摘 要：基于課程思政視域下探析高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的困境及突破路徑，優(yōu)先探析了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)困境，了解當下汽車專業(yè)課程思政教學(xué)現(xiàn)狀與存在不足，之后根據(jù)高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)困境與教學(xué)現(xiàn)狀與存在不足，提出汽車專業(yè)課程思政教學(xué)突破路徑，探討提升汽車專業(yè)課程思政教學(xué)舉措。力求通過系統(tǒng)化和全面的分析，為汽車專業(yè)課程思政教師的教學(xué)提供參考依據(jù)，促使實踐教學(xué)活動更加高效的展開。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè) 課程思政 教學(xué)困境 突破路徑

1 引言

立德樹人視域下高職院校課程思政教育轟轟轟烈烈的展開，課程思政教育逐漸成為高職院校教育的主要任務(wù)之一，通過思政教育與專業(yè)課程融合，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能與思政素養(yǎng)，促使學(xué)生更加全面的發(fā)展。在這樣的背景高職院校需做好汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標的設(shè)計，根據(jù)行業(yè)與企業(yè)和相關(guān)崗位的需求來設(shè)計汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標。構(gòu)建汽車專業(yè)課程思政教學(xué)課程體系，良好的與產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)與社會新風(fēng)尚進行對接。高職院校需在教學(xué)方式和方法上下功夫，革新教學(xué)方式，優(yōu)化教學(xué)考核與評價機制，為汽車專業(yè)課程思政教學(xué)效果做保障。

2 汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的困境

2.1 教師的課程思政意識與能力不足

當下，高職院校汽車專業(yè)部分教師依舊十分推崇知識本位，過于依賴教材進行教學(xué)，從而忽略了學(xué)生能力的培養(yǎng)；另有部分教師關(guān)注實踐教學(xué)，重視學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，他們均對汽車專業(yè)課程需要承擔(dān)的思政教育的功能缺少深刻的認知。這些都影響汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的展開，培養(yǎng)出來的人才專業(yè)理論知識水平較高、職業(yè)能力強，但是缺少工匠精神、勞動精神[1]。

2.2 汽車專業(yè)課程思政教學(xué)模式固定和單一

大部分高職汽車專業(yè)思政課程專業(yè)人才的培養(yǎng)體系都并不是十分完善，教學(xué)體系的設(shè)計沒有依據(jù)思政教學(xué)目標和課程進行科學(xué)的設(shè)計，導(dǎo)致教學(xué)體系缺少整體規(guī)劃性，專業(yè)課程的教學(xué)和思政課程教學(xué)聯(lián)系不夠緊密，思政元素?zé)o法良好的融入到課程知識的講授環(huán)節(jié)與技能培養(yǎng)環(huán)節(jié)，兩門課程無法形成同頻共振的效應(yīng)。專業(yè)理論知識的教學(xué)與職業(yè)技能和能力的培養(yǎng)與學(xué)生價值塑造相脫離，并未構(gòu)建和形成協(xié)調(diào)育人的機制，汽車專業(yè)課程思政教學(xué)不成體系。

2.3 汽車專業(yè)課程思政教學(xué)體系有待完善

高職教師過去常使用的教學(xué)模式多是由教師主導(dǎo)面向?qū)W生講授專業(yè)理論知識，之后組織學(xué)生進行實踐，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。這一教學(xué)模式下，忽略了對學(xué)生的思政教育，僅利于對學(xué)生進行專業(yè)理論知識與技能的培養(yǎng)，輕視思政教育，無法對學(xué)生進行價值觀培養(yǎng)，汽車專業(yè)課程與思政教育理念沒有真正融合到一起，教學(xué)效果無法保障[2]。

3 汽車專業(yè)課程思政教學(xué)困境的突破路徑分析

3.1 汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標的設(shè)計

汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標的設(shè)計，要根據(jù)該專業(yè)的人才培養(yǎng)方案以及新課程標準各項要求進行設(shè)計，考察好行業(yè)與企業(yè)以及汽車相關(guān)崗位對汽車專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、勞動精神、行為習(xí)慣等要求，根據(jù)此設(shè)計汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標。

