姚帥 孫光武 王玉杰

濟(jì)南金曰公路工程有限公司 山東 濟(jì)南 250200

引言

在道路橋梁建設(shè)中，沉降段路基和路面施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。沉降段路基和路面的質(zhì)量直接影響道路使用的安全和舒適性。然而，沉降段路基的特殊性導(dǎo)致施工存在技術(shù)難題和挑戰(zhàn)。因此，深入研究沉降段路基路面施工技術(shù)具有重要意義。本文旨在探討沉降段路基路面施工中的技術(shù)問題和解決方案。通過本研究，提供可行的技術(shù)方法和解決方案，提高道路施工的質(zhì)量和安全水平。

1 道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的概念

道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的實(shí)施對(duì)于解決道路橋梁沉降段問題具有重要意義。沉降段不僅對(duì)道路交通安全構(gòu)成潛在危險(xiǎn)，還給市民的生活帶來不便。采用科學(xué)有效的施工技術(shù)可以修復(fù)和加固沉降段的路基和路面，提高路段的承載能力和使用壽命，確保道路暢通和安全。此外，該技術(shù)還能節(jié)約施工成本和時(shí)間。采用先進(jìn)工藝和方法，提高施工效率，減少資源浪費(fèi)，降低施工成本。在施工過程中合理安排作業(yè)順序和優(yōu)化施工方案，可以縮短施工周期，提高工程進(jìn)展速度?？傮w而言，道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用能夠解決道路安全問題，提高施工效率，節(jié)約成本[1]。

2 沉降段路基路面施工準(zhǔn)備工作

2.1 剖析沉降段路基路面施工的特點(diǎn)

沉降段路基路面施工的特殊性要求工程團(tuán)隊(duì)在施工前后都采取針對(duì)性的措施。在施工前期，進(jìn)行詳盡的地基勘測(cè)和分析至關(guān)重要，以便準(zhǔn)確判斷沉降的原因（如土壤特性、水文地質(zhì)狀況等）和預(yù)測(cè)其未來趨勢(shì)?；谶@些數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要制定具體的施工方案，包括確定沉降段的具體位置和范圍，以及采用適宜的路基加固技術(shù)和材料。在施工過程中，對(duì)地基的加固和處理至關(guān)重要。這可能涉及使用地基加固技術(shù)（如深層攪拌、土釘墻等）和加密技術(shù)，以增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性和承載力。針對(duì)沉降段的路面修復(fù)和加固也非常重要，如調(diào)整路面橫斷面、使用高強(qiáng)度材料和特殊的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以提高路面的平整度和承載能力。施工完成后，建立一個(gè)持續(xù)的監(jiān)測(cè)和維護(hù)機(jī)制是保障路基路面長(zhǎng)期穩(wěn)定性的關(guān)鍵。這包括定期監(jiān)測(cè)沉降情況、評(píng)估路基路面狀況，并根據(jù)需要進(jìn)行必要的維修和加固。

2.2 沉降段路基路面施工前的勘測(cè)與設(shè)計(jì)工作

沉降段路基路面施工前的勘測(cè)與設(shè)計(jì)工作不僅是保證施工質(zhì)量和工程安全的基礎(chǔ)，更是確保整個(gè)工程成功的關(guān)鍵。在勘測(cè)階段，專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)詳細(xì)調(diào)查地下水位、土壤類型、地質(zhì)條件等，這些信息對(duì)于預(yù)測(cè)和解決潛在的地基問題至關(guān)重要。通過地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)收集，可以深入了解地層的特性和穩(wěn)定性，為后續(xù)的工程設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，地面承載力的測(cè)定和沉降觀測(cè)對(duì)于評(píng)估地基的穩(wěn)定性和預(yù)測(cè)未來可能的沉降趨勢(shì)尤為重要。設(shè)計(jì)階段則需要根據(jù)勘測(cè)結(jié)果和具體工程要求，進(jìn)行精細(xì)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)劃。這包括考慮道路的坡度、排水系統(tǒng)的布局，以及地下管線的位置，確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行[2]。

