呂飛 LV Fei;李榮 LI Rong
(西安長安大學工程設計研究院有限公司,西安 710061)
公路隧道施工環(huán)境條件復雜,施工組織實施困難,作業(yè)安全風險居高不下,一直以來是行業(yè)安全管理的重點。巖爆是在工程開挖過程中,圍巖發(fā)生應力釋放而產(chǎn)生脆性破壞的一種巖體失穩(wěn)過程,具有突發(fā)性、高危害性等特點,是高地應力地區(qū)地下隧道建設過程中所面對的主要風險之一[1]。在工程實施前,開展施工安全風險估測,能夠增強安全風險意識,改進施工措施,規(guī)范預案預警預控管理,有效降低施工風險,嚴防重特大事故發(fā)生。
某隧道項目位于月河與漢江之間鳳凰山區(qū),設隧道4990m/1 座通過鳳凰山區(qū),設計速度40km/h,隧道凈寬10m。除進出口堆積體淺埋段采用機械開挖,其余均采用鉆爆法正面進洞施工。隧道出渣均采用汽車拉運的方式,初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。
①對V 級圍巖段,施工開挖應先做好超前支護,隧道采用三臺階拱部留核心土環(huán)形開挖;
②對于IV 級圍巖段,施工開挖應先做好超前支護,隧道施工采用微臺階弧形導坑留核心土的方法開挖,上、下斷面間距控制在1~2 倍洞徑尺寸;
③III 級圍巖段可采用上下斷面正臺階法施工,上下臺階之間的距離應能滿足機具正常作業(yè),當頂部圍巖破碎,施工支護需緊跟時可適當延長,減少施工干擾,上臺階可采用拉中槽分部開挖。
鳳凰山為斷塊山,地形地質(zhì)條件較復雜,構(gòu)造活動較強烈,區(qū)內(nèi)應力場復雜。隧道在變質(zhì)流紋斑巖、變質(zhì)石英閃長玢巖洞段埋深在820m 以上圍巖巖體應力量級為極高地應力水平,埋深360~820m 處巖體應力量級為高應力水平,埋深360m 以下巖體應力量級為一般地應力水平;隧道在花崗閃長巖洞段埋深在550m 以上圍巖巖體應力量級為極高地應力水平,埋深240~550m 處巖體應力量級為高應力水平,埋深240m 以下巖體應力量級為一般地應力水平。最大水平主應力方向集中范圍為N57°E~N80°E,平均N67°E,即NEE 向,與隧道軸線方向(約N19°E 向)夾角約48°,對隧道圍巖穩(wěn)定存在一定影響。
隧道穿越硬質(zhì)巖主要包括下古生代侵入巖:花崗閃長巖;上元古代震旦系下統(tǒng):鄖西群變質(zhì)流紋斑巖、變質(zhì)石英閃長玢巖、綠泥綠簾角閃片巖等。巖體總體以堅硬巖為主。
依據(jù)《公路隧道設計規(guī)范 第一冊 土建工程》(JTG3370.1-2018)相關巖爆判別標準見表1。綜合分析地應力測試結(jié)果,硬質(zhì)圍巖巖石容重(γ)取27.0kN/m3,花崗閃長巖單軸抗壓強度(Rb)采用80MPa、變質(zhì)流紋斑巖單軸抗壓強度(Rb)采用105MPa。泊松比(μ)取0.25。對隧道不同埋深地應力量級及巖爆分級與判別見表2。
表1 巖爆等級分級
表2 某隧道不同洞段各埋深圍巖巖爆判別表
按照前述判別標準結(jié)合隧道具體巖體工程地質(zhì)特性,并根據(jù)巖體完整性、圍巖賦水情況,并參考大地電磁視電阻率高低對巖爆可能性進一步評價。由于隧道大部分處于地下水位以下,判斷硬巖巖爆問題總體不會很突出,但部分地下水貧乏、巖體完整的深埋洞段存在中等巖爆問題。結(jié)合相關規(guī)范,經(jīng)綜合分析,主洞可能產(chǎn)生輕微巖爆洞段累計長1096m,占隧道總長的22.0%,產(chǎn)生中等巖爆的洞段累計長681m,占隧道總長的13.6%,產(chǎn)生強烈?guī)r爆的洞段累計長487m,占隧道總長的9.7%,預測結(jié)果見表3。
表3 巖爆預測結(jié)果