例如，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院針對新能源汽車機電維修等崗位人才進行課程思政教學(xué)時，就可以根據(jù)行業(yè)行業(yè)與企業(yè)以及新能源汽車幾點維修等相關(guān)崗位對人才要求，設(shè)計課程思政教學(xué)目標，加強學(xué)生規(guī)范拆裝高壓不見動力電池職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

總的來說，為了達到上述目標，在人才培養(yǎng)期間可以設(shè)計以下三個目標：

3.1.1 素質(zhì)培養(yǎng)目標

對學(xué)生分發(fā)現(xiàn)問題的能力、分析問題的能力、解決問題的能力進行培養(yǎng)，對學(xué)生的信息素養(yǎng)以及團隊協(xié)作意識還有安全規(guī)范意識與環(huán)保節(jié)能意識進行培養(yǎng)；對學(xué)生的勞動精神與工匠精神進行培養(yǎng)。

3.1.2 知識培養(yǎng)目標

思政教學(xué)學(xué)生要兼顧專業(yè)基礎(chǔ)知識的培養(yǎng)，讓學(xué)生熟悉動力電池的主要結(jié)構(gòu)以及功能和用途；讓學(xué)生掌握動力電池的拆裝流程與規(guī)范。

3.1.3 能力培養(yǎng)目標

學(xué)會正確的對動力電池進行高壓驗電、熟練的進行放電操作；熟練和規(guī)范的拆卸和安裝動力電池。

3.2 構(gòu)建汽車專業(yè)課程思政教學(xué)課程體系

汽車專業(yè)課程思政建設(shè)期間，可以從以下3個方面著手進行設(shè)計。

第一，緊隨汽車產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)與社會發(fā)展的新風(fēng)尚，充分的挖掘新課程中的思政元素，建設(shè)紅色故事傳承教育教學(xué)課程、匠心匠責(zé)案例等教育教學(xué)課程，讓學(xué)生接觸汽車產(chǎn)業(yè)新理念，了解汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和發(fā)展的新風(fēng)尚，同時培養(yǎng)學(xué)生的紅色精神、工匠精神，豐富學(xué)生的精神，鑄造學(xué)生的靈魂。

第二，高職院?？梢园岩M和應(yīng)用新教育教學(xué)技術(shù)，革新汽車專業(yè)課程與思政融合教學(xué)方法、形式，從汽車專業(yè)課程專業(yè)著手，分別利用課內(nèi)與課外融合學(xué)習(xí)模式、校內(nèi)與校外學(xué)習(xí)融合模式、線上與線下融合學(xué)習(xí)模式及差異化和個性化的融合教學(xué)模式，將汽車專業(yè)課程與思政融合。

第三，高職院校可以構(gòu)建匠心課堂，基于黨建的引領(lǐng)與匠心課堂的引領(lǐng)下，共享和挖掘豐富的思政元素，深入開發(fā)思政資源，完成相關(guān)課程的建設(shè)。例如，高職院?？梢栽邳h建以及匠心課堂的引領(lǐng)下，建設(shè)包括校內(nèi)校外在內(nèi)的示范性思政課程。

3.3 教學(xué)模式與教學(xué)方法的選擇

專業(yè)理論知識的教學(xué)是實訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)，可為實訓(xùn)教學(xué)的展開提供理論指導(dǎo)和專業(yè)化服務(wù)；實訓(xùn)教學(xué)是專業(yè)理論知識教學(xué)實際運用的體現(xiàn)，促使學(xué)生深度理解知識，良好消化與運用知識，達到學(xué)以致用目的。不管是專業(yè)基礎(chǔ)知識教學(xué)還是實訓(xùn)教學(xué)，兩門課程都是落實思政教育的重要載體，另外，思政教學(xué)又可以為專業(yè)基礎(chǔ)知識教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)提供豐富內(nèi)容，指引價值方向。由此可見，專業(yè)歷程知識與實訓(xùn)教學(xué)以及課程思政三者和不可分離的[3]。