2.3 施工方案的制定與準(zhǔn)備

施工方案的制定與準(zhǔn)備對(duì)于確保道路橋梁沉降段路基路面施工的成功至關(guān)重要。施工前的全面分析和準(zhǔn)確的勘測(cè)與設(shè)計(jì)工作是基礎(chǔ)，它們?yōu)橹贫ㄊ┕し桨柑峁┝岁P(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持和信息基礎(chǔ)。在方案制定過程中，首先要充分考慮沉降段的特殊性和可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況，根據(jù)這些特點(diǎn)和實(shí)際的地質(zhì)、環(huán)境條件來定制具體的施工措施。施工方案需要綜合考慮安全性、經(jīng)濟(jì)性和工程效率。安全始終是首要考慮因素，需確保所有施工活動(dòng)都在安全的范圍內(nèi)進(jìn)行。同時(shí)，方案還應(yīng)注重成本控制和工作效率的提升。在此基礎(chǔ)上，方案應(yīng)詳細(xì)規(guī)定每個(gè)施工步驟和工序，合理安排施工進(jìn)度，確保資源分配充足且合理。除此之外，考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和條件也是必不可少的部分。需要制定具體的施工措施、安全保障措施以及環(huán)境保護(hù)措施，確保施工過程符合環(huán)保要求。最后，施工方案的專業(yè)評(píng)審和審查環(huán)節(jié)是保證其合理性和可行性的關(guān)鍵。通過專家的審核和評(píng)估，確保方案在技術(shù)上的可靠性，以及在實(shí)際操作中的適用性。這一步驟能夠大大降低施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)，確保工程順利進(jìn)行。

3 沉降段路基路面施工技術(shù)探究

3.1 沉降段路基處理工藝與施工方法

沉降段路基處理的核心目標(biāo)是修復(fù)和加固受沉降影響的道路，以確保其安全、穩(wěn)定和持久的使用。這一過程從詳細(xì)的勘測(cè)與設(shè)計(jì)開始，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確地識(shí)別沉降段的具體位置、范圍和成因。這些信息為制定有效的施工方案和選擇恰當(dāng)?shù)奶幚砉に囂峁┝嘶A(chǔ)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，施工團(tuán)隊(duì)通常采用兩種主要方法：路基加固和路面修復(fù)。路基加固旨在通過采用特定的加固材料（如加固層、地基加固劑）和工藝（如深層攪拌、土釘墻等）來提升路基的穩(wěn)定性和承載力。這種加固不僅解決了當(dāng)前的沉降問題，還預(yù)防了未來可能的沉降。路面修復(fù)則包括對(duì)受損路面進(jìn)行補(bǔ)薄處理、局部拆除與重新鋪設(shè)，以及應(yīng)用新的路面材料。這些方法旨在消除沉降對(duì)道路表層的影響，改善行車安全性和舒適度。在實(shí)際施工中，項(xiàng)目管理的各個(gè)方面都至關(guān)重要。這包括方案的細(xì)致設(shè)計(jì)與優(yōu)化、材料的精準(zhǔn)選擇和管理、施工人員的有效安排與監(jiān)督，以及施工過程中可能出現(xiàn)的問題的及時(shí)解決。所有這些措施的綜合實(shí)施，確保了沉降段路基的有效修復(fù)和加固，從而保障了道路的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性。

3.2 沉降段路基加固與加密技術(shù)

