余 艷

（景德鎮(zhèn)市政公用集團(tuán)有限責(zé)任公司，江西 景德鎮(zhèn) 333000）

市政工程道路施工一般是按照政府部門對(duì)城市的規(guī)劃和建設(shè)要求、結(jié)合區(qū)域建設(shè)需求開展的道路施工項(xiàng)目。隨著人們生活水平的提升，我國社會(huì)對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)男枨笕諠u增長，據(jù)調(diào)查，截至2022 年3 月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02 億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.87億人，促使市政工程道路施工項(xiàng)目增多，為市政工程道路施工帶來了一定的難度。在城市規(guī)劃工作如火如荼開展的當(dāng)下，很多市政工程道路施工環(huán)境較為復(fù)雜，潛在的施工質(zhì)量安全隱患較多，為市政工程道路施工帶來了一定的難度。為了真正促進(jìn)城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)、滿足人們?nèi)粘Ｉ罱煌ㄟ\(yùn)輸需求，本文將針對(duì)市政工程的道路施工相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分析。

1 市政工程的道路施工優(yōu)化意義

道路施工是市政工程中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于城市的發(fā)展和居民的生活質(zhì)量具有重大意義，不僅可以改善交通狀況，還能夠提升城市形象，有效強(qiáng)化工程建設(shè)施工質(zhì)量安全。優(yōu)化市政工程的道路施工的意義主要有以下幾點(diǎn)：其一，有利于提高交通效率。優(yōu)化市政工程的道路施工，可以減少交通阻塞和擁堵，提高交通流暢性。通過合理安排施工時(shí)間和路段，有效減少對(duì)交通的影響，確保車輛和行人能夠順利通過施工區(qū)域。此外，還可以合理設(shè)置警示標(biāo)志和臨時(shí)交通措施，提醒駕駛員注意施工區(qū)域、減少交通事故發(fā)生概率。其二，有利于提升市容環(huán)境[1]。優(yōu)化市政道路施工水平，可以改善城市的市容市貌，尤其是在生態(tài)文明城市積極建設(shè)的當(dāng)下，通過優(yōu)化市政道路施工，可以合理安排工程建設(shè)時(shí)間，對(duì)噪聲和污染進(jìn)行控制，減少對(duì)周邊居民的影響，同時(shí)美化城市環(huán)境、提升城市的整體形象。其三，有利于強(qiáng)化市政工程建設(shè)質(zhì)量安全。優(yōu)化市政道路施工可以提高施工質(zhì)量，通過應(yīng)用合理的施工方法和技術(shù)，確保道路施工的穩(wěn)定性和耐久性，減少施工質(zhì)量問題和維修成本。所以，必須要重視市政工程道路施工管控，市政部門和施工單位應(yīng)該加強(qiáng)合作，采取科學(xué)有效的措施，以實(shí)現(xiàn)市政道路施工目標(biāo)。

2 市政工程道路施工內(nèi)容

市政工程道路施工是指在城市中對(duì)道路進(jìn)行建設(shè)、改造、維護(hù)等工作，這些工程通常由政府部門或政府委托的承包商完成。在實(shí)際開展市政工程道路施工時(shí)，其內(nèi)容相對(duì)較為復(fù)雜，主要涵蓋以下幾個(gè)施工內(nèi)容：其一，道路地基處理。道路的承載能力是保證道路使用壽命和安全性的關(guān)鍵因素。因此，在施工前需要進(jìn)行地基處理，包括土壤的剪切和壓實(shí)處理，以提高地基的穩(wěn)定性和承載能力。其二，道路排水系統(tǒng)。良好的排水系統(tǒng)是道路工程的重要組成部分，在施工過程中，需要設(shè)計(jì)和安裝排水管道、雨水收集設(shè)施和排污系統(tǒng)，確保道路在降雨等條件下能夠迅速排水，避免路面積水和泥濘。其三，道路基層施工。道路基層是路面結(jié)構(gòu)的主要組成部分，需要進(jìn)行均勻的壓實(shí)和平整處理?；鶎邮┕ねǔ０ㄌ盍稀⒑粚?shí)處理和平整操作，以確保道路基層的穩(wěn)定和平整度。其四，路面結(jié)構(gòu)施工。路面結(jié)構(gòu)是人行道或車行道的最上層覆蓋物，施工時(shí)需要鋪設(shè)瀝青混凝土或者水泥混凝土，通過壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)等過程來確保路面的平整、耐久和抗裂性[2]。其五，交通指示標(biāo)志和標(biāo)線安裝。在道路施工完成后，需要安裝交通指示標(biāo)志和標(biāo)線來指導(dǎo)交通參與者的行駛，這些標(biāo)志和標(biāo)線包括禁止標(biāo)志、指示標(biāo)志、道路劃線等，以確保交通秩序和安全。在人們的生活水平日漸提高的當(dāng)下，人們對(duì)于市政工程建設(shè)質(zhì)量的要求更高，促使市政工程道路施工內(nèi)容更加復(fù)雜、難度更高。為此，必須要結(jié)合道路施工類型、設(shè)計(jì)要求，做好市政工程道路施工建設(shè)工作。