教師在具體教學(xué)環(huán)節(jié)，要掌握三位一體教學(xué)中的要點。在專業(yè)理論知識教學(xué)時要進行系統(tǒng)行動教學(xué)；實訓(xùn)教學(xué)期間要注重學(xué)生技能的培養(yǎng)，要具備實用性；思政教學(xué)期間重點在于價值的塑造，發(fā)揮思政教育價值的引領(lǐng)性。在三位一體教學(xué)模式下形成三足鼎立與相互支撐和相互滲透的局面。所以，在高職汽車專業(yè)思政教學(xué)期間，運用三位一體教學(xué)模式，可以將思政教育與專業(yè)知識傳授、職業(yè)能力培養(yǎng)良好融合，將對學(xué)生價值的塑造與知識的傳授還有技能的培養(yǎng)三個方面融為一體，協(xié)助學(xué)生樹立正確的三觀。

3.4 構(gòu)建多元化考核與評價體系

3.4.1 教師為主體的考核與評價

汽車專業(yè)課程思政教學(xué)考核與評價體系構(gòu)建過程中，優(yōu)先考慮的是以教師為主體的教學(xué)考核與評價模式[5]。教師充當汽車專業(yè)課程思政的主體，于課堂之中傳授學(xué)生汽車專業(yè)知識與能力，講授課程思政理論知識等內(nèi)容，并對自身的教學(xué)全過程、自身的教學(xué)能力（包括師德師風(fēng)與思政意識還有教學(xué)能力等）、教學(xué)成效、教學(xué)期間學(xué)生的表現(xiàn)進行評價。通過考核評價獲得真實的反饋，從而根據(jù)這些完善教學(xué)中的不足，這是汽車專業(yè)課程思政切實落實到實處的根本保障與關(guān)鍵因素。

3.4.2 基于教學(xué)層面實施的評價

為了持續(xù)提升汽車專業(yè)課程思政教學(xué)效果，有必要加強實踐教學(xué)期間以下要素的評價：汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標的評價、汽車專業(yè)課程思想教學(xué)設(shè)計合理性評價、汽車專業(yè)課程思政教學(xué)過程中教師表現(xiàn)與學(xué)生互動和學(xué)習(xí)表現(xiàn)的評價、教學(xué)方法的評價、教學(xué)效果的評價、思政教育效果的評價、學(xué)生滿意度的評價。

在這一評價過程中可以讓教師作為評價主體，也可以讓其他教師或者學(xué)校的管理者充當評價主體，或者讓學(xué)生作為評價主體，對教師教學(xué)目標與教學(xué)設(shè)計和教學(xué)過程表現(xiàn)進行評價。

3.4.3 學(xué)生學(xué)習(xí)效果的考核與評價

以教師為主導(dǎo)對學(xué)生的汽車專業(yè)思政課程學(xué)習(xí)情況與學(xué)習(xí)效果進行評價，期間，教師分別對學(xué)生的思政認知情況、課堂考勤與課堂中的行為表現(xiàn)還有自主學(xué)習(xí)情況、能力的發(fā)展情況、職業(yè)素養(yǎng)以及考試和考核的成績進行評價，利于教師全面掌握學(xué)生知識與技能以及思政的情況，根據(jù)學(xué)生現(xiàn)狀調(diào)整汽車專業(yè)課程思政教學(xué)目標，優(yōu)化課程設(shè)置，構(gòu)建一個完善的教學(xué)體系，創(chuàng)設(shè)最佳的學(xué)習(xí)環(huán)境，從而發(fā)揮教學(xué)評價最大作用，促進學(xué)生更好發(fā)展，培養(yǎng)出具有職業(yè)精神、素質(zhì)高、能力強的復(fù)合型人才[4]。

4 提升汽車專業(yè)課程思政教學(xué)效果舉措研究

4.1 運用4+2課程思政模式進行教學(xué)

教師可以結(jié)合專業(yè)特點、班級學(xué)生特點，和企業(yè)建立聯(lián)盟合作關(guān)系，共同進行課程思政教育。期間可以運用實踐探究教學(xué)模式、主題嵌入式教學(xué)模式、體驗感悟教學(xué)模式進行教學(xué)組織學(xué)生到企業(yè)或者社區(qū)學(xué)習(xí)思政知識的活動，讓學(xué)生有機會與企業(yè)精英學(xué)習(xí)最新的崗位知識，學(xué)習(xí)技術(shù)經(jīng)驗，交流職業(yè)感悟，培養(yǎng)工匠精神[。

