部分，思政內(nèi)容與課程內(nèi)容界限分明，授課過程中生硬干澀加入思政環(huán)節(jié)灌輸于學(xué)生，學(xué)生難以接受；二是思政教學(xué)實踐形式脫離崗位實際，相對固定單一，思政元素多以德育內(nèi)容為主，缺乏創(chuàng)新，難以培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)同感；三是缺少思政方面的評價方式，不能全面反映單個學(xué)生個體在小組中的整體思想政治素質(zhì)發(fā)展情況。

習(xí)近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調(diào)：“思想政治理論課要堅持在改進中加強，提升思想政治教育親和力和針對性，其他各門課程都要守好一段渠、種好責(zé)任田?！北景咐禙ABE銷售法》從數(shù)字信息化時代對汽車營銷人才的需求出發(fā)，精準(zhǔn)識別教育對象零零后的思想特點，加入晨間早會、汽車銷售直播案例等真實工作場景；依托學(xué)校理想汽車學(xué)院校企合作資源，有機融合誠信至上、以仁待客、尊重平等的汽車營銷價值觀和由國產(chǎn)自主品牌引發(fā)的民族自信及愛國主義情懷；設(shè)置思政考核評價手段，依托PDCA循環(huán)自建分組教學(xué)項目管理表[4]，讓學(xué)生對作業(yè)進行自主進程管理，從而構(gòu)建立體多元的思政課程框架。聚焦學(xué)生成人、成才、成長，培養(yǎng)汽車營銷四有新人。

3 汽車營銷課程思政教學(xué)改革與實施——以《FABE銷售法》為例

3.1 教學(xué)內(nèi)容與學(xué)情分析

《汽車營銷》是針對新能源汽車技術(shù)專業(yè)汽車服務(wù)營銷培養(yǎng)目標(biāo)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。課程以汽車銷售顧問工作任務(wù)為導(dǎo)向，旨在提高學(xué)生對汽車市場和銷售流程的理論認(rèn)知和汽車銷售技巧的實踐訓(xùn)練?！禙ABE銷售法》選自汽車營銷第五章“產(chǎn)品介紹”的第二小節(jié)，主要介紹FABE法則的內(nèi)涵、優(yōu)勢和運用方法，教授學(xué)生準(zhǔn)確運用FABE銷售法向客戶介紹產(chǎn)品，增加客戶對產(chǎn)品的接受度，引導(dǎo)學(xué)生樹立誠信待人、禮儀待人的營銷價值觀，創(chuàng)新營銷手段促進學(xué)生創(chuàng)新意識和終身學(xué)習(xí)理念形成，認(rèn)識我國新能源自主品牌車型特點，培養(yǎng)家國情懷和使命意識。

學(xué)情方面，學(xué)生掌握傳統(tǒng)汽車和新能源汽車構(gòu)造及檢修相關(guān)知識，但對產(chǎn)品介紹工作內(nèi)容與具體流程缺乏系統(tǒng)認(rèn)知和技術(shù)實踐。與此同時，學(xué)生熟悉各類直播平臺和視頻制作軟件操作，具備一定的新媒體技能和數(shù)字能力素養(yǎng)，但學(xué)習(xí)方法和知識歸納遷移能力有待提高。

3.2 錨定課程案例教學(xué)目標(biāo)，抽取課程思政育人目標(biāo)

結(jié)合教學(xué)內(nèi)容和學(xué)情特點，利用線上線下混合式教學(xué)、分組教學(xué)、情景演練等教學(xué)方法，找準(zhǔn)思政滲透點，將自主學(xué)習(xí)自覺學(xué)習(xí)的風(fēng)尚、創(chuàng)新型思維方法、誠信至上的車企經(jīng)營理念、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工匠精神等價值觀全面滲透教學(xué)全過程，在落小、落細(xì)、落實上下功夫?？傮w設(shè)計思路如圖1所示。

3.3 學(xué)技能、明事理：“明暗”雙線并行施教

通過深入企業(yè)調(diào)研，找準(zhǔn)崗位最新需求，確保專業(yè)教學(xué)的前沿性和思政內(nèi)容的新鮮度。課程以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，將課程思政、專業(yè)思政和教師思政注入教學(xué)活動全過程；以專業(yè)知識技能教學(xué)為明線，以思政教育為暗線，采取明暗雙線并行的角度進行課程思政教學(xué)設(shè)計。

案例借助超星學(xué)習(xí)通《汽車營銷》課程線上平臺，首先通過模擬晨會情景引入新課，由學(xué)生主持演講，給予學(xué)生自主探究空間，植根學(xué)生誠信意識。新課講解結(jié)合畢業(yè)學(xué)生直播案例，讓學(xué)生掌握線下產(chǎn)品展示能力同時，了解線上直播技能，培育創(chuàng)新思維，鼓勵終身學(xué)習(xí)[5]。實踐環(huán)節(jié)依托校企合作資源，介紹國產(chǎn)新能源品牌車型，激發(fā)民族自信。課后作業(yè)小組合作完成，學(xué)生進行組間、組內(nèi)互評，增強學(xué)生團隊協(xié)作能力，通過教師督學(xué)與學(xué)生反饋對整個教學(xué)效果進行雙向評價，全面考查學(xué)生課程目標(biāo)達成情況。具體教學(xué)實施過程如表1。