3 市政工程道路施工特點(diǎn)

市政工程道路施工相比其他工程建設(shè)來說，自身具備一定的特殊性，這也為市政工程道路施工帶來了一定的難度。市政工程道路施工特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：其一，多方面參與。市政道路施工需要協(xié)調(diào)多個(gè)部門和機(jī)構(gòu)的參與，如城市規(guī)劃、土建工程、交通管理等。其二，復(fù)雜性高。市政道路施工涉及多種專業(yè)知識(shí)和工程技術(shù)，包括土地平整、道路設(shè)計(jì)、排水系統(tǒng)、交通信號(hào)和標(biāo)志等。其三，公共利益性強(qiáng)。市政工程道路施工的目的是為了提供良好的交通條件和服務(wù)于公眾，確保交通安全和便利。其四，施工周期長。由于道路施工涉及復(fù)雜的工程過程和多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同，施工周期通常較長，需要耐心和合理的安排。其五，與城市發(fā)展密切相關(guān)。市政道路施工是城市發(fā)展和改善的重要組成部分，總體規(guī)劃和城市建設(shè)的需要會(huì)直接影響到道路工程的規(guī)模和布局。所以，必須要做好市政工程道路施工，為人們提供良好的城市交通環(huán)境，促進(jìn)城市的發(fā)展、改善居民的生活質(zhì)量。

4 市政工程道路施工優(yōu)化措施

4.1 做好市政工程道路前期勘察設(shè)計(jì)

在市政工程道路施工中，做好前期勘察設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵，科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)和勘察方案可以結(jié)合市政工程建設(shè)實(shí)地情況，確保施工項(xiàng)目順利進(jìn)行，有效避免了后續(xù)施工設(shè)計(jì)變更問題，為高質(zhì)量市政工程道路施工奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。市政工程道路前期勘察設(shè)計(jì)工作開展時(shí)，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)實(shí)施：其一，深入了解項(xiàng)目需求[3]。在進(jìn)行前期勘察設(shè)計(jì)之前，需要了解項(xiàng)目的具體要求，與項(xiàng)目甲方和其他相關(guān)利益方進(jìn)行充分的溝通，明確施工項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、預(yù)期效果。其二，收集土地和環(huán)境信息。在進(jìn)行道路施工前，需要充分了解施工區(qū)域的土地和環(huán)境狀況。收集有關(guān)土地使用、地貌、地質(zhì)、水文地質(zhì)和環(huán)境保護(hù)等方面的信息，為后續(xù)設(shè)計(jì)工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。其三，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察?，F(xiàn)場(chǎng)勘察是確保設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？辈烊藛T需要實(shí)地調(diào)查施工區(qū)域，了解地形、地貌、土壤狀況、交通狀況等情況，并進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量和采樣工作。其四，進(jìn)行交通流量調(diào)查。了解交通流量對(duì)道路設(shè)計(jì)至關(guān)重要。通過對(duì)交通狀況的調(diào)查和分析，確定道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和道路的截面選擇，以滿足預(yù)期的交通容量和運(yùn)輸需求。其五，進(jìn)行規(guī)劃和路線選擇?；谇捌诳辈焖玫臄?shù)據(jù)和信息，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)評(píng)估不同的道路規(guī)劃和路線選擇方案。考慮交通流量、地質(zhì)條件、環(huán)境保護(hù)、土地利用等多個(gè)因素，并結(jié)合甲方的要求和預(yù)算限制，選擇最佳的道路規(guī)劃和路線。其六，編制前期設(shè)計(jì)圖紙和報(bào)告?；诳辈旌头治鼋Y(jié)果，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)編制前期設(shè)計(jì)圖紙和報(bào)告，明確設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法，圖紙和報(bào)告將作為后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)。其七，進(jìn)行評(píng)審和審批。前期設(shè)計(jì)方案應(yīng)提交給相關(guān)政府部門和專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)審和審批。根據(jù)不同地區(qū)和國家的相關(guān)規(guī)定，可能需要進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估、工程造價(jià)評(píng)估等環(huán)節(jié)。借助以上措施做好前期勘察設(shè)計(jì)的建議，通過充分的調(diào)查研究和合理的設(shè)計(jì)方案，為市政工程道路施工奠定良好的基礎(chǔ)，提高工程的質(zhì)量和效益。

