廖 明,韓 杰
(三門核電有限公司,浙江臺州 317112)
爆破閥位于非能動堆芯冷卻系統(tǒng),承擔(dān)著降壓、降溫的重要功能。堆芯非預(yù)期升溫、升壓,并在低壓安注、ADS1、2、3 級無法持續(xù)冷卻時,爆破閥需要迅速動作開啟,并保證一定的可靠性。爆破閥前端無隔離閥,意外情況減少邏輯設(shè)備動作,直接開啟爆破閥實現(xiàn)堆芯冷卻穩(wěn)定堆芯。
爆破閥檢修是AP1000 機(jī)組大修的關(guān)鍵工作,機(jī)組大修總工期28 d,目前爆破閥檢修總時間較長。通過開發(fā)爆破閥導(dǎo)向定位裝備、進(jìn)、出口法蘭測量及調(diào)整裝置、優(yōu)化爆破閥檢修場地等實現(xiàn)爆破閥檢修主線時間降低1/2 以上,實現(xiàn)了爆破閥檢修工藝的優(yōu)化,形成一整套適用于AP1000 爆破閥解體檢修的新工藝,并成功應(yīng)用于現(xiàn)場爆破閥檢修。初次檢修主線工期為248 h,縮短大修關(guān)鍵工期2 d 以上,為實現(xiàn)AP1000 最優(yōu)大修工期提供了保障,與此同時通過檢修工藝的優(yōu)化能夠保證爆破閥檢修的可靠性,為機(jī)組的安全穩(wěn)定運行提供了有力支持。
爆破閥閥體進(jìn)、出口與對應(yīng)的管路法蘭各自通過12 顆拉伸螺栓連接,通過螺栓拉伸緊固實現(xiàn)金屬C 形環(huán)的密封。爆破閥進(jìn)、出口法蘭尺寸為8″,管道法蘭尺寸偏大。鑒于金屬C 形環(huán)預(yù)緊壓縮量較小,導(dǎo)致爆破閥進(jìn)、出口對應(yīng)的管路法蘭間距較小,爆破閥回裝至法蘭調(diào)整空間較小,且爆破閥拆卸后進(jìn)、出口管道法蘭可能存在錯位、中心線不同軸等問題,為后續(xù)檢修后爆破閥的回裝工作帶來較大困難和挑戰(zhàn)
爆破閥總重為2.8 t,吊起后調(diào)整較為困難,需要考慮一定的技術(shù)工藝。導(dǎo)向?qū)χ醒b置根據(jù)現(xiàn)場實際需求,在法蘭螺栓處設(shè)計導(dǎo)向裝置,通過螺栓底孔及法蘭螺栓孔進(jìn)行定位及調(diào)整。導(dǎo)向?qū)χ醒b置的功能是爆破閥法蘭的導(dǎo)向?qū)χ?,主要技術(shù)思路是在爆破閥進(jìn)口、出口連接螺紋內(nèi)安裝導(dǎo)向螺紋套,螺紋套布置方式為沿螺紋孔定位圓均布3 處位置。通過依次收緊導(dǎo)向裝置完成爆破閥法蘭面與管道法蘭的初步定位,當(dāng)調(diào)整至法蘭相互對中時,安裝正式螺栓,最終通過正式螺栓的安裝定位實現(xiàn)爆破閥的初步調(diào)整。
如圖1 所示,當(dāng)爆破閥吊裝至安裝位置時,通過管道法蘭螺栓孔安裝連接螺桿至導(dǎo)向螺紋套,在連接螺桿上裝配錐銷、壓緊墊片和鎖緊螺母。圓周方向間隔120°進(jìn)行布置,根據(jù)法蘭間隙情況,分別調(diào)整、同步收緊進(jìn)口或出口法蘭的鎖緊螺母,使錐銷沿連接螺桿向?qū)蚵菁y套運動,運行過程中錐銷帶動管道法蘭自動完成與爆破閥進(jìn)、出口的對中導(dǎo)向。
圖1 導(dǎo)向裝置剖面圖
導(dǎo)向裝置的成功應(yīng)用支持完成爆破閥法蘭對中,能夠保證爆破閥初始定位的準(zhǔn)確性,保持管道法蘭及爆破閥法蘭的平行、同心要求。法蘭墊片采用金屬鍍銀硬密封的結(jié)構(gòu),壓縮量極為有限,其允許的管道法蘭最大張口尺寸應(yīng)控制在0.10 mm 以內(nèi)。螺栓緊固完成后,能夠?qū)崿F(xiàn)管道法蘭的密封,避免機(jī)組在高壓運行工況的條件下發(fā)生泄漏。
爆破閥進(jìn)、出口法蘭在初次安裝到管線上時存在一定的定位誤差,導(dǎo)致爆破閥拆除后,進(jìn)、出口法蘭之間的同心度不在同一條直線上。圓周方向相對的兩個法蘭密封面之間的距離不一致,產(chǎn)生一定的張口現(xiàn)象。法蘭之間的相對移動給爆破閥回裝工作帶來一定困難,增加了檢修時間。
爆破閥進(jìn)、出口管線為8″ 2500CL 的標(biāo)準(zhǔn)法蘭,其尺寸較大,普通測量尺無法精準(zhǔn)測量其錯口情況。通過設(shè)計研發(fā)直尺增加測量臂的方式,通過直尺進(jìn)行測量,能夠準(zhǔn)確測量較大法蘭的錯口情況(圖2)。在管道法蘭墊圓周方向間隔90°,選取4 個測量點分別進(jìn)行測量,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,為后續(xù)法蘭的調(diào)整提供數(shù)據(jù)支撐(圖3)。
