論文作者：重慶大學(xué) / 劉思遠

空間小交錯角準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動克服了極端幾何尺度下動力傳遞所需復(fù)雜機構(gòu)導(dǎo)致的效率低、成本高、安裝空間狹小等關(guān)鍵問題，在航空航天、艦船、車輛等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。

本文針對小交錯角準(zhǔn)雙曲面齒輪齒形演化與嚙合機理復(fù)雜、低誤差敏感性嚙合特性需求與無畸變高收斂性齒面難兼顧、傳統(tǒng)刀具設(shè)計方法與加工方法不適用的科學(xué)問題，圍繞該型齒輪幾何設(shè)計方法、嚙合特性控制機理、制造裝配技術(shù)三個方面，提出了考慮空間節(jié)圓錐切觸的準(zhǔn)雙曲面齒輪幾何參數(shù)設(shè)計方法，首次繪制了考慮齒面缺陷規(guī)避的小交錯角準(zhǔn)雙曲面齒輪幾何設(shè)計參數(shù)封閉圖，揭示了齒面形貌特征與嚙合特性的關(guān)聯(lián)規(guī)律，厘清了基于嚙合行為主動控制的小交錯角準(zhǔn)雙曲面齒輪精密成形機理，構(gòu)建了基于小輪/大輪軸向位置微調(diào)的齒輪副安裝誤差補償方法，并進行了樣機加工驗證，解決了極端幾何尺度下準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計難、制造難的問題，實現(xiàn)了小交錯角準(zhǔn)雙曲面嚙合特性主動控制與高質(zhì)量嚙合。

研究成果直接應(yīng)用于中國燃?xì)鉁u輪研究院、美國Allison傳動等多家國內(nèi)外知名研究機構(gòu)，支撐了XX型預(yù)研機、HCA138系列船用齒輪箱、輕卡260系列等產(chǎn)品的開發(fā)，新增產(chǎn)值4589.42萬元；為航空航天、船舶等極端環(huán)境下錐齒輪的高質(zhì)量平穩(wěn)服役提供了理論支撐。