沉降段路基加固與加密技術(shù)是確保道路和橋梁在沉降區(qū)域安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。沉降段，即地基工程中出現(xiàn)沉降的部分，若處理不當(dāng)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)問題和使用壽命縮短。因此，采用有效的加固和加密措施至關(guān)重要。加固措施，如灌漿加固、錨桿加固和地基加固，旨在直接提高地基的穩(wěn)定性和承載力。灌漿加固通過向地基注入固化材料，提高其密實(shí)度和承載能力。錨桿加固通過將錨桿深入地基，增加地基的整體穩(wěn)定性。地基加固則可能涉及復(fù)合地基處理技術(shù)，如深層攪拌或地基置換，這些技術(shù)能夠顯著增強(qiáng)地基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。加密技術(shù)，主要包括改善排水和防滲功能。良好的排水系統(tǒng)可以有效降低地下水位，減少水對(duì)地基的侵蝕和軟化作用。防滲措施則通過減少水分滲入，保持地基的干燥和穩(wěn)定。這些技術(shù)共同作用，不僅防止了沉降段的進(jìn)一步惡化，還為道路和橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[3]。

3.3 沉降段路基路面的修復(fù)與加固

沉降段路基路面的修復(fù)和加固是確保道路安全和延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵措施。在處理沉降不均勻、路基變形等問題時(shí)，一系列修復(fù)措施被采納。這包括路面的整修，如重新鋪設(shè)或覆蓋現(xiàn)有路面，以及路基材料的修補(bǔ)，包括使用特定材料填補(bǔ)路基中的空隙或不均勻區(qū)域。同時(shí)，改善排水系統(tǒng)對(duì)于防止水分積聚和進(jìn)一步沉降至關(guān)重要，因?yàn)榱己玫呐潘兄诰S護(hù)路基的穩(wěn)定性。為加固路基，填筑新土、加設(shè)土工格室或在沉降段增加路基厚度等措施可以顯著提高路基的承載能力和穩(wěn)定性。這些措施通過增強(qiáng)路基結(jié)構(gòu)，確保了道路可以承受長(zhǎng)期的交通負(fù)載。在施工過程中，嚴(yán)格的監(jiān)督和管理對(duì)于保證施工質(zhì)量和安全至關(guān)重要。這涉及確保使用的材料和技術(shù)符合規(guī)范要求，以及確保施工人員遵循安全準(zhǔn)則。通過這些綜合措施，不僅可以解決現(xiàn)有的沉降問題，還可以預(yù)防未來可能的問題，從而顯著提高路面的使用壽命和安全性。因此，在沉降段路基路面施工中，修復(fù)和加固措施是不可或缺的。這些措施不僅有助于立即解決問題，還有助于確保道路的長(zhǎng)期穩(wěn)定和可持續(xù)性。

4 道路施工沉降段路基路面施工建議

4.1 完善方案設(shè)計(jì)

完善方案設(shè)計(jì)在解決道路橋梁沉降段路基路面施工中起著重要作用。在施工準(zhǔn)備階段，需要分析施工特點(diǎn)并進(jìn)行勘測(cè)與設(shè)計(jì)，以制定施工方案。具體來說，需要選擇適宜的材料并進(jìn)行管理，設(shè)計(jì)科學(xué)合理可行的施工工藝與方法。同時(shí)，需要加強(qiáng)人員管理，提高施工團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平。最后，要強(qiáng)化施工后的監(jiān)測(cè)工作，并建立完善的監(jiān)測(cè)機(jī)制和相應(yīng)的處理措施。通過完善方案設(shè)計(jì)，能夠提高施工過程的可控性和可預(yù)測(cè)性，保證道路橋梁沉降段路基路面施工的順利進(jìn)行。

