高 闊
(上海建工五建集團(tuán)有限公司,上海 200063)
近年來隨著我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)政策的落實(shí),特別是我國北方地區(qū),由于其良好的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),大量現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套廠房開始建設(shè)。與此同時,我國出臺法律限制了農(nóng)業(yè)耕地占用,可直接用作建筑基礎(chǔ)的建設(shè)用地越來越少,通常需要對地基進(jìn)行處理?;靥钔良庸淌堑鼗幚碜畛R姷男问?,而碾壓和強(qiáng)夯是回填土加固普遍采用的方法,由于我國北方地區(qū)冬季氣溫低且持續(xù)時間長,氣候溫度對碾壓和強(qiáng)夯處理回填土處理質(zhì)量影響大,措施不當(dāng)容易導(dǎo)致加固地基承載力不足、不均勻沉降等問題,影響建筑物正常使用功能和結(jié)構(gòu)安全性[1]。本文基于工程實(shí)例,開展了嚴(yán)寒地區(qū)回填土地基處理關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究,通過采取一系列針對性措施,解決了嚴(yán)寒地區(qū)回填土施工質(zhì)量、施工效率等問題,以期為類似工程實(shí)施提供參考。
東豐縣鄉(xiāng)村振興食用菌三產(chǎn)融合示范園區(qū) EPC 項(xiàng)目(見圖1),占地面積約 20 萬 m2,總建筑面積約14.5 萬 m2,包括標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房、冷鏈倉儲中心、發(fā)酵槽及配套設(shè)施等。場地南側(cè)為拉拉河,建筑紅線距河道最近距離 20 m,東西兩側(cè)緊鄰廠區(qū)及村民住宅。場地現(xiàn)狀標(biāo)高低于設(shè)計值,使用粉質(zhì)黏土整體回填,回填高度 2.0~5.5 m,總回填土方量約 74 萬 m3?;靥钔磷鳛榻ㄖ孛婧驮O(shè)備基礎(chǔ)的主要持力層,對沉降和不均勻沉降要求高,設(shè)計采用強(qiáng)夯法保證其變形和承載力滿足使用要求,結(jié)構(gòu)柱下獨(dú)立基礎(chǔ)采用 HPC 管樁。
圖1 項(xiàng)目鳥瞰圖
東豐縣年平均氣溫為 5.1 ℃,1 月份平均氣溫為零下 16.4 ℃,極端最低氣溫為零下 38.4 ℃。年平均降水量 701 mm,5~9 月平均降水量 571.1 mm,占全年降水量的 72 %。冬期平均凍土深度 1.6 m,每年表層凍土在 11 月份,深層凍土在 1 月份,表層融化在 3 月末,深層融化在 5 月初,凍融周期較長。
原場地標(biāo)高總體北高南低,勘探深度范圍的地基土按地層巖性及其物理力學(xué)數(shù)據(jù)指標(biāo),劃分為 5 個大層。按照自上而下的順序分別為:素填土、粉質(zhì)黏土、粗砂(松散)、粗砂(密實(shí))、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。
場地地下水類型為潛水,潛水天然動態(tài)類型屬滲入~蒸發(fā)、徑流型,主要接受大氣降水入滲、地下水側(cè)向徑流及河流補(bǔ)給等方式補(bǔ)給,以蒸發(fā)及地下水側(cè)向徑流為主要排泄方式。在一個水文年中,一般 6~9 月份(汛期)受集中降水影響,地下水水位較高,其它月份水位較低,實(shí)測到的地下水初見水位 1.60~7.80 m。
項(xiàng)目需回填土方量近 70 萬 m3,周邊符合回填要求的土源緊張,回填時經(jīng)歷了雨季和冬季,對回填作業(yè)影響較大,結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn),針對冬期施工采取了針對性措施,以保證回填施工質(zhì)量。
2.1.1 回填土質(zhì)要求
填土土質(zhì)是影響回填質(zhì)量的決定性因素。正式回填前對擬回填土料取樣試驗(yàn),測定其最大干密度和最優(yōu)含水量,作為現(xiàn)場控制回填土質(zhì)量的依據(jù)。試驗(yàn)測得的干密度與含水量關(guān)系曲線如圖2 所示。試樣最大干密度為 1.73 g/cm3,最優(yōu)含水率為 17.8 %。
圖2 土干密度與含水率關(guān)系曲線
