摘 要：基于職業(yè)能力對專業(yè)進(jìn)行模塊化課程體系建設(shè)，是當(dāng)今高職院校普遍采用的方法。通過企業(yè)調(diào)研，歸納崗位群的主要崗位，對核心崗位進(jìn)行職業(yè)能力分析，按照底層共享、中層分立、頂層拓展的原則構(gòu)建四大模塊。本文以西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵工專業(yè)群建設(shè)背景下高速鐵路精測精調(diào)課程改革為例，闡述如何基于職業(yè)工作過程重構(gòu)課程內(nèi)容，系統(tǒng)化的進(jìn)行設(shè)計(jì)課程模塊、課程實(shí)施、教學(xué)評價(jià)，從而落實(shí)教育部對三教改革的要求，為專業(yè)群模塊課程改革提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：模塊化 課程 鐵工類 工單

Research and Practice on the Construction of Modular Curriculum System of Higher Vocational Railway Engineering Technology Professional Group

Xu Jinfeng，Wang Junlong，He Hongbin

Abstract：The construction of a modular curriculum system for majors based on vocational ability is a common method adopted in vocational colleges today. Through enterprise research， the main positions of the job group are summarized， the core positions are analyzed for professional ability， and four modules are constructed according to the principles of bottom-level sharing， middle-level separation and top-level expansion. Taking the reform of high-speed railway precision measurement and fine adjustment curriculum under the background of the construction of iron engineering professional group of Xi'an Railway Vocational and Technical College as an example， this paper explains how to reconstruct the course content based on the vocational work process， and systematically design course modules， curriculum implementation and teaching evaluation， so as to implement the requirements of the Ministry of Education for the reform of the three teachings and provide reference for the reform of the module curriculum of the professional group.

Key words：modularity， course， ironwork， work order

2022年教育部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全國職業(yè)院校教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)的通知》中指出，要突出教師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)模塊化教學(xué)模式。要打破傳統(tǒng)模式，把模塊化教學(xué)作為重要內(nèi)容，探索創(chuàng)新任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)、項(xiàng)目式教學(xué)、情境式教學(xué)。要打破原有的專業(yè)課程體系框架，基于職業(yè)工作過程重構(gòu)課程體系。要積極將職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范納入教學(xué)。要制訂專業(yè)能力模塊化課程設(shè)置方案，將每個專業(yè)劃分為若干核心模塊單元。

1 引言

1.1 模塊化課程與課程模塊化

辭海查詢“模塊”含義是一個設(shè)計(jì)術(shù)語，是指對詞條中部分內(nèi)容進(jìn)行格式化整理的模板。而模塊化是指解決一個復(fù)雜問題時(shí)自頂向下逐層把系統(tǒng)劃分成若干模塊的過程，是一種處理復(fù)雜系統(tǒng)分解成為更好的可管理模塊的方式[1]。

模塊化課程是指按照職業(yè)技能或者能力本位，將專業(yè)課程劃分若干的模塊，建成公共基礎(chǔ)課、專業(yè)共享課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課四大模塊，再根據(jù)專業(yè)方向的不同，按照工作場景、工作過程和工作對象進(jìn)行模塊化組合。

課程模塊化是指基于職業(yè)工作過程，將課程內(nèi)容模塊化。課程模塊中包含了若干子模塊的特殊課程結(jié)構(gòu)，決定了課程設(shè)置的靈活性和很強(qiáng)的針對性。各個子模塊課程均有明確的知識、素質(zhì)和能力目標(biāo)，相對獨(dú)立，相互關(guān)聯(lián)，可以按照工作過程靈活組合。雖然各模塊具有的功能不同，但是在組合過程中均可以被其他模塊替換，體現(xiàn)模塊課程整體組合的多樣性，這樣就很容易實(shí)現(xiàn)其組合過程中及在其組合完成后進(jìn)行再改造和重新組合[2]。

1.2 鐵道工程技術(shù)專業(yè)群概述

本專業(yè)群緊密依托交通運(yùn)輸行業(yè)，以鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通的飛速發(fā)展為契機(jī)，立足西北，服務(wù)陜西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，組建以鐵道工程技術(shù)為核心，建筑工程技術(shù)和工程測量技術(shù)為基礎(chǔ)，高速鐵路施工與維護(hù)、城市軌道交通工程技術(shù)為雙翼。聚焦鐵路線橋隧及附屬建筑物施工工藝升級、維護(hù)方法改進(jìn)、鐵路工程測量等關(guān)鍵技術(shù)，為企業(yè)培養(yǎng)人才，解決生產(chǎn)難題。

