溫浩海

（中國航空油料有限責任公司西南公司，四川 成都 610000）

裝配式結(jié)構(gòu)是將各種建筑構(gòu)件通過工廠生產(chǎn)，運送到工地上進行組裝的一種建筑形式。與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)相比，裝配式結(jié)構(gòu)具有顯著的優(yōu)勢。不僅建造速度快，成本低，對環(huán)境污染小，還能夠保證施工質(zhì)量。因此，憑借諸多的優(yōu)勢，裝配式結(jié)構(gòu)開始廣泛應用于各行各業(yè)中。小到房屋建筑，大到救援賑災，都離不開裝配式結(jié)構(gòu)的身影。將裝配式結(jié)構(gòu)應用到航空煤油油庫建設中，不僅能夠節(jié)約人力成本，還能進一步提高現(xiàn)場安全，發(fā)揮出裝配式結(jié)構(gòu)環(huán)保、節(jié)能、低碳的價值，提高油庫建設的整體質(zhì)量。

1 當前油庫建設施工存在的問題

1.1 施工設計方案問題

與其他大型建筑項目相比，航空煤油油庫項目施工具有一定的特殊性和復雜性，因此，設計施工要求也更高。為滿足多樣化的設計施工需求，大量先進的施工技術、工藝和理念已經(jīng)被運用到油庫建筑施工中。但是，在現(xiàn)實生活中，由于受到技術和資金等原因的制約，許多航空煤油油庫的建筑設計方法還比較滯后，現(xiàn)場調(diào)查不夠細致，這種現(xiàn)狀無法適應油庫的快速建造發(fā)展的需要，也不能確保其設計方案的合理性。比如，航空煤油油庫對運輸有著比較嚴格的要求，尤其是運輸?shù)缆返某惺苣芰σ约捌秸确矫?。如果在設計階段，設計人員沒有對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況進行詳細了解，地面計算不夠精確，就會為工程埋下質(zhì)量安全的隱患。

1.2 建筑工程的質(zhì)量控制

在航空煤油油庫項目建設和施工中，必須進行施工質(zhì)量控制，尤其是裝配式結(jié)構(gòu)。但是，一部分航空煤油油庫建造項目受到規(guī)模和投資因素的影響，導致裝配式結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量不高。主要原因是施工管理機制不健全，無法在整個施工過程中做到高效的質(zhì)量控制。與此同時，即使是在施工中發(fā)現(xiàn)了一些問題，往往無法及時解決，導得大量施工質(zhì)量問題不斷積累，給整個油庫建設質(zhì)量埋下安全隱患。

1.3 建筑管理方面問題

通常情況下，在航空煤油油庫建設施工階段，要對工程項目的各個方面進行嚴格的監(jiān)管，以確定各種問題及時得到協(xié)調(diào)。但是，在實際施工過程中，一部分施工單位往往對監(jiān)管工作不夠關注，無法掌握裝配式結(jié)構(gòu)施工要點，也沒有配備專業(yè)的技術人員去執(zhí)行監(jiān)管工作。進而導致各個施工環(huán)節(jié)和步驟都不能得到有效的監(jiān)管，自然會影響油庫整體施工的效率與質(zhì)量。

2 裝配式技術應用在油庫建設中的應用價值

裝配式結(jié)構(gòu)本身具備環(huán)保性和節(jié)能性，還能夠極大地簡化施工程序，提高建筑物的結(jié)構(gòu)性能，因此，裝配式結(jié)構(gòu)應用在油庫建設中具有重要的價值和意義。