4.2 制定有序標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

市政工程道路施工涉及多個(gè)施工項(xiàng)目和參與施工各方，存在交叉施工情況，還要考慮到綠色環(huán)保領(lǐng)域的管控內(nèi)容。為此，必須要制定有序標(biāo)準(zhǔn)化施工方案，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)定、順利實(shí)施。制定有序、標(biāo)準(zhǔn)化的市政工程道路施工方案時(shí)，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)實(shí)施：其一，詳細(xì)規(guī)劃施工方案[4]。確定施工范圍、施工時(shí)間和工期、工程質(zhì)量要求等。根據(jù)道路特點(diǎn)，考慮交通流量、道路類型、周邊環(huán)境等因素，確定適當(dāng)?shù)氖┕し椒ê土鞒獭Ｆ涠?，交通管理方案。制定交通管理方案，確保施工期間交通的安全和順暢。合理設(shè)置交通標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)線、路障等，規(guī)劃臨時(shí)交通流線和臨時(shí)停車點(diǎn)，提前對(duì)周圍居民進(jìn)行交通告知。其三，環(huán)境保護(hù)方案。制定環(huán)保方案，減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，包括合理控制施工噪聲、粉塵和廢水排放，采取有效的防塵、防揚(yáng)塵措施，垃圾分類、合理處理廢棄物等。其四，資源管理方案。管理施工所需的人力、物力和財(cái)力資源包括合理安排施工人員的分工和調(diào)配，確保施工材料的質(zhì)量和供應(yīng)，合理控制成本和預(yù)算，做好資金使用和管理。此外，還應(yīng)該設(shè)立專門的溝通機(jī)構(gòu)、派駐專職資源溝通協(xié)調(diào)人員，加強(qiáng)與承包方的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)處理施工中的問題和糾紛。通過以上的措施和方案，可以使市政工程道路施工有序、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行，減少對(duì)周圍交通和環(huán)境的影響，提高工程效率、保障施工順利實(shí)施。

4.3 嚴(yán)格把控施工材料設(shè)備質(zhì)量

施工材料與設(shè)備對(duì)整個(gè)市政工程道路施工有著直接作用，只有具備高質(zhì)量的施工設(shè)備和材料，才能夠保障工程順利、高質(zhì)量實(shí)施。在施工材料設(shè)備質(zhì)量管控時(shí)，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)實(shí)施：其一，選擇合格的供應(yīng)商。與信譽(yù)良好的供應(yīng)商合作，確保供應(yīng)的材料設(shè)備符合國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定。可以通過供應(yīng)商的資質(zhì)認(rèn)證、業(yè)績(jī)記錄、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等評(píng)估供應(yīng)商的信譽(yù)和質(zhì)量保障能力。其二，嚴(yán)格質(zhì)量檢查。在施工前、施工中和施工后進(jìn)行多個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查，確保施工材料設(shè)備的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)和要求，檢查內(nèi)容包括材料設(shè)備的規(guī)格、品質(zhì)、性能等。其三，強(qiáng)化材料設(shè)備存儲(chǔ)管理。加強(qiáng)對(duì)材料設(shè)備存儲(chǔ)管理，包括材料設(shè)備的存放、保管和使用，要保證施工材料設(shè)備的完整性、安全性和保存期限。其四，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督抽查。委托第三方或相關(guān)部門進(jìn)行定期和隨機(jī)的質(zhì)量監(jiān)督抽查，對(duì)施工材料設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)估，監(jiān)督抽查的結(jié)果可以作為改進(jìn)質(zhì)量控制的依據(jù)[5]。其五，做好施工質(zhì)量記錄。記錄施工過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)和質(zhì)量問題，以便及時(shí)追溯和處理。在施工完成后進(jìn)行全面的質(zhì)量評(píng)估和驗(yàn)收，確保施工材料設(shè)備的質(zhì)量合格。施工材料設(shè)備質(zhì)量管控需要全面、嚴(yán)格和持續(xù)進(jìn)行，確保施工過程和結(jié)果的質(zhì)量可靠，提高市政工程道路的使用壽命和運(yùn)行質(zhì)量。