4.2 優(yōu)化材料管理

優(yōu)化材料管理在道路施工中扮演著關(guān)鍵角色，直接影響著工程質(zhì)量和進(jìn)度。為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，有以下幾個(gè)方面需要著手。首先，采購(gòu)和供應(yīng)鏈管理是關(guān)鍵。需要制定合理的采購(gòu)計(jì)劃，根據(jù)工程進(jìn)度和材料需求進(jìn)行合理配比。同時(shí)，選擇可靠的供應(yīng)商，建立良好的供應(yīng)鏈關(guān)系，確保材料能夠及時(shí)供應(yīng)。其次，建立嚴(yán)格的材料驗(yàn)收制度，以確保進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。還要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量監(jiān)管，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，確保所使用的材料符合技術(shù)要求。此外，加強(qiáng)對(duì)材料的管理和使用，制定合理的材料計(jì)量制度，避免材料的浪費(fèi)和損耗，提高利用效率。要建立材料使用臺(tái)賬，記錄材料的進(jìn)出庫(kù)情況和使用量，實(shí)現(xiàn)材料的清晰管理和追蹤。另外，需要對(duì)材料進(jìn)行分類儲(chǔ)存和保管，以預(yù)防潮濕、變質(zhì)或損壞，確保施工過程中材料的穩(wěn)定性。通過優(yōu)化材料管理，可以提高道路施工的效率和質(zhì)量，降低成本，并為后續(xù)維護(hù)工作提供可靠的材料基礎(chǔ)[4]。

4.3 整合人員管理機(jī)制

為確保道路橋梁沉降段路基路面施工的順利和高效進(jìn)行，完善和高效的人員管理機(jī)制發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。首先，施工團(tuán)隊(duì)的人員組成需要精心規(guī)劃和優(yōu)化。這包括招募具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的工程師、技術(shù)員和施工工人，確保他們能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。其次，合理的人員配備是確保施工效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。這意味著根據(jù)工程的具體需求，安排適當(dāng)數(shù)量的專業(yè)人員，以保證各項(xiàng)任務(wù)能夠按時(shí)、高效完成。此外，建立明確且高效的人員管理流程至關(guān)重要。這包括有效的招聘、培訓(xùn)、考核和激勵(lì)機(jī)制，以不斷提升人員的專業(yè)素質(zhì)和技能，同時(shí)確保施工的專業(yè)性和安全性。良好的溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制也非常重要，它可以確保各個(gè)崗位之間的有效合作，避免人員沖突和任務(wù)分工的混亂。最后，建立完善的監(jiān)督和考核機(jī)制是提升施工管理水平的關(guān)鍵。定期對(duì)施工人員進(jìn)行績(jī)效考核和評(píng)估，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保施工團(tuán)隊(duì)始終保持高效和專注。通過這些綜合措施，可以大幅提高施工團(tuán)隊(duì)的整體效率和工程質(zhì)量，從而確保道路橋梁沉降段路基路面的施工順利進(jìn)行，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

4.4 強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)測(cè)

在道路施工沉降段路基路面施工中，強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)測(cè)是必不可少的關(guān)鍵措施。以確保道路的安全和穩(wěn)定。后續(xù)監(jiān)測(cè)的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題，以防止施工不合格或質(zhì)量問題的發(fā)生。具體工作包括定期測(cè)量和記錄沉降段路基路面的平整度、高程和沉降量等，并通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，以便及時(shí)采取相應(yīng)的修復(fù)和加固措施。另外，還需要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)材料和施工人員的監(jiān)督，防止使用不合格材料和施工不規(guī)范等問題的發(fā)生。強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)測(cè)不僅可以提高施工質(zhì)量，減少工程質(zhì)量事故的發(fā)生，而且能降低維修和修復(fù)的成本，延長(zhǎng)道路的使用壽命。因此，在道路施工沉降段路基路面施工中，強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)測(cè)是確保道路質(zhì)量和安全的重要方法[5]。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)沉降段路基路面施工技術(shù)進(jìn)行了深入研究和探討。通過分析其特點(diǎn)，了解了其在道路工程中的重要性和意義。在準(zhǔn)備工作中，對(duì)施工前的勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工方案制定進(jìn)行了詳細(xì)描述。在技術(shù)探究部分，討論了路基處理、加固、修復(fù)等方面的工藝與方法。最后，提出了完善方案設(shè)計(jì)、優(yōu)化材料管理、整合人員管理機(jī)制和強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)測(cè)等建議。本文的研究為改善沉降段路基路面施工提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐指導(dǎo)，對(duì)道路工程施工質(zhì)量和路面使用壽命有重要作用。希望本文的研究成果可以為相關(guān)從業(yè)者提供參考，推動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新。