2.1 節(jié)省物料

裝配式結(jié)構(gòu)作為一種新型的建筑方式，其特點是模板固定化、混凝土澆筑機械化。與常規(guī)的建筑施工方法相比，裝配式結(jié)構(gòu)既能提高油庫建筑面板的精度，又能減少混凝土的用量。在油庫建筑中，應用這種技術，能夠顯著減少鋼材的用量，減少廢品及碎料排放。根據(jù)調(diào)查顯示，傳統(tǒng)建筑施工模式中，每層建筑需要230m3混凝土和52.0t 的鋼筋。但是，選擇裝配式結(jié)構(gòu)，一層樓只需要100m3混凝土和18t 鋼筋。由此來看，極大地節(jié)省了物料，降低了生產(chǎn)成本。另外，傳統(tǒng)的混凝土澆筑工藝需要大量的物料運轉(zhuǎn)，成本比較高。而裝配式結(jié)構(gòu)用料較少，運輸和周轉(zhuǎn)次數(shù)不多，從程度上有效節(jié)省了人力、物力，提升施工的工作效率。

2.2 節(jié)約水資源

（1）裝配式結(jié)構(gòu)中所有部件都是在工廠中加工完成后，運到施工現(xiàn)場重新裝配，這樣一來，就不需要對混凝土現(xiàn)場澆筑，有效降低了施工用水量。（2）裝配式結(jié)構(gòu)中的部件，在出廠前就已滿足設計的強度，到達施工現(xiàn)場無須再度保養(yǎng)。（3）裝配式結(jié)構(gòu)相對于傳統(tǒng)施工工藝而言，既節(jié)約了人力，又節(jié)約用水。經(jīng)計算，一個中型油庫使用裝配式結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)混凝土施工，可節(jié)省60%的用水。

2.3 縮短工期，降低對環(huán)境的污染

裝配式結(jié)構(gòu)一般在施工現(xiàn)場進行裝配，能夠有效縮短工期，提高施工效率。由于裝配式結(jié)構(gòu)不需要在現(xiàn)場砌筑、抹灰等工序，大大降低了施工成本。同時，裝配式結(jié)構(gòu)所采用的所有材質(zhì)均為環(huán)境友好型，符合“綠色建筑”要求。另外，采用裝配式結(jié)構(gòu)，還能有效地減少混凝土平面偏離，提高施工質(zhì)量，減少對周圍環(huán)境的污染。

3 裝配式結(jié)構(gòu)在油庫建造中應用策略

3.1 做好選址、勘察工作

與一般的建設項目不同，航空煤油油庫用途比較獨特，因此，油庫的建設對選址有著更高的要求，例如，地理位置、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、承載力、交通條件、占地面積等等。這些都是油庫在選址過程中，應該重點關注的要素。而裝配式結(jié)構(gòu)在入場前，需要對建筑各個部件進行預制，預制的要求和建造地點的環(huán)境條件息息相關。技術人員可以根據(jù)建設地點的占據(jù)面積來推算出具體的油庫容量。比如，按照國家規(guī)定，每萬噸煤油儲存容量需要投入5000 ㎡土地面積，因此，10 萬噸煤油油庫的占地面積就應該是50 萬平方米。按照這一比例，可以順利確定構(gòu)件的尺寸規(guī)格。所以，在裝配式結(jié)構(gòu)施工前，一定要對建設地點進行合理的選擇，并經(jīng)過仔細勘察，確定建設地點的各項數(shù)據(jù)信息，以便于構(gòu)件的預制。

3.2 科學掌控項目施工進度

進入施工現(xiàn)場時，裝配式結(jié)構(gòu)施工主要通過吊裝來完成裝配、搭建，這一施工過程難免會受到施工操作的精準點影響。為進一步保障安裝的精準度，降低安裝偏差對工程的影響質(zhì)量，技術人員可以選擇BIM 技術進行應用。BIM 技術能夠?qū)ρb配式結(jié)構(gòu)施工進度以及現(xiàn)場施工環(huán)境進行模擬，從而將起重機位置、操作方法、前進線路等內(nèi)容進行明確。此外，BIM 也可以結(jié)合實際施工情況，對施工進度進行調(diào)整，在保證施工質(zhì)量的同時，將裝配式技術在工期方面的優(yōu)勢更好地體現(xiàn)出來。