1.3 鐵工類專業(yè)模塊化課程建設(shè)存在的問題

1.3.1 教師方面

大部分教師在課堂占據(jù)C位，以自己為中心組織教學(xué)，采用一言堂或者滿堂灌，從頭到尾一個人的表演，很少與學(xué)生互動；即使在實(shí)訓(xùn)中，也是演示給學(xué)生儀器設(shè)備的操作，讓學(xué)生模仿練習(xí)，教學(xué)效果不佳、缺乏創(chuàng)新性，學(xué)生積極性不高。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式，究其原因是教師沒有轉(zhuǎn)變自己角色，沒有突出學(xué)生主體地位。

1.3.2 教材方面

目前，專業(yè)群的大部分教材還是采用章節(jié)式，以文字和少量圖片堆積而成，內(nèi)容陳舊，與現(xiàn)場新工藝、新方法和新設(shè)備之間存在明顯脫節(jié)；有部分教材也對內(nèi)容劃分了模塊，甚至還出現(xiàn)一些教材將原來章改為模塊，沒有考慮模塊劃分的依據(jù)。教材中融入富媒體，含有動畫、視頻等內(nèi)容，只是作為了解或者簡單介紹，與教學(xué)中倡導(dǎo)的的做中學(xué)，學(xué)中做大相徑庭。

1.3.3 教法方面

從2010年至今，我校教師學(xué)習(xí)了基于工作過程、任務(wù)驅(qū)動、引導(dǎo)文法、小組討論等教學(xué)方法，由于這些教學(xué)方法需要教師化大量時(shí)間去研究，在前期還要做很多教學(xué)資料，因此要確保這些教學(xué)方法充分應(yīng)用于課堂，難度很大。

教育部在“三教改革”中要求以學(xué)生為中心，創(chuàng)新模塊化教學(xué)模式，探索“行動導(dǎo)向”教學(xué)、項(xiàng)目式教學(xué)、情景式教學(xué)、工作過程導(dǎo)向教學(xué)等新教法，支持每位教師形成特色教學(xué)風(fēng)格。

2 鐵工類專業(yè)群模塊化課程體系建設(shè)路徑

2.1 專業(yè)調(diào)研

通過走訪鐵路局、工程局和鐵路院校，分析企業(yè)的崗位設(shè)置情況，明確鐵路施工與運(yùn)營維護(hù)企業(yè)崗位人才需求的種類、數(shù)量和要求，依據(jù)崗位技能和職業(yè)能力確定了兩大就業(yè)方向，如表1所示。

從表中得出，鐵工類專業(yè)群畢業(yè)生主要面向施工企業(yè)和維修企業(yè)，主要從事施工與維修工作，對主要崗位從熟練上分析得出：施工方向的施工員按照崗位要求必須掌握工程質(zhì)檢和測量工作才可以勝任，數(shù)量也是最多的；維修方向中的線路工占80%左右。

2.2 核心崗位職業(yè)能力分析

鐵工類專業(yè)群對接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”職業(yè)資格認(rèn)證，以企業(yè)需求為導(dǎo)向、以職業(yè)能力為依據(jù)，按照崗位能力要求和能力形成規(guī)律構(gòu)建模塊化課程體系。從核心崗位線路工和施工員分析歸納出所需的專業(yè)知識、素質(zhì)要求和職業(yè)能力，具體如表２所列。

2.3 模塊化課程體系建設(shè)

根據(jù)陜西立項(xiàng)的專業(yè)群中的課程設(shè)置，鐵工類專業(yè)群按照“底層共享，中層融通，頂層互選”的原則構(gòu)建“平臺+模塊”的課程體系。專業(yè)群根據(jù)核心崗位職業(yè)能力設(shè)置核心模塊化課程，依據(jù)各專業(yè)就業(yè)方向、工作場景和崗位要求設(shè)置拓展模塊。學(xué)生在大二的第二學(xué)期根據(jù)自己興趣愛好、就業(yè)環(huán)境和人生規(guī)劃組合不同的拓展模塊，形成3個以上的就業(yè)方向，完成學(xué)業(yè)。

3 鐵工類專業(yè)群中“高速鐵路精測精調(diào)”課程模塊化建設(shè)與實(shí)施

3.1 課程定位與目標(biāo)

本課程授課對象是高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)大二學(xué)生，專業(yè)在鐵工類專業(yè)群中旨在培養(yǎng)高速鐵路線橋隧及站場施工與維護(hù)、高鐵精測精調(diào)、施工組織與工程預(yù)算等工作的高素質(zhì)復(fù)合型技能人才。本課程目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生在工程施工和運(yùn)營維護(hù)中掌握高速鐵路精測精調(diào)的職業(yè)能力。課程思政目標(biāo)為培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、職業(yè)精神、大國工匠精神、家國情懷、吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、自學(xué)的能力、動手能力。

