《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械行業(yè)融合應(yīng)用參考指南》發(fā)布

近日，工業(yè)和信息化部指導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合編制了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械行業(yè)融合應(yīng)用參考指南》。

工程機(jī)械行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)重大工程建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)不斷推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)實(shí)踐，在提質(zhì)、增效、降本、綠色、安全發(fā)展等層面取得積極成效，數(shù)字化車間、“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和5G工廠示范標(biāo)桿不斷涌現(xiàn)?！豆I(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械行業(yè)融合應(yīng)用參考指南》的發(fā)布，旨在為工程機(jī)械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中需求的場(chǎng)景識(shí)別、應(yīng)用模式打造、關(guān)鍵系統(tǒng)構(gòu)建和組織實(shí)施方法提供參考借鑒。

這個(gè)指南共分為9個(gè)章節(jié)：第一章為總則；第二章從工程機(jī)械行業(yè)融合應(yīng)用需求場(chǎng)景出發(fā)，梳理形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用總體視圖；第三章結(jié)合需求，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)構(gòu)建工程機(jī)械行業(yè)總體實(shí)施架構(gòu)；第四章至第七章深入剖析工程機(jī)械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)識(shí)、平臺(tái)和安全等建設(shè)部署路徑；第八章總結(jié)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法步驟；第九章提出推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新融合應(yīng)用走深向?qū)嵉慕ㄗh。最后，指南梳理了相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的供應(yīng)商名錄，為企業(yè)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供豐富多元的供給資源。

“拉索”精確測(cè)量迄今最亮伽馬暴的高能輻射能譜

科學(xué)家利用我國(guó)高海拔宇宙線觀測(cè)站“拉索”（LHAASO），精確測(cè)量了迄今最亮伽馬暴GRB 221009A的高能輻射能譜，并據(jù)此獲得了對(duì)伽馬暴的全新認(rèn)知。研究由中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所牽頭的“拉索”國(guó)際合作組完成，相關(guān)成果11月16日凌晨在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)進(jìn)展》發(fā)表。

伽馬暴是宇宙大爆炸之后最劇烈的爆炸現(xiàn)象。GRB 221009A是人類迄今觀測(cè)到的最亮伽馬暴，它來(lái)自24億光年外的宇宙深處，產(chǎn)生于一顆比太陽(yáng)重20多倍的大質(zhì)量恒星在燃料耗盡時(shí)的坍縮爆炸。

“拉索”廣角切倫科夫望遠(yuǎn)鏡陣列

目前的標(biāo)準(zhǔn)宇宙演化模型認(rèn)為，高能伽馬光子在飛行時(shí)會(huì)被宇宙中彌漫的背景光吸收，伽馬光子能量越高，被吸收得越強(qiáng)烈。而這次測(cè)得的精準(zhǔn)能譜顯示，宇宙背景光對(duì)高能伽馬光的吸收明顯低于標(biāo)準(zhǔn)宇宙演化模型的預(yù)期。這將促使人們重新思考宇宙中星系的形成和演化過(guò)程。

“如果標(biāo)準(zhǔn)宇宙演化模型是正確的，這一發(fā)現(xiàn)則意味著宇宙中存在某種超出當(dāng)前粒子物理標(biāo)準(zhǔn)模型的新物理機(jī)制。這將為檢驗(yàn)愛(ài)因斯坦相對(duì)論適用范圍、探索暗物質(zhì)候選粒子等前沿研究提供重要信息。”相關(guān)科研人員介紹，“此外，能譜的相關(guān)數(shù)據(jù)還挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的伽馬暴余輝標(biāo)準(zhǔn)輻射模型，預(yù)示著伽馬暴余輝的高能輻射可能存在新的輻射機(jī)制?！蹦茏V的發(fā)布有望開(kāi)啟新物理探索之門，預(yù)期將會(huì)引發(fā)更多相關(guān)物理研究。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)華北最古老的森林生態(tài)系統(tǒng)

近日，經(jīng)中國(guó)科學(xué)院南京地質(zhì)古生物研究所科考研究確定陽(yáng)泉3.1億年前木化石群為我國(guó)華北最古老的森林生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)了解，2022年10月，陽(yáng)泉市地質(zhì)災(zāi)害防治中心在開(kāi)展化石調(diào)查與巡查工作時(shí)，在郊區(qū)的鋁土礦層之上新發(fā)現(xiàn)一些木化石。經(jīng)過(guò)初步收集和觀察，發(fā)現(xiàn)這些樹(shù)木化石礦化較好，木質(zhì)結(jié)構(gòu)保存清晰，是目前陽(yáng)泉市所處巖石地層最低層位的木化石。陽(yáng)泉市地質(zhì)災(zāi)害防治中心隨即邀請(qǐng)中國(guó)科學(xué)院南京地質(zhì)古生物研究所開(kāi)展進(jìn)一步的科學(xué)研究。經(jīng)過(guò)對(duì)比國(guó)際同時(shí)期研究成果，最終確定陽(yáng)泉木化石群是我國(guó)華北目前最古老的森林生態(tài)系統(tǒng)。