3.3 優(yōu)化施工項目成本

裝配式結(jié)構(gòu)作為新型施工技術，具有施工質(zhì)量、施工效率、人力需求和施工污染等諸多優(yōu)點。但是，受到當前技術條件的限制，在施工費用特別是初期投資上存在一定的問題。所以，在裝配式結(jié)構(gòu)施工過程中，施工成本的控制非常關鍵。在油庫建設過程中，可以使用BIM 技術來構(gòu)建一個模型，并對裝配式結(jié)構(gòu)的各種部件展開拆分和碰撞分析，弄清楚部件設計和工程結(jié)構(gòu)方案中所存在的問題，并且要對問題進行及時解決，才能防止施工重復，降低施工費用。同時，也要利用施工進度模擬，對各個階段的工程量進行計算，并根據(jù)已有工程資源進行合理分配，防止資源浪費。另外，要根據(jù)有關的質(zhì)量標準，對預制構(gòu)件進行全方位的審查，對不符合條件的部件，要立即要求廠商進行返工，這樣一來，既可以確保施工質(zhì)量，又可以達到成本控制的目的。

3.4 注意加強安全管理

油庫是一項涉及油井施工的項目，它存在一定的施工風險，如果不能解決施工中出現(xiàn)的各種問題，將會導致各種安全事故的發(fā)生。因此，建設單位在裝配式結(jié)構(gòu)建設過程中，首先，要對建設團隊進行安全培訓，重點講解裝配式結(jié)構(gòu)應注意事項，增強建設團隊的安全觀念。其次，要對裝配式結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場展開全方位、實時監(jiān)控。與此同時，還要借助信息共享平臺，來提高裝配式結(jié)構(gòu)施工各方之間溝通和管理效率，從而有效解決安全隱患，及時對安全事故進行處理。

3.5 材料質(zhì)量嚴格把關

由于裝配式結(jié)構(gòu)的部件都是標準化制造生產(chǎn)，具有較高的質(zhì)量，而且還能通過對吊裝嚴格施工管理，把施工中的安全隱患降低到最小。但是，由于材質(zhì)的問題，部分構(gòu)建的質(zhì)量無法得到保證。為此，在油庫裝配式結(jié)構(gòu)施工中，要從構(gòu)件預制階段開始，控制施工質(zhì)量。施工單位要合理選材提高構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量。當前，我國裝配式結(jié)構(gòu)建筑外墻主要采用預制磚和預制板，要選擇大廠家生產(chǎn)的構(gòu)件。預制砌塊常見的有蒸壓加氣混凝土塊、預制水泥磚等，特征是體積大、質(zhì)量輕，建造速度要高于常規(guī)磚，但在建造過程中，與常規(guī)磚沒有太大的區(qū)別。預制板則具有薄壁、輕質(zhì)、環(huán)保、施工快等優(yōu)點，并且在耐火性、保溫性及隔聲等方面都具有優(yōu)良的性能。

3.6 裝配式結(jié)構(gòu)選型與設計

由于油庫的建筑結(jié)構(gòu)相對簡單，建筑物多為1 ～3層，因此建議使用簡潔明確且其理論、技術都比較成熟的框架結(jié)構(gòu)。以工藝布置方案和載荷分布狀況等為依據(jù)，對建筑結(jié)構(gòu)的布局進行規(guī)范化的設計，一般都是使用鋼結(jié)構(gòu)組裝工建筑或裝配式結(jié)構(gòu)來完成項目。

