張曉天

在現(xiàn)代航空和航天器上，裝載著導(dǎo)航儀器。而某些種類的動(dòng)物卻天生具有非凡的導(dǎo)航能力，讓我們來認(rèn)識(shí)一下它們吧！

當(dāng)北半球處于夏季的時(shí)候，北極燕鷗生活在北極圈內(nèi)的島上。當(dāng)冬季來臨的時(shí)候，它們找不到吃的，便向南極遷徙。它們?cè)竭^赤道，來到處于夏季的南半球。而當(dāng)南半球處于冬季的時(shí)候，它們又遷徙到北極圈內(nèi)。這長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)千米的遷徙，沒有高超的導(dǎo)航能力可不行。在它們的腦子里好像裝著一幅“導(dǎo)航圖”。它們靠著“導(dǎo)航圖”的指引，不走彎路或者少走彎路，從而安全而又快速地到達(dá)目的地。

奧地利生物學(xué)家弗里希曾在20世紀(jì)40年代通過一系列實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了鴿子導(dǎo)航的秘密。弗里希發(fā)現(xiàn)，鴿子不僅能夠利用太陽(yáng)導(dǎo)航，還能利用磁場(chǎng)來導(dǎo)航。他給鴿子戴上了一個(gè)特制的小頭盔，可以控制鴿子飛行時(shí)的磁場(chǎng)。當(dāng)頭盔產(chǎn)生一個(gè)北極朝上的磁場(chǎng)時(shí)，鴿子就找不到出發(fā)地；但是給它一個(gè)南極朝上的磁場(chǎng)時(shí)，鴿子就能夠飛回原地。這說明鴿子是具有利用靠磁場(chǎng)來導(dǎo)航的能力。

蜜蜂的“導(dǎo)航系統(tǒng)”不受天氣的影響。在陰天時(shí)，太陽(yáng)光通過云層被散射成了“偏振光”。人們看不見太陽(yáng)，就難以確定太陽(yáng)在天空中的位置。然而，蜜蜂卻有辦法，它利用自己的復(fù)眼——“檢偏器”，根據(jù)偏振光的方向來確定太陽(yáng)的位置。近些年來，科學(xué)家們根據(jù)蜜蜂利用偏振光導(dǎo)航的原理，還為航海事業(yè)研制出了“偏振光導(dǎo)航羅盤”。

夜蛾是利用月光來導(dǎo)航的?？茖W(xué)家通過實(shí)驗(yàn)和觀察，發(fā)現(xiàn)夜蛾活動(dòng)時(shí)是依靠月光來判定方向的。夜蛾總是使月光從一個(gè)方向投射到它的眼睛中。在逃避蝙蝠的追蹤時(shí)，夜蛾總是繞過障礙物后，再轉(zhuǎn)一個(gè)彎，月光仍從原先的方向射來，這樣它就找到了方向。“飛蛾撲火”，正是它把火光當(dāng)成月光導(dǎo)致的悲劇。這也從側(cè)面證明了夜蛾是利用月光來導(dǎo)航的。

大馬哈魚靠氣味“導(dǎo)航”。每當(dāng)?shù)搅朔敝臣竟?jié)，大馬哈魚便從海里出發(fā)，沿著江河逆流而上，回到它們的出生地去產(chǎn)卵，行程近3000千米。那么它們是靠什么導(dǎo)航的呢？科學(xué)家將在產(chǎn)卵區(qū)捕捉到的大馬哈魚分成三組，一組去掉視覺器官，一組去掉嗅覺器官，一組去掉聽覺器官，然后放回到河里。到了下一年產(chǎn)卵期，仍在原地捕捉，但唯獨(dú)沒有捕捉到去掉嗅覺器官的大馬哈魚。由此可知，大馬哈魚是靠嗅覺器官來認(rèn)路的。