張勁文

在齊魯大地，坐落著一座由河流文明造就的城市—山東德州。在這片土地上，古黃河等河流橫穿東西，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?。滔滔江河水在這里縱橫其界、負(fù)載千鈞。水的浸潤(rùn)使得德州充滿靈動(dòng)，河流的通達(dá)也讓這座城市富有生機(jī)。從古至今，水滋潤(rùn)著德州的成長(zhǎng)，影響著這里的風(fēng)土人情，也用持續(xù)的脈動(dòng)推動(dòng)著這座城市涌向未來。

德水安瀾 運(yùn)河肇起

德州之“德”，源自“德水”。時(shí)間回溯至戰(zhàn)國(guó)末年，秦滅六國(guó)后，秦始皇成為中國(guó)歷史上第一個(gè)皇帝。他推崇“五德終始說”，這是一種解釋朝代更替和世道治亂的政治哲學(xué)。當(dāng)時(shí)人們認(rèn)為，黃帝得土德，夏禹得木德，商湯得金德，互克互生。當(dāng)時(shí)周為火德，秦能滅周，正如水能克火一般，于是，秦始皇將秦定為水德，還將古黃河改名為“德水”。到西漢時(shí)，朝廷在現(xiàn)在的德州東境、古黃河邊設(shè)置安德縣，取“德水安瀾”之意。到了隋朝，隋文帝將安德郡改名為“德州”，意喻“太平祥和之州”，此后，德州的稱謂便大抵固定下來，延續(xù)至今。

德州因黃河而得名，更因運(yùn)河而聞名。大運(yùn)河德州段肇始于漢代的屯氏河。隋朝時(shí)，隋煬帝開鑿大運(yùn)河，當(dāng)時(shí)的永濟(jì)渠德州段便是利用屯氏河的故道修浚而成。到了宋金時(shí)期，由于黃河改道和戰(zhàn)亂，大運(yùn)河或通或塞，只有德州段維持儲(chǔ)運(yùn)功能，因此德州成為了山東北部水路交通中心。

元代，隋唐大運(yùn)河裁彎取直，煥然一新的京杭大運(yùn)河登上歷史舞臺(tái)。如果要探尋京杭大運(yùn)河的舊貌和古人開鑿運(yùn)河的智慧，德州是首選。

在京杭大運(yùn)河沿線各城市中，德州保存著最具原生態(tài)的古運(yùn)河河道。大運(yùn)河德州段北部豐樂屯、楊莊附近的河道，展現(xiàn)了“三彎抵一閘”的水工智慧，形成了“九龍十八彎”的河道風(fēng)貌；南部武城縣的四女寺水利樞紐，再現(xiàn)了樞紐、壩、閘、河的巧妙結(jié)合，更塑造了德州“三河分流”的“州”字形城市格局。這些都蘊(yùn)含著古人“人與自然和諧共生”的理念和智慧。

得益于德州市對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)的系統(tǒng)性保護(hù)，京杭大運(yùn)河德州段的運(yùn)河工程體系雖歷經(jīng)變遷，但保存基本完整，仍然承擔(dān)行洪、排澇和輸水等重要功能，為實(shí)現(xiàn)“德水安瀾”持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

城河相依 古城嬗變

用“城河相依”來形容德州與運(yùn)河的關(guān)系再合適不過。這座城市保存著京杭大運(yùn)河的營(yíng)造智慧，同時(shí)也被京杭大運(yùn)河塑造著、刷新著。

歷史上，德州雖然有“太平祥和”的美好寓意，但由于區(qū)位重要，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，德州都是軍事要塞。從戰(zhàn)國(guó)時(shí)的七雄并立，再到南北朝時(shí)的民族融合，直至唐朝安史之亂，德州地界一直是兵家必爭(zhēng)之地。

明初，在燕王朱棣發(fā)動(dòng)的靖難之役中，德州有著舉足輕重的地位。當(dāng)時(shí)，由于德州城儲(chǔ)存了大量的糧食，因此成為南北雙方的必爭(zhēng)之地。靖難之役一共進(jìn)行了四年，在德州的戰(zhàn)爭(zhēng)拉鋸維持了三年。最后，朱棣被迫繞開德州，直取金陵（今南京），半年內(nèi)便奪取了政權(quán)。

在朱棣遷都北京后，京杭大運(yùn)河進(jìn)一步疏通，漕運(yùn)興起。在大運(yùn)河與漕運(yùn)的影響下，德州迎來了一次重要且持久的城市轉(zhuǎn)型。永樂年間，德州建立了水次倉(cāng)、常豐倉(cāng)，在南北轉(zhuǎn)輸?shù)牡匚桓又匾踔劣辛恕熬胚_(dá)天衢”“神京門戶”的美譽(yù)。當(dāng)時(shí)，“舳艫首尾相銜，密次若鱗甲”的盛景經(jīng)常在德州上演。由此，這座城市從過去的軍事重鎮(zhèn)，逐漸演變成一座商業(yè)城市。到了清代乾隆年間，德州城內(nèi)有手工業(yè)作坊200余處、商號(hào)400多家，涌現(xiàn)出許多有名的產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)，瑞興號(hào)的水、旱煙熱銷天津、濟(jì)南，頤壽堂的藥品廣銷北京一帶，德州農(nóng)家編織的草帽辮還遠(yuǎn)銷川藏云貴地區(qū)。

