文/楚耘

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從高消耗、高排放、低技術(shù)含量、低利潤率，向低消耗、低排放、高技術(shù)含量、高利潤率方向優(yōu)化轉(zhuǎn)型。

二十大報告提出，要“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型”。習(xí)近平總書記指出，實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，不是別人讓我們做，而是我們自己必須要做。我國推進(jìn)“雙碳”工作是破解資源環(huán)境約束突出問題、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要，是順應(yīng)技術(shù)進(jìn)步趨勢、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要，是滿足國民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需求、促進(jìn)人與自然和諧共生的迫切需要，是主動擔(dān)當(dāng)大國責(zé)任、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的迫切需要。近些年來，全國各個行業(yè)貫徹新發(fā)展理念，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展道路，生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向，推動減污降碳協(xié)同增效，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵階段。推動建立以綠色環(huán)保為價值引領(lǐng)和增長動力的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)相協(xié)同，與我國“2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化”和“到本世紀(jì)中葉建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)相適應(yīng)，體現(xiàn)了我國走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路的必然要求。

為了推動實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，2021年9月22日黨中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，2021年10月24日國務(wù)院發(fā)布《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，此外還制定出臺能源、工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域和電力、鋼鐵、水泥、石化、化工等重點(diǎn)行業(yè)的實施方案，以及科技、財稅、金融等保障措施，共同形成我國碳達(dá)峰碳中和的“1+N”政策體系和時間表、路線圖、施工圖，力爭于2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和。這意味著我國作為世界上最大的發(fā)展中國家，將完成全球最高碳排放強(qiáng)度降幅，用全球歷史上最短的時間實現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和。

我國實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，物流業(yè)要敢于擔(dān)當(dāng)，成為綠色低碳的探路者、示范者、引領(lǐng)者和傳播者。在物流全產(chǎn)業(yè)鏈上，腳踏實地、久久為功，走好綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路，實現(xiàn)綠色低碳目標(biāo)。加快構(gòu)建綠色低碳高效的物流體系，必須發(fā)展智慧物流，推廣新技術(shù)應(yīng)用，擴(kuò)大新能源、清潔能源在物流領(lǐng)域應(yīng)用。充分利用物流資源，采用先進(jìn)的物流技術(shù)，在運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)化節(jié)能降碳。

實現(xiàn)雙碳目標(biāo)是我國一次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整，是一次生產(chǎn)生活方式、發(fā)展理念的重大變革，打造綠色低碳物流，我們物流人要以更積極的姿態(tài)投身其中，更奮發(fā)昂揚(yáng)的干勁貢獻(xiàn)力量！