3.2 設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)模塊

高速鐵路精測精調(diào)課程以學(xué)生為中心，采用理實(shí)一體教學(xué)，基于工作過程，按照任務(wù)不同、過程相近原則對課程內(nèi)容重新整合，使課程模塊化，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，如表3所示。

3.3 課程實(shí)施

3.3.1 突出學(xué)生主體地位推進(jìn)課堂革命

以學(xué)生為中心，圍繞學(xué)生展開教學(xué)，每一環(huán)節(jié)的設(shè)置都為學(xué)生形成職業(yè)能力為目的。根據(jù)模塊不同選擇項(xiàng)目導(dǎo)學(xué)、自組探學(xué)、合作研學(xué)、互幫互學(xué)、展示賞學(xué)、互檢評學(xué)、課后拓學(xué)等組合組織教學(xué)；在教學(xué)中，注重培養(yǎng)有理趣、學(xué)習(xí)有方法、交流有慈愛、育人有手段、個性有張揚(yáng)、對話有渠道、成果有評價(jià)的課堂。

3.3.2 工單設(shè)計(jì)

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)方法的核心是設(shè)計(jì)工單，工單要具有可操作性強(qiáng)、內(nèi)容簡潔明了。工單設(shè)計(jì)前要分析學(xué)生在前期相關(guān)課程學(xué)習(xí)內(nèi)容、知識和技能掌握情況，目前學(xué)生特點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)施和教師自身，與企業(yè)技術(shù)人員共同合作開發(fā)設(shè)計(jì)工單。通過引導(dǎo)問題、自我評價(jià)、組內(nèi)和組間、教師評價(jià)，確定每個任務(wù)最終成績。在任務(wù)實(shí)施中，著力減輕教師比重，讓教師只作為教學(xué)組織者和引導(dǎo)者，從旁引導(dǎo)和協(xié)助學(xué)生完成任務(wù)，突出了學(xué)生主體地位。

3.3.3 課堂實(shí)訓(xùn)

本環(huán)節(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)過程：知規(guī)范→熟流程→懂技術(shù)→會操作→能糾錯。在現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生要克服外界環(huán)境、人為因素和儀器本身等影響，使用儀器完成外業(yè)觀測，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)生動手能力，培養(yǎng)了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、愛崗敬業(yè)、精益求精的精神。

3.3.4 小組展示

為了提升小組展示匯報(bào)質(zhì)量及學(xué)生制作PPT水平，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從匯報(bào)表述、內(nèi)容和職業(yè)語言三個維度設(shè)計(jì)小組展示打分表，組員對每一組匯報(bào)展示進(jìn)行打分。

3.3.5 考核評價(jià)

根據(jù)課程模塊、教學(xué)場地、儀器設(shè)備和教師人員等，分為6個任務(wù)。按照每個任務(wù)的地點(diǎn)、時(shí)長、難易程度等三個維度確定成績權(quán)重。

4 結(jié)語

鐵工專業(yè)群模塊化課程體系依據(jù)崗位的職業(yè)能力，課程模塊與企業(yè)崗位能力需求對接，教師和學(xué)生可以清楚了解相關(guān)模塊培養(yǎng)哪些職業(yè)能力，學(xué)成后適合哪些崗位，并方便實(shí)現(xiàn)模塊內(nèi)容快速更新。通過模塊化課程體系可以靈活地剔除舊知識和過時(shí)技術(shù)，將新知識和流行技術(shù)加入其中，克服傳統(tǒng)課程體系教學(xué)內(nèi)容陳舊、更新緩慢、與企業(yè)實(shí)際需要相脫節(jié)的弊病，適應(yīng)鐵路技術(shù)發(fā)展需要[3]。

高速鐵路精測精調(diào)課程實(shí)施基于任務(wù)驅(qū)動的模塊化教學(xué)模式，經(jīng)過實(shí)踐教學(xué)效果明顯。改變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，讓教師重新燃起上課熱情；提高了學(xué)生動手能力和解決問題能力；激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、積極性，為后續(xù)課程改革打下了扎實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

基金項(xiàng)目：陜西省“十四五”教育科學(xué)規(guī)劃 2022年度課題：新時(shí)代《高速鐵路精測精調(diào)》課程“三教”改革研究與實(shí)踐（SGH22Y1647）。

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