翻開德州城的歷史，可以從很多有意思的故事中發(fā)現(xiàn)德州城的轉(zhuǎn)型痕跡。過去，城池一般有東西南北四座城門，而德州城除了這四門之外，還有一個(gè)小西門，又被稱為“水門”。原來，德州城建成后，官署衙門、官宦豪門的府第宅院大多集中在城內(nèi)西北角。由于老城內(nèi)的井水多是咸水，要想喝到運(yùn)河的甜水，必須繞道大西門。后來，人們?yōu)榉奖闳コ菈ν獾倪\(yùn)河取水，特意在西門以北又開辟了一個(gè)小城門，這就是“水門”。由于對(duì)運(yùn)河水的需求持續(xù)增加，德州城內(nèi)還出現(xiàn)了一個(gè)特殊的行業(yè)—送水工，還有一條街道被命名為“水市街”。

除了水門和水市街，德州城內(nèi)還有許多地點(diǎn)印刻著運(yùn)河的痕跡。例如，在《德縣志》記載有大竹竿巷、小竹竿巷，這是兩條專營(yíng)竹貨的街巷。過去，德州城西運(yùn)河上曾有一個(gè)竹器碼頭，南方的竹子沿著運(yùn)河一路運(yùn)至德州，因此在德州形成了竹器零售、批發(fā)、加工的市場(chǎng)，而這兩條街巷便是專營(yíng)運(yùn)河竹器生意的地點(diǎn)。

此外，德州的北廠街、米市街、鹽店口街、窯上村，都與當(dāng)時(shí)運(yùn)河旁的生意有著密切的關(guān)系。這些地方散落在大運(yùn)河的兩岸，每一個(gè)地名都在訴說著一段段鮮活的運(yùn)河故事，見證著運(yùn)河改造德州的歷程。

人河共生 水潤(rùn)文脈

京杭大運(yùn)河不僅刷新了德州的城市功能，也改變了德州城的氣質(zhì)。從黃河浩蕩到運(yùn)河悠悠，德州為中國(guó)大運(yùn)河留下了一抹帶有當(dāng)?shù)靥厣臐饽夭省?/p>

好讀書、尊師重教，是德州人的優(yōu)良傳統(tǒng)。早在西漢時(shí)期，大儒董仲舒就曾在德州地界授課講學(xué)，人們?yōu)榱思o(jì)念這位大儒，便在德州修建了董子讀書臺(tái)，后來又有了董子祠和書院。這些地方共同組成了德州的精神豐碑，激勵(lì)著本地學(xué)子們對(duì)尋道問學(xué)的孜孜以求。

“兩河牽手”并非無源之水。20世紀(jì)80年代修建的引黃濟(jì)津工程，利用原有河道和新建渠道，實(shí)際上已經(jīng)連接了黃河與大運(yùn)河。近年來大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水，黃河水是重要水源。2023年底，全長(zhǎng)130公里的“兩河連通景觀廊道”建設(shè)工程全部完成。這條廊道為德州增加一條貫穿南北的旅游大道，還為自行車、馬拉松等賽事提供比賽場(chǎng)地?，F(xiàn)在，這條廊道還在延伸，正在將沿線重要的文旅節(jié)點(diǎn)穿珠成鏈。

在“兩河牽手”的基礎(chǔ)上，一張“現(xiàn)代水網(wǎng)”正在德州鋪開—德州市城區(qū)河湖環(huán)境修復(fù)、德州市黃河下游生態(tài)保護(hù)修復(fù)等項(xiàng)目，均已納入國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。未來，德州將以5大干流、1500條支流、20座水庫(kù)互聯(lián)互通為重點(diǎn)，用水系把兩條文化大河連通起來。屆時(shí)，每一條河流都會(huì)成為黃河與大運(yùn)河國(guó)家文化公園的清晰脈絡(luò)，為德州水經(jīng)濟(jì)、水生態(tài)、水文化的發(fā)展提供源源不竭的活力。

從歷史長(zhǎng)河中走來的德州，不斷煥發(fā)著新機(jī)。今天的德州，秉承著黃河農(nóng)耕文明的厚重和運(yùn)河工商文明的活力，昂首踏上新征程。從致力于高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，推進(jìn)“噸半糧”創(chuàng)建；到天衢新區(qū)落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展，打造區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展增長(zhǎng)極；再到走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路，建成全球單體容量最大的水上漂浮式光伏電站……接續(xù)奮進(jìn)的德州人，將奮斗與青春匯聚成奔流不息之河，創(chuàng)造出前所未有的精彩。

（本報(bào)道得到中共德州市委宣傳部的大力支持）