例如，可以邀請全國人大代表吳端華大師與全國勞動模范鄒毅到校走進課堂，為學(xué)生以及教師講授自己在職業(yè)進程中的成長和收獲，感染教師與學(xué)生，培養(yǎng)師生的愛崗敬業(yè)之情，匠心筑夢[5]。

4.2 結(jié)合課程思政主題，巧用多種融合教學(xué)方式

教師在課程思政融合教學(xué)期間可以應(yīng)用以下幾種模式：

（1）在任務(wù)主題嵌入式教學(xué)模式下，教師可以加強對學(xué)生汽車底盤拆裝和檢修崗位能力對培養(yǎng)，另外也培養(yǎng)學(xué)生正確對職業(yè)觀，增強學(xué)生對社會責(zé)任意識與安全環(huán)保意識，并提高學(xué)生對家國情懷。

（2）在關(guān)鍵元素點晴式教學(xué)模式下，教師在專業(yè)理論知識與技能教學(xué)中融合包括職業(yè)素養(yǎng)與辯證法等在內(nèi)等思政元素強化教學(xué)。

（3）在率先垂范滲透式教學(xué)模式下，需要教師做到以身作則和言傳身教，將自己等敬業(yè)價值觀、自信與仁愛等價值觀、愛國和敬業(yè)價值觀等傳達給學(xué)生，感化學(xué)生，讓這些優(yōu)良等價值觀入腦和入心，融入靈魂。

（4）在實踐體驗探究式教學(xué)模式下，可以通過組織課程實踐活動，培養(yǎng)學(xué)生求真務(wù)實等精神，讓學(xué)生養(yǎng)成科學(xué)嚴謹和踏實等工作態(tài)度。

（5）在類比映射延伸式下，教師可以把課程中所運用等機械原理等與人生哲理相融合，啟發(fā)學(xué)生智慧，引發(fā)學(xué)生等深入思考[6]。

4.3 課堂教學(xué)實施的要點

4.3.1 根據(jù)學(xué)情把我思政教學(xué)要點

從學(xué)情出發(fā)，實施任務(wù)教學(xué)，把勞動精神與工匠精神以及節(jié)能環(huán)保等相關(guān)思政內(nèi)容融入任務(wù)教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生等思政素養(yǎng)。在特色教學(xué)環(huán)節(jié)可以打造匠心課堂，邀請企業(yè)勞模任職講師來談一談明匠責(zé)，培養(yǎng)學(xué)生等工匠精神，增強學(xué)生等職業(yè)意識。在課程設(shè)計環(huán)節(jié)，要充分發(fā)揮本專業(yè)和汽車主廠機產(chǎn)教深度融合等優(yōu)勢，培養(yǎng)學(xué)生新技術(shù)與新工藝操作規(guī)范意識與行為，并加強學(xué)生等職業(yè)素養(yǎng)以及可發(fā)展能力等培養(yǎng)和評價。

4.3.2 應(yīng)用基于問題導(dǎo)向等教學(xué)模式

在動力電池拆裝任務(wù)中可以分別設(shè)計以下幾個環(huán)節(jié)：匯聚、呈現(xiàn)、分析、解決問題、成果等展示、評價反饋與鞏固拓展這幾個環(huán)節(jié)，組織和實施教學(xué)。在分析問題環(huán)節(jié)，學(xué)生優(yōu)先領(lǐng)取任務(wù)單，之后各個劃分小組，以小組等形式來探究問題，教師跟蹤和協(xié)助學(xué)習(xí)，加強重點與難點教學(xué)。在解決問題過程中，可以讓學(xué)生進行模擬實訓(xùn)聯(lián)系和實車操作，期間教師進行示范和負責(zé)指導(dǎo)，可以幫助學(xué)生化解學(xué)習(xí)等難點內(nèi)容。在評價反饋環(huán)節(jié)，可以讓學(xué)生在教學(xué)平臺進行自評或者互評以及評教，教師可以借助平臺對學(xué)生學(xué)習(xí)情況以及自身教學(xué)情況進行評價[7]。