以油庫建筑的功能和要求為基礎，按照尺寸的建筑模數(shù)，將建筑分為基本模塊和輔助模塊?；灸K在總模塊的比重應該達到2/3 及以上，這樣一來，既可以確保建筑項目標準化、統(tǒng)一性以及通用性，又可以考慮可變性。在裝配式結(jié)構(gòu)中，預制件的設計要遵循標準化和模數(shù)化的原理，盡可能地減少預制件的種類，增加預制件的標準化，以達到節(jié)約成本的目的。與此同時，在進行設計的時候，可以使用BIM 技術，構(gòu)建裝配式結(jié)構(gòu)模型，具有很強的可視性、交互能力和數(shù)字化特點。此外，BIM 技術還能夠動態(tài)分享數(shù)據(jù)，這對信息和數(shù)據(jù)的共享起到很大的輔助作用，可以讓多專業(yè)的協(xié)作設計得以同時進行，提升預制構(gòu)件的設計完成度和精度。

4 裝配式在油庫建設中的創(chuàng)新

4.1 利用BIM 技術優(yōu)化裝配式結(jié)構(gòu)成本控制

裝配式結(jié)構(gòu)是目前比較成熟的施工工藝，在油庫施工中得到了廣泛的采用。它可以有效地確保數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)性，可以進行成批的生產(chǎn)，進而讓裝配式結(jié)構(gòu)達到整體審核標準，對于不合格的產(chǎn)品，可以進行返工處理。其中，BIM 技術可以對建筑模型進行優(yōu)化，突破傳統(tǒng)思維理論的束縛，將每個建筑結(jié)構(gòu)進行拆分，減少傳統(tǒng)建筑施工中的人為因素干擾。在BIM 技術的支撐下，裝配式結(jié)構(gòu)的精準度得到很大的提高。此外，BIM 技術還可以對裝配式結(jié)構(gòu)的工程量進行評估，并與現(xiàn)實的工程資源相比較，為施工提供一個高效的保證，大大降低了裝配式結(jié)構(gòu)的造價和變更成本。

4.2 通過吊裝施工仿真來優(yōu)化施工進程

裝配式結(jié)構(gòu)技術可以進行吊裝施工仿真，對于油庫的建筑來說，這十分關鍵。技術人員可以根據(jù)對數(shù)據(jù)的分析，得到裝配式結(jié)構(gòu)的精確信息，在BIM 建模中對建造過程進行仿真，并將模型與項目相結(jié)合，實現(xiàn)項目信息化應用。此外，還可以與實際施工進度進行對比，從而得到油庫裝配式結(jié)構(gòu)建設的最優(yōu)方案。通過裝配式結(jié)構(gòu)，可以很好地解決油庫吊裝施工中存在的各類問題。通過對現(xiàn)場環(huán)境進行仿真，可以讓施工團隊對吊車的位置和路線進行預先把握，提高其施工精度和安裝精度，實現(xiàn)科學施工的目的。

4.3 強化施工品質(zhì)與安全，強化建筑信息分享

將裝配式結(jié)構(gòu)運用在航空煤油油庫的建設中，不僅可以節(jié)省工期，還可以實現(xiàn)信息共享，提高油庫建設的安全性。安全是一座建筑物的基礎，也是建筑項目管理的重點。對于裝配式結(jié)構(gòu)來說，常規(guī)的管理方法不能高效完成數(shù)據(jù)的傳輸，影響了施工的效率。而將信息化引入裝配式結(jié)構(gòu)施工中，則能很好地解決數(shù)據(jù)傳輸問題，從而對施工質(zhì)量進行有效的控制。技術人員可以針對實際的施工條件，建立一個基于BIM 的質(zhì)量技術控制體系，利用自動化技術對其進行實時監(jiān)控，從而保證油庫裝配式結(jié)構(gòu)建筑可以高質(zhì)量地開展。

5 結(jié)語

裝配式結(jié)構(gòu)是當前建筑行業(yè)的重要發(fā)展方向，具有重要的應用價值和意義。航空煤油油庫建筑過程中，通過對油庫功能和需求進行深刻分析后，利用規(guī)范化施工方法，合理使用裝配式結(jié)構(gòu)，可以大大提高油庫裝配式結(jié)構(gòu)的施工效率和施工品質(zhì)。因此，裝配式結(jié)構(gòu)值得推廣和應用，來推動建筑行業(yè)快速發(fā)展。