本次高地應力隧道巖爆施工風險評估采用風險矩陣法進行評估。風險矩陣法根據(jù)系統(tǒng)層次按次序揭示系統(tǒng)、分系統(tǒng)和設備中的危險源,做到不漏任何一項,并按風險的可能性和嚴重性分類,以便分別按輕重緩急采取措施??筛鶕?jù)使用需求對風險等級劃分進行修改,使其適用不同的分析系統(tǒng),但需有一定的工程經(jīng)驗和數(shù)據(jù)資料;既可適用于整個系統(tǒng),又可以適用于系統(tǒng)中某一環(huán)節(jié),適于現(xiàn)場作業(yè)[2]。
施工風險評估的思路:建立評估風險矩陣;評估事故發(fā)生的可能和事故后果嚴重程度;參照風險矩陣,確定風險等級。
風險矩陣方法按照事故發(fā)生的可能性、事故后果嚴重程度建立風險矩陣表見表4,表5、表6、表7 為事故可能性和后果等級標準。
表4 風險等級標準
表5 事故可能性等級標準
表6 人員傷亡等級標準
表7 直接經(jīng)濟損失等級標準
相關研究成果表明,巖爆主要與高地應力環(huán)境、巖石力學性能和圍巖性質(zhì)有關[3]。巖爆風險可能性評估指標體系見表8,并根據(jù)隧道類型和資料完整性對巖爆風險可能性評估指標進行修正,指標取值見表9。隧道施工前巖爆風險事件可能性分值計算公式為:
表8 巖爆風險可能性評估指標體系
表9 隧道類型、資料完整性對風險事件可能性評估分值的修正系數(shù)
式中:
P—隧道施工前巖爆風險事件可能性評估分值;
D1—隧道類型對隧道施工前巖爆風險事件可能性的修正系數(shù);
D2—工程資料完整性對隧道施工前巖爆風險事件可能性的修正系數(shù);
X11—高地應力環(huán)境所賦分值;
X21—巖石力學性能所賦分值;
X31—圍巖性質(zhì)所賦分值。
計算結(jié)果應四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對照表10 確定隧道巖爆風險事件可能性等級。
表10 隧道施工前巖爆風險事件可能性等級標準
根據(jù)計算后的可能性等級和預估可能造成的后果,通過風險矩陣,評估高地應力隧道巖爆施工風險等級。
成立風險管控領導小組,負責領導、協(xié)調(diào)本項目的施工風險的管理工作。
收集現(xiàn)行有效的法律、法規(guī)、規(guī)范及相關標準和設計資料,以及對現(xiàn)場周邊環(huán)境實地踏勘[4]以及項目周圍已完工和在建隧道工程出現(xiàn)巖爆的資料等,為編制專項施工方案提供有力支撐。
在前期調(diào)查的基礎上,初步確定今后施工過程中哪些部位及里程容易發(fā)生巖爆現(xiàn)象,對于巖爆地段,優(yōu)化隧道形狀和方位、調(diào)整隧道施工順序。
高地應力隧道施工過程中,要加強監(jiān)測和超前地質(zhì)預報工作,采用微震監(jiān)測系統(tǒng)、BEAM 及地質(zhì)雷達短距離預報、TSP 中長距離預報、宏觀地質(zhì)長距離預測多種預測方法組成巖爆的綜合預測預報體系。
①改善圍巖應力狀態(tài):高地應力隧道開挖時采用減少每循環(huán)進尺并采用光面爆破技術(shù)。采用光面爆破技術(shù)可以使爆破后的圍巖界面光滑圓順,緩解圍巖表面應力集中狀態(tài);嚴格控制開挖進尺的進度,從而盡量減小發(fā)生巖爆的尺寸效應,輕微巖爆和中等巖爆區(qū)域,一般進尺控制在1.5~2.5m。在洞身邊、頂拱呈輻射狀斜向進行鉆孔,孔內(nèi)灌筑高壓水,一定程度上軟化圍巖,加快釋放圍巖內(nèi)部集中應力,改善圍巖應力狀態(tài)。②爆破控制:微差起爆,嚴格控制最大單響藥量,減小藥量和減少爆破頻率,提高光爆效果,減小應力集中。③應力釋放:對于以壓應力為主、掌子面發(fā)生巖爆較多的地段,應結(jié)合巖爆規(guī)律及地應力測試結(jié)果在掌子面上有針對性地施作應力釋放孔。當巖爆主要發(fā)生在周邊圍巖時,需對隧道最大切向應力位置進行分析,結(jié)合現(xiàn)場巖爆發(fā)生位置,在隧道周邊拱腰等位置處鉆應力釋放孔[5]。