摘 要:當(dāng)前,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活品質(zhì)持續(xù)提升,在出行方面,汽車已成為主要交通工具,因此,汽車維修技術(shù)尤為重要,可為人們?nèi)粘3鲂刑峁┌踩U?。在汽車維修行業(yè)中,電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)發(fā)展方面起到了重要作用,因此,被大范圍使用于汽車維修工作中,可有效提升汽車維修的效率和質(zhì)量。本文首先對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的主要特征進行介紹,然后對電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修中的應(yīng)用優(yōu)勢進行分析,并對汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用方式進行詳細(xì)探究。
關(guān)鍵詞:汽車維修 電子診斷 特征 應(yīng)用
近幾年,我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,電子技術(shù)水平顯著提升,并被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域中。在汽車維修行業(yè)中,合理應(yīng)用此技術(shù),可針對性的處理汽車維修過程中出現(xiàn)的各種故障問題。與以往汽車維修技術(shù)對比中,電子診斷技術(shù)具有明顯優(yōu)勢,可更加準(zhǔn)確的判斷出汽車的故障原因,并能夠提升汽車維修的效率和質(zhì)量,為汽車維修領(lǐng)域的技術(shù)革新提供可靠保障。因此,對電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修中進行探究尤為重要。
1 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的主要特征
在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中,通過自動化技術(shù),可對汽車進行保養(yǎng)和維修,在對汽車各類故障進行檢查和記錄時,可對汽車維修過程中的故障代碼實施存儲,使得維修工作者能夠更加精準(zhǔn)的明確汽車內(nèi)存在的故障隱患,并采取有效的處理方式,對汽車中的故障實施維修,保證維修工作的質(zhì)量和效率?,F(xiàn)代化汽車維修技術(shù)流程見圖1。
通過對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的應(yīng)用方式與效果進行分析,其特點如下:
1.1 電子技術(shù)與計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用
隨著我國電子技術(shù)和計算機技術(shù)的快速發(fā)展,在各個行業(yè)中已得到廣泛應(yīng)用,尤其是在汽車維修領(lǐng)域,電子技術(shù)所展現(xiàn)出的優(yōu)勢十分顯著。與以往的汽車維修作業(yè)對比,在現(xiàn)代汽車維修中,可對電子技術(shù)和計算機技術(shù)進行有效融合。在汽車維修工作中,不僅要創(chuàng)新維修觀念以及掌握熟悉汽車維修工藝,還需意識到學(xué)習(xí)新技術(shù)和新知識的重要性,在日常工作中積極學(xué)習(xí)先進的維修技術(shù),提高自身的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)技術(shù)水平。現(xiàn)階段,汽車維修行業(yè)不斷發(fā)展,維修人員應(yīng)當(dāng)積極掌握和學(xué)習(xí)基本的計算機技術(shù)和電子技術(shù),為今后的汽車維修工作提供技術(shù)保障[1]。
1.2 汽車維修管理系統(tǒng)化需要的日益突出
在現(xiàn)代汽車維修作業(yè)中,需將液壓、機械、電子進行有效結(jié)合,進而形成一體化診斷技術(shù),是系統(tǒng)診斷技術(shù)與總成拆裝相融合所形成的新型技術(shù)類型。通過應(yīng)用這一高新技術(shù),維修者需根據(jù)各項參數(shù)和各種維修資料高效完成維修作業(yè),在獲取參數(shù)和資料時,需應(yīng)用儀表設(shè)備與電子儀器,對故障區(qū)域進行全面檢查,對檢測出的結(jié)果實施詳細(xì)分析,隨后逐步排查出故障原因,并采取有效的處理措施。