文·圖 / 特約記者 四今 一煦

為麗香鐵路配備的高原型動(dòng)力動(dòng)車

11 月26 日12 時(shí)整，復(fù)興號(hào)C9515 次動(dòng)車滿載670 余名乘客，從海拔3380 米的香格里拉出發(fā)，以每小時(shí)140 公里的速度開往麗江、昆明方向，于16 時(shí)43 分抵達(dá)昆明，用時(shí)4 小時(shí)43 分。自此，香格里拉這個(gè)為世人所向往的世外桃源，結(jié)束了不通火車的歷史，承載大理、麗江、迪慶三地地域內(nèi)涵和多元審美的“滇西北旅游”這塊重要拼圖，被鑲嵌進(jìn)滇川藏各民族的文化交融版圖中，沿線地區(qū)必將以動(dòng)車開通為契機(jī)，以旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)各民族廣泛交往、全面交流、深度交融。

普達(dá)措國(guó)家公園

全力把鐵路運(yùn)營(yíng)好，沿線開發(fā)好

云南省委書記、省人大常委會(huì)主任王寧出席儀式并宣布通車。云南省委副書記、省長(zhǎng)王予波，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍致辭。省委副書記石玉鋼、省政協(xié)主席劉曉凱出席。

王予波在致辭中表示，麗香鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大工程，承載著云南人民的百年夢(mèng)想，對(duì)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、增強(qiáng)邊疆民族地區(qū)治理能力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們將全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于西藏工作重要論述和新時(shí)代黨的治藏方略，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神，扎扎實(shí)實(shí)把麗香鐵路運(yùn)營(yíng)好、把沿線開發(fā)建設(shè)好，加快構(gòu)建“八出省五出境”鐵路通道，打造開放通達(dá)之路；推動(dòng)沿線地區(qū)協(xié)同發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造經(jīng)濟(jì)騰飛之路；推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)建設(shè)，打造團(tuán)結(jié)進(jìn)步之路；促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色化、低碳化發(fā)展和沿線地區(qū)生物多樣性保護(hù)，打造生態(tài)文明之路，助推民族地區(qū)更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局，加快推進(jìn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

徐成光表示，麗香鐵路開通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步拉近了香格里拉與世界的距離，有利于帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，惠及沿線數(shù)十萬(wàn)各族人民。

王同軍表示，國(guó)鐵集團(tuán)與云南省共同深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)共建“一帶一路”、西部大開發(fā)等重大決策部署，相繼建成一批重大鐵路工程，為實(shí)現(xiàn)西部鐵路現(xiàn)代化、服務(wù)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。

記者搭乘首趟動(dòng)車自雪域高原出發(fā)，看著各族乘客們唱著，舞著，心里更美著。隨著動(dòng)車開通對(duì)沿線地區(qū)旅游業(yè)的拉動(dòng)，必將實(shí)現(xiàn)以旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)各民族廣泛交往、全面交流、深度交融。

“在獨(dú)克宗等著給你們講故事”

“每年，我總在接待的數(shù)百名海內(nèi)外游客中遇到幾個(gè)‘特殊’的游客，他們來(lái)香格里拉找東西！”迪慶香格里拉獨(dú)克宗古城商會(huì)會(huì)長(zhǎng)那卡一臉神秘地說(shuō)，“那東西是什么，游客自己不知道也說(shuō)不清，總要去看最原味的藏族家庭，去獨(dú)克宗最簡(jiǎn)單的小街小巷。后來(lái)，我知道是什么了，它就是母親在‘阿冬梅奶奶’鋪?zhàn)永镔I了油條涼粉，悉數(shù)進(jìn)了我肚子的那種味道……”

動(dòng)車開通的頭一天晚上，當(dāng)了6 年商會(huì)會(huì)長(zhǎng)卻只稱自己是獨(dú)克宗故事大王的“活化石導(dǎo)游”那卡，細(xì)心準(zhǔn)備著明早要穿的藏族服裝。為接受記者采訪，認(rèn)真地將采訪地點(diǎn)選在了香格里拉車站漂亮的出發(fā)大廳。

作為香格里拉游客最多的景點(diǎn)之一，獨(dú)克宗今年1月至11 月游客達(dá)720 萬(wàn)人次，動(dòng)車開通，將使游客至少增長(zhǎng)約150 萬(wàn)人次。

那卡說(shuō)，動(dòng)車通了，世界離香格里拉更近了，“我在獨(dú)克宗等你們，等著給你們講故事”。

滿族爸爸：帶兒子坐動(dòng)車去麗江大理和昆明

上午的香格里拉車站，一片歌舞的海洋，咚咚咚的鼓聲響徹雪域高原的云霄，令各族旅客心潮澎湃。當(dāng)動(dòng)車緩緩出站后，乘客們美美的心，也如車速般，很快地提速到最高的156 公里每小時(shí)。

“說(shuō)不出的美，說(shuō)不出的開心。”滿族乘客王東偉說(shuō)，美得無(wú)法描述，所以我一直在給12 歲的兒子視頻連線，下次要帶著他乘動(dòng)車去麗江，去大理，去昆明。

當(dāng)動(dòng)車駛過(guò)建設(shè)者馬建華口中的“火車跑在秋千之上”的世界首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋——金沙江特大橋時(shí)，記者感覺不到一絲晃動(dòng)，動(dòng)車以約每小時(shí)150公里的速度一瞬而過(guò)，整個(gè)旅程平順得如同坐在家里。

“把美景照片帶回去，當(dāng)作禮物”

建設(shè)者陳曉斌說(shuō)，心美，景也美，只有用手機(jī)拍不停。把美景帶回去，當(dāng)作禮物給共同建設(shè)了9 年鐵路的同事們看。這條路，讓那么多各民族的人幸福，值了。

一位北京來(lái)的同行，被沿途享譽(yù)世界的美景震撼后，坐在動(dòng)車上就給家人發(fā)短信：麗江古城看小橋流水、東巴文化，拉市海觀十萬(wàn)候鳥、農(nóng)耕文化，小中甸春觀萬(wàn)畝杜鵑，秋覽狼毒火紅，香格里拉站雪山巍峨、藏民家訪，獨(dú)克宗體驗(yàn)茶馬風(fēng)情。139 公里，橋過(guò)景現(xiàn)，地質(zhì)地貌的鬼斧神工迎面撲來(lái)，萬(wàn)千植物群落步步如畫，人間香格里拉與夢(mèng)想桃源交相輝映。一趟旅程，從天塹變通途，從苦于出行而變樂享其中。

家人回：下次，我們一家人來(lái)。

歌聲從一節(jié)車廂傳到下一節(jié)，云嶺天路跳躍著美的音符。為讓更多的人感受到，藏族直播女網(wǎng)紅次仁卓瑪一邊直播著，一邊美美地歌唱?！拔业募亦l(xiāng)通了動(dòng)車，要把心里的美滋滋傳播給我的觀眾，讓大家為香格里拉點(diǎn)贊?！?/p>