回填過程專人負(fù)責(zé)進(jìn)場土質(zhì)檢查,不得選用淤泥、淤泥質(zhì)土、有機(jī)質(zhì)>8 % 的土,同時填土中不得含有雜草、樹根等雜物,對于凍土、膨脹性土嚴(yán)禁用于回填。嚴(yán)格控制土體的含水率,含水率以接近最佳含水量為宜,以獲得最佳的壓實(shí)效果。
2.1.2 回填場地基底處理
建設(shè)場地內(nèi)雜草叢生,局部存在水塘,土方回填前對場地基礎(chǔ)采用推土機(jī)平整,表層土及植被清理外運(yùn);水塘存水抽排后,機(jī)械挖除淤泥,采用回填土分層換填、壓實(shí)。
大面積場地回填采取分段施工有利于施工平面組織,避免資源投入強(qiáng)度過大,造成浪費(fèi);深厚回填土分層回填,逐層壓實(shí),保證了回填質(zhì)量。綜合施工組織和回填深度特點(diǎn),將整個場地劃分為六個區(qū)域。平整后場地高程總體為北高南低,回填線路遵循先低后高的原則,即南北方向由南向北回填,東西方向由兩側(cè)向中間進(jìn)行。依據(jù)深度分布圖科學(xué)調(diào)配土方量、卸土點(diǎn)和土方車輛路線,避免重復(fù)倒運(yùn)。
根據(jù)回填厚度采用自卸汽車順次堆填,平土機(jī)跟進(jìn)推平。分層回填厚度不超過 1 m,分段之間采用臺階式搭接形式,臺階高度≤500 mm,寬度≥800 mm,層間錯縫,間距≥1.5 m,分層回填時禁止拋填,防止回填土粗細(xì)顆粒分化,影響壓實(shí)效果。采用 12 t 壓路機(jī)平碾兩遍,輪跡重疊 1/3,對于邊角等局部壓路機(jī)無法作業(yè)的地方,采用小型機(jī)具輔助壓實(shí)。
為保證來年凍土層解凍后大規(guī)模組織強(qiáng)夯施工,需在冬期組織土方回填作業(yè)。按照凍土深度和處理凍土方式分為兩階段:第一階段為表層凍土,凍土深度較淺,施工階段為 11~12 月份;第二階段為深層凍土,表層凍土開始融化,深層凍土未完全解凍,施工階段為3~4 月份。針對兩個階段回填土凍土基層采取不同的技術(shù)措施。
第一階段:清除表層凍土,采用未凍土層隨挖隨填,嚴(yán)格控制土方運(yùn)距,土方車輛上部采用保溫布覆蓋,土方車輛到達(dá)現(xiàn)場后立即進(jìn)行回填,單層回填厚度比常溫施工減少 20 %~25 %,預(yù)留沉陷量較常溫施工時增加,平土機(jī)、碾壓機(jī)緊跟攤平壓實(shí),碾壓完成后立即進(jìn)行上一層土方回填作業(yè),分層間回填間隔時間過長時,采用保溫苫布覆蓋,避免分層之間形成凍夾層。
第二階段:回填前在擬回填區(qū)域選擇若干點(diǎn)開展凍土深度、凍結(jié)情況及含水率等調(diào)查,確定翻曬開挖深度、翻曬時長。施工前清除表層冰雪,現(xiàn)場翻土深度 1.2~1.6 m,翻曬時間 3~5 d,晾曬完成后對翻土壓實(shí),按照前述分層回填壓實(shí)的原則施工(見圖3)。
圖3 凍土翻曬
圖4 點(diǎn)夯夯點(diǎn)布置示意(單位:mm)
回填土施工歷經(jīng)冬期,凍土夾層可能存在于回填土中,由于表層土的保溫作用,雖然表層凍土已經(jīng)解凍,但深層凍土消融時間滯后,如果凍土未全部解凍即組織強(qiáng)夯,一方面凍夾層阻礙強(qiáng)夯深度傳遞,影響強(qiáng)夯效果;其次凍土?xí)趦鋈诤笮纬删植寇浫鯇?,容易引起不均勻沉降?/p>
為調(diào)查凍土凍融情況,分別在 3 月底、4 月中旬和 5 月初采取坑探形式對 6 個不同回填深度的區(qū)域進(jìn)行了開挖觀測,每區(qū)取兩個點(diǎn),調(diào)查結(jié)果如表1 所示。
表1 凍土凍融調(diào)查統(tǒng)計 mm
由表1 可知,至 5 月初凍土層全部融化,具備大面積強(qiáng)夯作業(yè)條件。進(jìn)一步驗(yàn)證了表層凍土融化不能認(rèn)定凍深范圍土體全部融化,強(qiáng)夯前需要現(xiàn)場勘驗(yàn)。
結(jié)合地區(qū)強(qiáng)夯工程經(jīng)驗(yàn),初步選定強(qiáng)夯施工技術(shù)參數(shù)如下。
1)夯擊遍數(shù)。兩遍點(diǎn)夯加一遍滿夯,夯點(diǎn)為梅花型布置,布點(diǎn)間距為 6 m×6 m。點(diǎn)夯加固處理后整個場地滿夯,錘印重疊 1/3D(D表示錘徑)(見圖1)。
2)夯擊能選用 2 000 kN·m能級組合,夯錘重量 20 t,落距 10 m;滿夯采用 1 000 kN·m 能級組合,夯錘重量 10 t,落距 10 m;采用錘徑 2.5 m 的圓柱錘。