通過應(yīng)用汽車維修管理體系,可有效減少維修工作者的作業(yè)量,要求維修人員需具備較高水平的維修技術(shù),其原因在于工作過程中,通常會應(yīng)用各種診斷技術(shù)和方式,另外,汽車制造企業(yè)通常也會應(yīng)用相關(guān)檢測方式獲取到汽車中的各種數(shù)據(jù)信息,能夠為維修工作者提供技術(shù)支持,保證維修作業(yè)能夠有序開展?,F(xiàn)階段,現(xiàn)代汽車維修技術(shù)已被大范圍使用,使得汽車維修工作逐漸朝著管理規(guī)范化、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)綜合化的方向發(fā)展,有效推動了整個汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展,在維修技術(shù)革新方面可發(fā)揮重要作用。在此形勢下,人們對現(xiàn)代化汽車維修管理工作的關(guān)注度不斷提升,為了滿足相關(guān)企業(yè)的管理需求,應(yīng)創(chuàng)建完善的現(xiàn)代化管理體制,使得企業(yè)能夠找出自身存在的各種問題,并及時進行處理和總結(jié),加大對所有員工的培養(yǎng)和管控力度,使得汽車維修工作能夠達到現(xiàn)代化、科學(xué)化、程序化的水平。
2 電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用優(yōu)勢
2.1 自動化優(yōu)勢
在電子診斷技術(shù)的實際應(yīng)用中展示出自動化優(yōu)勢,在應(yīng)用電子診斷技術(shù)時,可促進汽車維修朝向數(shù)字化以及自動化方向發(fā)展。在電子診斷技術(shù)的實際應(yīng)用中,需科學(xué)合理的應(yīng)用汽車診斷方法,對汽車中的故障問題進行全面的檢測和診斷。與以往汽車維修工作相比中,電子診斷技術(shù)可有效減少物力、資金、人工等方面的投入,便于對汽車組件進行精準(zhǔn)的故障排查和檢測,根據(jù)檢測所得結(jié)果,即可制定科學(xué)合理的故障維修方案,進而能夠更好對汽車的故障問題進行精準(zhǔn)的維修、檢測和診斷,不但能有效提高汽車維修質(zhì)量,還可更加精準(zhǔn)的判斷出汽車存在的各種故障,為汽車維修領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。與此同時,我國信息技術(shù)快速發(fā)展,對于各種計算機軟件能夠與電子診斷技術(shù)相結(jié)合,并不斷創(chuàng)新,可有效減少人工作業(yè)量,通過將電子信息診斷技術(shù)被廣泛使用到汽車維修作業(yè)中,有利于推動自主檢測技術(shù)的發(fā)展。通過上述分析可見,在現(xiàn)代化汽車維修領(lǐng)域中,自動化技術(shù)對電子診斷技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用可起到重要作用[2]。
2.2 技術(shù)性特征
在未使用電子診斷技術(shù)時,汽車維修工作基本是由人工操作完成的,在以往的汽車維修時,維修工作者不但要熟悉各種汽車維修技術(shù),還要對維修工作進行總結(jié)和分析以及不斷積累維修經(jīng)驗,造成維修技術(shù)人員工作壓力較大。另外,如果汽車存在各種故障問題,采用以往的汽車維修技術(shù),通常會發(fā)生診斷錯誤的情況。對此,可應(yīng)用電子診斷技術(shù),通過合理應(yīng)用計算機技術(shù)開展汽車維修工作,可自動識別故障問題,對汽車故障的實際狀況、誘發(fā)因素等進行分析,根據(jù)上述信息,制定出科學(xué)合理的維修計劃,并基于具體狀況選擇適宜的維修方法,提高汽車維修效率和質(zhì)量,同時可有效避免人為操作失誤而導(dǎo)致安全事故。
2.3 預(yù)防性優(yōu)勢
在汽車維修過程中,需對預(yù)防工作加以重視,維修作業(yè)人員應(yīng)具備較強的作業(yè)能力和擁有先進的維修設(shè)備,與此同時,還應(yīng)熟練掌握各種汽車維修工藝,在汽車維修工作中使用電子診斷技術(shù),對汽車中的故障問題進行全面檢查時,不但可保證汽車運行中保持平穩(wěn)的狀態(tài),還可在較短時間中排查出故障,進而能夠找出汽車中的故障原因,并采取有效的處理措施,避免發(fā)生較為嚴(yán)重的安全事故。由此可見,在汽車故障診斷中合理應(yīng)用電子診斷技術(shù),可起到預(yù)防的效果。
3 現(xiàn)代化汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用策略
3.1 新能源汽車電動驅(qū)動系統(tǒng)故障檢測