3.4 多維評價促成長

圍繞課程知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)、小組學(xué)習(xí)四維評價項目，多維度評定學(xué)生學(xué)習(xí)情況。一是在小組情景演練評分表中加入儀容儀表、企業(yè)7S管理等職業(yè)道德素養(yǎng)和學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)效率、團隊精神、組織協(xié)調(diào)等個人綜合素養(yǎng)的思政考核指標(biāo)，重點考查學(xué)生職業(yè)綜合素養(yǎng)的達成和提升；二是在小組評分表中注重對團隊成員工作質(zhì)量、工作效率和工作態(tài)度的考核，由組長對組員進行評價，評價過程特別注意公平性、公正性和客觀性。通過分?jǐn)?shù)量化掌握學(xué)生思政目標(biāo)完成，及時調(diào)整教學(xué)策略。同時對比課堂實訓(xùn)和課后實訓(xùn)結(jié)果，實施增值性評價，關(guān)注學(xué)生成長。

4 課程實施效果

經(jīng)過不斷探索與實踐，反思與積累，課程主要取得的成效如下：

4.1 新技術(shù)場域下實施情景演練，提升學(xué)生崗位技能

課程打破傳統(tǒng)課本單一技能框架，結(jié)合新時代汽車直播技術(shù)趨勢，突破學(xué)科邊界，知識講授時結(jié)合汽車直播案例，架設(shè)“直播間”平臺，鼓勵學(xué)生多種嘗試，讓學(xué)生掌握線下產(chǎn)品展示能力同時了解線上直播技能，培育學(xué)生創(chuàng)新思維，增長學(xué)生新本領(lǐng)，拓寬就業(yè)新渠道，鼓勵終身學(xué)習(xí)。

4.2 多維評價提高學(xué)生行動自覺

通過過程性評價、綜合性評價和增值性評價調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生實現(xiàn)從課堂“能達成任務(wù)目標(biāo)”到“能圓滿達成任務(wù)目標(biāo)”，再到課后“能提升任務(wù)質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了精益求精的匠人精神。學(xué)生不斷超越任務(wù)目標(biāo)以不斷獲得成功體驗，增加了學(xué)習(xí)的自信心和自我效能感。

4.3 育人理念無聲滲透，強化學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)

課程設(shè)計全方位立體化融合社會主義核心價值觀，以學(xué)生為本，強化了學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)綜合素質(zhì)。學(xué)生思想覺悟得到提升，優(yōu)秀實習(xí)生和畢業(yè)生不斷涌現(xiàn)。在任教的班級中，有從事汽車銷售的實習(xí)生在其實習(xí)周報和月報總結(jié)中展現(xiàn)了認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)態(tài)度和反思總結(jié)的良好習(xí)慣；從事汽車新媒體營銷的畢業(yè)生因其出色的線上線下銷售能力獲得企業(yè)金牌主播稱號。這些都充分表現(xiàn)出學(xué)生知識技能應(yīng)用與遷移能力的內(nèi)化。

5 結(jié)語

課程思政建設(shè)是一項需要不斷總結(jié)修正，堅持動態(tài)調(diào)整的長期工程。本文以《FABE銷售法》章節(jié)為例，探討高職汽車營銷課程思政教學(xué)改革的路徑與實踐。從課程內(nèi)容和學(xué)情出發(fā)，確立課程育人目標(biāo)和育人方法，在思政教學(xué)實踐中有機融合職業(yè)精神、工匠精神和勞動教育等思政元素，加入新能源汽車數(shù)字化營銷相關(guān)前沿動態(tài)。通過思政線和知識線并行施教、設(shè)置多維評價標(biāo)準(zhǔn)，建立完善思政教學(xué)體系，全方位提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)新發(fā)展格局下汽車營銷市場需求，實現(xiàn)知識傳授與心靈成長、價值塑造和能力提升的有效互動。

基金項目：1. 新媒體融合下高職《汽車營銷》課程思政教學(xué)體系構(gòu)建與實施（2023WQNCX220）；

2.職業(yè)教育交叉學(xué)科增強“適應(yīng)性”策略與實踐研究——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例（2022WQNCX215）；

3.新發(fā)展格局下工科類專業(yè)“三教三全”育人體系構(gòu)建與實踐研究（2022hzzjkt18）；

4.迎合“十四五”提升高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)“適應(yīng)性”策略與實踐研究（2022kykt012）。

參考文獻：

[1]中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議[N].人民日報，2020-11-04（001）.

[2]中華人民共和國教育部. 教育部關(guān)于印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》的通知[EB/OL].http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20200603_462437.html？eqid=97bb09e300111a29000000056426eb6f，2020-06-01.

[3]張馳.案例分析模型教學(xué)法在《城市軌道交通客運組織》課程中的應(yīng)用[J].科教導(dǎo)刊-電子版（下旬），2021，000（002）：126-128.

[4]卜素婷.高職院校專業(yè)課程思政教改初探——以《汽車營銷實務(wù)》課程為例[J].時代汽車，2022（06）：60-62.