4.4 革新考核與教學(xué)評價機制

高中院?？梢砸M和使用千分績效表來落實課程思政考核與評價任務(wù)?？己伺c評價過程中分別根據(jù)課堂中的表現(xiàn)與小組對貢獻還有技能的測試，根據(jù)訓(xùn)練項目與期末考試、學(xué)生大作業(yè)完成的質(zhì)量這幾個方面進行考核與評價，考核要關(guān)注學(xué)生知識技能的提升，也要考核學(xué)生的思想行為改善情況。

不僅要考核學(xué)生對于汽車專業(yè)課程思政教學(xué)中專業(yè)理論知識、思政理念的吸收與內(nèi)化，也要考核學(xué)生對于課程思政的認同與執(zhí)行的結(jié)果，另外，高職教師也可以通過比較前后的數(shù)據(jù)對學(xué)生的思想行為進行追蹤評價，根據(jù)評價結(jié)果與獲得的真實的反饋，完善教學(xué)中的不足。

例如，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院就邀請行業(yè)與企業(yè)專家參與考核與評價中也是一個有效的評價方法，分別對學(xué)生的規(guī)范意識與責(zé)任意識以及安全素養(yǎng)以及職業(yè)忠誠度等進行評價，利于學(xué)校、教師、學(xué)生自身更加了解其綜合素養(yǎng)的現(xiàn)狀[8]。

5 結(jié)語

高職汽車專業(yè)課程思政教學(xué)實現(xiàn)了立德樹人與人目標，讓德育、美育、體育、勞育良好結(jié)合，讓汽車專業(yè)職業(yè)技能、規(guī)范培養(yǎng)與思政教學(xué)良好結(jié)合，實現(xiàn)了對學(xué)生安全規(guī)范與節(jié)能環(huán)保以及精益求精還有工匠精神、吃苦耐勞、持之以恒、盡善盡美、助人為樂良好品質(zhì)、遵紀守法、愛崗敬業(yè)、一絲不茍、勇于擔(dān)當?shù)木竦呐囵B(yǎng)，促使學(xué)生更加全面的發(fā)展。因此，高職院校有必要將汽車專業(yè)與課程思政融合教學(xué)，分別從教學(xué)目標設(shè)計、教學(xué)課程體系與教學(xué)評價體系建設(shè)、教學(xué)模式的選擇這幾個方面著手，探索如何良好推行汽車專業(yè)與思政課程教學(xué)。另外，為了提升汽車專業(yè)與課程思政教學(xué)效果，高職院校也要加強對汽車專業(yè)課程思政教師對培養(yǎng)，革新教學(xué)模式與教學(xué)評價機制，將教學(xué)評良好融合，為汽車專業(yè)課程思政教學(xué)效果做保障。

2020年教育部首批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊重點課題‘新時代高等職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域團隊教師教育教學(xué)改革創(chuàng)新與實踐’（課題編號：ZD2020060101）。

參考文獻：

[1]睢利銘，白寧山，李倩，劉剛. 理工科專業(yè)“課程思政”建設(shè)的探索研究——以汽車理論為例[J]. 時代汽車，2023，（08）：68-70.

[2]殷子豪.中職汽車制造與檢測專業(yè)課程思政教學(xué)改革的路徑探索——以《新能源汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修》為例[J].時代汽車，2023，（05）：55-57.

[3]郁志純，信軻.高職院校汽車機械基礎(chǔ)課程在汽車專業(yè)思政融合的探索[J].時代汽車，2023，（05）：46-48.

[4]孫周，劉陽.高職汽車專業(yè)課程思政的困境與突破路徑[J]. 汽車維護與修理，2023，（02）：30-32.

[5]甘輝，鄭薇芝，彭廣宇，馬云貴. 高職汽車專業(yè)課程思政建設(shè)探討[J]. 時代汽車，2022，（23）：40-42.

[6]逯海燕，王志新. 基于課程思政視角汽車專業(yè)教學(xué)模式優(yōu)化措施研究[J]. 時代汽車，2022，（21）：43-45.

[7]李祖華.“雙高”建設(shè)背景下開展專業(yè)課程思政教育的探索與實踐——以中職汽車運用與維修專業(yè)課程為例[J]. 佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2022，38（10）：140-142.

[8]張初旭，李靜然.高職院校汽車專業(yè)課程思政建設(shè)研究——以汽車底盤構(gòu)造與檢修課程為例[J].遼寧開放大學(xué)學(xué)報，2022，（03）：67-69.