現(xiàn)階段,我國新能源汽車數(shù)量不斷增多,與此同時,電動驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)生故障的概率持續(xù)提升,通過應(yīng)用電子診斷技術(shù),可準(zhǔn)確的判斷出故障位置。比如,如果汽車出現(xiàn)電動驅(qū)動系統(tǒng)問題,一般認(rèn)為是由新能源汽車在運行過程中發(fā)生故障所導(dǎo)致的。由于新能源汽車內(nèi)的電動驅(qū)動構(gòu)造較為復(fù)雜,涉及到多種類型的傳感設(shè)備、電子控制單元等,因此,在對故障的起因進行檢測和維修時,需應(yīng)用電子診斷儀設(shè)備,對新能源汽車內(nèi)的電動驅(qū)動進行全面檢測,通過應(yīng)用故障讀取器,可直接讀取電動系統(tǒng)的故障數(shù)據(jù),并且能夠掌握整個汽車的具體情況,明確出故障原因和位置,采取有效的維護與維修措施。另外,如果新能源汽車中的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題,也可應(yīng)用電子診斷技術(shù),對車輛進行全面檢查,明確出電池組與電池線路情況的故障因素,其診斷效率高且精準(zhǔn)性比較強,可大范圍推廣應(yīng)用。
3.2 汽車發(fā)動機檢測
在汽車中,汽油發(fā)動機是其重要組成部分,對汽車的正常運行可產(chǎn)生較大影響,在汽車維修過程中,最為關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是汽油發(fā)動機的檢測工作。在以往的發(fā)動機檢測中,主要是通過聽聲音、聞氣味等,要求維修工作者具備精湛的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗,與此同時,該檢查方式的傳授難度較大,在學(xué)習(xí)時,通常需花費大量時間和精力。對此,在對汽油發(fā)動機進行檢測時,可應(yīng)用電子診斷技術(shù),通過合理應(yīng)用電子檢測設(shè)備,可全方位檢測汽油發(fā)動機,且能夠采集各類數(shù)據(jù)信息,根據(jù)這些資料準(zhǔn)確判斷出汽油發(fā)動機的故障問題。在汽車中,內(nèi)燃機是最為重要的動力組件,若內(nèi)燃機發(fā)生故障,不但會對汽車的正常運行產(chǎn)生影響,同時還會容易引發(fā)安全事故。在汽車內(nèi)燃機中,主要故障問題基本上都是其內(nèi)部發(fā)生噪音,然而,有很多因素會導(dǎo)致內(nèi)燃機出現(xiàn)噪音的情況。為了能夠確保內(nèi)燃機的密封性,可應(yīng)用螺絲等方式進行固定處理,在對內(nèi)燃機進行維修時,相關(guān)人員僅憑肉眼一般無法明確出造成異響的原因和具體位置,對此,可應(yīng)用電子診斷技術(shù)快速處理上述問題,比如,采用振譜分析設(shè)備對內(nèi)燃機各個組件的振動幅度、頻率進行全面檢查,依據(jù)檢測獲得的信息,可精準(zhǔn)排查出故障位置。另外,也可應(yīng)用高感聽音設(shè)備,使得維修工作者能夠迅速明確出異響方位,提升檢修質(zhì)量和效率。
3.3 汽車內(nèi)燃機異響檢測
在汽車正常行駛時,如果內(nèi)燃機發(fā)生異響的情況,需盡快確定其出現(xiàn)故障問題,并且立即停止駕駛該輛汽車。一般情況下,導(dǎo)致內(nèi)燃機出現(xiàn)異響的問題較多,主要涉及以下幾個方面:第一,在汽車運行時,氣門部件磨損嚴(yán)重,但是沒有徹底破損。第二,汽車內(nèi)的機油壓力達到不正常水平。如果汽車中的活塞出現(xiàn)故障問題,會使得敲缸發(fā)生異響的情況,主要原因在于,在汽車運行過程中,其軸承間的縫隙突然變大,使得主軸與曲軸所承載的壓力持續(xù)上升,導(dǎo)致汽車運行時會出現(xiàn)異響的現(xiàn)象。另外,如果軸承之間縫隙不斷擴大,也會使得連桿襯套出現(xiàn)轉(zhuǎn)調(diào)拉缸的情況。對于上述現(xiàn)象,在汽車維修過程中,首先需拆卸內(nèi)燃機,全面掌握內(nèi)燃機內(nèi)部的具體狀況,然后依據(jù)故障原因,采取有效的處理措施。通過該方式進行汽車維修時,需花費大量的時間,并且無法保證維修質(zhì)量。對此,可應(yīng)用電子診斷技術(shù),針對內(nèi)燃機異響問題進行全面檢測,可精準(zhǔn)明確出故障原因和位置,提升維修效率和質(zhì)量,為汽車的安全運行提供保障。
3.4 汽車油樣檢測
在進行汽車維修工作時,如果維修人員積累了大量的維修經(jīng)驗,可采用嗅覺、觸覺等方法對汽車出現(xiàn)的故障問題進行準(zhǔn)確判斷,然而,以上方式只可應(yīng)用于汽車發(fā)生磨損情況時判斷分析中,如果汽車內(nèi)的部件出現(xiàn)故障,則無法精準(zhǔn)判斷出原因。如果汽車運行時間比較長,則汽車中的組件磨損度問題也會越來越嚴(yán)重,并會產(chǎn)生大量的金屬碎屑,容易引起汽車出現(xiàn)故障問題,也會影響到汽車內(nèi)的其他組件,導(dǎo)致汽車無法正常行駛。在對這些金屬顆粒進行處理時,由于汽車零件較多,其構(gòu)造比較復(fù)雜,增加了處理難度,如果不及時清理汽車中的金屬顆粒,則會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。另外,如果汽車中的金屬顆粒不斷增多,可造成部件磨損越嚴(yán)重,導(dǎo)致汽車的運行性能不斷下降,在故障檢測中,一般很難精準(zhǔn)的判斷出具體故障原因。對此,可應(yīng)用電子診斷技術(shù),對汽車中的內(nèi)液化油成分的全面分析,依據(jù)分析獲得的數(shù)據(jù),對汽車組件的磨損度進行精準(zhǔn)判斷,應(yīng)用此方法,可快速排出汽車的故障位置,并立即采取有效的維修措施,保證汽車能夠正常運行,同時還可延長汽車的使用期限。