3)單點(diǎn)夯擊次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)N與沉降量S的關(guān)系曲線確定。試夯收集每次單擊夯沉量,并繪制了單擊夯沉量與夯擊數(shù)的關(guān)系曲線如圖5 所示。對夯沉數(shù)據(jù)分析表明隨夯擊次數(shù)增加,單擊夯沉量減少,第 6 次、7 次兩次的平均夯沉量<50 mm,單點(diǎn)夯擊 7 次滿足要求。試夯結(jié)束 10 d 后對試夯場地進(jìn)行檢測,實(shí)驗(yàn)測得強(qiáng)夯后的地基承載力特征值和變形均滿足設(shè)計要求,驗(yàn)證了擬選定的強(qiáng)夯參數(shù)滿足要求。
圖5 夯擊次數(shù) N 與沉降量 S 的關(guān)系曲線
3.3.1 強(qiáng)夯參數(shù)(見表2)
表2 強(qiáng)夯施工參數(shù)
3.3.2 強(qiáng)夯施工流程
強(qiáng)夯施工工藝流程如圖6 所示。
圖6 強(qiáng)夯施工流程
3.3.3 關(guān)鍵部位強(qiáng)夯施工措施
為減少強(qiáng)夯作業(yè)對周圍建(構(gòu))筑物的影響,分別在場地西側(cè)、北靠、東側(cè)開挖隔振溝,隔振溝底寬 2.0 m,深度 2.5 m,自然放坡,并沿建筑物墻體方向設(shè)監(jiān)測點(diǎn),定期對建筑物變形監(jiān)測。采用小直徑柱形錘,起到進(jìn)一步減小橫向擠壓的作用,對局部因安全距離導(dǎo)致無法強(qiáng)夯區(qū)域全部采用山皮石回填,采用蛙式打夯機(jī)及平板式振動器進(jìn)行夯實(shí),并嚴(yán)格按照每 250 mm厚度一次回填碾壓。
整體強(qiáng)夯完成后,將排水深溝淤泥清除后回填,采用低夯機(jī)能滿夯加固處理;南側(cè)近河區(qū)域?yàn)榇_保強(qiáng)夯施工紅線范圍內(nèi)的回填土全部進(jìn)行強(qiáng)夯加固處理,在強(qiáng)夯施工區(qū)域以外多回填 3 m,起到護(hù)夯的作用。
1)強(qiáng)夯施工宜避開雨季,雨后坑內(nèi)或場地的積水應(yīng)及時排出,并自然晾曬干燥后再強(qiáng)夯,且地下水位應(yīng)控制在夯坑面以下 2.0 m。
2)兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時間間隔,按超靜孔隙水壓力消散 70 % 或以上所需時間。
3)夯坑周圍地面發(fā)生過大隆起或夯坑過深提錘困難時,停止強(qiáng)夯作業(yè),分析原因,調(diào)整強(qiáng)夯參數(shù)后再施工。
4)試夯施工結(jié)束兩周后進(jìn)行檢測試驗(yàn)。
常規(guī)強(qiáng)夯施工需要專人在現(xiàn)場對強(qiáng)夯過程全程監(jiān)督,質(zhì)量和安全管理風(fēng)險隱患難以根本解決,基于北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、IoT、云計算等技術(shù),在強(qiáng)夯機(jī)械上加裝物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,對強(qiáng)夯機(jī)械進(jìn)行智慧化改造,解決強(qiáng)夯施工放樣費(fèi)時費(fèi)力、過程管控、質(zhì)量追溯等問題,提升強(qiáng)夯智能化管理水平(見圖7)。
圖7 強(qiáng)夯智能監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
1)實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控并預(yù)警。實(shí)時監(jiān)測,有問題及時預(yù)警,及時糾偏。
2)無需測放線,切實(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場施工。高精度定位,只需導(dǎo)入點(diǎn)位,無需現(xiàn)場放樣節(jié)省測量放樣時間。通過查看駕駛室導(dǎo)航平板展示后臺云圖,駕駛員更便捷、直觀地看到現(xiàn)場夯擊點(diǎn)分布,指導(dǎo)施工。
3)夯擊過程實(shí)時監(jiān)測。強(qiáng)夯機(jī)械經(jīng)過智能化改造實(shí)現(xiàn)了夯擊路徑、夯沉量、夯擊次數(shù)等施工數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、傳輸,借助智能監(jiān)測系統(tǒng)用戶終端(電腦及手機(jī)端),項(xiàng)目管理者可以遠(yuǎn)程查看過程數(shù)據(jù),對強(qiáng)夯施工過程實(shí)時監(jiān)控[2-6]。