在這次公布的科研成果中，科研人員還發(fā)現(xiàn)這個(gè)時(shí)期的科達(dá)類植物生長(zhǎng)高度已達(dá)30米，糾正了歐美古植物學(xué)者關(guān)于我國(guó)晚石炭世本溪組沉積時(shí)期的華夏植物群沒(méi)有高大樹(shù)木的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

此外，科研人員首次發(fā)現(xiàn)了我國(guó)晚石炭世時(shí)期的李氏貝殼杉型木，命名了梅氏達(dá)姆德木、王氏帕拉伊巴木這兩個(gè)國(guó)際首次發(fā)現(xiàn)的新化石樹(shù)種。綜合以上發(fā)現(xiàn)可知，在晚石炭世時(shí)期（約3.1億年前），代表溫暖濕潤(rùn)環(huán)境的華夏植物地理區(qū)的陸地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)十分復(fù)雜。

北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)

日前，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“北斗系統(tǒng)”）標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國(guó)際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國(guó)際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗系統(tǒng)是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，已服務(wù)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)用戶。北斗系統(tǒng)民航國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作是其全球民航應(yīng)用的基礎(chǔ)。ICAO須對(duì)北斗系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中所能達(dá)到的功能和性能進(jìn)行驗(yàn)證，確認(rèn)北斗系統(tǒng)滿足提供全球民航應(yīng)用的要求，以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容互操作性等要求，最終根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果，在其現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)文件中加入北斗系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施。

富滿油田富源聯(lián)合站夜景

民航局于2010年在ICAO第37屆大會(huì)上正式提交了北斗系統(tǒng)進(jìn)入ICAO標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)，并與中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學(xué)空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等產(chǎn)學(xué)研用單位組成工作團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)推進(jìn)相關(guān)工作，十余年間歷經(jīng)28次工作會(huì)議、50余次技術(shù)討論、提交百余份技術(shù)文件、答復(fù)問(wèn)題2000余項(xiàng)，經(jīng)過(guò)ICAO技術(shù)專家組審查、空中航行委員會(huì)審查及理事會(huì)審議，最終成功推動(dòng)北斗系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施加入ICAO標(biāo)準(zhǔn)。北斗系統(tǒng)成功通過(guò)ICAO相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證，也充分證明了其提供全球各行業(yè)導(dǎo)航服務(wù)的能力。

近年來(lái)，民航局積極部署推進(jìn)北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用工作，建立了北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用專項(xiàng)工作機(jī)制，主要工作覆蓋了北斗系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化，以及運(yùn)輸航空、通用航空應(yīng)用等領(lǐng)域。此次北斗系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)航空工業(yè)界代表對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的全程參與，加深了各方對(duì)于北斗系統(tǒng)民航應(yīng)用要求的理解，也將有利于推進(jìn)北斗系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化應(yīng)用。

我國(guó)最大超深油田實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益開(kāi)發(fā)

11月18日獲悉，位于新疆阿克蘇地區(qū)沙雅縣境內(nèi)的富滿油田富源聯(lián)合站近日成功投產(chǎn)，這標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)階段最大超深油田——富滿油田地下8000米～9000米超深層油氣實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益開(kāi)發(fā)，塔克拉瑪干沙漠最大原油生產(chǎn)基地建成。

富滿油田位于塔克拉瑪干沙漠腹地，是我國(guó)目前最大超深油田，油氣資源量超10億噸。富源聯(lián)合站是富滿油田500萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)工程的重要組成部分，也是塔里木油田超深層油氣規(guī)模效益上產(chǎn)工程之一。

塔里木油田于2023年2月啟動(dòng)富源聯(lián)合站建設(shè)，新建年處理原油200萬(wàn)噸、日處理天然氣200萬(wàn)立方米的油氣處理裝置，并配套建成220余公里的輸油氣管線及相關(guān)輔助生產(chǎn)裝置。富源聯(lián)合站的建設(shè)，將有效緩解現(xiàn)有油氣場(chǎng)站負(fù)荷過(guò)高等難題，推動(dòng)富滿油田油氣處理能力翻番，充分釋放油氣產(chǎn)能。

“目前，富滿油田井口日產(chǎn)油量已突破9600噸，占塔里木油田原油日產(chǎn)量的近五成。今年油氣年產(chǎn)量繼續(xù)保持高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，將突破400萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，進(jìn)一步提升原油供應(yīng)和冬季天然氣保障能力。”塔里木油田哈得采油氣管理區(qū)相關(guān)人員表示。

富滿油田的油藏普遍埋藏在地下7500米～1萬(wàn)米的超深層，傳統(tǒng)的油氣地質(zhì)理論在這里基本不適用。塔里木油田創(chuàng)新超深海相斷控碳酸鹽巖成藏地質(zhì)理論，攻克了超深復(fù)雜鉆完井及效益建產(chǎn)技術(shù)，先后打成9口千噸井和一批百噸井，并實(shí)現(xiàn)深地油氣規(guī)模上產(chǎn)、效益開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)在，富滿油田是我國(guó)8000米級(jí)超深井最多的油田。