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共和國之最(三)

2024-04-11 07:50
共產(chǎn)黨員·下 2024年3期
關(guān)鍵詞:殲擊機(jī)新光鋼瓶

[編者按]

今年是中華人民共和國成立75周年。75年風(fēng)雨滄桑,75年?duì)N爛輝煌。75年來,遼寧人民在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,砥礪奮進(jìn),守正創(chuàng)新,以聰明才智和辛勤汗水創(chuàng)造了共和國發(fā)展史上一千多個“第一”,在新中國的時空坐標(biāo)上,鐫刻出華美的上升曲線,演奏出鏗鏘的時代樂章。為慶祝新中國成立75周年,本刊特設(shè)“遼寧逐夢”欄目,推出75年遼寧逐夢歷程中的“共和國之最”,以饗讀者。

▲我國制造的第一個液化石油氣鋼瓶

1964年12月,沈陽新光公司成功仿制出了10公斤、15公斤液化石油氣鋼瓶,并首先供應(yīng)北京。在相當(dāng)長的一段時間里,新光公司平均每年生產(chǎn)20萬個鋼瓶,為人們的生產(chǎn)生活提供了極大便利。

▲我國最大的火力發(fā)電廠

撫順發(fā)電廠是國家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目之一,1952年至1959年進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建。1959年,全廠總裝機(jī)容量達(dá)到288.5兆瓦,成為當(dāng)時我國最大的火力發(fā)電廠。

▲我國第一臺4000馬力貨運(yùn)電力傳動內(nèi)燃機(jī)

1958年9月,我國自行設(shè)計的第一臺4000馬力貨運(yùn)電力傳動內(nèi)燃機(jī)——巨龍機(jī)車在大連機(jī)車車輛廠試制成功。

我國建造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪

1962年12月,大連船舶重工集團(tuán)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪——“躍進(jìn)”號在大連造船廠勝利交工。這是我國建造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪,總長169.9米,型寬21.8米,型深12.9米,滿載排水量2.21萬噸,安裝一臺8826千瓦汽輪主機(jī),航速18節(jié),續(xù)航力12萬海里,載重1.34萬噸,可以航行在除兩極以外的任何航區(qū)。它的建造成功,結(jié)束了我國只能造小船、不能造大型船舶的歷史,標(biāo)志著中國造船工業(yè)和遠(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)進(jìn)入了一個新階段。

我國第一架超音速噴氣式殲擊機(jī)

1963年9月,我國第一架超音速噴氣式殲擊機(jī)——?dú)?6在沈陽松陵機(jī)械廠試飛成功。該機(jī)是20世紀(jì)60年代具有世界水平的多用途超音速殲擊機(jī)。12月5日,中央軍委、第三機(jī)械工業(yè)部全面檢查該機(jī)的各項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,均達(dá)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),同意批準(zhǔn)飛機(jī)定型并轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。從此,殲-6型殲擊機(jī)成為20世紀(jì)60年代中國人民解放軍空軍和海軍航空兵的主要作戰(zhàn)機(jī)種。

我國第一套催化裂化裝置

1965年5月,我國第一套催化裂化裝置在撫順石油二廠建成投產(chǎn)。催化裂化技術(shù)是國內(nèi)20世紀(jì)60年代煉油工業(yè)“五朵金花”之一,填補(bǔ)了國內(nèi)煉油技術(shù)空白。采用該技術(shù)的Ⅳ型催化裂化裝置是我國自行設(shè)計和建設(shè)的第一套年加工能力60萬噸的催化裂化裝置。Ⅳ型催化裂化裝置于1963年11月開始施工建設(shè),裝置各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到或超過設(shè)計要求。Ⅳ型催化裂化裝置的投產(chǎn)結(jié)束了國外油品壟斷的歷史。

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