4.4 健全施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制

施工技術(shù)與質(zhì)量管理是市政工程道路施工的核心，所以必須要結(jié)合市政工程道路施工項(xiàng)目，健全施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。為此，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)實(shí)施：其一，建立規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。制定相關(guān)的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括土方工程、路面鋪設(shè)、排水系統(tǒng)等方面內(nèi)容。其二，建立監(jiān)管機(jī)構(gòu)。設(shè)立專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)來負(fù)責(zé)市政工程道路施工的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管工作，該機(jī)構(gòu)應(yīng)有足夠的資源和專業(yè)知識(shí)，以確保監(jiān)管工作的有效性和可靠性。其三，強(qiáng)化監(jiān)督和檢查。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和檢查，確保施工人員按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，監(jiān)督人員應(yīng)定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)糾正，并對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰。其四，加強(qiáng)信息共享[6]。建立施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門、施工單位和相關(guān)利益方之間的信息共享和溝通，通過數(shù)據(jù)的收集和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題。其五，強(qiáng)化法律法規(guī)的執(zhí)行。加強(qiáng)對(duì)施工單位的法律法規(guī)監(jiān)督和執(zhí)法力度，對(duì)違規(guī)行為依法進(jìn)行查處，形成強(qiáng)大的震懾力和法律約束力。有效健全施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，提高市政工程道路施工的技術(shù)質(zhì)量水平，確保城市基礎(chǔ)設(shè)施的安全性和可靠性。

4.5 完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理是保障施工人員安全的關(guān)鍵，只有緊繃安全這根弦，才能確保施工順利進(jìn)行、強(qiáng)化施工管理水平。完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理體系應(yīng)該從以下幾點(diǎn)實(shí)施：其一，建立安全管理制度。制定并實(shí)施一套完整的安全管理制度，明確工人和管理人員的責(zé)任和義務(wù)，明確施工過程中的安全操作規(guī)范、事故處理程序等內(nèi)容。其二，定期安全培訓(xùn)。為所有工人提供必要的安全培訓(xùn)，包括施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作、危險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)防、急救措施等。培訓(xùn)應(yīng)定期更新，確保工人對(duì)安全意識(shí)的提高和知識(shí)的更新。其三，實(shí)施安全監(jiān)管。雇用專業(yè)的安全監(jiān)管人員，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查和評(píng)估，確保施工過程中的安全措施得到全面執(zhí)行，并及時(shí)進(jìn)行糾正和整改。其四，落實(shí)防護(hù)設(shè)備。為工人提供必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)鞋、手套等，并確保所有工人正確佩戴和使用這些裝備。其五，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。建立嚴(yán)格的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度，包括施工區(qū)域劃分、材料堆放管理、作業(yè)票管理等。識(shí)別潛在的危險(xiǎn)因素，并制定相應(yīng)的預(yù)防措施，如設(shè)置警示標(biāo)識(shí)、建立隔離帶、安裝警示燈等。有效強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平，減少事故發(fā)生的可能性，確保整個(gè)工程穩(wěn)定、安全建設(shè)。

5 結(jié)語

市政道路工程施工內(nèi)容復(fù)雜，涉及諸多參與施工各方，促使施工管理難度持續(xù)增加。為此，在進(jìn)行市政道路工程施工管理時(shí)，必須要結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況，做好施工前期勘察設(shè)計(jì)，在制定有序、標(biāo)準(zhǔn)化施工方案的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格對(duì)施工設(shè)備與材料質(zhì)量進(jìn)行把控。實(shí)事求是地結(jié)合施工設(shè)計(jì)方案開展施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全把控，真正促進(jìn)市政道路工程施工項(xiàng)目保質(zhì)保量完成，為我國城鎮(zhèn)化建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。