④圍巖灑水:洞壁噴水沖洗,洞壁沖洗一則可軟化巖體,降低巖爆強度,二則可清洗巖面,便于及時發(fā)現(xiàn)巖爆裂隙,采取加固措施。⑤圍巖支護:為抵抗巖爆的沖擊破壞,支護體系應有一定的伸展性和抗沖擊性,能夠抵消巖爆帶來的沖擊。現(xiàn)場實踐證明,支護的及時性和系統(tǒng)性是預防巖爆的重要因素。迅速形成由錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼組成的完整支護結(jié)構(gòu),提升圍巖內(nèi)部和表面的整體受力性能,能夠有效提升圍巖整體穩(wěn)定性和施工安全[6]。⑥測量管理:表象觀測,利用人的肉眼和耳朵去觀測作業(yè)區(qū)異?,F(xiàn)象,做到一聽響聲、二看位置、三看方向,找出巖爆發(fā)生的前兆,如邊幫開裂、脫片或出現(xiàn)異常的響聲等,做到及時發(fā)現(xiàn)險情及時處理。儀器監(jiān)測,可結(jié)合現(xiàn)場實際利用兩維收斂以及錨桿測力計、多點位移計等監(jiān)測儀器進行監(jiān)測。⑦信息溝通機制:明確測量結(jié)果的聯(lián)絡及報告機制,建立完善的交接班制度。⑧記錄及保存:記錄并整理施工中的各項測量結(jié)果,根據(jù)數(shù)據(jù)把握巖爆的危險度。
開展日常安全生產(chǎn)檢查、經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查、定期安全生產(chǎn)檢查、特殊安全生產(chǎn)檢查。對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一般隱患問題,及時督促相關人員迅速行動、整改到位;對查出的重大隱患,建立重大隱患問題專項臺賬,制定專項整治方案,做到整改責任、措施、資金、時限、預案“五落實”;不能及時消除的,按照規(guī)定暫停施工或停止使用相關設備設施,直至整治銷號[7]。
編制項目綜合應急預案、專項應急預案及現(xiàn)場處置方案。項目綜合應急預案應從總體上闡述項目應急領導機構(gòu)、預警預防、應急聯(lián)動、現(xiàn)場救援、應急資源調(diào)配等要求。專項應急預案重點規(guī)范應急組織機構(gòu)以及應急救援處置程序和措施?,F(xiàn)場處置方案針對具體部位、作業(yè)環(huán)節(jié)和設施設備等制定的應急處置措施,重點分析風險事件,規(guī)范應急工作職責、處置措施和注意事項,應突出班組自救互救與先期處置的特點。并備好應急搶險物資,定期組織應急演練。
圍繞巖爆的危險性、防止巖爆發(fā)生的措施及注意事項、檢查方法、發(fā)生緊急情況時的對策,開展三級安全教育、安全技術(shù)交底、班前會等安全教育、防護培訓工作。
施工風險評估為風險等級較高的工程僅說明其發(fā)生施工安全事故的可能性高、危害性大,但并不說明和代表風險等級較低的工程就一定不會發(fā)生施工安全事故。所以在安全生產(chǎn)管理中,需要全面扎實的推進安全生產(chǎn)管理,在突出對關鍵工程、重點工序、危險地段進行強化管理過程中,不要疏忽一般性工程施工作業(yè)及附屬設施的安全管理。
施工安全風險管理是一項動態(tài)管理的過程,持續(xù)在施工的全周期管理中。在施工過程中稍有失誤或違規(guī)操作都可能導致不同程度的安全事故。施工中安全事故往往是由于項目各參建方人員的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素綜合作用的結(jié)果。所以,項目工程在施工過程中發(fā)現(xiàn)水文地質(zhì)條件變化較大、施工工藝發(fā)生實質(zhì)性改變,需重新進行施工安全風險評估。在施工安全管理中充分重視施工安全風險評估工作,將風險管控措施落實在生產(chǎn)管理中,這樣才能使施工安全風險評估工作達到真正目的和效果。