1)系統(tǒng)硬件。系統(tǒng)硬件包括:主控中心、設(shè)備導(dǎo)航平板、測距模塊、車載北斗定位天線等。
2)衛(wèi)星定位基準(zhǔn)站系統(tǒng)。在 RTK 作業(yè)模式下,基準(zhǔn)站通過數(shù)據(jù)鏈將其觀測值和測站坐標(biāo)信息一起傳送給流動站。流動站通過數(shù)據(jù)鏈接收來自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù),并采集北斗觀測數(shù)據(jù),在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測值進(jìn)行實(shí)時處理,瞬時給出夯擊點(diǎn)位厘米級定位結(jié)果[7-10]。
3)系統(tǒng)數(shù)據(jù)管控平臺。在瀏覽器輸入項(xiàng)目登陸地址進(jìn)入登錄頁面,在此頁面中輸入用戶名與密碼登錄。在登錄成功之后即會進(jìn)入系統(tǒng)主界面,主界面系統(tǒng)包含了導(dǎo)航欄、功能菜單欄等展示界面,查看強(qiáng)夯施工記錄。
1)夯擊路徑定位記錄。登錄用戶端可以查看強(qiáng)夯實(shí)時作業(yè)過程,并可以查看歷史記錄,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯施工質(zhì)量追溯;強(qiáng)夯作業(yè)司機(jī)可借助車載平板,查看作業(yè)路徑,可以根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的路線強(qiáng)夯,并將強(qiáng)夯位置實(shí)時反饋在平板顯示器上,避免重復(fù)或遺漏。
2)夯擊次數(shù)記錄。分區(qū)強(qiáng)夯時在系統(tǒng)電腦端設(shè)定作業(yè)分區(qū),系統(tǒng)實(shí)時記錄上傳每個點(diǎn)位的夯擊次數(shù),如圖8 所示。用戶可以設(shè)定單點(diǎn)夯擊次數(shù),系統(tǒng)會自動判斷,發(fā)出停夯提升。
圖8 強(qiáng)夯現(xiàn)場
3)施工統(tǒng)計。系統(tǒng)設(shè)定了強(qiáng)夯各類參數(shù)的統(tǒng)計類型,項(xiàng)目管理者可以根據(jù)需要選擇,自動計算形成圖表,對強(qiáng)夯數(shù)據(jù)分析,評價強(qiáng)夯質(zhì)量。
采用平板載荷試驗(yàn)方法,對強(qiáng)夯場地承載力現(xiàn)場檢測,檢測結(jié)果如表3 所示,并計算得出壓縮模量。
表3 淺層平板載荷試驗(yàn)結(jié)果
采用環(huán)刀現(xiàn)場取樣實(shí)測干密度為 1.65 g/m3,壓實(shí)度 95.4 %。
設(shè)計強(qiáng)夯技術(shù)要求:強(qiáng)夯加固后地基土承載力標(biāo)準(zhǔn)值≥150 kPa,壓縮模量≥8 MPa,壓實(shí)系數(shù)≥0.95,對比檢測結(jié)果滿足設(shè)計要求。
1)針對嚴(yán)寒凍土地區(qū)大面積回填土地基,通過在土方回填和強(qiáng)夯兩個施工過程開展關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用,對冬期和雨期施工采取了針對性措施,取得了良好的效果,保證了回填土地基施工質(zhì)量,特別是強(qiáng)夯智能化控制系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,提高了強(qiáng)夯施工效率和安全性,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)夯作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控及強(qiáng)夯數(shù)據(jù)的自動采集、分析、保存,解決了強(qiáng)夯質(zhì)量追溯難題,提升了強(qiáng)夯施工智能化管理水平,具有較高的推廣應(yīng)用價值。
2)項(xiàng)目在實(shí)施過程中對強(qiáng)夯后的地基沉降變形進(jìn)行了定期觀測,觀測數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計要求,由于項(xiàng)目仍處于實(shí)施階段,而工程竣工交付的工后沉降是驗(yàn)證回填土地基施工質(zhì)量的重要階段,下一步將繼續(xù)開展使用階段基礎(chǔ)變形研究。Q