圖2 法蘭偏差測量裝置
圖3 定位裝置
利用定位裝置進(jìn)行爆破閥管道法蘭的位置固定。主要技術(shù)方案是,在爆破閥管道法蘭支撐裝置前、后側(cè)分別安裝定位錐銷,使用壓緊螺桿連接前、后側(cè)錐銷,旋轉(zhuǎn)壓緊螺桿上的螺母推動定位錐銷移動,填充支撐裝置支撐面與管道之間的間隙,從而實現(xiàn)管道法蘭位置的固定(圖3)。
爆破閥拆除后,管道單個法蘭會發(fā)生一定偏移,偏移量可通過平尺對進(jìn)、出口法蘭固定門式框架的前后間隙進(jìn)行測量。如圖4 所示,當(dāng)a 大于b 時,可判定單個法蘭已發(fā)生偏移,此時可通過調(diào)整定位裝置的收緊程度來消除張口。調(diào)整方法為:旋松間隙偏大的一側(cè),逐步旋緊間隙偏小的一側(cè),當(dāng)a 等于b 時法蘭的張口情況已消除。運用上述方法,可節(jié)省爆破閥回裝至管道法蘭過程約1/3 的主線時間。
圖4 法蘭偏移示意
管道測量調(diào)整裝置的應(yīng)用能夠提前執(zhí)行法蘭定位測量,將爆破閥法蘭調(diào)整工作執(zhí)行在爆破閥安裝工序之前,且現(xiàn)場操作空間較大,管道調(diào)整完成后有利于爆破閥整體吊裝,優(yōu)化爆破閥的檢修時間,為安全、高效地完成爆破閥檢修提供了基礎(chǔ)。
根據(jù)首次檢修的經(jīng)驗,規(guī)劃40550 檢修區(qū)域,配置爆破閥專用龍門吊,爆破閥解體檢修實現(xiàn)島內(nèi)執(zhí)行,無需將爆破閥轉(zhuǎn)運至熱檢修車間,節(jié)省放射性設(shè)備轉(zhuǎn)運時間。爆破閥轉(zhuǎn)運吊點增設(shè)變更優(yōu)化,有助于爆破閥在房間內(nèi)的吊裝及轉(zhuǎn)運,實現(xiàn)整體檢修工藝的優(yōu)化,將主線工作時間縮短近1/3(圖5)。
圖5 爆破閥龍門吊
研發(fā)爆破閥龍門吊,避免使用速度緩慢的行車。專用龍門吊操作較為方便,保證爆破閥解體檢修過程應(yīng)保證運動平順,運動過程無卡頓現(xiàn)象,且速度較慢,設(shè)計大車行走速度為0.2~2 m/min,能夠很好地控制爆破閥階梯過程中的移動及起吊速度。
根據(jù)爆破閥解體的整體工序,開發(fā)適用于解體檢修的專用起重龍門吊,起重及運行速度適中,以防止爆破閥關(guān)鍵薄弱零部件發(fā)生意外損傷,保證了零部件的安全性,同時整體檢修工期能夠得到進(jìn)一步優(yōu)化。
8″爆破閥根據(jù)現(xiàn)場實際布置、系統(tǒng)運行條件開發(fā)特有的檢修工藝及技術(shù)方案,順利實施了1 號、2 號機(jī)組共計5 次大修。爆破閥檢修全程把控安全、質(zhì)量,全部檢查項目均一次成功,多次突破爆破閥檢修最短工期,證明了爆破閥檢修工藝的安全與可靠。
爆破閥檢修工藝優(yōu)化工藝及專用裝備的開發(fā),優(yōu)化爆破閥冰塞隔離工藝,液氮使用量降低25%以上,降低了整體檢修成本。爆破閥吊裝的三維模擬及現(xiàn)場環(huán)境確認(rèn),增設(shè)爆破閥專用起重吊點,實際應(yīng)用并形成爆破閥特有的離線吊裝工藝。通過開發(fā)爆破閥導(dǎo)向定位裝備、進(jìn)、出口法蘭測量及調(diào)整裝置、優(yōu)化爆破閥檢修場地實現(xiàn)了爆破閥檢修工藝的優(yōu)化。關(guān)鍵零部件的檢修與保護(hù)是爆破閥解體檢修的重點,優(yōu)化解體檢修專用檢修工藝、專用設(shè)備爆破閥解體龍門吊的開發(fā),避免關(guān)鍵零部件意外損傷的同時,可靠完成了執(zhí)爆破閥全部在役檢查內(nèi)容。爆破閥檢修的優(yōu)化工藝應(yīng)用效果良好,在確保安全性的同時,檢修主線時長從238 h 優(yōu)化至120 h。未來將對爆破閥檢修工藝進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,不斷突破,進(jìn)一步加強(qiáng)爆破閥自主檢修能力。