3.5 汽車底盤輸出功率檢測
汽車底盤會影響到汽車的應(yīng)用性能和汽車運行的安全性,汽車底盤可起到支撐汽車、承受發(fā)動機動力的作用。在汽車正常運行過程中,如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、行駛不穩(wěn)、方向盤抖動等現(xiàn)象,則應(yīng)立即對汽車底盤進行全面或局部的診斷,在全面診斷時,需檢測汽車底盤中各類運行指數(shù);在局部診斷過程中,需依據(jù)部分參數(shù)信息,確定故障發(fā)生位置與原因,并制定維修技術(shù)措施。在電子診斷技術(shù)的實際應(yīng)用中,需與底盤故障診斷儀器配合應(yīng)用,可迅速排查出故障原因,并進行維修,應(yīng)用四輪定位儀自動采集底盤中的各項參數(shù),隨后與汽車原有的數(shù)據(jù)信息相對比,按照系統(tǒng)提示的參數(shù),對汽車底盤中有可能發(fā)生的故障問題進行進一步檢測與維修,確保汽車能夠正常運行。另外,在對汽車底盤的輸出功率進行檢測時應(yīng)用電子診斷技術(shù),可有效控制汽車的具體油耗情況和排放指數(shù),還可提高維修質(zhì)量和故障診斷的準(zhǔn)確性,對汽車的行駛狀態(tài)信息進行動態(tài)檢測,有利于維修工作者更好的掌握汽車的實際運行狀態(tài),避免汽車在行駛過程中發(fā)生安全事故。
3.6 汽車平衡狀態(tài)檢測
在汽車維修作業(yè)中,汽車平衡測驗環(huán)節(jié)如下:第一,千分表環(huán)節(jié)。在該過程中,需利用千分表對汽車實施平衡測驗,對汽車運行環(huán)節(jié)和各項操作進行全面分析,判斷出汽車是否存在平衡方面的故障。第二,對汽車的觸發(fā)式移動平衡機進行檢查,需判斷出汽車是否存在平衡方面的故障。該檢測方式在與千分表平衡測試對比時,其具有明顯優(yōu)勢,通過合理應(yīng)用觸發(fā)式移動平衡機,可更加精準(zhǔn)的測驗出各種數(shù)據(jù),便于維修人員檢查汽車的平衡故障和平衡狀態(tài)。第三,在對汽車維修時,通常應(yīng)用軟輔助動態(tài)平衡機進行檢測。該檢測方式,具有較高的科技含量,是一種全新的汽車平衡狀態(tài)檢測技術(shù),在實際應(yīng)用中,可提高汽車平衡檢測的效率和質(zhì)量。通過將微電子檢查技術(shù)被廣泛使用在汽車維修和平衡狀態(tài)檢查中,可有效提升檢測工作的精準(zhǔn)率和維修工作的水平。如果汽車運行狀態(tài)處于完全平衡的情況,則運轉(zhuǎn)速度為最良好狀態(tài),然而,由于溫度、路況等因素的影響,使得汽車的平衡情況一般無法達到最佳狀態(tài)。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升,對汽車的平衡性能提出了更高的要求,對此,相關(guān)技術(shù)人員需對平衡檢測工藝進行創(chuàng)新,在進行汽車維修作業(yè)時,通過應(yīng)用電子診斷技術(shù),可對汽車檢測技術(shù)進行優(yōu)化調(diào)整,提升維修工作的效率和質(zhì)量,滿足人們對汽車平衡性能的要求,為汽車維修領(lǐng)域的長遠發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
4 結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)階段,電子診斷技術(shù)被大范圍應(yīng)用于汽車檢測工作中,在汽車維修過程中應(yīng)用該技術(shù),可有效提升汽車維修的效率和質(zhì)量,與此同時,還可減少人工維修的作業(yè)量,使其能夠高效準(zhǔn)確判斷出故障位置,避免因操作失誤導(dǎo)致二次故障的發(fā)生。在對汽車故障進行診斷過程中,通過科學(xué)合理的使用電子診斷技術(shù),有助于提升汽車維修的質(zhì)量和水平,確保汽車運行安全,對汽車維修領(lǐng)域的長遠發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
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